将军澳新市镇

将军澳新市镇
Tseung Kwan O New Town
将军澳新市镇; Tseung Kwan O New Town
新市镇
	将军澳新市镇在香港的位置
	坐标：10.0522°18′43″N 114°15′25″E / 22.311936°N 114.256878°E
行政区	香港
地域	新界东
分区	西贡区
发展年份	1982年
面积
• 总计	10.05 平方公里（3.88 平方英里）
人口（2021年）
• 总计	417,693人
接近的新市镇	观塘

将军澳新市镇（英语：Tseung Kwan O New Town；缩写：TKO）位于香港新界东南，是香港的第三代新市镇之一，与马鞍山（沙田新市镇的扩展部分）和天水围新市镇同期发展。将军澳新市镇的发展可追溯至1980年代中期，人口在当时不足1万，及后2011年迅速增加到超过40万^[1]。随着新市镇的不断发展，区内房屋、学校、社区、康乐设施及交通网络亦渐趋完善。将军澳隧道、地铁（今港铁）将军澳线及将军澳—蓝田隧道先后通车后，将军澳新市镇的对外交通更为便捷，同时将军澳工业邨亦为区内外居民提供大量就业机会。

将军澳新市镇北部为宝林及坑口，西北部为翠林，东南部为百胜角及小赤沙（包括日出康城），南部为将军澳市中心（包括将军澳南），西南部为调景岭，最东南端及最偏远为大赤沙。

将军澳新市镇在公共房屋编配（扩展市区）^[2]、医院联网（九龙东联网）^[3]、警察总区（东九龙总区）^[4]、教育局区域教育服务处辖区（九龙区域教育服务处）^[5]、的士经营范围（但新界的士可行驶坑口站、将军澳医院急症室、环保大道沿途至石角路）^[6]的定义下，均属于香港市区的范围内。

地理

将军澳英文旧称Junk Bay，原指鲤鱼门附近的海湾，将军澳新市镇除了近山及较早开发的土地（包括翠林邨、景明苑、康盛花园、灵实医院、怡心园、清水湾半岛、厚德邨、健明邨、善明邨）以外，大部分土地即由此海湾填海得来。新市镇位于新界东西贡区的西南部，南望鲤鱼门，东部则为向东南伸延的清水湾半岛，故整个新市镇区域行政上属西贡区。

新市镇可分为八个区域，包括宝林、翠林、坑口、将军澳市中心、调景岭、小赤沙、大赤沙及百胜角。新市镇当中最早开发的是翠林一带，其次到宝琳及其南部的景林邨一带。1990年代中期，待坑口一带的原居民迁走之后，政府在当地兴建厚德邨，并用来安置原来在调景岭的居民及牛头角临屋区的住户。将军澳市中心一带的尚德邨、唐明苑等在1990年代后期才开始入伙，并开始发现新填海区的不平均沉降问题。调景岭在所有居民迁出之后全数拆卸，并进行移山填海工程，而百胜角一带尚未发展，现时将军澳的发展主要是房屋及社区设施。

宝林、翠林、坑口、日出康城（位于以上提及的小赤沙）、将军澳市中心、调景岭基本上皆属于住宅区，建有出租公屋、居屋、村屋和私人屋苑。在屋苑基座通常设有商场，方便居民购物。小赤沙现时设有港铁将军澳车厂及康城站；大赤沙北部则设有将军澳工业邨。

区域争议

将军澳新市镇和香港其他新市镇不同之处，就是和同区旧墟市（西贡市）相距甚远，反而靠近东九龙^{[注 1]}，故不少地方行政及社区工作亦从属“东九龙”，例如区内警署及消防局皆属东九龙区、灵实医院和将军澳医院隶属医管局九龙东联网。加上1980年代的电话簿亦把整个西贡半岛归入“3”字头的九龙电话区号，一些商业机构和传媒亦习惯沿用旧有分区，至今仍错误渲染新市镇为九龙的一部分，也会有人以为是九龙市区的拓展部分，视作市区内的一个区域，并不会看作为新市镇。荃湾区和葵青区亦有人以为是西九龙的相似情况（但分别是规划署把该两区定义为都会区的范围之内，将军澳却没有，而将军澳因为仍然有山分隔所以需要通过将军澳隧道、将蓝隧道或依山而建的宝琳路，而葵青和荃湾因为葵涌道位于海旁并且后期填海所以没有需要，而两者共通点是通往属于九龙地区的道路牌是写九龙，并不是写荔枝角或深水埗和秀茂坪或观塘）。例子如电视广播有限公司标示自己地址为“九龙”将军澳工业邨电视广播城；另于2009年，位于将军澳宝琳的大型商场新都城在宣传板上以“东九龙最大购物中心”自居，由于宝琳实际上是位于新界东的西贡区，因此遭到真正位于东九龙最大的购物商场——九龙湾的MegaBox去信表示不满，并保留诉讼权利。后来新都城删去有关字眼，事件才不了了之，但恒基兆业的网站至今仍未删去有关字眼。

2011年位于将军澳站上盖天晋旁的酒店项目命名香港九龙东皇冠假日酒店及香港九龙东智选假日酒店，均位于新界东，不过以九龙东命名，引起了部分公众和网上讨论区对酒店所在地的地区争议。2012年将军澳新楼盘峻滢发展商为避免再度引起争端，索性将有关楼盘宣传为位处“香港东部”字眼。

亦有市民误将位于宝琳路的宝达邨与宝林邨混淆，以为同属将军澳新市镇的屋邨，但宝达邨早于兴建前已属观塘区的秀茂坪^[7]，与西贡区将军澳新市镇没有关连。

除此以外，将军澳新市镇的市中心选址自发展以来不断修改，故此实际位置及定义亦成为争议焦点，但据政府官方地图，将军澳市中心标示在宝邑路近将军澳站附近、私人住宅天晋的所在位置^[8]。

历史

明代刊行的地方志一《粤大记》当中的广东沿海图已清楚标示“将军澳”，故此，起码在明代，将军澳已经有居民定居。1982年香港政府正式落实发展将军澳为第三代新市镇，发展计划分三期进行。简略来说，第一期发展于1983年开始，涉及范围包括了三个住宅区：翠林、宝林和坑口，以及两个工业发展区域：小赤沙和大赤沙。

翠林主要由翠林邨和康盛花园组成。翠林邨于1988年落成入伙，是将军澳最早建成的公共屋邨之一，同时是将军澳新市镇内唯一不是建在填海土地上的公共屋邨。

宝林主要由将军澳村对外的海湾填海而成，区内主要有宝林邨、景林邨、欣明苑、旭辉台、慧安园、富丽花园、茵怡花园、叠翠轩、怡心园和新都城。宝林邨于1988年入伙，是此区另一个最早建成的屋邨。

坑口大部分土地也是填海发展而成。区内主要有富宁花园、安宁花园、厚德邨、颂明苑、明德邨、东港城、海悦豪园、蔚蓝湾畔、南丰广场和新宝城。富宁花园和安宁花园同于1990年落成，为此区最早建成的屋苑。

第二期发展于1987年开始，这期规划主要是要发展将军澳市中心。此区大部分土地是把调景岭东北部的海湾填海发展而成，主要有将军澳中心、尚德邨、唐明苑、富康花园、宝盈花园和清水湾半岛等。尚德邨于1998年入伙，是区内最大的公共屋邨之一，也是此区最早建成的住宅，由于屋邨规模较大而且最早发展，早年连路牌亦清楚地标示了“市中心（尚德）”，故此，部分人或会将“将军澳市中心”一词与“尚德”交替使用。到了2021年，路牌开始更换，改为直接标示“尚德”二字，以腾出空间标示连接将军澳跨湾连接路的“九龙”，可见尚德是将军澳市中心的另一名称。现在，“将军澳市中心”一词泛指港铁将军澳站、天晋、尚德邨、广明苑及将军澳南一带。

而到了2000年代，政府才开始重点发展市中心的南部，主要兴建了低密度的临海住宅，大多为私人豪宅，也会兴建重要社区设施，而该区也是现在最新发展的区域，预计2030年前会完成发展。

第三期发展计划于1991年展开。此区主要的发展地区为将军澳市中心南部、调景岭和大赤沙。主要的发展项目包括有将军澳工业邨、码头、海滨休憩用地、避风塘、都会駅、城中駅、彩明苑、和维景湾畔。

在宝林及坑口一带发展之时，将军澳获规划成新市镇，所以区内都有不少自行车道及康乐设备。但自从区内的新填海地进一部发展，为避免居民的生活对港岛区之中环、上环、铜锣湾、太古和观塘过于依赖，政府改变规划，把整个将军澳区按市区的模式重新规划。现时不少市民都发现区内的设计比较奇怪，分区之间似被切开，连接不太方便。这些都是规划转变的影响，也有观点认为是回归后各种政治目标（如八万五建屋计划）等所引致。

将军澳市中心南部发展计划于2000年展开，属于将军澳市中心一部分，当时唯一已落成的住宅为宝盈花园，其后因重新规划而被强制暂停发展。现时规划被锐意打造，住宅项目围绕政府设施（包括将军澳政府合署（兴建中）及入境事务处总部（兴建中））、将军澳市镇公园（拟建中）及将军澳海滨公园而建，物业发展高度亦以阶梯式向海旁递减。该区亦设出租公屋怡明邨。

自2010年2月至2013年7月，经过3年多时间，政府一共推出12幅住宅地皮，最终为库房带来接近293亿元卖地收入，合共提供超过7,400个单位。现时地皮由6个发展商瓜分，会德丰及新地各占4幅，其余包括华懋、信置、嘉华及丽新财团。其中以丽新财团于2012年11月投得的临海地皮，每平方英尺楼面地价4,929元最贵，并刷新区内地价纪录，成为将军澳新地王。

至于大、小赤沙则仍在发展当中，发展中和已发展的项目包括有足球场、污水处理厂、港铁将军澳车厂及其上盖物业日出康城。小赤沙因座落在该处的住宅物业，而常称作康城（位于将军澳新市镇86区），并在将军澳创新园（前将军澳工业邨）及大赤沙以北，该区主要有港铁康城站及将军澳车厂，还包括住宅、商场、公园及铁路上盖发展计划。

日出康城位于香港新界将军澳小赤沙第86区，于处将军澳创新园以北，港铁康城站及将军澳车厂上盖，是一个包括住宅、商场、公园、海滨长廊的铁路上盖发展计划，整个发展计划将分为9至14期兴建，原预计于2019年全部完成。其中2009年的报道表示运动天地，以及海滨长廊，分别在2014年，以2015年建成。2014年12月末，港铁正式就日出康城的规划改动入纸城规会，除了单位总数由原来批出21,500个增至25,500个外，亦调整项目的发展时间表，由原来分3期、预计2020年完成项目，改延迟3年，最快2023年完成。

大事年表

明代：《粤大记》广东沿海图已经标有“将军澳”，当时已经有村民在此地聚居
1982年：政府开始发展将军澳。
1987年9月1日：位于宝林邨的迦密主恩中学开课。
1988年4月：区内首个公共屋邨——宝林邨入伙。
1989年6月：地名订正委员会决定把将军澳新市镇的英文名称，由"Junk Bay"改作"Tseung Kwan O"。
1990年：连接九龙蓝田至将军澳新市镇的将军澳隧道通车。
1994年：厚德商场开幕。
1995年：将军澳工业邨落成。
1996年：政府清拆调景岭平房区, 新都城中心一期落成。
1997年：东港城落成。
1998年：将军澳市中心内首个公共屋邨尚德邨及尚德商场（现称：TKO Spot）正式入伙和开幕。
1999年：地下铁路将军澳支线动工。
2000年：新都城中心二期落成。
2002年8月18日：地铁（今港铁）将军澳线通车。
2006年：将军澳运动场动工; 君荟坊及都会駅开幕。
2009年5月：将军澳运动场落成开幕，迎接年底举行的2009年东亚运动会。
2009年7月26日：港铁康城站启用。
2010年：位于调景岭的香港知专设计学院落成，其校舍以空中平台设计，为区内地标。
2012年3月31日：将军澳站商场“PopCorn”开幕，吸引了不少游人到场参观及购物。
2013年11月17日：将军澳海滨公园正式启用。
2013年12月30日：将军澳香港单车馆竣工。
2014年5月21日：立法会工务小组通过扩建将军澳堆填区的拨款申请。
2015年5月29日：教育局公布“分配空置校舍及全新土地作为国际学校发展”的结果，法国国际学校Victor Segalen Association Limited获分配将军澳市中心天晋附近的第67区用地；而英国Shrewsbury International School Hong Kong Limited获分配日出康城对面峻滢侧的第85区用地，预计在2016/17学年和2018/19学年开始办学。
2018年7月16日：香港足球总会旗下将军澳足球训练中心竣工。
2019年8月4日：将军澳首次举行大规模游行，属反对逃犯条例修订草案运动的一部分，原本与港岛西游行同时举行，惟最后只有将军澳游行获批出不反对通知书，港岛西改为集会。游行原定于7月28日举行，但因应7月21日元朗袭击事件，主办方遂宣布改期以支持“光复元朗”游行示威活动。路线由宝林宝翠公园出发，途经宝林北路、坑口，以将军澳单车公园为终点，并于该处举行集会。后主办方宣布游行人数为15万人，警方则称经原定路线游行的人数为2万7000人。
2019年11月4日：香港科技大学学生周梓乐于尚德邨停车场离奇堕楼，周梓乐同学在2019年11月8日不治身故。坊间有说法指周同学是被警方从高处推下, 堕楼重伤, 延至2019年11月8日不治。
2020年8月23日：日出康城大型商场“The LOHAS 康城”开幕，吸引了不少游人到场参观及购物。
2021年7月1日：原定2018年首季开放的“海天晋汇”（Ocean PopWalk）开幕，为海天晋的基座商场。

主要道路

联外干道

将军澳隧道（接驳位于观塘区的将军澳道）
宝琳路（接驳位于观塘区的秀茂坪道）
坑口道/影业路（接驳位于西贡区及观塘区的清水湾道）
将军澳－蓝田隧道（接驳位于观塘区的东南九龙T2主干道）

区内干道

宝琳北路（连接康盛花园、翠林邨、宝林及坑口）
宝康路（连接将军澳市中心至宝林，并为宝林往将军澳隧道必经之路）
宝邑路（将军澳市中心及调景岭往将军澳隧道必经之路）
宝顺路（坑口、将军澳市中心及调景岭往将军澳隧道必经之路）
宝宁路（连接坑口至清水湾、宝林及将军澳市中心）
环保大道（往日出康城、将军澳工业邨必经之路）
将军澳隧道公路（将军澳隧道将军澳端唯一道路）
将蓝公路
将军澳跨湾连接路（连接将军澳工业邨、日出康城、调景岭、将军澳市中心及将军澳－蓝田隧道）
宝丰路（宝林主要街道，亦为多条巴士线必经之路）
欣景路（宝林主要街道，亦为多条巴士线必经之路）
佳景路（宝林主要街道，亦为多条巴士线必经之路）
常宁路（坑口主要街道，亦为多条巴士线必经之路）
重华路（坑口主要街道，亦为多条巴士线必经之路）
培成路（坑口主要街道，亦为多条巴士线必经之路）
银澳路（坑口主要街道，亦为多条巴士线必经之路）
昭信路（坑口主要街道，亦为多条巴士线必经之路）
唐明街（将军澳市中心主要街道，亦为多条巴士线必经之路）
至善街（将军澳市中心主要街道，亦有不少住宅项目正在兴建或已落成）
唐俊街（将军澳市中心主要街道，亦为多条巴士线必经之路）
景岭路（调景岭主要街道，亦为多条巴士线必经之路）
康城路（日出康城主要街道，亦为多条巴士线必经之路）

已消失

礼乐街^[9]^[10]（现今天晋II范围内）

佳景路
银澳路

住宅

公共屋邨/公营房屋

厚德邨
明德邨
茵怡花园（香港房屋协会，同时作是居屋及出租公屋）
尚德邨
健明邨
善明邨
怡明邨
彩明苑（出租公屋部分）

计划/兴建中公营房屋

房委会计划，在将军澳四幅用地增建8,170伙公营房屋，预计新增人口约22,900人^[11]。

昭明苑（占地0.46公顷1座600个单位，已划作居屋用途）2024年落成
将军澳电影城以东（占地2.26公顷3,140个单位）2027/28年落成
将军澳影业路以西北（占地1.59公顷1,730个单位，已划作居屋用途）2027/28年落成
将军澳鱿鱼湾村以西（占地2.95公顷四座2,700个单位，已划作居屋用途）2027/28年落成

过渡性房屋

将军澳唐贤街过渡性房屋项目（1幢约4层高住宅楼宇提供约282个单位）2023年第2季落成
将军澳至善街（宝邑路）过渡性房屋项目（2幢约4层高住宅楼宇提供约413个单位）2023年第2季落成

租者置其屋公共屋邨

翠林邨
宝林邨
景林邨
厚德邨
明德邨
尚德邨
彩明苑（出租公屋部分）
健明邨
善明邨
怡明邨

居屋屋苑

屋苑名称	座数	单位数目	屋苑名称	座数	单位数目
香港房屋委员会
景明苑	3	1050	显明苑	1	759
英明苑	5	1750	广明苑	7	4526
欣明苑	5	1750	宝明苑	2	1476
浩明苑	1	816	唐明苑	3	1920
颂明苑	5	1750	和明苑	4	1640
裕明苑	2	1216	彩明苑	6	1920
煜明苑	3	1824	雍明苑	2	1395
昭明苑（预计2024年落成）	1	594
香港房屋协会
茵怡花园	7	第1至6座： 1894个出售第7座： 971个出租	翠岭峰	1	320

私人参建居屋

屋苑名称	发展商	座数	单位数目
康盛花园	瑞安建业	5	1850
富宁花园	德荣建筑今标准资源	6	2450
安宁花园	德荣建筑今标准资源	6	2300
富康花园	其士集团	10	3966
宝盈花园	瑞安建业	8	3200

香港房屋协会夹心阶层住屋

叠翠轩
乐颐居（长者安居乐屋苑，由基督教灵实协会管理）

富宁花园
安宁花园
颂明苑
裕明苑
煜明苑与和明苑
显明苑
茵怡花园
广明苑与宝明苑
富康花园
唐明苑
叠翠轩
宝盈花园
彩明苑（居屋部分）
乐颐居

政府宿舍

私人屋苑

备注：括号内为该屋苑之发展商。

位于小赤沙（近康城站）

日出康城 LOHAS Park 第1期 - 首都 The Capitol（港铁公司、长江实业地产、南丰发展)（共5座10翼2097个单位）
日出康城 LOHAS Park 第2A期 - 领都 Le Prestige（港铁公司、长江实业地产、南丰发展）（共4座8翼1688个单位）
日出康城 LOHAS Park 第2B期 - 领峯 Le Prime（港铁公司、长江实业地产、南丰发展）（共3座6翼1416个单位）
日出康城 LOHAS Park 第2C期 - 领凯 La Splendeur（港铁公司、长江实业地产、南丰发展）（共3座6翼1168个单位）
日出康城 LOHAS Park 第3期 - 致蓝天 Hemera（港铁公司、长江实业地产、南丰发展）（共4座1648个单位）
日出康城 LOHAS Park 第4A期 - 晋海 Wings at Sea （港铁公司、新鸿基地产）（共2座1040个单位）
日出康城 LOHAS Park 第4B期 - 晋海II Wings at Sea II（港铁公司、新鸿基地产）（共2座1132个单位）
日出康城 LOHAS Park 第5期 - MALIBU（港铁公司、会德丰地产）（共3座1600个单位）
日出康城 LOHAS Park 第6期 - LP6（港铁公司、南丰发展60%、远洋集团40%）（共4座2392个单位）
日出康城 LOHAS Park 第7A期 - MONTARA（港铁公司、会德丰地产）
日出康城 LOHAS Park 第7B期 - GRAND MONTARA（港铁公司、会德丰地产）
日出康城 LOHAS Park 第8期 - SEA TO SKY（港铁公司、长江实业地产）
日出康城 LOHAS Park 第9A期 - MARINI（港铁公司、会德丰地产）
日出康城 LOHAS Park 第9B期 - GRAND MARINI（港铁公司、会德丰地产）
日出康城 LOHAS Park 第9C期 - OCEAN MARINI（港铁公司、会德丰地产）
日出康城 LOHAS Park 第10期 - LP10（港铁公司、南丰发展）
日出康城 LOHAS Park 第11期 - 凯柏峰(Villa Garda) （港铁公司、信和置业、嘉华国际、招商局置地）（预计2025年落成）
日出康城 LOHAS Park 第12期（港铁公司、会德丰地产）（预计2025年落成）
日出康城 LOHAS Park 第13期（港铁公司、信和置业、嘉里建设、嘉华国际、招商局置地）（预计2025年落成）
峻滢 The Beaumount I （长江实业及捷和铸造厂）（1777个单位）
峻滢II The Beaumount II （长江实业及东洋铝建香港有限公司）（872个单位）
海茵庄园 Manor Hill（前身为捷和制钢厂及捷和神钢中心）（九龙建业）（1556个单位）

日出康城
峻滢
峻滢II

位于宝林（近宝琳站）

新都城一期 Metro City Phase I （恒基兆业）（共6座2048个单位）
新都城二期 Metro City Phase II （恒基兆业）（共11座3344个单位）
都会豪庭（新都城三期） The Metropolis (Metro City Phase III) （恒基兆业）（共4座1376个单位）
旭辉台 Radiant Towers（香港房屋协会发展之夹屋，2001年后转作私人楼宇发售）（共2座704个单位）
怡心园 Sersnity Place（香港房屋协会发展之夹屋，及后转作私人楼宇发售）（共5座1526个单位）
慧安园 Well On Garden（南丰发展）（共4座1280个单位）
富丽花园 Finery Park（恒基兆业）（共2座688个单位）

位于坑口（近坑口站）

南丰广场 Nan Fung Plaza （南丰发展）（共5座1614个单位）
海悦豪园 Maritime Bay（信和置业）（共2座736个单位）
蔚蓝湾畔 Residence Oasis（信和置业、嘉里建设及港铁公司）（共6座2135个单位）
新宝城 La Cite Noble （恒基兆业）（共6座2184个单位）
东港城 East Point City（新鸿基地产）（共7座2184个单位）

位于市中心（近将军澳站）

中心地带：

将军澳广场 Tseung Kwan O Plaza （南丰发展）（共8座2882个单位）
将军澳中心 Park Central（新鸿基地产、恒基兆业、南丰发展、华懋及港铁公司）（共12座4542个单位）
将军澳豪庭 Central Heights（新鸿基地产、恒基兆业、南丰发展、华懋及港铁公司）（共1座390个单位）
天晋 The Wings （新鸿基地产及港铁公司）（共6座1028个单位）
君傲湾 The Grandiose（新世界发展及港铁公司）（共3座1472个单位）

市中心南部：

天晋II The WingsII （新鸿基地产）（共8座784个单位）
天晋IIIA The WingsIIIA （新鸿基地产）（共9座960个单位）
天晋IIIB The Wings IIIB（新鸿基地产）（326个单位）
海天晋 Ocean Wings （新鸿基地产）（628个单位）
The Parkside （会德丰地产）（591个单位）
CAPRI （会德丰地产）（428单位）
SAVANNAH （会德丰地产）（799个分层单位及5幢洋房）
MONTEREY （会德丰地产）（926个单位）
帝景湾 Corinthia by the Sea （信和置业及嘉华国际）（536个单位）
嘉悦 Twin Peaks （嘉华国际）（372个单位）
蓝塘傲 Alto Residences （丽新发展及帝国集团）（605个单位）
海翩汇 The Papillons （华懋）（840个单位）

位于调景岭（近调景岭站）

维景湾畔 Ocean Shores（太古及新鸿基地产）（共15座5733个单位）
都会駅 Metro Town （港铁公司、长江实业及南丰发展）（共5座3775个单位）
城中駅 Le Point （港铁公司、长江实业及南丰发展）（共4座2096个单位）

位于百胜角

清水湾半岛 Oscar by the Sea （新鸿基地产及香港氧气）（共7座1959个单位）

住宅一览

新都城
旭辉台
怡心园
南丰广场
蔚蓝湾畔
新宝城
清水湾半岛
将军澳广场
将军澳中心
维景湾畔
君傲湾
都会駅及城中駅
日出康城
天晋
天晋II
天晋IIIA
天晋IIIB
The Parkside
CAPRI
SAVANNAH
嘉悦
帝景湾
峻滢
峻滢II

乡村（村屋）

坑口村
将军澳村