广州石油化工厂铁路专用线
外观
广州石油化工厂铁路专用线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营范围 | 中国广东省广州市黄埔区 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服务类型 | 普速铁路专用线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前状况 | 使用中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技术数据 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
长度 | 1.067公里 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 80km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正线数目 | 单线铁路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站数目 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轨距 | 标准轨(1,435毫米) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
开通运营 | 1975年7月 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 广州石油化工总厂工业站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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广州石油化工厂铁路专用线,又称“广州石油化工厂专用线”、“广州石化专用线”、“广州石化支线”,是广州石油化工厂配套的铁路专用线,位于中国广东省广州市黄埔区。
历史
[编辑]- 1974年,广州石油化工厂铁路专用线开工[1]。
- 1975年7月,广州石油化工厂铁路专用线正式开通运营[1][2]。
- 1978年4月,广州石油化工厂铁路专用线其他配套设备全部竣工,由广州铁路局代管[1][2]。
- 1981年6月,广州石油化工厂铁路专用线交回该厂自行管理[1][2]。
线路
[编辑]走向
[编辑]广州石油化工厂铁路专用线由广州市黄埔区红山街道元安街130号广深铁路下元火车站西端左侧出岔,向西北行,在厂区东侧0.5公里处设工业站5股道,在工厂区设站6股道[2]。
轨道线数据
[编辑]截至2000年,广州石油化工总厂工业站已扩建为9股道、厂区站13股道、煤场2股道,线路总长9.930公里,钢轨大部分为每米50千克,站台9处,总长1115米。信号系统采用6502电气集中联锁、ZD6电动道岔。配备东德产机车1台、国产机车2台,自备车141辆,其中轻油罐车35辆、粘油罐车45辆、液化气罐车6辆、沥青罐车55辆,年运量140万吨[2]。
参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 广东省地方史志编撰委员会 (编). 第九节 支线及专用线 (PDF). 广东省志·铁路志. 广州: 广东人民出版社. 1996: 88 [2023-07-29]. ISBN 7-218-02309-6. (原始内容存档 (PDF)于2023-07-29).
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 《广东省志》编撰委员会 (编). 二、铁路专用线 (PDF). 广东省志:1979-2000 11 交通卷. 北京: 方志出版社. 2014: 279–280 [2023-07-29]. ISBN 9787514410310. (原始内容存档 (PDF)于2023-07-29).