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UB-77號潛艇

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歷史
德意志帝國
艦名 UB-77號
下訂日 1916年9月23日[1]
建造者 漢堡布洛姆與福斯船廠
成本 333.8萬德國紙馬克
船廠編號 306
下水日 1917年5月5日[2]
服役日 1917年10月2日
結局 1919年1月16日移交英國，後拆解報廢
技術數據[3]
艦級 UB級潛艇
艦型 UB-III型（近岸潛艇（英語：Coastal submarine））
排水量
  • 水面：516噸
  • 水下：648噸
全長 55.30米（全長）
全寬 5.80米
吃水 3.68米
動力輸出
  • 809千瓦特（柴油機）
  • 580千瓦特（電動機）
動力來源
速度
  • 水面：13.6節
  • 水下：8節
續航距離
  • 水面：8680海里以8節
  • 水下：55海里以4節
潛航深度 50米
乘員 3名軍官、31名水兵
武器裝備
服役記錄
所屬
  • 第五區艦隊
  • 1917年11月30日－1918年4月17日
  • 第一區艦隊
  • 1918年4月17日－11月11日
指揮官
  • 海軍上尉威廉·邁爾[4]
  • 1917年10月2日－1918年6月14日
  • 海軍中尉弗朗茨·毛雷爾[5]
  • 1918年6月15日－11月11日
參與行動 7次巡邏
戰績
  • 擊沉1艘商船（14348總噸）
  • 擊傷2艘商船（28174總噸）

陛下之UB-77號艇（德語：SM UB 77[註 1]）是德意志帝國海軍於第一次世界大戰期間建造的其中一艘UB-III型近岸潛艇（英語：Coastal submarine）或稱U艇。它由漢堡的布洛姆與福斯船廠承建，於1917年5月5日新船下水，至同年10月2日交付使用（英語：Ship commissioning）。其全長55.3米，水面及水下排水量分別為516噸和648噸，艇載武器則包括五具500毫米魚雷發射管以及一門88毫米口徑甲板炮（英語：Deck gun）。UB-77號曾先後被部署至北海戰區的第五及第一區艦隊，並參與了大西洋潛艇戰。在七次巡邏期間，該艇合共擊沉1艘（14348總噸）、擊傷2艘（28174總噸）英國商船，幾乎均為戰爭期間遭U艇襲擊的最大型船舶之一。戰後，根據對德停戰協定的要求，該艇於1919年1月16日被引渡至英國哈維奇正式向協約國投降，至1922年在斯旺西拆解報廢。

設計

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主條目：UB-III型潛艇

UB-77號是漢堡伏爾鏗船廠承建的UB-III型第二批次（UB-75至UB-79號）的三號艇，由德意志帝國海軍潛艇監察局於1916年9月23日向訂購，至1917年5月5日下水。其全長55.30米，舷寬5.80米。艇體採用雙殼體（德語：Zweihüllenboot）結構，水面及水下排水量分別為516噸和648噸，浮起時的吃水深度為3.68米。[3]由於無需像UC-II型艇那樣提供水雷佈設裝置，設計工程師對潛艇舷弧進行了優化，增大了司令塔體積，配備兩具潛望鏡，司令塔與控制室之間增加一道水密艙壁。這些改進顯著提高了潛艇的水下機動性和生存力。[6]為了達到更高的航速，UB-77號採用兩台猛獅六缸四衝程550匹公制馬力（405千瓦特）柴油機用於水面運行，以及兩台394匹公制馬力（290千瓦特）的西門子-舒克特（英語：Siemens-Schuckert）電動發電機用於水下航行；水面最高航速13.6節（25.2公里每小時），水下7.8節（14.4公里每小時）；能夠在水面以8節（15公里每小時）航速續航8,680海里（16,080公里），或以4節（7.4公里每小時）連續在水下航行55海里（102公里）而無需充電。[3]

UB-77號的主武器為五具500毫米艇艏魚雷發射管，其中艇艏四具採用層疊式佈局分居兩側、艇艉一具，並可搭載合共10枚G6型魚雷。輔助武器則是一門88毫米30倍徑速射炮（英語：8.8 cm SK L/30 naval gun）。其標準船員編制為3名軍官加31名水兵。[3]

服役歷史

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1917年10月2日，UB-77號在首度擔任艇長的海軍上尉威廉·邁爾的指揮下正式入役（英語：Ship commissioning），隨即展開海試。[4]完成海試後，該艇曾先後被編入駐不萊梅的第五區艦隊和駐威廉港的第一區艦隊，[7]並參與了大西洋潛艇戰。在七次巡邏期間，該艇合共擊沉1艘、擊傷2艘英國商船，幾乎均為戰爭期間遭U艇襲擊的最大型船舶之一。[8]

凱爾特號（英語：RMS Celtic (1901)）是一戰中遭U艇襲擊的第五大船[9]

1918年1月24日，被徵用作運兵船（英語：Troopship）的英國遠洋客輪圖斯卡尼亞號（英語：SS Tuscania (1914)）從新澤西州的霍博肯出發，船上載有384名船員和2013名美國陸軍人員。在去往利物浦的途中，它於2月5日上午從北海海峽轉向南行駛。UB-77號白天便觀察到了圖斯卡尼亞號所在的HX20護航船隊，並一直跟蹤到傍晚。18:40左右，在夜幕的掩護下，邁爾上尉於拉斯林島以北約7海里（13公里）處下令向圖斯卡尼亞號發射兩枚魚雷。其中第二枚擊中了運兵船的要害，在大約四小時內就使它沉入了愛爾蘭海的底部。事件共導致166名士兵和船員遇難，[10]但大部分人被英國皇家海軍驅逐艦蚊號和鴿號（英語：HMS Pigeon (1916)）救起。一艘愛爾蘭漁船也救起了部分美軍士兵。[11]圖斯卡尼亞號的容積總噸為14348噸，是戰爭期間遭U艇襲擊的最大型船舶之一。[9]

1918年3月31日遇襲的另一艘英國遠洋客輪凱爾特號（英語：RMS Celtic (1901)）則顯著更大，達到20904總噸，當時正從利物浦駛往紐約。儘管它一年前便曾因撞上U-80號佈設的水雷而受損，但此番在萌島以南約11海里（20公里）處遭UB-77號發射的魚雷擊中、並導致6人死亡後，它依然能夠維持漂浮，並最終被拖回利物浦重新修復。[12]8月28日，UB-77號還在第二任艇長、海軍中尉弗朗茨·毛雷爾的指揮下於泰恩河口以東約4海里（7.4公里）處擊傷了7270總噸、正空載行駛的英國油輪隆波克號（Lompoc）。[13]戰後，根據對德停戰協定的要求，UB-77號於1919年1月16日被引渡至英國哈維奇正式向協約國投降，至1922年在斯旺西拆解報廢。[2]

襲擊歷史摘要

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日期 船名 船籍 噸位 結局
[8]
1918年2月5日 圖斯卡尼亞號（英語：SS Tuscania (1914)）  英國 14348 擊沉
1918年3月31日 凱爾特號（英語：RMS Celtic (1901)）  英國 20904 擊傷
1918年8月28日 隆波克號（英語：List of shipwrecks in August 1918#28 August）  英國 7270 擊傷

註釋

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  1. ^ SM表示「Seiner Majestät」，即「陛下之（潛艇）」。

腳註

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  1. ^ Rössler，第65頁.
  2. ^ 2.0 2.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UB 77. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-08]. 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 Gröner 1991，第25-30頁.
  4. ^ 4.0 4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Wilhelm Meyer. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-04]. 
  5. ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Franz Maurer. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-04]. 
  6. ^ 陳進，第239頁.
  7. ^ 陳進，第165頁.
  8. ^ 8.0 8.1 Helgason, Guðmundur. Ships hit by UB 77. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-04]. 
  9. ^ 9.0 9.1 Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Largest Ships sunk or damaged. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2009-04-14]. 
  10. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Tuscania. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-07]. 
  11. ^ Troopship Tuscania Oa Peninsula Islay|Loss of Troopship Tuscania. Islayinfo.com. [2012-12-14]. （原始內容存檔於2021-12-01）. 
  12. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Celtic. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-08]. 
  13. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Lompoc. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-08]. 

參考資料

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  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻譯 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4. 
  • Rössler, Eberhard. Geschichte des deutschen U-Bootbaus. 1: Entwicklung, Bau und Eigenschaften der deutschen U-Boote von den Anfängen bis 1943. Band 1. Augsburg: Bechtermünz. 1996. ISBN 3-86047-153-8. 
  • 陳進 等 (編). 《威廉皇帝的海狼：第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 機械工業出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1. 
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