北疆鐵路支線
外觀
北疆鐵路支線 | |
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概覽 | |
營運範圍 | 中華人民共和國 |
主要車站 | 烏西站、烏北站、文光站、蘆草溝站 |
技術數據 | |
路線等級 | Ⅲ級鐵路 |
路線長度 | 31.847公里(20英里) |
軌距 | 1435毫米(標準軌) |
營運資訊 | |
營運者 | 中國鐵路總公司 |
北疆鐵路支線,位於烏魯木齊市北郊。起自蘭新鐵路烏西站上行出站口的15號道岔,經烏北站至烏魯木齊市北郊的蘆草溝站,全長31.847公里。
歷史
[編輯]北疆支線烏西—烏北站原為小黃山支線的一部分。1962年蘭新鐵路鋪軌到烏西站後,烏北站成為烏魯木齊樞紐組成部分,烏西站—烏北段改鋪重軌,鐵道部批准正式命名此段為北疆線。1985年烏北—蘆草溝區段貨流密度為:上行191.9萬噸,下行54.3萬噸。
線路
[編輯]有站線14.6公里,道岔71組,橋梁12座361延長米,涵渠119座1718橫延米。
烏西—烏北上行限制坡道12.5‰,下行限制坡道8.0‰.烏北—九道灣—蘆草溝上行限制坡道12.5‰,下行限制坡道20.0‰,上行為重車方向,下行為空車方向。
蘆草溝站有新疆生產建設兵團一分廠專用線長1000米,通向紅溝口的大紅溝煤礦、小紅溝煤礦。從站西頭出岔向正南延伸2700米為生產建設兵團二分廠專用線,通向蘆草溝煤礦。在二分廠專用線上出岔向西南方向延伸3300米為生產建設兵團三分廠專用線,通向鹼溝煤礦。
參考文獻
[編輯]- 烏魯木齊交通志[1985年--2005年] 第二篇 鐵路 第三章 支線、專用鐵道線 第二節 北疆支線