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U-78号潜艇 (1916年)

坐标：56°2′N 5°8′E / 56.033°N 5.133°E / 56.033; 5.133
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历史
德意志帝国
舰名 U-78号
下订日 1915年3月9日
建造者 汉堡伏尔铿船厂
船厂编号 60
下水日 1916年2月27日
服役日 1916年4月20日
结局 1918年10月27日在北海中部遭英国潜艇G2号（英语：HMS G2）击沉[1]
技术数据[2]
舰级 UE级潜艇
舰型 UE-I型
排水量
  • 水上：755吨
  • 水下：832吨
全长
全宽
  • 5.90米（全宽）
  • 5.00米（耐压壳体）
高度 8.25米
吃水 4.86米
动力输出
  • 900匹轴马力（柴油机）
  • 900匹轴马力（电动机）
动力来源
速度
  • 水上：9.9节
  • 水下：7.9节
续航距离
  • 水上：7880海里以7节
  • 水下：83海里以4节
潜航深度 50米
乘员 4名军官、28名水兵
武器装备
服役记录
所属
  • 第一区舰队
  • 1916年7月9日－1918年10月27日
指挥官
  • 海军上尉奥托·德勒舍尔[3]
  • 1916年4月20日－1918年1月15日
  • 海军中尉卡尔·图雷[4]
  • 1918年1月16日－31日
  • 海军中尉约翰·福尔布雷希特[5]
  • 1918年2月1日－27日
  • 海军上尉卡尔·费斯佩尔[6]
  • 1918年3月1日－4月26日
  • 海军上尉威廉·迈尔[7]
  • 1918年4月27日－5月24日
  • 海军中尉约翰·福尔布雷希特[5]
  • 1918年5月25日－10月27日
参与行动 十三次巡逻
战绩
  • 击沉14艘商船（26278总吨）
  • 击沉1艘军舰（810吨）
  • 击沉2艘辅助军舰（400总吨）
  • 击伤1艘商船（7869总吨）
  • 击伤1艘辅助军舰（3463总吨）
  • 缴获2艘商船（3427总吨）

陛下之78号潜艇（德语：SM U 78[注 1]）是德意志帝国海军建造的UE-I型潜艇或称U艇的八号艇。它由汉堡的伏尔铿船厂承建，于1916年2月27日下水，至同年4月20日交付使用（英语：Ship commissioning）。U-78号是在第一次世界大战期间服役的329艘德国潜艇之一，曾参加过大西洋潜艇战。在其十三次巡逻中，共击沉协约国或中立国的14艘商船（26278总吨）、1艘军舰（810吨）和2艘辅助军舰（400总吨）。1918年10月27日，U-78号在北海中部遭英国潜艇G2号（英语：HMS G2）以鱼雷击沉，艇内40名官兵全数阵亡。

设计

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U-78号是德意志帝国海军潜艇局（U-Boot-Inspektion）于1914年底开发的UE级布雷潜艇（UE-I型）的八号艇，这是官方设计的第45号方案，计划具有更长的续航里程以及较短的工期。[8]

U-78号为单壳体（德语：Einhüllenboot）远洋潜艇，配有鞍形水柜（英语：Saddle tank (submarine)）。其全长为56.80米；舷宽5.90米，当中的耐压壳体（英语：Pressure hull）宽为5米；有4.86米的吃水深度。其水上排水量为755吨，水下为832吨。[9]艇只搭载有可在水上使用的两台奔驰六缸四冲程（S6 Ln型）柴油发动机，总功率为900匹公制马力（662千瓦特）；以及可在水下使用的西门子-舒克特（英语：Siemens-Schuckert）双电动发电机，总功率同样为900匹公制马力（662千瓦特）。与其他远洋潜艇相比，它的机动性能较弱。这些发动机用以驱动双轴、每根轴各一个直径为1.41米的螺旋桨，从而使艇只在水上的最高速度达9.9节（18.3千米每小时），在水下的最高航速则为7.9节（14.6千米每小时）。艇只可以7节（13千米每小时）的速度在水上巡航7,880海里（14,590千米），或以4节（7.4千米每小时）的速度在水下巡航83海里（154千米）。它的潜航深度为50米。[10]

U-78号的主要任务是布雷，舱内最多可搭载38枚水雷，它们是通过艇艉的两条弹射井道向后布设。因此，这不是一款用于发动鱼雷攻击的潜艇。然而，U-78号仍在左舷艏部和右舷艉部分别装备了一具鱼雷发射管用于自卫，并可携带合共4枚鱼雷。两具管道都位于耐压壳体外侧，因此只有在潜艇浮出水面时才能进行操纵和装填。此外，该艇在司令塔后方的艉部甲板上还装备有一门88毫米30倍径速射炮（英语：8.8 cm SK L/30 naval gun）用于水面作战，自1918年起又替换为威力更大的105毫米45倍径速射炮（英语：10.5 cm SK L/45 naval gun）。其标准船员编制为4名军官及28名水兵。[10]

历史

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U-78号是由德意志帝国海军作为E项战时订单（Kriegsauftrag E）于1915年3月9日向汉堡的伏尔铿船厂订购，建造编号为60。艇只于1916年2月27日下水，至同年4月20日在首任艇长、海军上尉奥托·德勒舍尔的指挥下正式交付使用（英语：Ship commissioning），该艇的所有战功均是在其任内取得。[3]在德勒舍尔之后，卡尔·图雷中尉（1918年1月16日－31日）、约翰·福尔布雷希特中尉（1918年2月1日－27日，5月25日－10月27日）、卡尔·费斯佩尔上尉（1918年3月1日－4月26日）和威廉·迈尔上尉（1918年4月27日－5月24日）也曾担任过U-78号艇长。[4][5][6][7]自1916年7月起，U-78号被编入北海的第一潜艇区舰队服役，并在整个服役生涯期间都隶属于该部队。[11]

第一次世界大战期间，U-78号曾在北海和不列颠群岛周边完成十三次巡逻（含布雷任务），[12]共击沉协约国或中立国的14艘商船（26278总吨）、1艘军舰（810吨）和2艘辅助军舰（400总吨）。[13]其中，容积为5039总吨的英国货轮开尔文尼亚号（Kelvinia）是吨位最大的受害者，它于1916年9月2日驶入了U-78号在布里斯托尔湾布设的雷区，从而触雷沉没，但所有船员都在事故中幸存下来。[14]1916年12月13日，由俄国俄美航运（英语：Russian American Line）经营的一艘7869总吨重的客轮库尔斯克号（德语：Kursk (Schiff)）也在英国水域撞上了U-78号布设的水雷，但仅仅受损。[15]1917年4月7日，英国海军扫雷艇伊阿宋号（英语：HMS Jason (1892)）则在苏格兰西海岸穿越U-78号布设的雷区时沉没，共造成25名官兵遇难。[16][17]此外，来自斯堪的纳维亚的货轮维达号（Vidar，2178总吨）和阿特勒伯爵号（Atle Jarl，1249总吨）分别于1916年7月16日和10月21日作为战利品被U-78俘获。[18][19]

1918年10月25日，U-78号与另外三艘U艇一同从黑尔戈兰岛启航，执行巡逻任务。在联合护航穿越雷区后，护航编队于1918年10月27日清晨在丹麦以西解散，四艘U艇继续独立航行。就在同一天夜里，英国海军潜艇G2号（英语：HMS G2）的监听装置在斯卡格拉克海峡接收到明显的信号。它发现了德国U艇，并向其发射一枚鱼雷，U-78号就此中弹下沉。其沉没地点大致位于北海中部的56°2′N 5°8′E / 56.033°N 5.133°E / 56.033; 5.133处。[20]G2号的指挥官在不久之后下令搜寻幸存者，但一无所获。由于他怀疑附近还有一艘德国U艇，便下潜离开了沉没地点。U-78号艇内的40名德国官兵均未获救。[21]德国当局最初推测G2号对U-78号的攻击发生于10月28日。然而，英国的记录则显示海损（德语：Havarie）发生在前一天，这与之前艇只移动的德国消息源不谋而合。[1]

U-78号的残骸于2015年4月由丹麦潜水员格特·诺曼·安徒生所发现。这艘潜艇的历史在丹麦曲博伦（德语：Thyborøn）的一座新建博物馆内展出。残骸将被视为一座墓地，并因此受到尊重。[22]

袭击历史摘要

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日期 船名 船籍 吨位[注 2] 结局[23]
1916年7月16日 维达号（英语：List of shipwrecks in July 1916#16 July）  瑞典 2178 缴作战利品
1916年8月5日 阿兰达号（英语：List of shipwrecks in August 1916#5 August）  挪威 1838 击沉
1916年9月2日 开尔文尼亚号（英语：List of shipwrecks in September 1916#2 September）  英国 5039 击沉
1916年9月26日 希尔湖号（英语：List of shipwrecks in September 1916#26 September）  英国皇家海军 216 击沉
1916年10月21日 阿特勒伯爵号（英语：SS Rastrello）  挪威 1249 缴作战利品
1916年11月16日 韦加号（英语：List of shipwrecks in November 1916#16 November）  挪威 1204 击沉
1916年12月13日 库尔斯克号（德语：Kursk (Schiff)）  俄罗斯 7869 击伤
1917年2月7日 韦灵号（英语：List of shipwrecks in February 1917#7 February）  瑞典 2107 击沉
1917年2月13日 巴恩斯利号（英语：List of shipwrecks in February 1917#13 February）  英国 144 击沉
1917年2月15日 施特拉尔松德号（英语：List of shipwrecks in February 1917#15 February）  挪威 510 击沉
1917年3月3日 梅尔登号（英语：List of shipwrecks in March 1917#3 March）  英国 2514 击沉
1917年4月2日 天箭号（英语：List of shipwrecks in April 1917#2 April）  挪威 1981 击沉
1917年4月2日 提索奥努斯号（英语：List of shipwrecks in April 1917#2 April）  英国皇家海军 3463 击伤
1917年4月4日 弗拉基米尔·赖茨号（英语：List of shipwrecks in April 1917#4 April）  丹麦 2128 击沉
1917年4月5日 布里斯号（英语：List of shipwrecks in April 1917#5 April）  丹麦 101 击沉
1917年4月7日 伊阿宋号（英语：HMS Jason (1892)）  英国皇家海军 810 击沉
1917年4月13日 斯特拉思科纳号（英语：List of shipwrecks in April 1917#13 April）  加拿大 1881 击沉
1917年4月14日 安德洛玛刻号（英语：List of shipwrecks in April 1917#14 April）  英国 313 击沉
1917年4月19日 半边莲号（英语：List of shipwrecks in April 1917#19 April）  英国皇家海军 184 击沉
1917年6月17日 福尼布号（英语：List of shipwrecks in June 1917#17 June）  英国 4259 击沉
1917年12月13日 阿恩伍德号（英语：List of shipwrecks in December 1917#13 December）  英国 2259 击沉

注释

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  1. ^ SM表示“Seiner Majestät”，即“陛下之（潜艇）”。
  2. ^ 商船吨位以容积总吨计算；军舰则按排水量吨位列出。

脚注

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  1. ^ 1.0 1.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: U 78. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-01-18]. 
  2. ^ Gröner 1991，第10-11页.
  3. ^ 3.0 3.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Otto Dröscher (Royal House Order of Hohenzollern). German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-01-18]. 
  4. ^ 4.0 4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Karl Thouret. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-01-18]. 
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Johann Vollbrecht. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-01-18]. 
  6. ^ 6.0 6.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Karl Vesper (Royal House Order of Hohenzollern). German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-01-18]. 
  7. ^ 7.0 7.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Wilhelm Meyer. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-01-18]. 
  8. ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat Types: Type UE 1. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2010-01-24]. 
  9. ^ Herzog，第48页.
  10. ^ 10.0 10.1 Gröner 1991，第10–11页.
  11. ^ Herzog，第136页.
  12. ^ Herzog，第123页.
  13. ^ Herzog，第68页.
  14. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Kelvinia. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-11-10]. 
  15. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Kursk. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-11-10]. 
  16. ^ Herzog，第120页.
  17. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: HMS Jason. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-11-10]. 
  18. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Vidar. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-11-10]. 
  19. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Atle Jarl. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-11-10]. 
  20. ^ Herzog，第90页.
  21. ^ Kemp，第59页.
  22. ^ Deutsches U-Boot-Wrack aus dem Ersten Weltkrieg gefunden. ORF.at. 2015-05-16 [2021-11-10]. （原始内容存档于2021-11-10）. 
  23. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit by U 78. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-01-18]. 

参考资料

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  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4. 
  • Herzog, Bodo. Deutsche U-Boote 1906–1966. Erlangen: Karl Müller Verlag. 1993. ISBN 3-86070-036-7. 
  • Kemp, Paul. Die deutschen und österreichischen U-Boot-Verluste in beiden Weltkriegen. Gräfelfing vor München: Urbes. 1998. ISBN 3-924896-43-7. 
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