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U-92号潜艇 (1917年)

坐标：59°0′N 1°30′W / 59.000°N 1.500°W / 59.000; -1.500
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历史
德意志帝国
舰名 U-92号
下订日 1915年6月23日
建造者 但泽帝国船厂
船厂编号 36
动工日 1916年8月20日
下水日 1917年5月12日
服役日 1917年10月22日
结局 1918年9月9日后在费尔岛附近失踪[1]
技术数据[2]
舰型 U-87至U-92型
排水量
  • 水上：757吨
  • 水下：998吨
全长
全宽
  • 6.20米（全宽）
  • 4.18米（耐压壳体）
高度 9.35米
吃水 3.88米
动力输出
  • 2400匹马力（柴油机）
  • 1200匹马力（电动机）
动力来源
速度
  • 水上：15.6节
  • 水下：8.6节
续航距离
  • 水上：11380海里以8节
  • 水下：56海里以5节
潜航深度 50米
乘员 4名军官、32名水兵
武器装备
服役记录
所属
  • 第三区舰队
  • 1917年12月27日－1918年9月9日
指挥官
  • 海军上尉马克斯·比勒[3]
  • 1917年10月22日－1918年5月31日
  • 海军上尉京特·埃尔利希[4]
  • 1918年6月1日－9月9日
参与行动 五次巡逻
战绩
  • 击沉5艘商船（15961总吨）
  • 击伤2艘商船（7373总吨）

陛下之92号潜艇（德语：SM U 92[注 1]）是德意志帝国海军建造的一艘中型潜艇或称U型潜艇。它由但泽的帝国船厂承建，于1917年5月12日下水，至同年10月22日交付使用（英语：Ship commissioning）。U-92号是在第一次世界大战期间服役的329艘德国潜艇之一，曾参加过大西洋潜艇战。在其五次巡逻中，共击沉5艘协约国或中立国商船，容积总吨合计为15961吨。1918年9月9日，U-92号在费尔岛附近失踪。据推测，它可能是撞上了英国人布设的水雷（英语：North Sea Mine Barrage）而沉没，艇内42名官兵全数阵亡。

设计

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第一次世界大战爆发后，为了满足潜艇破交战（德语：Handelskrieg）的作战需求，德意志帝国海军潜艇局（U-Boot-Inspektion）在U-43号（战时动员型（日语：Ms型潜水艦））的基础上，研发出了一种技术上更为成熟的中型双壳体（德语：Zweihüllenboot）远洋潜艇。其排水量适中、性能均衡，非常适合北海和英国周边海域的作战环境。海军为此共计批出34艘订单，战术编号使用U-81至U-114号。[5]实战证明，这一系列的潜艇具有出色的航海能力和稳定的耐用性，它们的许多布置也对后世IX级潜艇和国外一些潜艇的设计产生了影响。[6]

U-92号是由但泽帝国船厂承建的U-87至U-92号批次的最后一艘艇。与基尔生产的批次（U-81至U-86号）相比，其排水量、尺寸、吃水和航速均有所缩减，但在续航里程、鱼雷载弹量和船员编制等方面则略为提高。[7]该艇的水上和水下排水量分别为757吨和998吨。其全长65.80米；舷宽6.20米，当中的耐压壳体（英语：Pressure hull）宽为4.18米；有3.88米的吃水深度。[8]艇只搭载有可在水上使用的两台猛狮六缸四冲程柴油发动机，总功率为2,400匹公制马力（1,765千瓦特）；以及可在水下使用的西门子-舒克特（英语：Siemens-Schuckert）双电动发电机，总功率为1,200匹公制马力（883千瓦特）。这些发动机用以驱动双轴、每根轴各一个的直径1.66米长螺旋桨。它的潜航深度为50米。[9]

U-92号在水上的最高速度达15.6节（28.9千米每小时），在水下的最高航速则为8.6节（15.9千米每小时）。它可以8节（15千米每小时）的速度在水上巡航11,380海里（21,080千米），或以5节（9.3千米每小时）的速度在水下巡航56海里（104千米）。该艇装备了四具直径为500毫米的鱼雷发射管，其中艏、艉各两具，并可携带16枚鱼雷；作为辅助武器的甲板炮（英语：Deck gun）则是一门105毫米45倍径速射炮（英语：10.5 cm SK L/45 naval gun）。其标准船员编制为4名军官及32名水兵。[9]

历史

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U-92号是由德意志帝国海军作为F项战时订单（Kriegsauftrag F）的一部分，于1915年6月23日向但泽的帝国船厂订购，建造编号为36。艇只于1917年5月12日下水，至同年10月22日在首任艇长、海军上尉马克斯·比勒的指挥下正式交付使用（英语：Ship commissioning）。[3]继比勒之后，京特·埃尔利希上尉（1918年6月1日－9月9日）也曾担任过U-92号指挥官。[4]在但泽完成海试后，[10]U-92号先是于1917年11月2日加入基尔海军学校，自1917年12月下旬起又发往北海，被编入驻威廉港的第三潜艇区舰队服役，并一直隶属于该部队直至失踪。[11]

第一次世界大战期间，U-92号在北大西洋东部执行过五次巡逻，最远曾抵达直布罗陀海峡；[12]共击沉5艘（15961总吨）、击伤2艘（7373总吨）协约国或中立国商船。[1][13]其首次巡逻是在1918年1月1日启动，经由黑尔戈兰湾和苏格兰周边进入比斯开湾北部，并在没有取得任何战功的情况下，于1月30日返回威廉港。[10][14]第二次巡逻则始于2月24日，它被派往爱尔兰西南部，且由于北海的大量雷区而需绕道威廉皇帝运河和波罗的海前往。[15]又一次，U-92号此行未能取得任何战功，但它曾在斯卡恩附近协助由辅助巡洋舰狼号（英语：SMS Wolf (1913)）俘获但搁浅的西班牙货轮伊戈茨·门迪号（Igotz Mendi）脱困。此外，它还在斯威利湖（英语：Lough Swilly）发射鱼雷击中了容积总吨为7034吨的英国油轮不列颠公主号（British Princess），导致1人罹难，但该船仍能逃脱并顺利抵港。[16]U-92号于3月23日返回基尔。[10]

经过改装后，U-92号于4月24日开始第三次巡逻。它再度经由黑尔戈兰岛、威廉皇帝运河、波罗的海、丹麦、苏格兰和费尔岛被派往爱尔兰西南部。在这次漫长的巡逻中，它仍然无功而返，并被敌方的反潜部队袭击了三次（和被巡逻的水上飞机袭击一次），至5月下旬返回威廉港。[10]随后，效率低下的艇长比勒上尉被调职。[17]在新任艇长埃尔利希上尉的指挥下，U-92号重返爱尔兰展开第四次巡逻，并于6月29日启航。[10]翌日，它便在多格滩以南遭到了英国潜艇E42号（英语：HMS E42）的两枚鱼雷袭击，但均未命中。[18]八天后，即7月9日，U-92号对一支护航船队发动袭击，并击沉了两艘武装轮船，其中2814总吨的罗蒙德山号（Ben Lomond）号在当特斯岩东南约30海里（56千米）处沉没，[19]3550总吨的战神号（Mars）号在主教岩西偏北约74海里（137千米）处沉没。[20]7月10日，U-92号用甲板炮向339总吨的武装纵帆船查尔斯·特里奥特号（Charles Theriault）开火，造成损坏；后者只得被拖曳回港。[21]翌日，它又击沉了5590总吨的美国海军辅助舰韦斯托弗号（英语：USS Westover (ID-2867)），取得役期生涯中的最大战果。韦斯托弗号是在从纽约前往圣纳泽尔的途中遇袭，共有11人在此过程中丧生。[22]7月13日，载重3058总吨的西班牙轮船拉蒙·德·拉里纳加号（Ramon de Larrinaga）也被U-92号发射的两枚鱼雷击沉。[23]到7月22日巡逻结束时，它已经累计袭击了逾22000总吨的船舶。[10]

1915年9月4日，U-92号经由卡特加特海峡出航，展开本应前往爱尔兰海的第五次巡逻。五天后，即9月9日，U-92号在费尔岛航道前最后一次报告方位，其后连同艇内42名官兵全数失踪。[24]潜艇的残骸直至2006年才被英国海事与海岸警卫署的船舶盎格鲁君主号（Anglian Sovereign）所发现，[25]并于2007年由潜水员识别出身份。[26]残骸大致位于奥克尼群岛东侧的59°0′N 1°30′W / 59.000°N 1.500°W / 59.000; -1.500处。[10]由此可以推断，U-92号当时极可能是在北海水雷阵（英语：North Sea Mine Barrage）的B区触雷沉没。[27][28]

袭击历史摘要

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日期 船名 船籍 吨位
（容积总吨） 		结局[29]
1918年3月4日 不列颠公主号（英语：List of shipwrecks in March 1918#4 March）  英国 7034 击伤
1918年7月8日 罗蒙德山号（英语：List of shipwrecks in July 1918#8 July）  英国 2814 击沉
1918年7月8日 战神号（英语：List of shipwrecks in July 1918#8 July）  英国 3550 击沉
1918年7月10日 查尔斯·特里奥特号（英语：List of shipwrecks in July 1918#10 July）  加拿大 339 击伤
1918年7月11日 韦斯托弗号（英语：USS Westover (ID-2867)）  美国海军 5769 击沉
1918年7月13日 拉蒙·德·拉里纳加号（英语：List of shipwrecks in July 1918#13 July）  西班牙 3058 击沉
1918年7月16日 万洛克号（英语：List of shipwrecks in July 1918#16 July）  瑞典 770 击沉

注释

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  1. ^ SM表示“Seiner Majestät”，即“陛下之（潜艇）”。

脚注

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  1. ^ 1.0 1.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: U 91. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-11-26]. 
  2. ^ Gröner 1991，第12-14页.
  3. ^ 3.0 3.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Max Bieler. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-01-21]. 
  4. ^ 4.0 4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Günther Ehrlich. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-01-21]. 
  5. ^ 陈进，第71页.
  6. ^ Herzog，第50页.
  7. ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat Types: Type U 87. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-01-21]. 
  8. ^ Herzog，第48页.
  9. ^ 9.0 9.1 Gröner 1991，第12–14页.
  10. ^ 10.0 10.1 10.2 10.3 10.4 10.5 10.6 Koerver 2009.
  11. ^ Herzog，第139页.
  12. ^ Herzog，第123页.
  13. ^ Herzog，第68页.
  14. ^ Spindler，第310页.
  15. ^ Spindler，第36-37页.
  16. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: British Princess. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-11-26]. 
  17. ^ Koerver 2008.
  18. ^ Spindler，第310-311页.
  19. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Ben Lomond. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-11-26]. 
  20. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Mars. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-11-26]. 
  21. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Charles Theriault. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-11-26]. 
  22. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Westover. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-11-26]. 
  23. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Ramon De Larrinaga. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-11-26]. 
  24. ^ Kemp，第56页.
  25. ^ Coastguard Sonar Survey Nets Two WWI U-Boats Lost Off Orkney Isles. Culture24. 2006-11-17 [2021-11-26]. （原始内容存档于2021-11-26）. 
  26. ^ U92. Scapa Flow Charters. 2007-06-15 [2021-11-26]. （原始内容存档于2021-06-12）. 
  27. ^ Herzog，第91页.
  28. ^ SM U-92. Lost in Waters Deep. [2021-11-26]. （原始内容存档于2021-11-26）. 
  29. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit by U 92. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-01-21]. 

参考资料

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  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4. 
  • 陈进 等 (编). 《威廉皇帝的海狼：第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 机械工业出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1. 
  • Herzog, Bodo. Deutsche U-Boote 1906–1966. Erlangen: Karl Müller Verlag. 1993. ISBN 3-86070-036-7. 
  • Spindler, Arno. Der Handelskrieg mit U-Booten. 5 Vols. Berlin: Mittler & Sohn. Vols. 4+5, dealing with 1917+18, are very hard to find: Guildhall Library, London, has them all, also Vol. 1-3 in an English translation: The submarine war against commerce. 1966 [1932]. 
  • Koerver, Hans Joachim. Room 40: German Naval Warfare 1914-1918. Vol I., The Fleet in Action. Steinbach: LIS Reinisch. 2008. ISBN 978-3-902433-76-3. 
  • Koerver, Hans Joachim. Room 40: German Naval Warfare 1914-1918. Vol II., The Fleet in Being. Steinbach: LIS Reinisch. 2009. ISBN 978-3-902433-77-0. 
  • Kemp, Paul. Die deutschen und österreichischen U-Boot-Verluste in beiden Weltkriegen. Gräfelfing vor München: Urbes. 1998. ISBN 3-924896-43-7. 
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