九龙巴士3B线
| 九龙巴士3B线 | |
|---|---|
| KMB Route 3B | |
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| 概述 | |
| 运营商 | 九龙巴士 |
| 调度站 | 九龙湾车厂（K）[1] |
| 使用车辆 | Enviro500 12米（ATEU、ATEE） 富豪B9TL 12米（AVBE） Enviro500 MMC 12米（ATENU、E5T） |
| 线路信息 | |
| 起点站 | 慈云山（中） |
| 途经 | 斧山、钻石山、新蒲岗、九龙城、马头涌、土瓜湾 |
| 终点站 | 红磡（红鸾道） |
| 线路长度 | 10.4公里 |
| 运行周期 | 65分钟 |
| 起点站运营时间 | 05:35-23:40 |
| 终点站运营时间 | 06:30-00:35 |
| 发车间隔 | 20-30分 |
| 票价 | $5.6 |
| 相关线路 | |
| 运营时间以外 替代线路 | 城巴N23线 |
| 竞争交通 | 城巴E23线（往慈云山方向） 九巴 5、5C线、11线、21线 |
| 线路图 | |
 | |
九龙巴士3B线是香港九龙市区一条巴士路线，来往慈云山（中）及红磡（红鸾道），每日清晨至午夜提供服务。途经富山邨、钻石山、新蒲岗、九龙城、马头涌及土瓜湾。
历史
[编辑]- 1965年5月17日：本线开办，来往北慈云山及红磡码头，途径双凤街及云华街。
- 1965年6月1日：加开短程班次，来往竹园及红磡码头。
- 1967年中：因六七暴动，取消短程班次。
- 1991年3月17日：红磡码头总站搬迁至黄埔花园第9期对开，并绕经九龙车站，方便使用九广铁路和渡轮的乘客。
- 1992年11月23日：配合3E线转为豪华巴士路线203E线，本线来回程改经彩虹道、斧山道、蒲岗村道及慈云山道，不再途经凤凰新村、慈安邨及慈乐邨。
- 1993年4月5日：九巴调整票价，全程收费增至$2.3；同日起取消绕经九龙车站。
- 1994年4月1日：九巴调整票价，全程收费增至$2.7，加幅逾17%。
- 1996年5月1日：增派空调巴士服务，全程收费$4.3，非空调全程收费维持在$3.0。
- 1997年11月9日：配合总站重建，慈云山（北）总站暂停使用，迁入新启用的慈云山（中）巴士总站。
- 1997年12月1日：九巴调整票价，全程收费增至$3.2（非空调）／$4.6（空调），加幅近7%。
- 2000年3月26日：来回程改经钻石山一段凤德道，不再途经新蒲岗一段彩虹道。
- 2000年12月31日，慈云山（北）总站重新启用，但由于该总站规模比重建之前为小，所以3B线并没有迁回慈云山（北）的原有总站。
- 2007年3月24日：改为全线空调服务，全程收费$4.2，同时取消明安街往红磡码头$4.4及彩虹道往慈云山（中）$4.3的分段收费。
- 2008年6月8日：九巴调整票价，全程收费增至$4.4。
- 2011年5月15日：九巴调整票价，全程收费增至$4.6。
- 2013年3月17日：九巴调整票价，全程收费增至$4.9。
- 2014年7月6日：九巴调整票价，全程收费增至$5.1。
- 2015年12月31日：增设到站时间预报。[2]
- 2018年3月12日：星期一至五09:00前往慈云山（中）方向的班次于停靠慈安苑后直接驶入总站，并取消慈云山道“慈正邨正晖楼”巴士站。[3]
- 2019年1月12日：红磡总站迁至红磡（红鸾道）公共运输交汇处，并改经红磡南道及红鸾道[4]。
- 2019年8月3日：随着彩虹道游乐场附近道路工程完成，本路线往太子道东方向恢复停“彩虹道游乐场”站，不停“衍庆街”站。[5]其中在2015年，有区议员指脱班问题严重，要求九巴加强监察。[6]
- 2021年11月29日：因应港铁屯马线通车而被大幅调减班次，繁忙时段削减至20分钟一班，非繁忙大部分时段削减至25分钟一班，夜间时段削减至30分钟一班[7]。
服务时间及班次
[编辑]| 慈云山（中）开 | 红磡（红鸾道）开 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 服务时间 | 班次（分钟） | 日期 | 服务时间 | 班次（分钟） |
| 星期一至六 | 05:35 | 星期一至五 | 06:30-07:30 | 20 | |
| 06:00-08:00 | 20 | 07:55 | |||
| 08:00-22:10 | 25 | 08:20-09:00 | 20 | ||
| 22:10-23:40 | 30 | 09:25-16:55 | 25 | ||
| 16:55-18:15 | 20 | ||||
| 18:15-00:05 | 25 | ||||
| 00:35 | |||||
| 星期日及公众假期 | 05:35-07:15 | 25 | 星期六、日及公众假期 | 06:30-16:55 | 25 |
| 07:35 | 16:55-18:15 | 20 | |||
| 08:00-22:10 | 25 | 18:15-00;05 | 25 | ||
| 22:10-23:40 | 30 | 00:35 | |||
- 蓝字班次不停正晖楼
脱班
[编辑]由于本线班次疏落，加上受到港铁沙中线工程影响导致交通挤塞，令本线经常性严重脱班，九龙城区议会收到居民投诉指非繁忙时间等候超过20分钟，有时甚至等候超过40分钟才会有一班车[8][9][10]。
收费
[编辑]全程：$5.6
|
八达通转乘优惠
[编辑]乘客登上本线往红磡方向150分钟内以同一张八达通卡转乘5、5P或5C线往尖沙咀码头方向，或从5往富山方向或5C、5P往慈云山方向登车后150分钟内以同一张八达通卡转乘本线往慈云山方向，次程可获$4.2折扣优惠。
由本线往红磡方向转乘108往宝马山方向(适用第二程在九龙登车)、或由108往启业方向转乘本线(适用于第一程在香港岛登车)的乘客，次程可获$5.6 折扣优惠
| 龙运机场巴士及九巴转乘计划路线资料 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 第一程路线 | 方向 | 第二程路线 | 方向 | 第二程折扣额 | 时限 |
| A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X |
往市区 | 九巴独营路线 | 不限 | 次程应付车资减首程已付车资的正差额 如为负数则免费 |
120分钟 |
| 九巴独营路线 | 不限 | A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X |
往香港国际机场 | ||
|
注意事项：
| |||||
- 3B↔港铁
- 3B任何方向 → 港铁，次程可获$1（成人）／$0.5（其他）折扣优惠，指定港铁转乘站为启德站、钻石山站、黄埔站及红磡站
- 港铁 → 3B任何方向，次程可获$1（成人）／$0.5（其他）折扣优惠，指定港铁转乘站为启德站、钻石山站、黄埔站及红磡站
使用车辆
[编辑]现时本线使用4辆富豪B9TL 12米（AVBWU）、1辆Enviro500 12米（ATEE）及2辆Enviro500 MMC 12米（1辆ATENU、1辆E5T）
| 车队编号 | 车牌 |
|---|---|
| AVBWU87 | PV8048 |
| AVBWU89 | PV8752 |
| AVBWU118 | PX 466 |
| AVBWU119 | PX 544 |
| ATEE29 | RK8917 |
| ATENU1667 | SM9420 |
| E5T17 | TJ8978 |
行车路线
[编辑]慈云山（中）开经：惠华街、云华街、慈云山道、蒲岗村道、斧山道、凤德道、蒲岗村道、彩虹道、马头涌道、木厂街、土瓜湾道、马头围道、芜湖街、大沽街、宝其利街、机利士南路、红磡南道、红鸾道。
红磡（红鸾道）开经：红鸾道、红磡南道、红菱街、畅通道、机利士南路、芜湖街、马头围道、土瓜湾道、马头角道、马头涌道、太子道西、太子道东、彩虹道、蒲岗村道、凤德道、斧山道、蒲岗村道、慈云山道、惠华街、云华街、慈云山道、惠华街。
沿线车站
[编辑]| 慈云山（中）开 | 红磡（红鸾道）开 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 序号 | 车站名称 | 位置 | 序号 | 车站名称 | 位置 |
| 1 | 慈云山（中）巴士总站 | 1 | 红磡（红鸾道）巴士总站 | 红磡（红鸾道）公共运输交汇处 | |
| 2 | 慈正邨正晖楼 | 慈云山道 | 2 | 红磡南道 | |
| 3 | 慈正邨正康楼 | 3 | 机利士南路 | ||
| 4 | 德爱中学 | 4 | 家维邨 | 马头围道 | |
| 5 | 保良局第一张永庆中学 | 蒲岗村道 | 5 | 北拱街 | |
| 6 | 钻石山火葬场 | 6 | 石塘街 | ||
| 7 | 富山邨 | 7 | 浙江街 | 土瓜湾道 | |
| 8 | 斧山道运动场 | 斧山道 | 8 | 上乡道 | |
| 9 | 志莲净苑 | 凤德道 | 9 | 中华煤气公司 | 马头角道 |
| 10 | 龙蟠苑 | 10 | 欣荣花园 | ||
| 11 | 黄大仙警署 | 彩虹道 | 11 | 马头角道 | 马头涌道 |
| 12 | 彩虹道游乐场 | 12 | 亚皆老街球场 | ||
| 13 | 宁远街 | 13 | 九龙城转车站－富豪东方酒店（A2） | 太子道东 | |
| 14 | 九龙城转车站－宋皇台公园（C1） | 马头涌道 | 14 | 天主教伍华中学 | 彩虹道 |
| 15 | 宋皇台道 | 15 | 东头邨泰东楼 | ||
| 16 | 北帝街 | 木厂街 | 16 | 黄大仙警署 | |
| 17 | 香港盲人辅导会 | 17 | 凤德商场 | 凤德道 | |
| 18 | 翔龙湾 | 土瓜湾道 | 18 | 志莲净苑 | |
| 19 | 贵州街 | 19 | 真铎学校 | 斧山道 | |
| 20 | 落山道 | 20 | 宏景花园 | 蒲岗村道 | |
| 21 | 鸿福街 | 21 | 蒲岗村道学校村 | ||
| 22 | 庇利街 | 马头围道 | 22 | 德爱中学 | 慈云山道 |
| 23 | 鹤园街 | 23 | 慈民邨 | ||
| 24 | 宝其利街 | 24 | 慈安苑 | 惠华街 | |
| 25 | 机利士南路 | *25 | 慈正邨正晖楼 | 慈云山道 | |
| 26 | 红磡南道 | 26 | 慈云山（中）巴士总站 | ||
| 27 | 红磡（红鸾道）巴士总站 | 红磡（红鸾道）公共运输交汇处 | |||
- 星期一至五09:00前不停有 * 号之车站
客量
[编辑]此线和九巴5号和5C线重叠，客量一直很差。在2016年，3B线最繁忙一小时内的载客率约56%，非繁忙时段载客率只有约36%。[11]
由于九巴没有改善或增加本地线服务的动力，即使106线过海后分段收费比此路线贵约$1.0，仍已吸纳不少原属此路线往新蒲岗的乘客，结果令此路线客量连年下跌，九巴更多次提出削减服务的建议。运输署近年提出过海隧道巴士路线过海后减价的计划，如果落实，此路线的客量下跌将会更严重，更会影响慈云山和斧山的巴士服务。[12]其中在2015年，有区议员指脱班问题严重，要求九巴加强监察。[6]
更多
[编辑]关于本线的爱好者资料，如车牌资料、主观性客量描述，请查阅
香港巴士大典上的相关条目：九巴3B线。
参考资料
[编辑]- ^ 《香港巴士回顾2020》，新尚线出版，ISBN 9789887862314
- ^ KMB 所有路線現已提供ETA服務(聯營除外)。. [2020-09-01]. （原始内容存档于2020-11-04）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 九龙巴士（一九三三）有限公司，〈3B, 5C (往慈云山方向) 平日星期一至五早上9时前开出班次不经正晖楼 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［乘客通告］，2018年3月。
- ^ 紅磡(紅鸞道)公共運輸交匯處啟用. [2019-01-02]. （原始内容存档于2019-01-02）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 巴士站永久恢復原位 (PDF). [2019-08-03]. （原始内容存档 (PDF)于2020-11-01）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 6.0 6.1 擬削10多線九巴班次 團體批借重組路線過橋. on.cc. 2021-10-04 [2021-10-04]. （原始内容存档于2022-04-18）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 修訂班次通告. [2021-11-29]. （原始内容存档于2022-04-18）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 九巴3B班次疏借口多 （页面存档备份，存于互联网档案馆），东方日报，2012年3月26日。
- ^ 九龍城區議會交通及運輸事務委員會討論文件 投訴3B、5、5C、116巴士嚴重脫班 (PDF). [2017-12-12]. （原始内容存档 (PDF)于2020-11-04）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 九龍城區議會交通及運輸事務委員會錄音記錄 投訴3B、5、5C、116巴士嚴重脫班. [2017-12-12]. （原始内容存档于2018-10-13）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 2016-2017年度黃大仙區巴士路線計劃 (PDF). [2021-10-04]. （原始内容 (PDF)存档于2022-04-18）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 不要再賣過期午餐肉了——論隧道線過海後降低分段收費計劃. [2016-10-19]. （原始内容存档于2019-12-25）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 郭炳华. 蜕变中的香港巴士（九龙新界篇）. 香港: 80M巴士专门店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.
- 二十世纪九龙区巴士路线发展史
