福平铁路
外观
福平铁路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营范围 | 中华人民共和国福建省福州市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服务类型 | 国铁I级客货共线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前状况 | 运行中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起点站 | 福州站 平潭站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技术数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
长度 | 88.433公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 200公里/小时(福州南至平潭) 160公里/小时(福州至福州南) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正线数目 | 复线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站数目 | 6个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轨距 | 1435毫米(标准轨) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最小曲线半径 | 3500米、困难地段2800米(福州南至平潭) 2000米、困难地段1600米(福州至福州南) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最大坡度 | 13‰(福州南至平潭) 20‰(福州至福州南) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电气化方式 | 接触网供电:50Hz 25,000V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
闭塞方式 | 自动闭塞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
开通运营 | 2020年12月26日[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
拥有者 | 福建福平铁路有限责任公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 南昌局集团 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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福平铁路,是一条连接福建省福州市晋安区和福州市平潭县的市内铁路。线路北起福州站,南至海坛岛平潭站,全线长88.433公里,其中新建85.133公里[2],为国铁I级双线客货共线铁路,最高时速200公里。该线路于2013年10月31日开工[3],2020年12月26日通车[1]。
概况
[编辑]福平铁路是平潭县首条铁路。全线由福州站引出,经新鼓山隧道,福州南站、长乐区首占镇、古槐镇、松下镇,以公铁大桥跨越海坛海峡人屿岛、长屿岛、小练岛、大练岛至海坛岛。平潭海峡公铁大桥采用双层桥面,下层为双线铁路,设计时速为200公里,能跑动车组;上层为时速100公里的六车道高速公路,建成后将成为中国大陆第一座公铁两用跨海大桥。设福州、福州南、长乐、长乐东、长乐南、平潭6个站,设计时速福州至福州南160公里、福州南至平潭200公里。该铁路建成后,福州到平潭只需约半小时车程,两地将形成“半小时生活圈”,有力促进平潭综合实验区的发展。[4][5]
历史
[编辑]- 2013年10月31日:福平铁路开工建设。
- 2014年5月6日;福平铁路平潭海峡公铁大桥首桩在人屿岛正式开钻。这标志着世界首座跨海公铁大桥主体工程正式进入全面施工阶段。[6]
- 2014年7月10日:福平铁路平潭苏澳段的马耳山大桥2号墩身完成混凝土浇筑,此为福平铁路全线首个完成浇筑的大桥墩身。[7]
- 2014年9月2日:2014年1月至8月,福州至平潭铁路累计完成投资10.43亿元。[8]
- 2018年8月8日:福平铁路第一孔桥梁铺架成功,标志正式进入铺轨架梁阶段。[9]
- 2019年1月24日:福平铁路乌龙江特大桥合龙。[10]
- 2019年8月27日:福平铁路引入福州火车站右线道岔改造封锁施工完成。[11]
- 2019年9月4日凌晨,福平铁路引入福州南火车站工程在五小时内完成。[12]
- 2020年7月1日,福平铁路开始进行路基、桥涵、隧道等站前工程的静态验收;
- 7月21日,福平铁路“四电”工程进入静态验收阶段;
- 8月6日,福平铁路全线铺轨贯通[13]。
- 11月23日,福平铁路进入试运行阶段[14]。
- 12月26日,福平铁路建成通车[1]。
车站
[编辑]站名 | 里程 | 国家铁路 接轨线路 |
站台规模 | 轨道交通 换乘线路 |
车站位置 | ||
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站间距 (km) |
线路里程 (km) | ||||||
福州 | 不适用 | 0 | 合福高铁 昌福铁路 福厦铁路 峰福铁路 福马铁路 |
7台14线 | 福州地铁1号线 福州地铁F1线 |
福建省 福州市 |
晋安区 |
福州南 | 18 | 18 | 福厦高铁 福厦铁路 温福铁路 |
15台30线 | 福州地铁1号线 福州地铁5号线 |
仓山区 | |
长乐 | 15 | 33 | 福州机场铁路 | 2台4线 | 福州地铁F1线 | 长乐区 | |
长乐东 | 12 | 45 | 福州机场铁路 | 2台4线 | |||
长乐南 | 12 | 57 | 2台4线 | ||||
平潭 | 31 | 88 | 2台5线 | 平潭县 |
参考文献
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 官宣!这条跨海铁路明天开通运营!. mp.weixin.qq.com. [2020-12-25]. (原始内容存档于2021-01-21).
- ^ 福州至平潭铁路. [2013-11-01]. (原始内容存档于2013-11-02).
- ^ 福平铁路昨日开工. [2013-11-01]. (原始内容存档于2021-07-27).
- ^ 福州至平潭动车2019年通车 将形成半小时生活圈. [2014-12-26]. (原始内容存档于2019-06-09).
- ^ 赵铮艳. 徐匆 , 编. 福平铁路明年通车 平潭至福州将形成半小时生活圈. 福州晚报. 2018-03-28 [2018-12-10]. (原始内容存档于2019-06-07) –通过福州新闻网.
- ^ 世界首座跨海公铁大桥——福建平潭海峡公铁大桥正式开钻. [2014-12-26]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 福平铁路首个大桥墩身完成浇筑 位于平潭苏澳镇. [2014-12-26]. (原始内容存档于2019-06-05).
- ^ 福州至平潭铁路累计投资10.43亿 预计2019年通车. [2014-12-26]. (原始内容存档于2019-06-02).
- ^ 福平铁路正式进入铺轨架梁阶段 预计2020年10月正式通车. 中国新闻网. [2020-12-10].
- ^ 朱榕. 福平铁路乌龙江特大桥全桥合龙. 福州新闻网. 2019-01-25 [2019-01-25]. (原始内容存档于2019-06-08).
- ^ 林善传. 王佳宁; 徐宙超 , 编. 福平铁路福州火车站右线道岔改造封锁施工顺利完成. 新华网. 新华社. 2019-08-27 [2019-08-27]. (原始内容存档于2019-08-27).
- ^ 马春林 (编). 500人!5小时!福州南站发生了什么?. 福州新闻网. 2019-09-11 [2019-09-11]. (原始内容存档于2021-07-27).
- ^ 刚刚!福平铁路全线贯通,预计年底开通运营. 微信. 中国铁路. [2020-12-10]. (原始内容存档于2021-07-27).
- ^ 开通倒计时!这条跨海铁路进入试运行. 微信. 中国铁路. [2020-12-10]. (原始内容存档于2021-07-27).
外部链接
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