大萊龍鐵路
大萊龍鐵路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運範圍 | 中國山東省 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 貨運鐵路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 營運中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線等級 | 國家Ⅰ級鐵路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 175 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 120 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正線數目 | 1(單線鐵路) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,435毫米(標準軌) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 交流25千伏,50赫茲 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通營運 | 2005年6月 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 山東高速軌道交通集團 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
網站 | http://www.sdhsrtg.cn/www/index.jsp | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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大萊龍鐵路位於山東省北部環渤海地區,西起位於濰坊市的益羊鐵路大家窪車站,向東經濰坊濱海經濟技術開發區、壽光、寒亭、昌邑、平度、萊州、招遠、終到龍口,連接山東半島羊角溝、濰坊、萊州、龍口四個港口,全長175公里,工程建設概算總投資11.42億元[1]。鐵路西與德大鐵路、黃大鐵路在大家窪站接軌,東與龍煙鐵路相連。
大萊龍鐵路於1997年11月批覆立項,2002年12月28日全線鋪通[2],2005年6月建成試運營[3],是橫貫山東省北部的鐵路幹線德龍煙鐵路的重要組成部分,構成山東省北部沿海通道,並成為環渤海鐵路網的南部幹線。
鐵路沿線設有大家窪站、濰坊港站、寒亭站、昌邑北站、海天站、平度北站、萊州南站、萊州北站、朱橋站、招遠北站、龍口西站、龍口北站、龍口港站[4]。
擴能改造
[編輯]大萊龍鐵路因建成時間長、建設標準低,列車運行速度僅為50~60公里/小時,與德大鐵路、龍煙鐵路技術標準不統一,制約了全線的運輸能力。
2018年,中國鐵路總公司和山東省政府聯合批覆大萊龍鐵路項目可研報告,由山東高速軌道交通集團承建,全線實施電氣化擴能改造。大萊龍鐵路電氣化擴能改造工程,線路全長176千米,總投資45.2億元,設計時速120公里,西起濰坊濱海經濟開發區大家窪站,東到煙臺龍口港站,自西向東橫跨濰坊市、青島市、煙臺市境內7個縣市區。
2019年5月7日,寒亭站、昌邑北站、萊州北站等7個作業地點同時展開營業線及鄰近營業線施工,大萊龍鐵路擴能改造工程項目全面啟動。項目將進行全線電氣化、整治線路病害並升級線路等級、延長車站到發線有效長度、繁忙道口改為立交等工程,工期2年[5]。
2022年6月28日,大萊龍鐵路電氣化擴能改造工程正式開通運營。大萊龍鐵路線路等級由地方鐵路一級升級為國家鐵路一級,牽引列車由內燃機車升級為電力機車,年貨物運輸能力將由1900萬噸提升至3000萬噸,遠景可達4000萬噸。[6]並與德大鐵路、龍煙鐵路、海青鐵路貫通運營,年貨運能力將由現有1900萬噸提升至3000萬噸。
參考資料
[編輯]- ^ 环渤海经济圈添铁路动脉 大莱龙铁路全线运营. [2009-03-22]. (原始內容存檔於2006-05-19).
- ^ 大莱龙铁路全线铺通 环渤海经济圈再添铁路动脉. [2009-03-22]. (原始內容存檔於2008-03-20).
- ^ 大萊龍鐵路運量突破三百萬噸[永久失效連結]
- ^ 大莱龙铁路公司简介. [2009-03-22]. (原始內容存檔於2009-07-22).
- ^ 大莱龙铁路扩能改造工程项目全面启动,中华人民共和国交通运输部. [2019-06-22]. (原始內容存檔於2019-06-22).
- ^ 大莱龙铁路电气化扩能改造工程正式开通运营. 微信. 山東省交通運輸廳. 2022-06-28 [2022-07-03]. (原始內容存檔於2022-07-03).