跳转到内容

台湾海峡

坐标：24°48′40″N 119°55′42″E / 24.81111°N 119.92833°E / 24.81111; 119.92833
本页使用了标题或全文手工转换
维基百科，自由的百科全书
（重定向自台湾海峡）

24°48′40″N 119°55′42″E / 24.81111°N 119.92833°E / 24.81111; 119.92833

台湾海峡
台湾海峡在台湾的位置
台湾海峡
台湾海峡
台湾海峡在台湾的位置
台湾海峡在亚洲的位置
台湾海峡
台湾海峡
台湾海峡 (亚洲)
台湾海峡的海底地形和主要洋流
位置连接南海、东海（太平洋）
欧亚大陆、台湾之间
最小宽度130公里
表面积80,000平方公里
平均深度50米
最大深度1773米

台湾海峡，简称台海，俗称“黑水沟”（台湾话：Oo-tsúi-kau，汉字：烏水溝），欧洲早期称为“福尔摩沙海峡”，是介于欧亚大陆与台湾本岛之间的海峡[1][2]，位于东海及南海之间，是西太平洋的一部分。海域呈北东—南西走向，长约370公里，北窄南宽，北口宽约200公里，南口宽约410公里，平均宽度180公里，最窄处在台湾新竹市南寮至中国大陆福建省福州市平潭岛之间，约126公里，以大陆架为主，其水深（岩床最大深度）为70米[2]，总面积约8万平方公里。海域范围北界为台湾新北市富贵角到中国大陆福建省平潭岛，南界为台湾屏东县鹅銮鼻到中国大陆福建省东山岛[3]。海域内有人居住的岛屿有澎湖群岛、小琉球及福建沿海数座大陆岛等。其为东方海洋史上贸易路线的重要水道[4][5]、以及近现代地缘政治战略要点之一[6][7]；中华民国与中华人民共和国相隔该海峡对峙，形成海峡两岸关系。

形成

[编辑]

6亿年以前古生代晚期造山运动开始时，台湾海峡一带出现“台湾滩”，这是海峡中的最浅处，深度仅20米。更新世后期冰河期开始，海水退去，海平面下降130—180米，变成陆地，并与中国大陆相连接。大量古人类、古动物从中国大陆经过成为陆地的台湾海峡迁徙至台湾。

20世纪70年代，在台湾云林县北港镇的石油探勘过程发现菊石化石，这是中生代的标准化石，此一发现说明了在中生代三叠纪和侏罗纪期间，该区域主要仍为海洋环境。

台湾海峡所在位置上的板块运动持续进行着，到了1.92亿年前的中生代侏罗纪和白垩纪之间，当时的古太平洋板块下沉至地幔隐没带，从而将古台湾岛推出海面，这是台湾岛与世界的初次会面，地质史上台湾称之为“南澳造山运动”（即由大南澳片岩演变为大理石）[8][9]，中国大陆称之为“燕山运动”。

海峡最初的形成开始于白垩纪和古新世时期，也就是在5400万年以前，台湾中部地区开始被水淹，中间成为浅海，开始成为海峡。在始新世早期的地壳运动中，台湾开始“太平运动”，中国大陆开始“茅山运动”，两岸陆地连成一片。直到第四纪更新世时期，华南地区的花岗岩被沙化，岩石中的石英和云母被冲积到台湾海峡中的低部地区，今天台湾北部和中部地区大量开采，成为新竹玻璃工业的重要原料。

自第四纪冰河时期（1800万年—6000年之间）以来，大海进入海进期，海面上升有100—130米，形成今日的海平面，台湾海峡开始形成。

与其他海域的关系

[编辑]
台湾海峡在亚洲及太平洋的海域位置
从亚洲往太平洋视角
从亚洲往太平洋视角
从太平洋往亚洲视角
从太平洋往亚洲视角

亚洲及太平洋

[编辑]

台湾海峡位于欧亚大陆及太平洋之间，连结南海及东海[1][2]，在第二次世界大战战后被视为美国监视中国大陆东南沿海活动的窗口，或中国人民解放军打破第一岛链进入太平洋的据点[6][7]。两岸分治后，中华民国凭借军事优势，推行关闭政策，得以封锁台湾海峡三十年。随着中华人民共和国军事力量的增长和政治局势的变化，1974年1月，中国人民解放军海军第一次穿越台湾海峡，驰援西沙海战战场。中国大陆民用货船于1979年在台湾海峡复航。此后，台湾海峡中形成一条无形界线——海峡中线。

美国第七舰队进入台湾海峡的历史说明台湾海峡的重要地缘政治意义[10][11]。1996年，中华民国举行首次总统民选，中国人民解放军对台湾的基隆、高雄外海发射短程弹道导弹[12]，史称台湾海峡导弹危机。往后，中华民国每届总统大选前后，美国为防止中国大陆方面武力干涉中华民国选举，会在每届中华民国总统选举到就职典礼那一段期间，常态性巡弋台湾海峡[13]。

台湾海峡在东海及南海的海域位置
台湾海峡（从东海往南海视角，再往新加坡海峡及马六甲海峡）
台湾海峡（从东海往南海视角，再往新加坡海峡及麻六甲海峡）
台湾海峡（从南海往东海视角，再往日本海及黄海）
台湾海峡（从南海往东海视角，再往日本海及黄海）

东海及南海

[编辑]

台湾海峡位于东海及南海之间[14]，在海洋史（特别是东亚贸易）[4][5]、国际关系、地缘政治研究中，台湾海峡经常和霍尔木兹海峡及麻六甲海峡等比较研究，以探讨海峡区域的自然、人文发展[15][16]。

台湾海峡位于东海及南海的海域交通要道，是明清时期闽海（闽东语：闽海，平话字：Mìng-hāi）武装海商集团：如李旦、郑芝龙、林道干、林凤等的活动区域之一[17][18][19][20][21][22][23]，其中台湾海峡更成为郑芝龙及其后继的明郑舰队的“内湖”[5][24][25][26][27][28]。郑芝龙以华南、台湾及日本等地为活跃舞台，经营日本平户岛、长崎、马尼拉和华南及东南亚华人移民据点形成主要的商业航道为其主要经济命脉，台湾海峡亦为武装海商集团活动及征战的主要海域。[29][30]。

90%以上的中国大陆进口石油通过海上运输，而三条主要航线都包含马六甲海峡及台湾海峡，学者杨晓辉认为这两个海峡成为中国大陆石油战略的两个“敏感区”[16]。

海峡水域

[编辑]

台湾海峡最窄处是海峡西侧的中国大陆福建平潭岛与海峡东侧的台湾新竹南寮之间，直线距离126千米（68海里）[31]；最宽处是台湾屏东侧猫鼻头到中国大陆福建侧澳角，直线距离410千米（250英里）。海域面积为80,000平方公里，是台湾岛近海中最大的海峡[32]。

台湾海峡水深各处相差很大，平均水深不足50米（160英尺），海峡南部断续分布与中国大陆之间的一片砂质浅滩的水深最浅，小于30米（98英尺）；东南部的大陆坡则水深超过1,000米（3,300英尺）[32]。

台湾海峡自然环境复杂，水域内多有浅滩、沟谷、海岛礁石；河流入海口和海湾也很多，水团和海水流系多，渔场和水产资源也很丰富。台湾海峡以风大，浪大，流速大著称[32]。

台湾海峡海流存在明显季节变化，冬季以从北向南的沿岸流为主，夏季以由南向北的暖水以及从太平洋进入的黑潮支流为主[32]。

气候

[编辑]

台湾海峡季风交替明显，频繁的偏北风非常强劲。每年10月至次年4月冬季以东北风为主；6－8月夏季以西南风为主。每年强烈的台风伴随暴雨，造成潮水位变化剧烈，对沿岸侵蚀很强烈，故海峡两岸的沙滩地形崎岖。

历史人文

[编辑]

参考文献

[编辑]
  1. ^ 1.0 1.1 C. Reid Nichols; Robert G. Williams. Encyclopedia of Marine Science. Infobase Publishing. 2009-01-01: 298– [2013-01-22]. ISBN 978-1-4381-1881-9. （原始内容存档于2014-09-28）. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 T. Ichiye. Ocean Hydrodynamics of the Japan and East China Seas. Elsevier. 2000-04-01: 301– [2013-01-22]. ISBN 978-0-08-087077-9. （原始内容存档于2013-06-13）. 
  3. ^ 台灣海峽. [2015-11-20]. （原始内容存档于2021-02-18）. 
  4. ^ 4.0 4.1 Angela Schottenhammer. Trading Networks in Early Modern East Asia. Otto Harrassowitz Verlag. 2010-12-31: 208– [2013-01-22]. ISBN 978-3-447-06227-5. （原始内容存档于2014-10-02）. 
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 Shih-Shan Henry Tsai. Maritime Taiwan: Historical Encounters with the East and the West. M.E. Sharpe. 2008-11-01 [2013-01-22]. ISBN 978-0-7656-2329-4. （原始内容存档于2014-09-26）. 
  6. ^ 6.0 6.1 Global Investment and Business Center, Inc. Staff; Ibp Usa. Taiwan Foreign Policy and Government Guide. International Business Publications. 1999-10-01: 131– [2013-01-22]. ISBN 978-0-7397-3660-9. （原始内容存档于2014-09-30）. 
  7. ^ 7.0 7.1 Mingjiang Li. China and East Asian Strategic Dynamics: The Shaping of a New Regional Order. Lexington Books. 2011-07-16: 75– [2013-01-22]. ISBN 978-0-7391-6794-6. （原始内容存档于2014-10-01）. 
  8. ^ 台湾山脉从何来？ 从地景生态与地形特征一窥成因 （页面存档备份，存于互联网档案馆）雷鸿飞 中国文化大学
  9. ^ 南澳运动李建成 台湾大百科全书 2009-10-28
  10. ^ 徐宗懋. 20世紀台灣:精選版,光復篇. 台湾书房出版有限公司. 2007: 151– [5 March 2013]. ISBN 978-986-7332-82-0. （原始内容存档于2014-09-30）. 
  11. ^ 张延廷. 國防通識教育. 五南图书出版股份有限公司. 2007: 294– [5 March 2013]. ISBN 978-957-11-4492-4. （原始内容存档于2014-09-29）. 
  12. ^ Jaw-ling Joanne Chang. 後冷戰時期美國海外出兵案例研究. 中央硏究院欧美硏究所. 2001 [5 March 2013]. ISBN 978-957-671-815-1. （原始内容存档于2014-10-01）. 
  13. ^ 刘庆祥. 兩岸和平發展與互信機制之研析. 秀威资讯科技股份有限公司. 2010: 55– [5 March 2013]. ISBN 978-986-221-467-1. （原始内容存档于2014-10-01）. 
  14. ^ 国民经济计划与管理. 中囯人民大学书报资料社. 1989 [2013-01-22]. （原始内容存档于2014-09-26）. 其‘洋洲海’以南海为主体……它不仅有台湾海峡与东海相连 
  15. ^ 李, 庆新. 刊首语. 海洋史研究 (第一辑). 2010年11月 [2013-01-22]. ISBN 978-7-5097-1771-4. [永久失效链接]
  16. ^ 16.0 16.1 杨晓辉. 中国石油战略的西南布局. 《当代军事文摘》编辑部. 2007 [2013-01-22]. （原始内容存档于2014-12-27）. 
  17. ^ 黄淑铃; 高永谋. 台灣通史. 汉宇国际文化有限公司. 2006 [2013-01-22]. ISBN 978-986-6966-14-9. （原始内容存档于2014-09-26）. 
  18. ^ 史明. 台湾人四百年史:漢文版. 蓬岛文化公司 = Paradise Culture Associates. 1980 [2013-01-22]. （原始内容存档于2014-10-01）. 
  19. ^ 汤锦台. 大航海時代的台灣. 猫头鹰出版社. 2001 [2013-01-22]. ISBN 978-957-469-748-9. （原始内容存档于2014-09-26）. 
  20. ^ 吴法. 台灣歷史札記. 七十年代杂志社. 1976 [2013-01-22]. （原始内容存档于2014-10-01）. 
  21. ^ 林仁川; 黄福才. 闽台文化交融史. 福建敎育出版社. 1997 [2013-01-22]. ISBN 978-7-5334-2031-4. （原始内容存档于2014-10-01）. 
  22. ^ 庄国土. 华侨华人与中国的关系. 广东高等敎育出版社. 2001 [2013-01-22]. ISBN 978-7-5361-2585-8. （原始内容存档于2014-09-26）. 
  23. ^ 李恩涵. 東南亞華人史. 五南图书出版股份有限公司. 2003: 82– [2013-01-22]. ISBN 978-957-11-3405-5. （原始内容存档于2014-09-24）. 
  24. ^ 厦门市郑成功纪念馆. 长共海涛论延平:纪念郑成功驱荷复台340周年学术硏讨会论文集. 上海古籍出版社. 2003 [2013-01-22]. ISBN 978-7-5325-3496-8. （原始内容存档于2013-11-12）. 
  25. ^ 海峡两岸关系史:第1卷.开发・融合. 福建人民出版社. 2004 [2013-01-22]. ISBN 978-7-211-04676-8. （原始内容存档于2014-09-30）. 
  26. ^ 法国汉学. 清华大学出版社. 2007 [2013-01-22]. （原始内容存档于2014-09-24）. 
  27. ^ 台湾研究. 台湾研究杂志社. 2003 [2013-01-22]. （原始内容存档于2014-09-29）. 
  28. ^ 历史学. 中国人民大学书报资料社. 2006 [2013-01-22]. （原始内容存档于2014-10-02）. 
  29. ^ Jane Kate Leonard. Wei Yuan and China's Rediscovery of the Maritime World. Harvard Univ Asia Center. 1984: 66– [4 March 2013]. ISBN 978-0-674-94855-6. （原始内容存档于2013-10-11）. 
  30. ^ 汤锦台. 大航海時代的台灣. 发现台湾 初版. 台北市: 如果出版:大雁出版基地发行. 2011. ISBN 978-986-670-279-2. 
  31. ^ 中評鏡頭：新竹南寮兩岸最近點　解說牌撤了. 台湾中评网. [2021-12-27]. （原始内容存档于2021-12-27）. 
  32. ^ 32.0 32.1 32.2 32.3 石谦; 蔡爱智. 闽中-台中古通道的地貌环境——兼议“东山陆桥”的通行条件. 《科技导报》. 2008-08-18, 26 (22): 75–79. 简明摘要. [失效链接]
  33. ^ Chinese Smuggling Craft, Strait of Formosa [福尔摩沙海峡上的中国走私船彩色素描画]. 《伦敦新闻画报》. 1857-03-14 [2022-01-15]. （原始内容存档于2022-01-22） –通过国立台湾历史博物馆. 
  34. ^ Carte de la mer de Chine (4eme feuille) détroit de Formose [Jules de la Roche-Poncie〈中华沿海－福尔摩沙海峡图〉]. [2022-01-15]. （原始内容存档于2022-01-22） –通过国立台湾历史博物馆. 
  35. ^ 博物馆里的“潮男”：私渡台湾的移民与他们的海上历险 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 渡台有一定程度的失事几率，但不会高得太夸张，至少也会在商人们愿意承担的风险范围里面。不过，偷渡是另一回事。...时常升高偷渡风险的一种人为因素：超载。...会闷死人...闽平渔事件 台湾一位海洋史学者谈论他的观点，他认为“六死三留一回头”最初可能不是用来描述移民渡台，而是采借自闽南移民下南洋的“六亡三在一回头”
  36. ^ 西沙战事紧哪：1974年我海军战舰首次过海峡为何台军不拦截. 凤凰网. 2017-06-14 [2019-03-30]. （原始内容存档于2021-02-10） （简体中文）. 
  37. ^ China upset at Kitty Hawk's Taiwan Strait transit. Reuters. 2007-12-04 [2020-01-13]. （原始内容存档于2021-02-20） （英语）. 
  38. ^ 两艘美国主力驱逐舰7月7日通过台湾海峡 （页面存档备份，存于互联网档案馆）.rfi.
  39. ^ 外媒称美军考虑派军舰通过台湾海峡 中方回应 （页面存档备份，存于互联网档案馆）.观察者.
  40. ^ 东森财经新闻. 美艦9個月內6度通過台灣海峽！國防部這樣說. 东森电视事业股份有限公司. 2019-03-26 [2019-04-22]. （原始内容存档于2021-02-20） （中文（台湾））. 
  41. ^ 欧敬洛. 美國再派艦隻穿越台灣海峽　維護印太地區自由開放. 香港01有限公司. 2019-03-05 [2019-04-22]. （原始内容存档于2021-02-18） （中文（香港））. 
  42. ^ Reuters. A French warship passed through the strategic Taiwan Strait this month, U.S. officials told Reuters, a rare voyage by a vessel of a European country that is likely to be welcomed by Washington but increase tensions with Beijing.. 2019-04-24 [2019-04-24]. （原始内容存档于2021-02-20） （英语）. 
  43. ^ 自由时报. 印度軍艦經台灣海峽北上青島 參加中國閱艦式. 2019-04-22 [2019-04-22]. （原始内容存档于2021-02-20） （中文（台湾））. 
  44. ^ 共軍航空母艦通過台海 美日軍艦緊跟國軍監控. [2019-11-18]. （原始内容存档于2021-02-20）. 
  45. ^ 7th Fleet Cruisers Transit Taiwan Strait. Commander, U.S. 7th Fleet. August 27, 2022 [2023-02-13]. （原始内容存档于2023-02-13）. 
  46. ^ 7th Fleet Destroyer Transits Taiwan Strait. Commander, U.S. 7th Fleet. July 19, 2022 [2023-02-13]. （原始内容存档于2022-07-29）. 
  47. ^ 吴赐山. 美軍放棄「international waters」定位台海？張競從第7艦隊新聞稿看出端倪. Newtalk新闻. [2023-02-23]. （原始内容存档于2023-02-23）. 
  48. ^ 国际海洋法中没有的“国际水域”到底从哪来？原是美海军通俗说法. 新华网. 2022-06-16 [2023-02-13]. （原始内容存档于2023-02-13）. 
  49. ^ 卫城. 台灣海峽內海化｜中美逕行較勁　台灣求仁得仁. 香港01. 2022-06-16 [2024-07-22] （繁体中文）. 但“台海内海化”对台湾的影响则不然，蔡英文政府虽图谋西方之力压制共机绕台造成的“内海化”趋势，冀望达成台海“国际化”的现实[……]是以，“台海内海化”与“台海国际化”两股博弈行之有年，民进党政府此刻忽然强调起“维持现状”[……] 
  50. ^ 林尚萦. 德國軍艦13日通過台灣海峽 德防長強調路徑符合國際法. 中央通讯社. 2024-09-13 [2024-09-13]. 
  51. ^ 德國軍艦不顧北京反對穿越台海 總理蕭茲：是國際水域. 中央通讯社. 由陈正健翻译. 2024-09-13 [2024-09-14]. 
  52. ^ Storm.mg. 觀點投書：德國軍艦得天助穿越台海南下訪菲-風傳媒. www.storm.mg. 2024-09-15 [2024-09-20] （中文（台湾））. 

参见

[编辑]
检索自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=台灣海峽&oldid=85050719”