U-26号潜艇 (1913年)

历史
德意志帝国
船名	U-26号
下订日	1911年3月18日
建造方	基尔日耳曼尼亚船厂
原始造价	2808000金马克
船厂编号	180
铺设龙骨	1912年5月31日
下水日期	1913年10月16日
入役日期	1914年5月20日
结局	1915年8月以不明原因在芬兰湾失踪
技术数据
船型	U-23至U-26型
排水量	水上：669吨; 水下：864吨;
船长	64.70米
型宽	6.32米
吃水	3.45米
动力输出	1800匹公制马力（柴油机）; 1200匹公制马力（电动机）;
动力来源	双轴; 2 × 日耳曼尼亚六缸二冲程柴油发动机; 2 × 西门子-舒克特（英语：Siemens-Schuckert）双电动发电机;
船速	水上：16.7节; 水下：10.3节;
续航力	水上：9910海里以8节; 水下：85海里以5节;
潜航深度	50米
舰载船	1艘小划艇（英语：Dinghy）
乘员	4名军官、31名水兵
武器装备	4 × 500毫米鱼雷发射管（6枚鱼雷）; 1 × 88毫米30倍径速射炮（英语：8.8 cm SK L/30 naval gun）;
服役记录
所属	第四区舰队; 1914年8月1日－未知日期; 波罗的海区舰队; 未知日期－1915年9月30日;
指挥官	海军上尉埃格诺尔夫·冯·贝克海姆（德语：Egenolf von Berckheim）; 1914年5月20日－12月17日; 不明; 1914年12月18日－1915年1月12日; 海军上尉埃格诺尔夫·冯·贝克海姆; 1915年1月13日－9月30日;
参与行动	一次巡逻
战绩	击沉3艘商船（3700总吨）; 击沉2艘军舰（11375吨）;

陛下之26号潜艇（德语：SM U 26^{[注 1]}）是德意志帝国海军建造的一艘潜艇或称U型潜艇。它由基尔的日耳曼尼亚船厂承建，于1913年10月16日下水，至1914年5月20日交付使用（英语：Ship commissioning）。U-26号是在第一次世界大战海战期间服役的329艘德国潜艇之一，并在波罗的海参加了大西洋潜艇战役。在其有限的运用生涯中，共击沉了5艘舰船，其中包括排水量为7775吨重的俄国装甲巡洋舰帕拉斯号（英语：Russian cruiser Pallada (1906)）——这是俄罗斯帝国海军在战争中的首次海损（德语：Havarie）。U-26号于1915年8月出港后便未再返航，据推测它是在芬兰海岸附近触雷，艇内30名官兵全数失踪。

历史

U-26号是由德意志帝国海军于1911年3月18日向基尔的日耳曼尼亚船厂订购。它自1912年5月31日开始铺设龙骨，1913年10月16日下水，至1914年5月20日交付使用（英语：Ship commissioning）。^[2]在首任艇长、海军上尉埃格诺尔夫·冯·贝克海姆（德语：Egenolf von Berckheim）的领导下，该艇于第一次世界大战爆发后被部署至波罗的海，以对抗俄罗斯帝国海军。1914年8月，它作为掩护德国海军的几艘U型潜艇之一参加了里加湾海战（德语：Vorstoß in die Rigaer Bucht）。^[3]

几周后，即1914年10月11日，U-26号在距离鲁萨略岛（德语：Russarö）约16.5海里（30.6千米）的芬兰湾入口处成功地用鱼雷击中了排水量为7775吨的俄国装甲巡洋舰帕拉斯号（英语：Russian cruiser Pallada (1906)）。此次命中引爆了巡洋舰上的弹药舱，使之在数分钟内便告沉没，舰上597名官兵全数阵亡。这是俄国海军在一战中首艘被击沉的舰只。^[4]此后，贝克海姆率U-26号又击沉了容积总吨共计3700吨的3艘商船，以及于1915年5月击沉了3600吨重的俄国布雷艇叶尼塞号（德语：Amur-Klasse (1906)）。^[5]

1915年8月11日，U-26号从利鲍启航前往芬兰湾巡逻。该艇未能在这次行动中返航。1915年8月30日下午6:30，英国潜艇E9号（德语：HMS E9）最后一次在克普灯塔（英语：Kõpu Lighthouse）西南部发现其踪迹。^[6]U-26号随后沉没。另有消息来源称，大约在1915年8月31日，该艇在芬兰海岸对开的海面上触及了一枚水雷，并连同艇内30名船员一起沉没。然而，U-26号也可能是因技术缺陷或人为失误而导致的海损（德语：Havarie）。^[7]

2014年5月，潜水员在芬兰湾西部发现并确认了保存完好的U-26号残骸，^[8]^[9]它位于距帕拉斯号沉没地点很近的海底。^[10]

袭击历史摘要

日期	船名	船籍	吨位 ^{[注 2]}	结局 ^[5]
1914年10月11日	帕拉斯号（英语：Russian cruiser Pallada (1906)）	俄罗斯帝国海军	7775	击沉
1915年4月23日	弗罗克号（英语：List of shipwrecks in April 1915#23 April）	俄罗斯帝国	849	击沉
1915年6月4日	叶尼塞号（英语：List of shipwrecks in June 1915#4 June）	俄罗斯帝国海军	3600	击沉
1915年8月25日	伯朝拉号（英语：List of shipwrecks in August 1915#25 August）	俄罗斯帝国	1982	击沉
1915年8月30日	新地号（英语：List of shipwrecks in August 1915#30 August）	俄罗斯帝国	869	击沉

注释

^ SM表示“Seiner Majestät”，即“陛下之（潜艇）”。
^ 商船吨位以容积总吨计算；军舰则按排水量吨位列出。

脚注

^ ^1.0 ^1.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Egewolf Freiherr von Berckheim (Royal House Order of Hohenzollern). German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [22 December 2014].
^ Gröner，第4–5页.
^ Herzog，第67页.
^ Halpern，第36–37页.
^ ^5.0 ^5.1 Helgason, Guðmundur. Ships hit by U 26. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [22 December 2014].
^ Herzog，第88页.
^ Kemp，第15页.
^ Finnish divers find century-old German sub. （页面存档备份，存于互联网档案馆） Tauchervideo (englisch; abgerufen am 4. Juni 2014).
^ A hundred year old World War I mystery solved – SM U-26 has been found. （页面存档备份，存于互联网档案馆） Fundbericht des Tauchclubs (englisch; abgerufen am 8. Dezember 2016).
^ Sein Schicksal bewegte die Bürger. （页面存档备份，存于互联网档案馆） Artikel zum 100-sten Todestag des Kommandanten Egenolf von Berckheim in den Weinheimer Nachrichten, 25. August 2015 (abgerufen am 5. Juni 2017).

参考资料

Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
Herzog, Bodo. Deutsche U-Boote 1906–1966. Erlangen: Karl Müller Verlag. 1993. ISBN 3-86070-036-7.
Kemp, Paul. Die deutschen und österreichischen U-Boot-Verluste in beiden Weltkriegen. Gräfelfing vor München: Urbes. 1998. ISBN 3-924896-43-7.
Halpern, Paul S. A Naval History of World War I. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 1994. ISBN 1-55750-352-4.

[SM-2] SM表示“Seiner Majestät”，即“陛下之（潜艇）”。

[12] 商船吨位以容积总吨计算；军舰则按排水量吨位列出。

[#1-1] 1.0 ^1.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Egewolf Freiherr von Berckheim (Royal House Order of Hohenzollern). German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [22 December 2014].

[FOOTNOTEGröner4–5-3] Gröner，第4–5页.

[FOOTNOTEHerzog67-4] Herzog，第67页.

[FOOTNOTEHalpern36–37-5] Halpern，第36–37页.

[hit-6] 5.0 ^5.1 Helgason, Guðmundur. Ships hit by U 26. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [22 December 2014].

[FOOTNOTEHerzog88-7] Herzog，第88页.

[FOOTNOTEKemp15-8] Kemp，第15页.

[9] Finnish divers find century-old German sub. （页面存档备份，存于互联网档案馆） Tauchervideo (englisch; abgerufen am 4. Juni 2014).

[10] A hundred year old World War I mystery solved – SM U-26 has been found. （页面存档备份，存于互联网档案馆） Fundbericht des Tauchclubs (englisch; abgerufen am 8. Dezember 2016).

[11] Sein Schicksal bewegte die Bürger. （页面存档备份，存于互联网档案馆） Artikel zum 100-sten Todestag des Kommandanten Egenolf von Berckheim in den Weinheimer Nachrichten, 25. August 2015 (abgerufen am 5. Juni 2017).

[1]

[注 1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[注 2]

历史

德意志帝国
船名	U-26号
下订日	1911年3月18日
建造方	基尔日耳曼尼亚船厂
原始造价	2808000金马克
船厂编号	180
铺设龙骨	1912年5月31日
下水日期	1913年10月16日
入役日期	1914年5月20日
结局	1915年8月以不明原因在芬兰湾失踪
技术数据
船型	U-23至U-26型
排水量	水上：669吨水下：864吨
船长	64.70米
型宽	6.32米
吃水	3.45米
动力输出	1800匹公制马力（柴油机） 1200匹公制马力（电动机）
动力来源	双轴 2 × 日耳曼尼亚六缸二冲程柴油发动机 2 × 西门子-舒克特（英语：Siemens-Schuckert）双电动发电机
船速	水上：16.7节水下：10.3节
续航力	水上：9910海里以8节水下：85海里以5节
潜航深度	50米
舰载船	1艘小划艇（英语：Dinghy）
乘员	4名军官、31名水兵
武器装备	4 × 500毫米鱼雷发射管（6枚鱼雷） 1 × 88毫米30倍径速射炮（英语：8.8 cm SK L/30 naval gun）
服役记录
所属	第四区舰队 1914年8月1日－未知日期波罗的海区舰队未知日期－1915年9月30日
指挥官	海军上尉埃格诺尔夫·冯·贝克海姆（德语：Egenolf von Berckheim）^[1] 1914年5月20日－12月17日不明 1914年12月18日－1915年1月12日海军上尉埃格诺尔夫·冯·贝克海姆^[1] 1915年1月13日－9月30日
参与行动	一次巡逻
战绩	击沉3艘商船（3700总吨）击沉2艘军舰（11375吨）