UC-56號潛艇
.jpg) 1918年5月24日，受損的UC-56號停泊在桑坦德
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| 歷史 | |
|---|---|
 德意志帝國
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| 艦名 | UC-56號 |
| 下訂日 | 1916年1月12日[1] |
| 建造者 | 但澤帝國船廠[2] |
| 船廠編號 | 38 |
| 動工日 | 1916年3月4日 |
| 下水日 | 1916年8月26日 |
| 服役日 | 1916年12月18日 |
| 結局 | 1918年5月24日在桑坦德遭西班牙扣押，戰後移交法國並拆解報廢 |
| 技術數據[3] | |
| 艦級 | UC級潛艇 |
| 艦型 | UC-II型（近岸布雷潛艇） |
| 排水量 |
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| 全長 | 50.5米 |
| 全寬 |
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| 吃水 | 3.61米 |
| 動力輸出 |
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| 動力來源 | |
| 速度 |
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| 續航距離 |
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| 潛航深度 | 50米 |
| 乘員 | 3名軍官、23名水兵 |
| 武器裝備 |
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| 註釋 | 潛沒時間30秒 |
| 服役記錄 | |
| 所屬 | |
| 指揮官 | |
| 參與行動 | 6次巡邏 |
| 戰績 | 擊沉1艘輔助軍艦（6824總噸） |
陛下之UC-56號艇（德語：SM UC 56[註 2]）是德意志帝國海軍於第一次世界大戰期間建造的其中一艘UC-II型近岸布雷潛艇或稱U艇。它由但澤的帝國船廠承建，於1916年8月26日新船下水，至同年12月18日交付使用。其全長50.5米，水面及水下排水量分別為415噸和498噸，艇載武器則包括三具魚雷發射管、六具水雷滑射槽以及一門88毫米口徑甲板炮。UC-56號入役後曾先後被部署至駐波羅的海的庫爾蘭區艦隊[註 1]和駐比利時的法蘭德斯區艦隊，並參與了大西洋潛艇戰。通過其六次巡邏，僅擊沉1艘容積總噸為6824噸的英國醫療船。1918年5月24日，UC-56號在遭遇機件故障後被迫駛入中立國西班牙的桑坦德，並於戰爭餘下的時間內一直被扣押在那裏。戰後，根據對德停戰協定的要求，該艇於1919年3月27日被引渡至法國羅什福爾正式投降，至1923年在當地拆解報廢。
設計
[編輯]1915年秋天，由於中立國美國的干預，U艇戰幾乎陷入停頓，導致德國廣泛開展《國際法》所允許的水雷戰，從而使布雷潛艇的需求量相應增加。德意志帝國海軍潛艇監察局（Inspektion des U-Bootwesens）的開發部門留意到了這一點，遂以UB-II型為基礎，按照兼顧布雷效率和生產速度的要求，以41號工程的名義設計了UC-II型潛艇。為了彌補前型UC-I型的缺陷，UC-II型艇不僅更大，而且採用雙軸推進系統。然而，與前型最主要的區別在於，UC-II型艇重新運用了雙殼體結構。但它並非純粹的雙體潛艇，而是一種中間過渡型；因為外層沒有封閉耐壓殼體，而是作為鞍形水櫃附在上方。[6]
UC-56號是64艘UC-II型方案的其中一艘。這個亞型的艇體結構與UB-II型類似，但體積更大，全長為50.5米，並有3.61米的吃水深度；由於不再考慮鐵路運輸的裝載限界，舷寬也得以增至5.22米。其水上和水下排水量分別為415噸和498噸。艇只採用兩台科爾庭六缸四衝程600匹公制馬力（440千瓦特）柴油機用於水面運行，以及兩台620匹公制馬力（460千瓦特）的BBC電動發電機用於水下航行；水面最高航速11.6節（21.5公里每小時），水下7.3節（13.5公里每小時）；能夠在水面以7節（13公里每小時）航速續航9,450海里（17,500公里），或以4節（7.4公里每小時）連續在水下航行52海里（96公里）而無需充電。其潛沒需時約為30秒，能夠在50米的深度下運作。[7][3]
作為布雷潛艇，UC-56號改將六具布雷滑射槽安裝在艇體前部，每具儲存井內的水雷數量增至3枚，即合共18枚UC200型水雷。布雷時只需將存儲井底部的蓋板打開，水雷便可憑藉自身重量滑入水中。[8]隨着滑射槽長度增加，艇體艏樓的上層建築被抬高，上層建築與司令塔之間的凹陷處佈置了一門88毫米30倍徑速射炮作為甲板炮。但由於位置相對較低，火炮甲板在惡劣海況下很容易被涌浪淹沒。此外，UC-56號還裝備有三具500毫米魚雷發射管，這極大提升了潛艇的攻擊能力。其中艇艏兩具外置在兩側、艇艉一具則為內置式，並可搭載合共7枚G6型魚雷。其標準船員編制為3名軍官及23名水兵。[3]
歷史
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1916年1月12日，在海軍元帥阿爾弗雷德·馮·鐵必制的倡議下，國家海軍辦公室分別向五家德國造船廠發包第三批次的UC-II型潛艇。UC-56號因此成為但澤帝國船廠承建的第二艘UC級潛艇，建造編號為38。它於1916年3月4日動工、8月26日新船下水，至同年12月18日在首度擔任艇長的海軍上尉約翰內斯·雷米的指揮下交付使用，隨即展開海試。[4]在雷米之後，海軍預備役上尉威廉·基澤韋特也曾擔任UC-56號的末任艇長。[1]完成海試後，該艇先是於1917年8月20日正式被編入駐波羅的海的庫爾蘭區艦隊[9][註 1]服役，自同年8月20日起又轉配至駐澤布呂赫的法蘭德斯區艦隊，成為海軍法蘭德斯軍團的一份子。[1][10]
在不足一年的服役生涯中，UC-56號參與了大西洋潛艇戰，但在其六次布雷及破交戰巡邏期間，僅擊沉過1艘英國船舶。這是容積總噸為6824噸、被英國皇家海軍徵用的醫療船格萊納特城堡號；它於1918年2月26日從紐波特前往布雷斯特途中，在距蘭迪島以西約10海里（19公里）處遭基澤韋特發射魚雷擊沉，造成多達153人罹難。[11]1918年5月21日，UC-56號在西班牙水域遭到了美國海軍巡邏艇克里斯特貝爾號投下的深水炸彈襲擊。由於戰鬥損壞，它無法再次下潛。5月24日，這艘潛艇在機件故障的情況下，經過三天危險的航行後抵達西班牙的桑坦德。UC-56號的船員受到拘留，德國人向西班牙當局報告稱，他們的潛艇被克里斯特貝爾號嚴重擊傷，他們別無選擇，只能在一個中立港口避難。[1][7]
UC-56號在戰爭餘下的時間內一直被扣押在桑坦德。[1]戰後，對德停戰協定的要求，該艇於1919年3月27日被引渡至法國羅什福爾正式投降，至1923年在當地拆解報廢。[12]末任艇長基澤韋特則被帶到倫敦，在當地被逮捕並就擊沉醫療船的事件接受審訊；然而，他最終獲釋。[13]
襲擊歷史摘要
[編輯]| 日期 | 船名 | 船籍 | 噸位 | 結局 [14] |
|---|---|---|---|---|
| 1918年2月26日 | 格萊納特城堡號 |  英國皇家海軍
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6824 | 擊沉 |
註釋
[編輯]腳註
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UC 56. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2009-02-23].
- ^ Tarrant，第173頁.
- ^ 3.0 3.1 3.2 Gröner 1991，第31-32頁.
- ^ 4.0 4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Johannes Remy. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-01].
- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Wilhelm Kiesewetter. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-01].
- ^ 陳進，第48頁.
- ^ 陳進，第46頁.
- ^ NARS，第XXVI頁.
- ^ Herzog，第139頁.
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Glenart Castle. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-10-25].
- ^ Dodson & Cant，第131頁.
- ^ Gibson & Prendergast，第266頁.
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit by UC 56. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-01].
參考資料
[編輯]- Tarrant, V. E. The U-Boat Offensive: 1914–1945. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 1989. ISBN 978-0-87021-764-7. OCLC 20338385.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻譯 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
- 陳進 等 (編). 《威廉皇帝的海狼：第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 機械工業出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.
- National Archives and Records Service. U-boats and T-boats, 1914-1918. Washington: U.S. General Services Adminisration. 1984 [2022-05-15]. （原始內容存檔於2022-05-11）.
- Herzog, Bodo. Deutsche U-Boote 1906–1966. Erlangen: Karl Müller Verlag. 1993. ISBN 3-86070-036-7.
- Dodson, Aidan; Cant, Serena. Spoils of War: the fate of enemy fleets after the two World Wars. Barnsley: Seaforth. 2020. ISBN 978-1-5267-4198-1.
- Gibson, R. H.; Prendergast, Maurice. The German Submarine War, 1914–1918. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 2003 [1931]. ISBN 9781591143147. OCLC 52924732.
