直方车站

直方站
站房（2016年4月）
日语名称
直方 – のおがた – Nōgata
车站概览
位置	福冈县直方市大字山部226-2
地理坐标	33°44′53″N 130°43′30″E
拥有者	九州旅客铁道（JR九州） 平成筑丰铁道
车站构造
站体类型	地面车站（桥上车站）
站台	2面4线（JR九州） 1面2线（平成筑丰铁道）
其他信息
电报码	ノウ
历史
启用日期	1891年（明治24年）8月30日
上下车人次 统计年度	平均每日 JR九州：6,636人次 平成筑丰铁道：1,497人次 2011年
邻近车站
上一站 JR九州 下一站 新入 JC  20  2.0km 往黑崎 福北丰线 JC  19  距离若松24.8km 胜野 JC  18  2.7km 往博多 上一站 平成筑丰铁道 下一站 起讫站 HC 伊田线 HC1 距离直方0.0km 南直方御殿口 HC2 1.1km 往田川伊田
位置
备注
共用站 JR九州：直营站、设有绿窗口

直方车站（日语：直方駅〔直方驛〕／のおがたえき〔なほがたえき〕 ^{Nōgata eki */?}）是一位于日本福冈县直方市大字山部226番地、由九州旅客铁道（JR九州）与平成筑丰铁道共用的铁路车站。直方车站是JR九州所属的筑丰本线（福北丰富线的一部份）与第三部门铁路业者平成筑丰铁道所属之伊田线的交会车站，因此是筑丰本线上重要的转运站之一，其在规模上与新饭冢车站一同并列该路线上最大的车站。

直方车站过去使用的站屋相传是博多车站第一代站屋移筑至此的，是一栋建造于明治时代、采新巴洛克风格的建筑，也是目前全九州最古老的一座车站站屋（然而已经于2011年10月解体）；而目前的站房则是在2011年4月29日启用。在车站内，JR九州拥有两座岛式月台共四条乘车线，而平成筑丰铁道方面则因为是起点车站，因此设有一座港湾式月台共两条乘车线。

除了以古老的车站站屋而闻名日本全国外，直方车站另一个知名的地方是车站内所贩售的九州鸡肉饭（かしわめし）车站便当，是一种在北九州地区非常流行的地方菜色。

旧站房

车站构造

岛式月台2面4线、平成筑丰铁道是港湾式月台1面2线的地面车站。

历史

• 1891年8月30日 - 以新通车的筑丰兴业铁道车站身份启用。
• 1894年8月- 筑丰兴业铁道改名为筑丰铁道。
• 1897年10月1日 - 筑丰铁道被（初代）九州铁道所收购。
• 1907年7月1日 - （初代）九州铁道国有化，由帝国铁道厅接管。
• 1910年3月 - 车站站屋改筑（自博多车站第一代站屋移筑至此）。
• 1987年4月1日 - 日本国铁分割民营化，直方车站的经营由JR九州继承。
• 1989年10月1日 - 伊田线第三部门化，划归由平成筑丰铁道继承。
• 2001年10月6日 - 筑丰本线在东折尾～直方～桂川之间的路线电气化。
• 2011年4月29日 - 新站房启用，旧站房于前日营业结束后停用。

相邻车站

JR九州

■福北丰线（筑丰本线）

• 特急“魁皇”

直方－新饭冢

■快速

新入－直方－小竹

■普通

新入－直方－胜野

平成筑丰铁道

■伊田线

直方－南直方御殿口

外部链接

• JR九州-直方车站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）