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U-88號潛艇 (1916年)

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歷史
德意志帝國
艦名 U-88號
下訂日 1915年6月23日
建造者 但澤帝國船廠
船廠編號 32
動工日 1915年11月20日
下水日 1916年6月22日
服役日 1917年4月7日
結局 1917年9月5日在泰爾斯海靈島以北失蹤[1]
技術數據[2]
艦型 U-87至U-92型
排水量
  • 水上：757噸
  • 水下：998噸
全長
全寬
  • 6.20米（全寬）
  • 4.18米（耐壓殼體）
高度 9.35米
吃水 3.88米
動力輸出
  • 2400匹馬力（柴油機）
  • 1200匹馬力（電動機）
動力來源
速度
  • 水上：15.6節
  • 水下：8.6節
續航距離
  • 水上：11380海里以8節
  • 水下：56海里以5節
潛航深度 50米
乘員 4名軍官、32名水兵
武器裝備
服役記錄
所屬
  • 第三區艦隊
  • 1917年5月18日－9月5日
指揮官
參與行動 四次巡邏
戰績
  • 擊沉11艘商船（33053總噸）
  • 擊沉1艘輔助軍艦（6329總噸）
  • 擊傷2艘商船（845總噸）

陛下之88號潛艇（德語：SM U 88[註 1]）是德意志帝國海軍建造的一艘中型潛艇或稱U艇。它由但澤的帝國船廠承建，於1916年6月22日下水，至1917年4月7日交付使用（英語：Ship commissioning）。U-88號是在第一次世界大戰期間服役的329艘德國潛艇之一，曾參加過大西洋潛艇戰。在其四次巡邏中，共擊沉協約國或中立國的11艘商船（33053總噸）和1艘輔助軍艦（6329總噸）。1917年9月5日，U-88號在泰爾斯海靈島以北失蹤。據推測，它可能是撞上了英國人布設的水雷而沉沒，艇內43名官兵全數陣亡。

設計

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第一次世界大戰爆發後，為了滿足潛艇破交戰（德語：Handelskrieg）的作戰需求，德意志帝國海軍潛艇局（U-Boot-Inspektion）在U-43號（戰時動員型（日語：Ms型潜水艦））的基礎上，研發出了一種技術上更為成熟的中型雙殼體（德語：Zweihüllenboot）遠洋潛艇。其排水量適中、性能均衡，非常適合北海和英國周邊海域的作戰環境。海軍為此共計批出34艘訂單，戰術編號使用U-81至U-114號。[4]實戰證明，這一系列的潛艇具有出色的航海能力和穩定的耐用性，它們的許多布置也對後世IX級潛艇和國外一些潛艇的設計產生了影響。[5]

U-88號是由但澤帝國船廠承建的U-87至U-92號批次的二號艇。與基爾生產的批次（U-81至U-86號）相比，其排水量、尺寸、吃水和航速均有所縮減，但在續航里程、魚雷載彈量和船員編制等方面則略為提高。[6]該艇的水上和水下排水量分別為757噸和998噸。其全長65.80米；舷寬6.20米，當中的耐壓殼體（英語：Pressure hull）寬為4.18米；有3.88米的吃水深度。[7]艇只搭載有可在水上使用的兩台猛獅六缸四衝程柴油發動機，總功率為2,400匹公制馬力（1,765千瓦特）；以及可在水下使用的西門子-舒克特（英語：Siemens-Schuckert）雙電動發電機，總功率為1,200匹公制馬力（883千瓦特）。這些發動機用以驅動雙軸、每根軸各一個的直徑1.66米長螺旋槳。它的潛航深度為50米。[2]

U-88號在水上的最高速度達15.6節（28.9公里每小時），在水下的最高航速則為8.6節（15.9公里每小時）。它可以8節（15公里每小時）的速度在水上巡航11,380海里（21,080公里），或以5節（9.3公里每小時）的速度在水下巡航56海里（104公里）。該艇裝備了四具直徑為500毫米的魚雷發射管，其中艏、艉各兩具，並可攜帶16枚魚雷；作為輔助武器的甲板炮（英語：Deck gun）則是一門88毫米30倍徑速射炮（英語：8.8 cm SK L/30 naval gun）和一門105毫米45倍徑速射炮（英語：10.5 cm SK L/45 naval gun）。其標準船員編制為4名軍官及32名水兵。[2]

歷史

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U-88號是由德意志帝國海軍作為F項戰時訂單（Kriegsauftrag F）的一部分，於1915年6月23日向但澤的帝國船廠訂購，建造編號為32。艇只於1916年6月22日下水，至1917年4月7日在首任暨唯一一任艇長、海軍上尉瓦爾特·施維格（英語：Walther Schwieger）的指揮下正式交付使用（英語：Ship commissioning）。施維格此前曾指揮U-20號潛艇，並因擊沉英國遠洋客輪盧西塔尼亞號而聞名。[3]完成海試後，U-88號自1917年5月中旬起被編入分駐埃姆登和威廉港的第三潛艇區艦隊服役，並在短暫的役期內一直隸屬於該部隊。[8]

第一次世界大戰期間，U-88號在北大西洋東部的不列顛島周邊海域完成了三次巡邏；[9][註 2]共擊沉11艘（33053總噸）、擊傷2艘（845總噸）協約國或中立國商船。[1][註 3]此外，載重6329總噸的英國武裝商船巡洋艦依拉略號（英語：HMS Hilary (1914)）也作為輔助軍艦，於1917年5月25日在設得蘭群島以西被施拉格率U-88號擊沉，導致4人遇難。被U-88號擊沉的最大型船舶則是容積總噸為7892噸的日本客輪宮崎丸（英語：Miyazaki Maru），它在從橫濱前往倫敦的途中，於1917年5月31日在錫利群島以西約150海里（280公里）處被U-88號發射的魚雷擊沉，共造成8人喪生。[11]

1917年9月5日，U-88號從黑爾戈蘭島跟隨U-54號向西駛入北海。兩艘U艇都利用黃標出海線路穿越德國雷區（英語：Minensperre）。然而，在線路的出口處，大致在泰爾斯海靈島以北，他們又駛入了一個英國的水雷封鎖區。期間U-54號不慎擦碰到了一枚水雷的錨鏈，但並未引爆。但當該艇行至54°9′N 4°47′E / 54.150°N 4.783°E / 54.150; 4.783的方位時，其船員在10分鐘內聽到了兩聲水下爆炸。自那以後，U-88號便失去了聯繫，連同艇內43名官兵全數下落不明。[12]據推測，它可能是撞上了英國的水雷而沉沒。[13]

襲擊歷史摘要

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日期 船名 船籍 噸位
（容積總噸） 		結局[14]
1917年5月23日 赫克托耳號（英語：List of shipwrecks in May 1917#23 May）  挪威 1146 擊沉
1917年5月25日 依拉略號（英語：HMS Hilary (1914)）  英國皇家海軍 6329 擊沉
1917年5月28日 羅馬號（英語：List of shipwrecks in May 1917#28 May）  俄羅斯帝國 417 擊傷
1917年5月29日 梣葉號（英語：List of shipwrecks in May 1917#29 May）  英國 5768 擊沉
1917年5月31日 讓娜·科多尼耶號（英語：List of shipwrecks in May 1917#31 May）  法國 2194 擊沉
1917年5月31日 宮崎丸（英語：Miyazaki Maru）  日本 7892 擊沉
1917年6月1日 卡維納號（英語：List of shipwrecks in June 1917#1 June）  英國 6539 擊沉
1917年6月6日 埃姆戴克號（英語：List of shipwrecks in June 1917#6 June）  荷蘭 3048 擊沉
1917年6月7日 約翰·巴克號（英語：List of shipwrecks in June 1917#7 June）  挪威 1611 擊沉
1917年6月29日 埃斯孔迪多號（英語：List of shipwrecks in June 1917#29 June）  挪威 1066 擊沉
1917年7月3日 冰島號（英語：List of shipwrecks in July 1917#3 July）  英國 1501 擊沉
1917年7月7日 珊瑚葉號（英語：List of shipwrecks in July 1917#7 July）  英國 428 擊傷
1917年7月13日 刻瑞斯號（英語：List of shipwrecks in July 1917#13 July）  丹麥 1166 擊沉
1917年7月16日 維斯塔號（英語：List of shipwrecks in July 1917#16 July）  丹麥 1122 擊沉

注釋

[編輯]
  1. ^ SM表示「Seiner Majestät」，即「陛下之（潛艇）」。
  2. ^ uboat.net指出的數據為四次巡邏。[1]
  3. ^ Herzog指出的數據為擊沉13艘民用船舶，共39583總噸。[10]

腳註

[編輯]
  1. ^ 1.0 1.1 1.2 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: U 88. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2014-12-14]. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 Gröner 1991，第12–14頁.
  3. ^ 3.0 3.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Walter Schwieger (Pour le Merite). German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2014-12-14]. 
  4. ^ 陳進，第71頁.
  5. ^ Herzog，第50頁.
  6. ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat Types: Type U 87. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-01-21]. 
  7. ^ Herzog，第48頁.
  8. ^ Herzog，第139頁.
  9. ^ Herzog，第123頁.
  10. ^ Herzog，第68頁.
  11. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Miyazaki Maru. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-11-23]. 
  12. ^ Kemp，第34頁.
  13. ^ Herzog，第91頁.
  14. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit by U 88. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2014-12-14]. 

參考資料

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  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻譯 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4. 
  • 陳進 等 (編). 《威廉皇帝的海狼：第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 機械工業出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1. 
  • Herzog, Bodo. Deutsche U-Boote 1906–1966. Erlangen: Karl Müller Verlag. 1993. ISBN 3-86070-036-7. 
  • Kemp, Paul. Die deutschen und österreichischen U-Boot-Verluste in beiden Weltkriegen. Gräfelfing vor München: Urbes. 1998. ISBN 3-924896-43-7. 
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