所泽站
所泽站 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 西口（2022年8月） | ||||||||||||||||
| 日语名称 | ||||||||||||||||
| 所沢 – ところざわ – Tokorozawa | ||||||||||||||||
| 车站概览 | ||||||||||||||||
| 位置 |  日本埼玉县所泽市楠台一丁目14番5号 | |||||||||||||||
| 地理坐标 | 35°47′24″N 139°28′12″E / 35.79000°N 139.47000°E | |||||||||||||||
| 车站构造 | ||||||||||||||||
| 站体类型 | 地面车站（桥上站） | |||||||||||||||
| 站台 | 3面5线 | |||||||||||||||
| 历史 | ||||||||||||||||
| 启用日期 | 1895年（明治28年）3月21日 | |||||||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日104,984人次 2018年 | |||||||||||||||
| 邻近车站 | ||||||||||||||||
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所泽站（日语：所沢駅／ところざわえき Tokorozawa eki */?）是位于日本埼玉县所泽市楠台一丁目，属于西武铁道的铁路车站。
概要
[编辑]本站有西武铁道新宿线与池袋线停靠，是往郊区的据点站。本站是埼玉县内西武铁道车站中使用者最多的车站。
车站周边，特别是车站西口，位在プロペ通商店街和大型商业设施所在的所泽市的中心市区。
本站西口站舍曾出现于日本动画《刀剑神域》的片头曲画面中。
停靠线路
[编辑]本站有新宿线（车站编号：SS22）与池袋线（车站编号：SI17）停靠，是两条线路的换乘站。由于历史原因，西武铁道的信息图等以新宿线方向为优先，多写作“新宿线所泽站”。
此外，池袋线本站＝秋津之间的靠秋津侧有往JR武藏野线新秋津站的联络线。武藏野线开业后，此联络线用于货物列车，货物列车废止后则用来新型车辆搬入与将旧车搬出予其他公司（车辆输送）。孤立线路多摩川线的车辆出入也需要使用此联络线。
新宿线、池袋线包括特急的所有定期旅客营业列车都停靠本站。
历史
[编辑]- 1895年（明治28年）3月21日 - 开业。
- 1915年（大正4年）4月15日 - 武藏野铁道开业。川越铁道负责本站车站业务｡
- 1940年（昭和15年）1月2日 - 本站附近发生武藏野铁道线列车正面冲突事故。
- 1958年（昭和33年）12月19日 - 新宿线柳濑信号所 - 所泽间复线化｡
- 1960年（昭和35年）5月25日 - 池袋线秋津 - 所泽间复线化。
- 1963年（昭和38年）11月1日 - 池袋线池袋 - 所泽间导入日本私铁首次10辆编组列车｡
- 1965年（昭和40年）11月5日 - 池袋线所泽 - 西所泽间复线化｡
- 1967年（昭和42年）10月27日 - 新宿线所泽 - 新所泽间复线化｡
- 1983年（昭和58年）4月5日 - 东口临时站房与跨线桥启用。开设东口。
- 1989年（平成元年）
- 9月11日 - 站内实施大幅改良工程。
- 11月25日 - 所泽站大楼、西武综合信息处开设｡
- 1990年（平成2年）8月1日 - 北侧（本川越、池袋侧）的换乘天桥启用｡
- 1991年（平成3年）1月27日 - 东口剪票口移动，自由通道启用[1]。
- 2000年（平成12年）12月22日 - 南口剪票口（西武口）与东口剪票口整合，开设新剪票口（现南口）｡
- 2010年（平成22年）
- 3月 - 新站房改建工程动工[2]。
- 7月23日 - 配合新駅站工程，关闭西口剪票口，所泽站大楼1楼开设临时西口剪票口。
- 2012年（平成24年）
- 2013年（平成25年）
- 4月26日 - 屋顶庭园与南口自由通道至新站房的连络通道完成。
- 6月 - 车站改良工程完工[5]。
- 2018年（平成30年）3月2日 - 东口车站大楼“Grand Emio（グランエミオ）所泽”开幕。Emio、所泽站大楼2018年2月25日闭店。
- 2020年（令和2年）9月上旬 - 预定Grand Emio所泽第II期开幕。同时南口剪票口启用[6]。
-
1952年的所泽站 -
中央闸口（2022年8月） -
南闸口（2022年8月） -
站内（2005年11月3日） -
西口（2008年10月） -
东口（2014年2月） -
东口通道（2014年2月）
车站构造
[编辑]本站为由侧式站台1面1线、岛式站台2面4线组成的地面车站。有3个人行天桥。新宿线与池袋线上下线顺序相反，乘客容易混淆。本站的1号车方向，在池袋线以下行侧（饭能方向）为基准，而新宿线则以上行侧（西武新宿方向）为基准。受惠于站内配线，西武可开出“西武新宿发往西武球场前”“本川越发往西武球场前”等各种班次。2008年以前，站名标未标注前一站。
中央站台是上行池袋、西武新宿方向站台。因此池袋线列车与新宿线列车时常实施列车接续。先建设的新宿线在本站前后为一直线，池袋线为了与新宿线换乘因此车站前后皆为弯道。
站台之间有3座天桥相连，东村山、西所泽侧的天桥有通往东口、南口的剪票口[7]（2012年11月27日廃止）。2012年3月8日站台中央的天桥废止，新桥上站部分启用[3]，此处的剪票口可通往西口。航空公园、秋津侧的天桥没有检票口[7]。6月，付费区外的站中店铺“Emio所泽”开幕，共有13店铺。11月，检票口合并为一处，付费区内开设七间Emio店铺，并新设阶梯与自动扶梯。付费区外透过新跨站站房可前往东口。2018年3月2日起“Grand Emio所泽”全新开幕，新设直通东口大楼的剪票口（IC卡专用，开放时间以东口大楼开店时间为准）。 厕所在1号站台上与东口剪票口外[7]、多功能厕所原先仅设在东口剪票口外[7]，2012年11月27日整合至新桥上站付费区内，并设置西武铁道第一座儿童厕所。
站台配置
[编辑]-
1号站台（2022年7月） -
2・3号站台（2022年7月） -
4・5号站台（2022年7月）
| 站台 | 线路 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 |  新宿线
|
下行 | 航空公园、狭山市、本川越方向 |
| 2 | 上行 | 东村山、高田马场、西武新宿方向 直通国分寺线 国分寺方向 | |
| 3 |  池袋线
|
上行 | 秋津、池袋、新木场、涩谷、横滨方向 |
| 4、5 | 下行 | 西武球场前、饭能、西武秩父方向 |
配置图
[编辑]| ↑ 西武球场前、饭能、秩父 方向 |
||
| ← 东村山 、新宿、 国分寺 方向 |
 |
→ 狭山市、 本川越 方向 |
| ↓ 池袋、涩谷、新木场、元町·中华街 方向 ■新秋津（甲种输送用） |
||
| 图例 参考文献：* 以下を参考に作成。 ** 电気车研究会、‘铁道ピクトリアル’、第52巻第4号 通巻第716号“【特集】西武铁道”、 2002年4月 临时増刊号、巻末折込“西武铁道 配线略図 （2001年12月15日现在）”、 および、小松丘、“西武铁道 沿线観察”、図-6“所沢の配线と进入・発车可能番线”、137页。 ** 西武铁道公式ホームページ 所沢駅 駅构内マップ |
||
利用状况
[编辑]2016年度1日平均上下车人次为99,994人（西武铁道全部92个车站当中排行第7位[8]）。此值不包括新宿线、池袋线之间的换乘客。
- 新宿线内仅次于高田马场站、西武新宿站排行第3位。
- 池袋线内仅次于池袋站、练马站排行第3位。
近年1日平均上下车人次和上车人次的推移如下表。
| 年度 | 1日平均 上下车人次[11] |
1日平均 上车人次[12] |
来源 |
|---|---|---|---|
| 1997年（平成9年） | 89,212 | ||
| 1998年（平成10年） | 87,570 | ||
| 1999年（平成11年） | 87,081 | ||
| 2000年（平成12年） | 87,558 | [13] | |
| 2001年（平成13年） | 89,552 | [14] | |
| 2002年（平成14年） | 90,993 | 45,545 | [15] |
| 2003年（平成15年） | 91,860 | 46,119 | [16] |
| 2004年（平成16年） | 91,309 | 45,819 | [17] |
| 2005年（平成17年） | 91,815 | 46,054 | [18] |
| 2006年（平成18年） | 92,735 | 46,506 | [19] |
| 2007年（平成19年） | 94,709 | 47,223 | [20] |
| 2008年（平成20年） | 96,321 | 48,120 | [21] |
| 2009年（平成21年） | 96,156 | 48,016 | [22] |
| 2010年（平成22年） | 94,827 | 47,172 | [23] |
| 2011年（平成23年） | 93,399 | 46,675 | [24] |
| 2012年（平成24年） | 95,309 | 47,562 | [25] |
| 2013年（平成25年） | 96,485 | 48,107 | [26] |
| 2014年（平成26年） | 95,772 | 47,779 | [27] |
| 2015年（平成27年） | 97,662 | ||
| 2016年（平成28年） | 99,994 |
近年按线路上下车人次的推移如下表。
| 年度 | 新宿线 | 池袋线 | 转车人次 |
|---|---|---|---|
| 2003年（平成15年） | 40,632 | 51,228 | 118,778 |
| 2004年（平成16年） | 40,136 | 51,173 | 118,496 |
| 2005年（平成17年） | 40,087 | 51,728 | 118,218 |
| 2006年（平成18年） | 40,200 | 52,535 | 118,868 |
| 2007年（平成19年） | 40,883 | 53,726 | 118,882 |
| 2008年（平成20年） | 41,513 | 54,808 | 120,003 |
| 2009年（平成21年） | 41,127 | 55,029 | 118,541 |
| 2010年（平成22年） | 40,453 | 54,374 | 116,170 |
| 2011年（平成23年） | 39,830 | 53,569 | 116,559 |
| 2012年（平成24年） | 40,115 | 55,194 | 116,602 |
| 2013年（平成25年） | 39,872 | 56,613 | 118,026 |
| 2014年（平成26年） | 39,238 | 56,534 | 116,717 |
| 2015年（平成27年） | 39,728 | 57,934 | 118,170 |
车站周边
[编辑]东出口
[编辑]西出口
[编辑]- 西武所泽站大楼
- 星巴克
- Mister Donut
- 中国料理 狮子
- 七灶
- 芳林堂书店
- 西武百货店所泽S.C.店（WALTZ）
- 西友所泽店（1982年西武狮子队初次优胜时、队员们在店头撒啤酒。）
- 螺旋桨通商圈（プロペ通り商店街）。“プロペ”来自飞行器的螺旋桨（propeller）。以前所泽有陆军所泽机场。
- 法尔芒通商圏（ファルマン通り商店街）
- 西武铁道所泽车辆工场迹
- 瑞穗银行
- 三井住友银行
- 三菱东京UFJ银行
- 饭能信用金库所沢支店
- 埼玉里索纳银行所沢支店
公交车客运
[编辑]全市区公交车是西武巴士运营。
东出口
[编辑]- 1番乘场
- 2番乘场
- 3番乘场
- 高速公交车
西出口
[编辑]- 1番乘场
- 所20-1：往并木通团地
- 2番乘场
- 3番乘场
相邻车站
[编辑]
西武铁道
新宿线
- ■特急“小江户”停车站
池袋线
相关条目
[编辑]脚注
[编辑]- ^ ‘会社要覧’西武铁道株式会社、1999年、100-103页
- ^ 所沢駅改良工事のご案内 工事の顺序 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 西武铁道
- ^ 3.0 3.1 3.2 3月8日（木）、所沢駅新桥上駅舎の一部を供用开始しますPDF - 西武铁道ニュースリリース 2012年2月16日
- ^ “西武铁道駅ナカ・駅チカ商业施设Emio（エミオ）お客さまに选ばれる沿线を目指して积极展开を図ります”PDF （ニュースリリース） - 西武プロパティーズ（2012年3月1日）
- ^ 2013/07/01 2013年6月末にすべての所沢駅改良工事が完了しました。 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 西武铁道
- ^ 2020年9月上旬“グランエミオ所沢”第Ⅱ期开业 キーテナント9店舗决定のお知らせ （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 西武ホールディングス
- ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 所沢駅 駅构内マップ （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 西武铁道
- ^ 駅别乘降人员 2015（平成27）年度 1日平均PDF - 西武铁道
- ^ 埼玉県统计年鉴 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 所沢市統計書. [2017-06-15]. （原始内容存档于2017-07-30）.
- ^ 各种报告书 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 関东交通広告协议会
- ^ 練馬区統計書. [2017-06-15]. （原始内容存档于2017-07-20）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成13年）. [2017-06-15]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成14年）. [2017-06-15]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成15年）. [2017-06-15]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成16年）. [2017-06-15]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成17年）. [2017-06-15]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成18年）. [2017-06-15]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成19年）. [2017-06-15]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成20年）. [2017-06-15]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成21年）. [2017-06-15]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成22年）. [2017-06-15]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成23年）. [2017-06-15]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成24年）. [2017-06-15]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成25年）. [2017-06-15]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成26年）. [2017-06-15]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成27年）. [2017-06-15]. （原始内容存档于2020-02-02）.
- ^ 各种报告书 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 関东交通広告协议会
外部链接
[编辑]- 所泽站 - 西武铁道
| 新干线 | |||||||||||||||||||||||
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 东日本旅客铁道 | |||||||||||||||||||||||
 东海旅客铁道 | |||||||||||||||||||||||
 东京地铁 | |||||||||||||||||||||||
 东京都交通局 |
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 横滨市交通局横滨市营地下铁 | |||||||||||||||||||||||
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