倉賀野站
倉賀野站 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 車站南口(2022年1月) | ||||||||||||||||
| 日語名稱 | ||||||||||||||||
| 倉賀野 – くらがの – Kuragano | ||||||||||||||||
| 車站概覽 | ||||||||||||||||
| 位置 | JR東日本： 日本群馬縣高崎市倉賀野町1797JR貨物： 日本群馬縣高崎市東中里町65 | |||||||||||||||
| 地理座標 | 36°18′1.80″N 139°2′57.48″E / 36.3005000°N 139.0493000°E | |||||||||||||||
| 擁有者 | 東日本旅客鐵道（JR東日本） 日本貨物鐵道（JR貨物） | |||||||||||||||
| 途經路線 | 高崎線 八高線 | |||||||||||||||
| 車站構造 | ||||||||||||||||
| 站體類型 | 地面車站（跨站式站房） | |||||||||||||||
| 月台 | 2面4線 | |||||||||||||||
| 其他資訊 | ||||||||||||||||
| 電報碼 | ラノ | |||||||||||||||
| 歷史 | ||||||||||||||||
| 啟用日期 | 1894年（明治27年）5月1日 | |||||||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日1,638[1]人次（不含下車乘客） 2014年 | |||||||||||||||
| 鄰近車站 | ||||||||||||||||
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| 備註 | ||||||||||||||||
| 設有綠色窗口 | ||||||||||||||||
倉賀野站（日語：倉賀野駅／くらがのえき Kuragano eki */?）是屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）和日本貨物鐵道（JR貨物）的鐵路車站，位於群馬縣高崎市。
停站路線
[編輯]JR東日本的高崎線與八高線皆在本站停靠，所屬線則是高崎線[2]。八高線在路線上以此站為終點，但在列車運行上則以高崎線的鄰站高崎站為起終點。而設施上的分岔點則是八高線的鄰站北藤岡站內（高崎線不設客運處理設施）。途經新宿站直通東海道線的湘南新宿線與途經上野站、東京站直通東海道線的上野東京線也會在此站停靠。
車站結構
[編輯]月台配置
[編輯]| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 1、2 | ■高崎線 （包括■八高線） |
下行 | 高崎、前橋方向 | 定期旅客列車不會進入2號月台 |
| 3、4 | ■高崎線 | 上行 | 大宮、東京、新宿、橫濱方向 （包括■湘南新宿線、■上野東京線） |
定期旅客列車不會進入4號月台。 湘南新宿線的列車經大船站、上野東京線的列車經上野站和東京站直通■東海道線 |
| ■八高線 | 寄居、高麗川方向 |
（來源：JR東日本:車站構內圖）
-
驗票閘口（2021年10月） -
1號與2號月台（2021年10月） -
3號與4號月台（2021年10月）
使用情況
[編輯]客運
[編輯]根據JR東日本，2019年（令和元年）度1日平均上車人次為1,861人[旅客 1]。此站是高崎線上車人次最少的車站。另外，此站也是湘南新宿線列車停靠的車站當中上車人次最少的。
近年的推移如下表。
| 上車人次推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 上車人次 |
來源 |
| 1987年（昭和62年） | 1,605 | |
| 1988年（昭和63年） | 1,515 | |
| 1989年（平成元年） | 1,498 | |
| 1990年（平成2年） | 1,509 | |
| 1991年（平成3年） | 1,519 | |
| 1992年（平成4年） | 1,580 | |
| 1993年（平成5年） | 1,624 | |
| 1994年（平成6年） | 1,676 | |
| 1995年（平成7年） | 1,610 | |
| 1996年（平成8年） | 1,578 | |
| 1997年（平成9年） | 1,493 | |
| 1998年（平成10年） | 1,521 | |
| 1999年（平成11年） | 1,533 | |
| 2000年（平成12年） | 1,533 | [旅客 2] |
| 2001年（平成13年） | 1,486 | [旅客 3] |
| 2002年（平成14年） | 1,490 | [旅客 4] |
| 2003年（平成15年） | 1,509 | [旅客 5] |
| 2004年（平成16年） | 1,491 | [旅客 6] |
| 2005年（平成17年） | 1,489 | [旅客 7] |
| 2006年（平成18年） | 1,526 | [旅客 8] |
| 2007年（平成19年） | 1,559 | [旅客 9] |
| 2008年（平成20年） | 1,582 | [旅客 10] |
| 2009年（平成21年） | 1,530 | [旅客 11] |
| 2010年（平成22年） | 1,536 | [旅客 12] |
| 2011年（平成23年） | 1,547 | [旅客 13] |
| 2012年（平成24年） | 1,585 | [旅客 14] |
| 2013年（平成25年） | 1,640 | [旅客 15] |
| 2014年（平成26年） | 1,638 | [旅客 16] |
| 2015年（平成27年） | 1,745 | [旅客 17] |
| 2016年（平成28年） | 1,808 | [旅客 18] |
| 2017年（平成29年） | 1,841 | [旅客 19] |
| 2018年（平成30年） | 1,849 | [旅客 20] |
| 2019年（令和元年） | 1,861 | [旅客 21] |
貨物
[編輯]根據「高崎統計季報」，2017年度（平成29年度）的發送貨物為車攜131,288公噸，貨櫃攜160,840公噸[貨物 1]。而到着貨物當中車攜為1,395,943公噸，貨櫃攜為169,351公噸[貨物 1]。
近年的推移如下表。
| 貨物輸送推移 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 年度 | 發送 | 到着 | 來源 | ||
| 車攜 | 貨櫃攜 | 車攜 | 貨櫃攜 | ||
| 2010年（平成22年） | 129,480 | 134,401 | 1,371,312 | 132,568 | [貨物 2] |
| 2011年（平成23年） | 124,057 | 130,949 | 1,304,805 | 124,374 | |
| 2012年（平成24年） | 134,340 | 141,311 | 1,425,681 | 144,907 | |
| 2013年（平成25年） | 129,732 | 149,601 | 1,370,325 | 160,863 | [貨物 3] |
| 2014年（平成26年） | 124,392 | 144,930 | 1,310,459 | 160,962 | |
| 2015年（平成27年） | 124,748 | 148,926 | 1,321,711 | 144,817 | |
| 2016年（平成28年） | 126,324 | 154,033 | 1,339,484 | 152,679 | [貨物 1] |
| 2017年（平成29年） | 131,288 | 160,840 | 1,395,943 | 169,351 | |
歷史
[編輯]- 1894年（明治27年）5月1日－日本鐵道倉賀野站開業。
- 1906年（明治39年）11月1日－日本鐵道被國有化，成為日本國鐵的車站。
- 1917年（大正6年）4月28日－岩鼻輕便鐵道開業。
- 1931年（昭和6年）7月1日－八高北線（現八高線的一部分）開業。
- 1945年（昭和20年）9月1日－岩鼻輕便鐵道結業。
- 1967年（昭和42年）10月1日－日本石油貨運站高崎營業所開業。
- 1970年（昭和45年）1月15日－停止行李託運服務。
- 1987年（昭和62年）4月1日－國鐵分割民營化，本站由JR東日本和JR貨物接手管理。
- 2001年（平成13年）11月18日－智能卡系統Suica正式投入服務。
相鄰車站
[編輯]廢除路線
[編輯]- 岩鼻輕便鐵道
-
- 倉賀野－上州岩鼻
參考資料
[編輯]- ^ 各駅の乗車人員（2014年）. JR東日本. [2016-06-05]. （原始內容存檔於2001-05-06）.
- ^ 『停車場変遷大事典 國鉄・JR編』JTB 1998年
使用情況
[編輯]客運
[編輯]- ^ 各駅の乗車人員（2018年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-07-08]. （原始內容存檔於2019-07-05）.
- ^ 各駅の乗車人員（2000年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-24]. （原始內容存檔於2019-03-27）.
- ^ 各駅の乗車人員（2001年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-24]. （原始內容存檔於2019-03-27）.
- ^ 各駅の乗車人員（2002年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-24]. （原始內容存檔於2019-03-27）.
- ^ 各駅の乗車人員（2003年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-24]. （原始內容存檔於2019-03-27）.
- ^ 各駅の乗車人員（2004年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-24]. （原始內容存檔於2019-03-27）.
- ^ 各駅の乗車人員（2005年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-24]. （原始內容存檔於2019-03-27）.
- ^ 各駅の乗車人員（2006年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-24]. （原始內容存檔於2019-03-27）.
- ^ 各駅の乗車人員（2007年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-24]. （原始內容存檔於2019-04-02）.
- ^ 各駅の乗車人員（2008年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-24]. （原始內容存檔於2019-03-27）.
- ^ 各駅の乗車人員（2009年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-24]. （原始內容存檔於2019-03-27）.
- ^ 各駅の乗車人員（2010年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-24]. （原始內容存檔於2019-03-27）.
- ^ 各駅の乗車人員（2011年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-24]. （原始內容存檔於2019-03-27）.
- ^ 各駅の乗車人員（2012年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-24]. （原始內容存檔於2018-10-26）.
- ^ 各駅の乗車人員（2013年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-24]. （原始內容存檔於2016-04-04）.
- ^ 各駅の乗車人員（2014年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-24]. （原始內容存檔於2019-03-27）.
- ^ 各駅の乗車人員（2015年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-24]. （原始內容存檔於2019-03-23）.
- ^ 各駅の乗車人員（2016年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-24]. （原始內容存檔於2017-07-29）.
- ^ 各駅の乗車人員（2017年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-24]. （原始內容存檔於2018-07-06）.
- ^ 各駅の乗車人員（2018年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-07-08]. （原始內容存檔於2019-07-05）.
- ^ 各駅の乗車人員（2019年度）. 東日本旅客鉄道. [2020-07-11]. （原始內容存檔於2020-07-11）.
貨物
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 高崎統計季報 No.226 (PDF). 高崎市: 37. [2019-03-24]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-03-23）.
- ^ 高崎統計季報 No.204 (PDF). 高崎市: 42. [2019-03-24]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-03-23）.
- ^ 高崎統計季報 No.216 (PDF). 高崎市: 42. [2019-03-24]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-03-23）.
相關條目
[編輯]
外部連結
[編輯]- 車站資訊（倉賀野站）：東日本旅客鐵道
| 新幹線 | |||||||||||||||||||||||
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 東日本旅客鐵道 | |||||||||||||||||||||||
 東海旅客鐵道 | |||||||||||||||||||||||
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 東京都交通局 |
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