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林凤营车站

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林凤营车站

Linfengying Station
Linfongying(2003年-2009年)
Linfungying(战后-2003年)
Rinhōei(1901年-1945年)
位置 台湾
台南市六甲区
中社里林凤营16号
地理坐标23°14′20″N 120°19′14″E / 23.23889°N 120.32056°E / 23.23889; 120.32056
运营者台湾铁路公司
途经线路台湾铁路 纵贯线
距离距基隆端321.9公里
车站构造
站体类型平面车站
建筑风格木造车站
站台岸式月台岛式月台各一座
其他信息
车站代码4140
拼音码ㄌㄈ
车站等级甲种简易站
历史
启用日期1901年12月16日
旧称林凤营乘降场(停车场)
营运信息
乘客数量
1,013[1]
排行第137名(2023年)
邻近车站
上一站 台湾铁路 下一站
柳营
3.9km
纵贯线
距离基隆321.9km
隆田
5.5km
位置
地图
月台有庑殿顶构造设计的林凤营车站
林凤营车站近观

林凤营车站位于台南市六甲区,为台湾铁路公司纵贯线铁路车站

历史

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  • 1901年12月16日:设林凤营乘降场(日语:林鳳營-りんほうえい- Rinhōei- ?[2][3]
  • 1902年6月1日:改称林凤营停车场[4]
  • 2000年6月1日:由三等站降为甲种简易站,并指定由隆田车站管理。
  • 2003年:配合拼音标准的改变,外文站名由原本的Linfungying改为Linfongying
  • 2009年:
    • 配合政府地名拼音政策的调整,外文站名再度更改为Linfengying
    • 8月8日:八八水灾之后,部份班次自强号临时增停本站至8月13日止。
  • 2013年5月30日:启用多卡通刷卡机。
  • 2016年5月12日:林凤营车站前转乘环境优化改善工程完工启用,公车停靠处改迁移至候车亭,原林凤营火车站公车站牌废除。

车站概要

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林凤营车站建造于1933年(昭和8年)的木造车站站房与后壁车站造形类似,为庑殿顶构造建筑,是台湾仅存的几座日式风格车站建筑。本站于2005年时依据文化资产保存法,公告为受保护的历史性建筑[5]

现为仅停靠区间车的甲种简易站[6]。站内原先设有的“铁路之旅 - 小站巡礼纪念章”已遗失。为“铁道旅行·幸福美好111”集章活动之第44座车站。

可于站外“林凤营火车站”公车站转乘3条支线公车、预约1条小黄公车路线,或租借YouBike。

车站构造

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林凤营车站内设有岸式月台岛式月台各一座。站内原有一条通往霖牧公司工厂的专用侧线已停用。

月台配置

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1 1   西部干线(顺行停靠) 新营嘉义斗六方向
  西部干线(顺行通过) 不靠站通过
2 2A   西部干线(逆行停靠) 台南冈山新左营 方向
  西部干线(逆行通过) 不靠站通过
3 2B   西部干线(顺行待避) 柳营后壁南靖 方向
  西部干线(逆行待避) 隆田拔林善化方向
4 无月台 公务用

利用状况

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根据2023年资料,本站每日旅运量约为1,013[1],在台铁各站中排行第137名。

-2000年
年间 1日平均
上车 下车 上下车 来源 上车 上下车
1975 106,785 79,906 186,691 [7] 293 511
1976 100,365 74,319 174,684 [8] 274 477
1977 85,296 63,015 148,311 [9] 234 406
1978 无资料
1979
1980 150,577 128,953 279,530 [10] 411 764
1981 146,980 130,137 277,117 [11] 403 759
1982 131,904 111,546 243,450 [12] 361 667
1983 104,485 85,105 189,590 [13] 286 519
1984 97,996 78,907 176,903 [14] 268 483
1985 88,725 75,268 163,993 [15] 243 449
1986 76,906 71,752 148,658 [16] 211 407
1987 66,601 53,999 120,600 [17] 182 330
1988 56,281 44,253 100,534 [18] 154 275
1989 55,667 41,690 97,357 [19] 153 267
1990 64,532 48,379 112,911 [20] 177 309
1991 63,464 46,486 109,950 [21] 174 301
1992 57,782 44,227 102,009 [22] 158 279
1993 60,677 45,060 105,737 [23] 166 290
1994 60,888 46,386 107,274 [24] 167 294
1995 61,536 51,377 112,913 [25] 169 309
1996 49,409 47,391 96,800 [26] 135 264
1997 56,089 56,908 112,997 [27] 154 310
1998 65,642 64,417 130,059 [28] 180 356
1999 111,077 73,479 184,556 [29] 304 506
2000 105,158 82,419 187,577 [30] 287 513
2001年-
年间 1日平均
上车 下车 上下车 来源 上车 上下车
2001 110,709 98,673 209,382 [31] 303 574
2002 117,314 123,141 240,455 [32] 321 659
2003 119,191 123,562 242,753 [33] 327 665
2004 131,946 136,445 268,391 [34] 361 733
2005 131,047 138,203 269,250 [35] 359 738
2006 131,295 139,636 270,931 [36] 360 742
2007 137,013 146,162 283,175 375 776
2008 153,710 162,039 315,749 420 863
2009 158,122 167,793 325,915 433 893
2010 173,307 182,593 355,900 [37] 475 975
2011 190,158 202,007 392,165 [38] 521 1,074
2012 204,807 214,746 419,553 [39] 560 1,146
2013 214,884 222,527 437,411 [40] 589 1,198
2014 218,329 219,619 437,948 [41] 598 1,200
2015 220,747 217,112 437,859 [42] 605 1,200
2016 213,985 221,732 435,717 [43] 585 1,190
2017 215,061 224,019 439,080 [44] 589 1,203
2018 220,057 227,249 447,306 [45] 603 1,225
2019 218,186 225,868 444,054 [46] 598 1,217
2020 191,899 196,918 388,817 [47] 524 1,062
2021 155,655 158,402 314,057 [48] 426 860
2022 155,575 156,186 311,761 [49] 426 854
2023 184,221 185,384 369,605 [50] 505 1,013

图片集

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参见

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参考文献

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外部链接

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