东武铁道

东武铁道股份有限公司
TOBU Railway CO., LTD.
企业标志（常用）及社章（不常用）
东武铁道总部
原文名称	東武鉄道株式会社
公司类型	上市公司
股票代号	东证1部：9001
ISIN	JP3597800006
成立	1897年（明治30年）11月1日
代表人物	代表取缔役社长 根津嘉澄
总部	本社： 日本东京都墨田区押上二丁目18番12号 本店： 日本东京都墨田区押上一丁目1番2号（东京晴空塔城）
产业	交通运输业
产品	旅客铁道事业
营业额	本业：2,123亿9,800万日圆 合并收入：5,434亿700万日圆（2012年3月）
息税前利润	本业：262亿7,300万日圆 合并收入：325亿8,300万日圆（2012年3月）
净利润	本业：113亿7,900万日圆 合并收入：160亿1,900万日圆（2012年3月）
总资产	本业：1兆3,595亿300万日圆 合并：1兆4,573亿500万日圆（2012年3月）
资产净值	本业：2,613亿3,100万日圆 合并：2,929亿9,000万日圆（2012年3月）
员工人数	本业：4,631人 合并：19,356人（2011年3月）
实收资本额	1,021亿3,597万1,747日圆
主要股东	富国生命保险相互会社 3.64% The Master Trust Bank of Japan（信托口）2.88% Japan Trustee Services Bank（信托口）2.42% 日本生命相互会社 2.31% 股份有限公司三菱东京UFJ银行 1.62% 股份有限公司瑞穗实业银行 1.23% 股份有限公司埼玉里索那银行 1.18% （2011年3月）
主要子公司	东武百货店
网站	www.tobu.co.jp

东武铁道（日语：東武鉄道／とうぶてつどう ^{Tōbu Tetsudō */?}，东证1部：9001）是日本的私营铁路公司之一，为日本历史最悠久的大手私铁，也是横跨交通、流通、住宅、休闲等产业的“东武集团”之核心企业，一般多略称为“东武”，同时为旧根津财阀的核心企业、以及旧芙蓉集团（旧富士银行系）的组成企业之一。其名称意为武藏国之东部。总部位于东京押上，总营业里程达到463.3公里，在日本私铁业者中仅次于近铁位居第二，是关东地方最大的私铁公司。

路线列表

东武铁道路线横跨东京都、埼玉县、千叶县、栃木县、群马县等1都4县，分为以伊势崎线、日光线为主轴的“东武本线”以及“东上线”（东上本线、越生线）等两个系统。PassNet的符号为TB。东武铁道在设施和营业规则上都有很多地方和日本国铁颇为类似，也因此有“迷你国铁”之称。

路线图
记号	中文线名	日文线名	起点	终点	距离（公里）
	东武晴空塔线	東武スカイツリーライン	浅草（TS01）	东武动物公园（TS30）	41.0
			押上（TS03）	曳舟（TS04）	1.3
	龟户线	亀戸線	曳舟（TS04）	龟户（TS44）	3.4
	大师线	大師線	西新井（TS13）	大师前（TS51）	1.0
	伊势崎线	伊勢崎線	东武动物公园（TS30）	伊势崎（TI25）	73.5
	佐野线	佐野線	馆林（TI10）	葛生（TI39）	22.1
	桐生线	桐生線	太田（TI18）	赤城（TI57）	20.3
	小泉线	小泉線	馆林（TI10）	西小泉（TI46）	12.0
			太田（TI18）	东小泉（TI44）	6.4
	日光线	日光線	东武动物公园（TS30）	东武日光（TN25）	94.5
	宇都宫线	宇都宮線	新栃木（TN12）	东武宇都宫（TN40）	24.3
	鬼怒川线	鬼怒川線	下今市（TN23）	新藤原（TN57）	16.2
	野田线	野田線	大宫（TD01）	船桥（TD35）	62.7
	东上本线	東上本線	池袋（TJ01）	寄居（TJ38）	75.0
	越生线	越生線	坂户（TJ26）	越生（TJ47）	10.9

废止路线

• 伊香保轨道线
  • 高崎线：高崎站前站 - 涩川新町（20.9km）
  • 前桥线：前桥站前站 - 涩川站前站（14.5km）
  • 伊香保线：涩川站前站 - 伊香保站 （12.6km）
• 启志线：上板桥站 - グランドハイツ站（旧启志站，6.3km）
• 矢板线：新高德站 - 矢板站（23.5km）
• 日光轨道线：日光站前站 - 马返站（10.6km）
• 日光缆索铁道线：马返站 - 明智平站（1.2km）
• 熊谷线：熊谷站 - 妻沼站（10.1km）

货运线

• 借宿线：野州山边站 - 中川分歧点 - 借宿站（2.3km）、中川分歧点 - 只上站
• 户奈良线：田沼站 - 户奈良站、田沼站 - 户室站
• 大谷线：
  • 鹤田站 - 新鹤田站（1.0km）
  • 西川田站 - 新鹤田站 - 荒针站、新鹤田站 - 立岩站（11.1km）
  • 大谷轨道线（26.6km）
• 大利根砾石线：羽生站 - 利根川右岸站
• 东武和泉砾石线：东武和泉站 - 渡良濑右岸站
• 根古屋线：小川町站 - 根古屋站（4.3km）
• 德川河岸线：木崎站 - 德川河岸站（3.2km）
• 仙石河岸线：西小泉站 - 仙石河岸站（3.0km）
• 小仓川砾石线：壬生站 - 小仓川采取场站
• 大协线：上白石站 - 大协站（1.6km）
• 千住线：千住分歧点（旧中千住站）- 千住站（0.6km）
• 柳原线：柳原信号所（野州大冢站和壬生站之间）- 柳原采取场站
• 会泽线：葛生站 - 上白石站 - 第三会泽站（4.6km）

车辆

优等列车、包车（团体列车）

• N100系（スペーシアX/SPACIA X：日光线、鬼怒川线特急）
• 100系（スペーシア/SPACIA：日光线、鬼怒川线特急／JR直通特急）
• 200系（200型）（りょうもう/两毛：伊势崎线特急）
• 500系（リバティ：伊势崎线・日光线・鬼怒川线・野田线特急／野岩铁道・会津铁道直通列车）
• 6050系（日光线、鬼怒川线快速、区间快速／野岩铁道、会津铁道直通列车）
• 6050系（634型）（スカイツリートレイン/晴空塔：团体临时车）
• 
  东武N100系
• 
  东武100系
• 
  东武200系
• 
  东武500系
• 
  东武6050系
• 
  东武634型

通勤列车

• 70000系（70000型、70090型）（担任伊势崎线・日光线・地下铁日比谷线）
• 60000系（担任野田线）
• 50000系（50000型、50050型、50070型、50090型）（50000型担任东上本线・一部分担任伊势崎线・日光线・地下铁半藏门线・东急田园都市线、50050型担任伊势崎线・日光线・地下铁半藏门线・东急田园都市线、50070型担任东上本线・地下铁有乐町线・副都心线・东急东横线・横滨高速铁道港未来线、50090型担任东上本线的地上线）
• 30000系（曾经担任本线系统、地下铁半藏门线的直通服务。目前已全数转到东上线系统）
• 20000系（20410型、20420型、20430型、20440型）（担任日光线南栗桥至新栃木之间、东武宇都宫线）
• 10000系（10000型、10030型，10030/50番台、10080型）（担任伊势崎线・日光线・野田线・东上本线的地上线。10080担任伊势崎线・日光线）
• 20000系（20000型・20050型・20070型・20400型）（担任伊势崎线・日光线・地下铁日比谷线。20400型日光线・宇都宫线用）
• 9000系（9000型、9050型）（担任东上线系统、地下铁有乐町线、副都心线、东急东横线、横滨高速铁道港未来线）
• 8000系（8000型・8500型・800型・850型）（担任东上本线无人区间/ワンマン区间・越生线・野田线・龟户线・大师线・北部地方线。800型・850型担任伊势崎线无人区间/ワンマン区间・佐野线）
• 
  东武70000型
• 
  东武70090型
• 
  东武60000系
• 
  东武50000型
• 
  东武50050型
• 
  东武50070型
• 
  东武50090型
• 
  东武30000系
• 
  东武20400型
• 
  东武20000系
• 
  东武10000型
• 
  东武10030系
• 
  东武10030系50番台（10050番台）
• 
  东武9000型
• 
  东武9050型
• 
  东武8000系

曾经使用的车辆

• 优等列车用电联车
  • 1700系・1720系
  • モハ3210形・クハ250形
  • モハ5310形・クハ350形
  • モハ5320形・モハ5800形・クハ340形
  • 5700系
  • トク500形
  • 6000系
  • 1800系
  • 300系
  • 200系（250型）
• 通勤型电联车
  • 2000系、2080系
  • 3000系、3050系、3070系
  • 3020系
  • 5000系、5050系、5070系
  • 5400系
  • 7300系
  • 7800系
• 轨道线用电联车
  • 100形
  • 200形
• 电力机关车(本线系统和东上线系统使用）
  • ED3000形
  • ED4000形
  • ED4010形・ED4020形
  • ED5000形
  • ED5010形・ED5050形
  • ED5060形・ED5080形
• 电力机关车（轨道线用）
  • ED600形
  • ED610形

• 柴液动车组
  • Kiha2000型

东武铁道B1型5号蒸汽机车（2006年5月14日，东武博物馆）

• 蒸汽机车
  • C112（旧国铁C11形）
  • A1形（2代）（旧国铁1850形）
  • A2形（旧国铁2100形）
  • B1形（自社导入机、旧国铁5500形）
  • B2形（旧国铁5300形）
  • B3形（自社导入机）
  • B4形（旧国铁5650形）
  • B5形（旧国铁6200形）
  • B6形（旧国铁6250形）
  • B7形（旧国铁5600形）
  • C1形（初代）（旧山阳铁道型式1）
  • C1形（2代）（←C3形（初代））
  • C2形（初代）（自社导入机）
  • C3形（初代）（自社导入机）
  • C3形（2代）（←C1型（初代））
  • C3形（3代）（旧东上铁道A1型←铁道院400型）

车辆段、机修厂

• 南栗桥车辆管理区
  • 南栗桥车辆管理区春日部支所
  • 南栗桥车辆管理区馆林出张所
  • 南栗桥车辆管理区新栃木出张所
    • 负责伊势崎线、日光线、宇都宫线、鬼怒川线、小泉线、佐野线、桐生线系统的车辆检修工作
• 七光台检修区
  • 负责野田线的车辆检修工作
• 森林公园检修区
  • 负责东上线的车辆检修工作
• 南栗桥工场
  • 负责伊势崎线系统的全部车辆、及东上线系统的一部分车辆检查工作
• 川越工场
  • 负责东上线系统的9000系、10000系电车的检查工作
• 北馆林拆卸所
  • 负责废弃车辆的拆卸

外部链接

• 东武铁道 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）（英文）（繁体中文）（简体中文）（朝鲜文）（泰文）
• TOBULAND东武沿线情报 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 东武集团台湾的Facebook专页