北仑支线
外观
北仑支线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营范围 | 中国浙江省宁波市 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服务类型 | 货运铁路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前状况 | 营运中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起点站 | 宁波站、北仑站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技术数据 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路线长度 | 35.4千米(22.0英里) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正线数目 | 1(单线铁路) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轨距 | 1,435毫米(标准轨)(标准轨) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电气化方式 | 接触网供电:50Hz 25kV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
开通运营 | 1985年12月25日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 中国铁路上海局集团宁波车务段 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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北仑支线又名北仑铁路,是中国浙江省宁波市一条货运铁路线。线路起自萧甬铁路宁波站,利用1955年原萧穿铁路路基修筑而成,陈华至北仑港段为新建路段,终于北仑港站,全长35.4千米,初期设有宁波东、宝幢、大碶、北仑4座车站。于1983年12月25日开工[1]:348[2]:349-350,1985年12月25日开通运营[3]:139。电气化改造、鄞州五乡段大碶至霞浦段高架化改造、道口平改立工程于2015年12月22日与穿山港支线同步开工[4],2018年12月25日五乡高架段试运营[5],2019年7月24日大碶站至北仑站改线段试运营[6],2019年12月26日与穿山港支线同步完工[7]。
未来发展
[编辑]此条目讲述宁波市处于施工或详细规划阶段的工程。 |
未来,北仑支线将建设复线[8],工程西起邱隘站,经宝幢站,东至大碶站,将同步修建北仑支线与北环线上行联络线,改造邱隘站、宝幢站、大碶站,新建穿山港支线柴桥站,扩建穿山港站[9]。工程于2023年7月4日开工建设[10]。
参考资料
[编辑]- ^ 《宁波市交通志》编审委员会. 宁波市交通志. 海洋出版社. 1996. ISBN 7-5027-4080-5.
- ^ 《宁波市交通志(1991-2010)》编委会. 宁波市交通志(1991-2010). 宁波出版社. 2017. ISBN 978-7-5526-3043-5.
- ^ 宁波市地方志编纂委员会. 宁波市志. 中华书局. 1995. ISBN 7-101-01507-7.
- ^ 吴明京. 穿山港铁路支线开建 可跑双层集装箱火车. 甬派客户端. 2015-12-22 [2023-04-10]. (原始内容存档于2020-01-07).
- ^ 张燕. 宁波穿山港铁路北仑铁路五乡段实现高架运行. 中国宁波网. 2018-12-25 [2023-04-10]. (原始内容存档于2023-04-10).
- ^ 谢挺. 宁波穿山港铁路北仑支线改线通车运行. 北仑新区时刊. 2019-07-24 [2023-04-10]. (原始内容存档于2023-04-10).
- ^ 张燕; 杨公允. 铁海联运直通港口!宁波穿山港铁路明日开通. 中国宁波网. 2019-12-25 [2023-04-10]. (原始内容存档于2019-12-25).
- ^ 徐卓蔚. 提升货运通过能力 北仑支线复线工程批前公示来了. 中国宁波网. 2022-12-07 [2023-04-10]. (原始内容存档于2022-12-08).
- ^ 北仑支线扩能改造勘察设计项目招标公告. 宁波市公共资源交易中心. 2022-03-03 [2023-04-10]. (原始内容存档于2023-04-10).
- ^ 单玉紫枫. 宁波9个重大项目集中开工 总投资795亿元. 中国宁波网. 2023-07-04 [2023-07-04]. (原始内容存档于2023-07-04).