1958年台海空战

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1958年台海空战，是金门八二三炮战前后，中国人民解放军与中华民国国军在中国东南地区——福建全省、浙江南部、广东东北沿海地区的一系列空战。中华人民共和国方面定义的空战时间为1958年7月29日至10月10日间，中华民国方面则以八一四平潭空战为首战。双方皆称己方取得空战胜利。

兵力

1950年代，中国人民解放军空军实力远逊于中华民国空军。中华民国空军掌握大陆东南乃至华东地区制空权，并可随意进出中国大陆执行侦察、轰炸等各类军事任务。在福建地区，自1955年起，为实现解放军空军入驻福建的计划，开始抢修机场。1957年12月18日，毛泽东指示“请考虑我空军1958年进入福建的问题”，这是对应对蒋介石的“反攻大陆”计划。1958年1月，刘亚楼等空军将领制定了详细地空军入闽计划。7月25日零时，开始实施空军入闽计划。27日，首批空军部队转场，驻防福建。29日，中华民国空军战斗机进入广东东部沿海，双方随即在南澳岛空域开展空战。

1958年8月23日，美国第十三航空队司令迪安（Fred Murray Dean）要求美国第五航空队驻日冲绳的第16战斗拦截机中队调到台湾。美国参谋长联席会议于24、25日分别命艾塞克斯号、中途岛号航母打击群前往台海。25日，美国太平洋空军司令劳伦斯·S·库特紧急要求调动本土战术空军司令部的混合空中打击部队（Composite Air Strike Force，缩写CASF，含一个中队的F-100超级军刀战斗机、C-130运输机等飞机）。29日，第16战斗拦截机中队的F-86D军刀战斗机飞抵台南空军基地，同日CASF从加州启程前往菲律宾。美国海军陆战队第11航空大队的56架飞机于31日至9月7日间飞抵台湾。中途岛号于9月4日抵达台海，艾塞克斯号于9月16日抵达。

历次空战

重要的空战有八一四平潭空战、八二五漳州空战、九八澄海空战、九一八金门空战、九二四空战、双十马祖空战等。

后续及评价 

1958年11月以后，中华民国空军退守台湾海峡，双方未再发生大规模空战，而中华民国空军对大陆的侦察飞行则持续至1990年代。

中华人民共和国方面

中华人民共和国方面对这次空战评价甚高。刘玉堤中将在几十年后受访时，表示：“1958年台海空战，我军指挥艺术可说是威震海峡。”

中国人民解放军国防大学政治学院的学者刘军玉认为，通过7月29日至8月22日的多次空战，形成中华民国空军在台海海峡上空巡逻，解放军在大陆警戒的对峙局面。解放军取得福建沿海地区制空权，为发起金门八二三炮战“提供了先决条件，奠定了坚实基础。”刘军玉并称，11月后，解放军“彻底掌握了东南沿海地区的制空权。”

中华民国方面

中华民国空军将领唐飞指导中华战史文献学会发表的文章中提到：中华民国空军虽然获得压倒性的胜利，但鉴于共军MiG-17战斗机性能已超越我军的F-86军刀战斗机，因此空军向时任中华民国国防部部长俞大维报告，必须换装F-104星式战斗机以维持台湾海峡的制空权，经俞部长向美国国防部争取并获同意移交我国空军[……]，而整个接机计划则命名为“阿里山计划”。

中华民国空军备役上校陈伟宽表示：因空军的敢战能战，掌握制空，辅以AIM-9B响尾蛇导弹科技之秘密武器，真可谓如虎添翼，不单脱胎换骨为一支能遂行现代战争的劲旅，亦成为台海战役胜利之钥。中华民国方面作者称“双方空军10次大战，国军与解放军损失为2:32”。