U-79號潛艇 (1916年)
戰後停靠在法國瑟堡的U-79號(右四)
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歷史 | |
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德意志帝國 | |
艦名 | U-79號 |
下訂日 | 1915年3月9日 |
建造者 | 漢堡伏爾鏗船廠 |
船廠編號 | 61 |
下水日 | 1916年4月9日 |
服役日 | 1916年5月25日 |
結局 | 1918年11月21日移交法國[1] |
法國 | |
艦名 | 維克托·雷韋耶號 |
艦名出處 | 法國海軍將領維克托·雷韋耶 |
獲取日 | 1918年11月21日 |
服役日 | 1922年6月1日 |
除籍日 | 1935年7月27日 |
結局 | 1936年拆解報廢 |
技術數據[2] | |
艦級 | UE級潛艇 |
艦型 | UE-I型 |
排水量 |
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全長 | |
全寬 |
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高度 | 8.25米 |
吃水 | 4.86米 |
動力輸出 |
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動力來源 | |
速度 |
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續航距離 |
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潛航深度 | 50米 |
乘員 | 4名軍官、28名水兵 |
武器裝備 |
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服役記錄 | |
所屬 |
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指揮官 |
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參與行動 | 九次巡邏 |
戰績 |
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陛下之79號潛艇(德語:SM U 79[註 1])是德意志帝國海軍建造的UE-I型潛艇或稱U艇的九號艇。它由漢堡的伏爾鏗船廠承建,於1916年4月9日下水,至同年5月25日交付使用。U-79號是在第一次世界大戰期間服役的329艘德國潛艇之一,曾參加過大西洋潛艇戰。在其九次巡邏中,共擊沉協約國或中立國的19艘商船(33678總噸)、1艘軍艦(14300噸)和3艘輔助軍艦(801總噸)。戰後,該艇於1918年11月21日移交法國正式投降,並以維克托·雷韋耶號(法語:Victor Réveille)之名在法國海軍服役,直至1936年拆解報廢。
設計
[編輯]U-79號是德意志帝國海軍潛艇局(U-Boot-Inspektion)於1914年底開發的UE級布雷潛艇(UE-I型)的九號艇,這是官方設計的第45號方案,計劃具有更長的續航里程以及較短的工期。[12]
U-79號為單殼體遠洋潛艇,配有鞍形水櫃。其全長為56.80米;舷寬5.90米,當中的耐壓殼體寬為5米;有4.86米的吃水深度。其水上排水量為755噸,水下為832噸。[13]艇只搭載有可在水上使用的兩台奔馳六缸四衝程(S6 Ln型)柴油發動機,總功率為900匹公制馬力(662千瓦特);以及可在水下使用的西門子-舒克特雙電動發電機,總功率同樣為900匹公制馬力(662千瓦特)。與其他遠洋潛艇相比,它的機動性能較弱。這些發動機用以驅動雙軸、每根軸各一個直徑為1.41米的螺旋槳,從而使艇只在水上的最高速度達9.9節(18.3公里每小時),在水下的最高航速則為7.9節(14.6公里每小時)。艇只可以7節(13公里每小時)的速度在水上巡航7,880海里(14,590公里),或以4節(7.4公里每小時)的速度在水下巡航83海里(154公里)。它的潛航深度為50米。[2]
U-79號的主要任務是佈雷,艙內最多可搭載38枚水雷,它們是通過艇艉的兩條彈射井道向後佈設。因此,這不是一款用於發動魚雷攻擊的潛艇。然而,U-79號仍在左舷艏部和右舷艉部分別裝備了一具魚雷發射管用於自衛,並可攜帶合共4枚魚雷。兩具管道都位於耐壓殼體外側,因此只有在潛艇浮出水面時才能進行操縱和裝填。此外,該艇在司令塔後方的艉部甲板上還裝備有一門88毫米30倍徑速射炮用於水面作戰,自1918年起又替換為威力更大的105毫米45倍徑速射炮。其標準船員編制為4名軍官及28名水兵。[2]
歷史
[編輯]U-79號是由德意志帝國海軍作為E項戰時訂單(Kriegsauftrag E)於1915年3月9日向漢堡的伏爾鏗船廠訂購,建造編號為61。艇只於1916年4月9日下水,至同年5月25日在首任艇長、海軍上尉海因里希·耶斯的指揮下正式交付使用。[3]在耶斯之後,奧托·羅爾貝克上尉(1917年2月21日-10月26日)[4]、奧托·德勒舍爾上尉(兼任,1917年10月27日-11月23日)[5]、卡爾·圖雷中尉(1917年11月24日-1918年4月15日)[6]、魯道夫·岑特納中尉(1918年4月16日-8月17日)[7]、馬丁·霍夫曼中尉(1918年8月18日-26日)[8]、魯道夫·哈根少尉(1918年8月27日-9月15日)[9]、沃爾德馬爾·佩特里上尉(1918年9月16日-10月14日)和庫爾特·斯萊福格特中尉(1918年10月15日-11月11日)也曾擔任過U-79號艇長。[10][11]自1916年7月下旬起,U-79號被編入北海的第一潛艇區艦隊服役,並一直隸屬於該部隊直至戰爭結束。[14]
第一次世界大戰期間,U-79號在北海和北大西洋東部完成了九次巡邏,最遠曾抵達葡萄牙沿岸。[15]期間共擊沉協約國或中立國的19艘商船(33678總噸)、1艘軍艦(14300噸)和3艘輔助軍艦(801總噸)。[16]其中,排水量達14300噸的英國裝甲巡洋艦德雷克號是噸位最大的受害者,它於1917年10月2日在愛爾蘭北部的拉斯林島附近被U-79號發射魚雷擊沉,造成18名官兵陣亡。[17][18]由U-79號致沉的最大型民用船舶則是容積約5000總噸的參贊號(Counsellor)。這艘英國貨輪是從三藩市前往利物浦的途中,於1916年9月14日在愛爾蘭南岸附近撞上了U-79號佈設的一枚水雷而沉沒。[19]容積逾6000總噸的英國貨輪卡米托號(Camito)甚至更大,但它於1917年8月13日觸碰U-79號佈設的水雷時僅僅受損。[20]
U-79號在戰爭中倖存了下來,沒有被擊沉。戰後,根據對德停戰協議的要求,該艇於1918年11月21日作為戰利品移交法國。[21]自1922年6月1日起,它被重命名為維克托·雷韋耶號,並投入法國海軍服役。1923年11月23日,維克托·雷韋耶號在加來海峽的布洛涅附近擱淺,但能夠重新浮起、修復,並重新投入使用。[22]該艇於1930年被降編至預備役,至1935年7月27日正式從海軍序列中除籍,後於1936年8月6日以70642法郎的價格售予布雷斯特的拆船商拆解報廢。[23][24]
襲擊歷史摘要
[編輯]日期 | 船名 | 船籍 | 噸位[註 2] | 結局[25] |
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1916年9月14日 | 參贊號 | 英國 | 4958 | 擊沉 |
1916年12月26日 | 約翰號 | 丹麥 | 828 | 擊沉 |
1916年12月27日 | 矮樹叢號 | 英國 | 599 | 擊沉 |
1916年12月27日 | 艾達號 | 挪威 | 1300 | 擊沉 |
1916年12月30日 | 丹麥號 | 丹麥 | 1875 | 擊沉 |
1917年1月1日 | 勞帕爾號 | 挪威 | 1407 | 擊沉 |
1917年1月2日 | 榿木號 | 挪威 | 2256 | 擊沉 |
1917年1月3日 | 安吉拉號 | 意大利 | 2422 | 擊沉 |
1917年1月3日 | 瓦拉達雷斯號 | 葡萄牙 | 124 | 擊沉 |
1917年1月4日 | 鎮東丸 | 日本 | 2592 | 擊沉 |
1917年1月10日 | 布魯克伍德號 | 英國 | 3093 | 擊沉 |
1917年1月24日 | 南娜號 | 挪威 | 1125 | 繳作戰利品 |
1917年6月14日 | 迦太基人號 | 英國 | 4444 | 擊沉 |
1917年6月22日 | 馬吉號 | 挪威 | 1118 | 擊沉 |
1917年6月23日 | 科連特斯號 | 英國皇家海軍 | 280 | 擊沉 |
1917年6月26日 | 查爾斯·阿斯蒂號 | 英國皇家海軍 | 295 | 擊沉 |
1917年6月26日 | 塞拉比斯號 | 英國 | 1932 | 擊沉 |
1917年6月30日 | 布勒德納號 | 瑞典 | 39 | 擊沉 |
1917年6月30日 | 蘭卡斯特號 | 瑞典 | 77 | 擊沉 |
1917年6月30日 | 導師號 | 瑞典 | 55 | 擊沉 |
1917年8月13日 | 卡米托號 | 英國 | 6611 | 擊傷 |
1917年10月2日 | 布里斯克號 | 英國皇家海軍 | 790 | 擊傷 |
1917年10月2日 | 德雷克號 | 英國皇家海軍 | 14300 | 擊沉 |
1917年10月2日 | 盧加諾號 | 英國 | 3810 | 擊沉 |
1917年10月23日 | 倫諾克斯伯爵號 | 英國皇家海軍 | 226 | 擊沉 |
1918年1月12日 | 喀里多尼亞 | 荷蘭 | 863 | 擊傷 |
1918年1月15日 | 韋斯特波爾德號 | 荷蘭 | 749 | 擊沉 |
註釋
[編輯]腳註
[編輯]- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: U 79. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-01-18].
- ^ 2.0 2.1 2.2 Gröner 1991,第10–11頁.
- ^ 3.0 3.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Heinrich Jeß (Royal House Order of Hohenzollern). German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [20 January 2015].
- ^ 4.0 4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Otto Rohrbeck. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [20 January 2015].
- ^ 5.0 5.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Otto Dröscher (Royal House Order of Hohenzollern). German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [20 January 2015].
- ^ 6.0 6.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Karl Thouret. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [20 January 2015].
- ^ 7.0 7.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Rudolf (i.V.) Zentner. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [20 January 2015].
- ^ 8.0 8.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Martin Hoffmann. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [20 January 2015].
- ^ 9.0 9.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Rudolf (i.V.) Haagen. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [20 January 2015].
- ^ 10.0 10.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Woldemar Petri. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [20 January 2015].
- ^ 11.0 11.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Kurt Slevogt. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [20 January 2015].
- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat Types: Type UE 1. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2010-01-24].
- ^ Herzog,第48頁.
- ^ Herzog,第136頁.
- ^ Herzog,第123頁.
- ^ Herzog,第68頁.
- ^ Herzog,第120頁.
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: HMS Drake. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-11-12].
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Counsellor. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-11-12].
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Camito. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-11-12].
- ^ Herzog,第90頁.
- ^ French submarine aground. The Times (43507) (London). 24 November 1923. col C, p. 11. 模板中使用了待廢棄的參數(幫助)
- ^ Roche.
- ^ Deutsches U-Boot-Museum: Kaiserliche Marine – Verbleib (Verteilung). [2021-11-12]. 原始內容存檔於2013-03-10.
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit by U 79. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-01-20].
參考資料
[編輯]- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻譯 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
- Herzog, Bodo. Deutsche U-Boote 1906–1966. Erlangen: Karl Müller Verlag. 1993. ISBN 3-86070-036-7.
- Roche, Jean-Michel. Dictionnaire des bâtiments de la Flotte de Guerre Française de Colbert à nos jours. Tome II - 1870-2006. Cloîte Imprimeur. 2013. ISBN 978-2952591713.