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胜兴车站

坐标24°23′15″N 120°46′55″E / 24.38750°N 120.78194°E / 24.38750; 120.78194
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胜兴车站

Shenghsing Station
位置 台湾苗栗县三义乡胜兴村胜兴89号
地理坐标24°23′17.60″N 120°46′55.34″E / 24.3882222°N 120.7820389°E / 24.3882222; 120.7820389
海拔402.326公尺
拥有者台湾铁路管理局
途经线路旧山线
距离基隆起164.6公里
三义起5.0公里
车站构造
建筑风格木造车站
站台岸式月台、岛式月台各一座
其他信息
车站代码141
拼音码ㄕㄥㄒ
车站等级三等站(裁撤前)
历史
启用日期大日本帝国1907年4月1日 (台湾地区2010年6月5日重新设站)
关闭日期台湾地区1998年9月24日(台湾地区2010年6月5日重新设站)
旧称十六份信号场、十六份驿
位置
地图
胜兴车站
十六份停车场
胜兴车站的“台湾铁路最高点”纪念碑
建成时间大日本帝国大正元年(1912年)3月31日
公众参观开放时间:全时间开放
官方名称胜兴车站
类型登录等级:县定古迹
详细登录资料
胜兴车站铁道文化景观
车站南侧二号隧道入口
公众参观开放时间:全时间开放
官方名称胜兴车站铁道文化景观
类型登录等级:交通类文化景观
详细登录资料

胜兴车站位于台湾苗栗县三义乡,原为台湾铁路管理局旧山线铁路车站,原已因铁路改线而裁撤,后于2010年6月5日旧山线复驶而重新设站,现为苗栗县著名观光景点。

历史

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  • 1907年4月1日:设置十六份信号场号志站[1]:页31[2]
  • 车站南侧的二号隧道建于1905年,全长726公尺。
  • 1930年4月1日:升为驿(车站[3][2]
  • 1935年4月21日:新竹台中地震,站房无碍。
  • 1937年8月1日~1938年2月28日;营运休止[4][5]
  • 1958年2月10日:与南州港嘴(废止)、内坜等车站同时改称今名[6][2]
  • 1998年9月24日:改线废止[7][8]
  • 1999年4月16日:登录为苗栗县县定古迹。
  • 2010年6月5日:旧山线复驶,仅行驶少数列次,并以CK124蒸气火车行驶睽违12年的旧山线,同时庆祝6月9日123周年铁路节暨旧山线ROT暖身,以带动铁道观光旅游新风潮,开行“CK124旧山线风情半日游”怀旧邮轮式列车[9]。预计于同年9月公开招商交由民间营运。因复驶三年亏损甚多,2014年6月配合铁路节活动复驶1班次后便再度停驶。[10]
  • 2021年8月11日:苗栗县三义乡公所向台铁购买三辆已退役之复兴号车厢,欲放置于龙腾断桥附近展示,于是当晚台铁使用中工001-002电摇车将三辆车厢经由旧山线拉至胜兴车站。这是七年以来首次有列车行驶于旧山线。

车站构造

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  • 台铁海拔最高的车站,标高402.326公尺,并在车站内轨道侧竖有一石造纪念碑标示出车站高度。
  • 木造站房。
  • 岸式月台岛式月台各一座。

利用状况

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目前为观光用途,且为苗栗县县定古迹,周边含车站本体、广场、山洞、月台间之平行副正线铁轨、仓库、宿舍、道班房与油库等公有设施则被文化局登录为交通类文化景观。

历年旅客人次纪录
年间 单日平均
上车 下车 上下车计 来源 上车 上下车
1942 36,626 41,104 77,730 [11] 100 213
1943 38,497 40,146 78,643 105 215
1944 42,033 40,783 82,816 115 226
1945 30,715 36,175 66,890 不计算[注 1]
1946 37,115 31,183 68,298 102 187
1947 54,079 54,222 108,301 148 297
1948 64,173 58,065 122,238 175 334
1949 425,981 406,831 832,812 1,167 2,282
1950 60,495 47,515 108,010 166 296
1951 147,347 89,393 236,740 404 649
1952 94,726 90,686 185,412 259 507
1953 94,654 137,186 231,840 259 635
1954 99,819 91,162 190,981 273 523
1955 109,847 99,533 209,380 301 574
1956 116,217 104,120 220,337 318 602
没资料
1975 44,194 38,086 82,280 [12] 121 225
1976 41,393 35,859 77,252 [13] 113 211
1977 35,671 31,526 67,197 [14] 98 184
没资料
1980 94,280 93,794 188,074 [15] 258 514
1981 79,108 76,747 155,855 [16] 217 427
1982 69,591 69,028 138,619 [17] 191 380
1983 65,409 67,572 132,981 [18] 179 364
1984 63,820 65,618 129,438 [19] 174 354
1985 49,923 54,305 104,228 [20] 137 286
1986 29,766 37,241 67,007 [21] 82 184
1987 24,026 31,199 55,225 [22] 66 151
1988 19,768 27,312 47,080 [23] 54 129
1989 16,713 29,056 45,769 [24] 46 125
1990 13,773 21,277 35,050 [25] 38 96
1991 13,593 22,803 36,396 [26] 37 100
1992 12,375 26,614 38,989 [27] 34 107
1993 16,710 28,347 45,057 [28] 46 123
1994 20,377 32,412 52,789 [29] 56 145
1995 27,325 43,496 70,821 [30] 75 194
1996 30,384 46,400 76,784 [31] 83 210
1997 38,671 48,763 87,434 [32] 106 240
1998 59,401 61,300 120,701 [33] [注 2]223 [注 2]453
  1. ^ 因二战
  2. ^ 2.0 2.1 本站于1998年9月24日裁撤

车站周边

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  • 苗栗县公共自行车租赁系统
    • 胜兴车站北哨:苗49(胜兴车站北端路边停车场)
    • 胜兴车站南哨:苗49(胜兴车站南端路边停车场)
  • 胜兴老街
  • 挑柴古道
  • 苗49线
  • 苗49-1线

邻近车站

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前一站 台湾铁路管理局 后一站
(起点站)
旧山线
(复驶)
167公里号志站
丰原

参考文献

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  1. ^ 蔡崇和 (编). 舊山線鐵道小故事. 台中县文化中心. 1999 [2021-12-12]. ISBN 9570238267. (原始内容存档于2021-12-04).  国家图书馆台湾记忆
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 戴震宇. 《台灣的老火車站》. 台湾地理百科. 远足文化. 2005. ISBN 957304935X (中文(台湾)). 
  3. ^ 台湾总督府. 臺灣總督府告示第33號. 官報. 1930年05月22日 第1016号. 大藏省印刷局. 1930-03-25: 602 [2021-12-12]. (原始内容存档于2021-12-29). 昭和五年四月一日ヨリ左ノ停车场ヲ设置シ运输营业ヲ开始ス  国立国会图书馆 数位典藏
  4. ^ 台湾总督府. 臺灣總督府告示第139號. 官報. 1937年08月18日 第3188号. 大藏省印刷局. 1912-07-04: 537 [2021-12-12]. (原始内容存档于2021-12-29). 台中线震灾复旧工事ノ为昭和十二年八月一日ヨリ昭和十三年一月二十五日迄十六份停车场ニ于ケル运输营业ヲ中止ス  国立国会图书馆 数位典藏
  5. ^ 台湾总督府. 臺灣總督府告示第12號. 官報. 1938年02月18日 第3336号. 大藏省印刷局. 1938-01-18: 564 [2021-12-12]. (原始内容存档于2021-12-29). 昭和十二年告示第百三十九号(十六份停车场ニ于ケル运输营业中止ノ件)中营业中止ノ期间ヲ昭和十三年二月二十八日迄延长ス  国立国会图书馆 数位典藏
  6. ^ 徐永欣 (编). 第拾貳篇 縱覽三義篇之肆 舊山線鐵路史話 第五章 舊山線鐵路之旅 第一節 舊山線百年風情畫. 三義鄉誌 下册. 苗栗县三义乡公所. 2009: 313 [2021-12-12]. ISBN 9789860206937. (原始内容存档于2021-12-03).  国家图书馆 台湾记忆
  7. ^ 古庭维、邓志忠. 《台灣舊鐵道散步地圖》. 台中市: 晨星. 2010年8月: 页106. ISBN 978-986-177-401-5 (中文(台湾)). 
  8. ^ 大事紀要. 臺灣鐵路統計年報. 交通部台湾铁路管理局 (报告) 中华民国87年 (国家图书馆 政府统计资讯网). 1999年6月: 375–382 [2022-03-15]. (原始内容存档于2021-11-27). 
  9. ^ 舊山線蒸汽火車 試駛成功. 自由时报. 2010-05-26 [2021-12-12]. (原始内容存档于2021-12-04). 
  10. ^ 台鐵舊山線復駛有望 規劃修復4座車站 - 生活. 自由时报电子报. 2021-02-22 [2022-09-01]. (原始内容存档于2022-09-01) (中文(台湾)). 
  11. ^ 屠树人. 臺灣省苗栗縣志卷四:經濟志交通篇. 苗栗县文献委员会. 1970年: 页21–49 [2020-03-07]. (原始内容存档于2020-08-06).  国家图书馆
  12. ^ 交通部台湾铁路管理局. 中華民國64年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (报告). 国家图书馆 政府统计资讯网: 页44–59. 1976年6月 [2022-03-15]. (原始内容存档于2021-08-24). 
  13. ^ 交通部台湾铁路管理局. 中華民國65年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (报告). 国家图书馆 政府统计资讯网: 页26–41. 1977年6月 [2022-03-15]. (原始内容存档于2021-08-24). 
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  28. ^ 交通部台湾铁路管理局. 中華民國82年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (报告). 国家图书馆 政府统计资讯网: 页50–61. 1994年6月 [2022-03-15]. (原始内容存档于2021-09-06). 
  29. ^ 交通部台湾铁路管理局. 中華民國83年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (报告). 国家图书馆 政府统计资讯网: 页58–69. 1995年6月 [2022-03-15]. (原始内容存档于2021-09-06). 
  30. ^ 交通部台湾铁路管理局. 中華民國84年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (报告). 国家图书馆 政府统计资讯网: 页58–69. 1996年6月 [2022-03-15]. (原始内容存档于2021-09-06). 
  31. ^ 交通部台湾铁路管理局. 中華民國85年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (报告). 国家图书馆 政府统计资讯网: 页64–75. 1997年6月 [2022-03-15]. (原始内容存档于2021-09-06). 
  32. ^ 交通部台湾铁路管理局. 中華民國86年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (报告). 国家图书馆 政府统计资讯网: 页66–77. 1998年6月 [2022-03-15]. (原始内容存档于2021-07-07). 
  33. ^ 交通部台湾铁路管理局. 中華民國87年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (报告). 国家图书馆 政府统计资讯网: 页64–75. 1999年6月 [2022-03-15]. (原始内容存档于2021-09-06). 

参见

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外部链接

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24°23′15″N 120°46′55″E / 24.38750°N 120.78194°E / 24.38750; 120.78194