城巴A22线
| 城巴A22线 | |
|---|---|
| Citybus Route A22 | |
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| 概述 | |
| 运营商 | 城巴 |
| 调度站 | 小蚝湾车厂（T） （后勤支援：新巴将军澳车厂） |
| 使用车辆 | 亚历山大丹尼士Enviro 500MMC 客车版（12米的8000-8065，及12.8米的68**） |
| 线路信息 | |
| 起点站 | 蓝田站 |
| 途经 | 观塘、牛头角、九龙湾、坪石邨、新蒲岗、九龙城、马头围、土瓜湾、红磡、佐敦、昂船洲大桥、青屿干线、港珠澳大桥香港口岸 |
| 终点站 | 机场（地面运输中心） |
| 线路长度 | 44.5公里 |
| 运行周期 | 75分钟 |
| 起点站运营时间 | 05:30-23:30 |
| 终点站运营时间 | 05:20-00:10 |
| 发车间隔 | 15-60分钟一班 |
| 票价 | $40.8 |
| 下行分段收费站点 | 青屿干线巴士转乘站往机场：$17.8 国泰城往机场：$4.2 |
| 上行分段收费站点 | 青屿干线巴士转乘站往蓝田站：$27.3 柯士甸站往蓝田站：$7.3 |
| 相关线路 | |
| 运营时间以外 替代线路 | E22（蓝田/观塘/九龙湾） E23(A)（太子道东/马头围/土瓜湾/佐敦） E线服务时间以外： N11（佐敦）、N23（太子道东/马头围/土瓜湾/佐敦）、N26、N29、NA20、NA29 |
| 竞争交通 | 港铁（含机场快线） W2（西九龙站往返蓝田一段) 14/14X（只限由佐敦前往蓝田一段）、215X（红磡往返蓝田一段）、A21（机场至佐敦一段）、A25（机场至新蒲岗一段）、A29（机场至观塘一段） |
城巴A22线是香港一条来往蓝田站及机场（地面运输中心）的机场巴士路线，途经观塘、牛头角、九龙湾、坪石邨、新蒲岗、九龙城、土瓜湾、红磡及佐敦来往机场及港珠澳大桥香港口岸的机场巴士服务。
历史
[编辑]- 1998年7月6日：本线投入服务，为佐敦道一带的酒店旅客有另一直达机场的选择。
- 2001年12月17日：本线增设星期一至五早上往机场方向绕经国泰城特别班次。
- 2007年12月5日：本线往机场方向绕经二号客运大楼。
- 2010年1月31日：为配合昂船洲大桥于2009年12月20日通车，本路线来回程改经昂船洲大桥及南湾隧道，不经长青公路、长青隧道及青葵公路，成为首批行经昂船洲大桥的专营巴士路线之一，以及首条以九龙区作总站，来回程行经昂船洲大桥的专营巴士路线，不过现时车长会因应封路措施（例如青屿干线往青衣方向上层封闭、限制整体高度超过1.6米的车辆使用昂船洲大桥等）取道长青公路、长青隧道及青葵公路往来机场[1]。
- 2012年12月19日：原于A10线及A29线提供的网上版“城巴机场快线抵站时间查询服务”，扩展至所有城巴机场快线（包括本路线），方便乘客查询巴士预计到达时间，该服务可兼容智能电话及平板电脑[2]。
- 2018年10月24日：来回绕经港珠澳大桥香港口岸，并与A10、A12、A20、A26及A29P线增设八达通转乘优惠[3]。
- 2018年11月27日：往蓝田站方向，过港珠澳大桥香港口岸后，改经顺朗路往北大屿山公路；来回程并加设佐敦道“柯士甸站”分站[4]。
- 2019年11月29日：取消“机场（2号客运大楼）”巴士站[5]。
- 2020年4月22日：因应2019冠状病毒病疫情，往机场头班车调整至05:40开出; 增加由西九龙站单向开往蓝田站的特别班次。
- 2020年12月14日，受2019冠状病毒病疫情影响，大幅削减至30-60分钟一班，提早蓝田末班车至22:30[6]。
服务时间
[编辑]| 蓝田站开 | 机场（地面运输中心）开 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 服务时间 | 班次（分钟） | 日期 | 服务时间 | 班次（分钟） |
| 星期一至五 | 05:30-06:30 | 20 | 星期一至五 | 05:20-08:20 | 60 |
| 06:45、07:00 | 09:15 | ||||
| 07:15、07:30 | 09:45-13:15 | 30 | |||
| 07:50-14:30 | 20 | 13:15-16:35 | 20 | ||
| 14:30-22:30 | 30 | 16:35-18:35 | 15 | ||
| 23:30 | 18:35-23:15 | 20 | |||
| 23:40、00:10 | |||||
| 星期六 | 05:30-06:30 | 20 | 星期六 | 05:20-08:20 | 60 |
| 06:30-07:30 | 15 | 09:15 | |||
| 07:30-16:30 | 20 | 09:45-11:15 | 30 | ||
| 16:30-22:30 | 30 | 11:15-16:35 | 20 | ||
| 23:30 | 16:35-17:35 | 15 | |||
| 17:35-23:55 | 20 | ||||
| 00:10 | |||||
| 星期日及公众假期 | 05:30-16:30 | 20 | 星期日及公众假期 | 05:20-08:20 | 60 |
| 16:30-22:30 | 30 | 09:15、09:45 | |||
| 23:30 | 10:15-16:35 | 20 | |||
| 16:35-19:35 | 15 | ||||
| 19:35-23:55 | 20 | ||||
| 00:10 | |||||
- 注：
收费
[编辑]全程：$40.8（机场员工优惠票价：$28.2）
|
预售来回车票
[编辑]本线另设有来回车票$60（成人）／$30（小童及长者），适用于两程A20/A21/A22/A23/A25往来机场车程，有效期为三个月。
八达通即日来回优惠
[编辑]乘客于同一日内乘搭城巴机场快线A10、A11、A12、A17、A20、A21、A22、A23、A25、A26、A28或A29往返机场，并以八达通卡缴付来回程车资，回程可获半价优惠。
八达通转乘优惠
[编辑]乘客登上本线后指定时间内以同一张八达通卡转乘以下路线，或从以下路线登车后指定时间内以同一张八达通卡转乘本线，次程可获车资折扣优惠：
- A22←→城巴E线
- A22往机场 → E11/E11A、E21、E22/E22P/E22X、E22A往机场博览馆，于机场客运大楼进行转乘，次程免费，转乘时限为120分钟
- A22往机场 → E21A、E22S、E23/E23A往东涌／机场，于青屿干线巴士转乘站进行转乘，次程免费，转乘时限为120分钟
- E11/E11A、E21、E21A、E21X、E22/E22P/E22X、E22A/E22S、E23/E23A往市区 → A22往蓝田站，于机场（地面运输中心）巴士总站或青屿干线巴士转乘站进行转乘，回赠首程车资，转乘时限分别为60/90分钟
- A22往蓝田站 → E21、E21A、E21X、E22、E23/E23A往市区，于青屿干线巴士转乘站进行转乘，次程免费，转乘时限为60分钟
- A22往蓝田站 → E11/E11A往市区，于青屿干线巴士转乘站进行转乘，次程优惠车资为$1，转乘时限为60分钟
- A22往蓝田站 → E22P/E22X、E22A/E22C/E22S往市区，于青屿干线巴士转乘站进行转乘，次程优惠车资为$3，转乘时限为60分钟
- A22←→R8，于青屿干线巴士转乘站进行转乘
- A22任何方向 → R8往迪士尼乐园，次程可获$7折扣优惠，转乘时限为120分钟
- R8往青屿干线巴士转乘站 → A22往机场，次程可获$1折扣优惠，转乘时限为60分钟
- R8往青屿干线巴士转乘站 → A22往蓝田站，次程可获$2折扣优惠，转乘时限为60分钟
- A22→A20P，于青屿干线巴士转乘站进行转乘
- A22往市区 → A20往市区，次程免费
- A22←→20、22/22M，于富豪东方酒店进行转乘
- A22往蓝田站 → 20往启德、22/22M往启德邮轮码头，次程免费，转乘时限为120分钟
- 20往长沙湾、22往九龙塘、22M往九龙城 → A22往机场，回赠首程车资，转乘时限为90分钟
- 20往启德、22往启德邮轮码头 → A22往蓝田站，回赠首程车资，转乘时限为90分钟
行车路线
[编辑]蓝田站开经：鲤鱼门道、回旋处、鲤鱼门道、观塘道、隧道、观塘道、太子道东、太子道西、马头涌道、马头围道，漆咸道北，漆咸道南、加士居道、佐敦道、连翔道、西九龙公路、青沙公路（昂船洲大桥、南湾隧道）、长青公路、青衣西北交汇处、青屿干线、北大屿山公路、机场路、（骏运路交汇处、观景路、东岸路、机场路）、畅航路、机场路、机场南交汇处、畅连路、航天城交汇处、赤鱲角路、顺晖路、顺汇路、赤鱲角路、东荣路、机场路及畅连路。
- 括号内之路段祇限蓝田站07:00、07:15、07:30、07:45开出的班次驶经。
- 假如昂船洲大桥限制整体高度超过1.6米的车辆通过，由西九龙公路起改经青葵公路、长青桥及长青隧道返回长青公路原线。
机场（地面运输中心）开经：畅连路、机场南交汇处、畅连路、航天城交汇处、赤鱲角路、顺晖路、顺汇路、赤鱲角路、顺朗路、北大屿山公路、青屿干线、青衣西北交汇处、长青公路、青沙公路（南湾隧道、昂船洲大桥）、西九龙公路、连翔道、佐敦道、加士居道、漆咸道南、漆咸道北、马头围道、马头涌道、太子道西、太子道东、观塘道及鲤鱼门道。
- 假如青屿干线往青衣方向上层封闭或昂船洲大桥限制整体高度超过1.6米的车辆通过，由长青公路起改经长青隧道、长青桥及青葵公路返回西九龙公路原线。
沿线车站
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| 蓝田站开 | 机场（地面运输中心）开 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 序号 | 车站名称 | 位置 | 序号 | 车站名称 | 位置 |
| 1 | 蓝田站 | 蓝田公共运输交汇处 | 1 | 机场（地面运输中心） | 机场（地面运输中心）巴士总站 |
| 2 | 观塘法院 | 鲤鱼门道 | 2 | 港珠澳大桥香港口岸 | 港珠澳大桥香港口岸公共运输交汇处 |
| 3 | 骏业里 | 观塘道 | 3 | 青屿干线巴士转乘站 | 北大屿山公路 |
| 4 | 创纪之城 | 4 | 柯士甸站 | 佐敦道 | |
| 5 | 定富街 | 5 | 上海街 | ||
| 6 | 牛头角下邨 | 6 | 志和街 | ||
| 7 | 德福花园 | 7 | 卫理道 | 加士居道 | |
| 8 | 九龙湾站 | 8 | 山谷道 | 漆咸道北 | |
| 9 | 启泰苑 | 9 | 北拱街 | ||
| 10 | 丽晶花园 | 10 | 山西街 | 马头围道 | |
| 11 | 采颐花园 | 太子道东 | 11 | 农圃道 | |
| 12 | 誉·港湾 | 12 | 马头围邨洋葵楼 | ||
| 13 | 富豪东方酒店 | 13 | 亚皆老街游乐场 | 马头涌道 | |
| 14 | 木厂街 | 马头涌道 | 14 | 富豪东方酒店 | 太子道东 |
| 15 | 马坑涌道 | 马头围道 | 15 | 誉·港湾 | |
| 16 | 土瓜湾街市 | 16 | 彩虹邨 | ||
| 17 | 浙江街游乐场 | 17 | 坪石邨 | 观塘道 | |
| 18 | 北拱街 | 漆咸道北 | 18 | 启业邨 | |
| 19 | 平治街 | 19 | 九龙湾站 | ||
| 20 | 九龙佑宁堂 | 佐敦道 | 20 | 牛头角下邨 | |
| 21 | 吴松街 | 21 | 定富街 | ||
| 22 | 炮台街 | 22 | 牛头角站 | ||
| 23 | 柯士甸站 | 23 | 观塘市中心 | ||
| 24 | 青屿干线巴士转乘站 | 北大屿山公路 | 24 | 观塘站 | |
| A | 国泰城 | 观景路 | 25 | 观塘游泳池 | 鲤鱼门道 |
| 25 | 机场（1号客运大楼） | 畅航路 | 26 | 蓝田站 | 蓝田公共运输交汇处 |
| 26 | 港珠澳大桥旅检大楼 | 顺晖路 | |||
| 27 | 机场（地面运输中心） | 机场（地面运输中心）巴士总站 | |||
- 黄色底的车站（序号为A者）祇限蓝田站07:10及07:30开出的班次停靠，星期六、日及公众假期不停该站
客量
[编辑]此路线往观塘需要途经九龙城、土瓜湾及佐敦，较A29迂回，因此主要以该带来往机场为客源。另外有部分乘客因为只需付$7便可以有豪华巴士服务由佐敦前往观塘道，与市区线收费相近，[7]因此这些乘客占此路线大部分客源，每天都有大量乘客位于佐敦三站等候该线。
2019年：立法会文件显示，港珠澳大桥香港口岸落成后，繁忙时间往机场或口岸及市区载客率分别为95%及30%。
参考资料及注释
[编辑]- ^ 681巴士總站. [2008-08-06]. （原始内容存档于2019-10-02）.
- ^ 城巴機場快線抵站時間查詢服務. [2013-01-17]. （原始内容存档于2017-12-24）.
- ^ 城巴機場快線連接港珠澳大橋香港口岸 (PDF). [2018-10-21]. （原始内容存档 (PDF)于2020-11-03）.
- ^ 港珠澳大橋香港口岸機場巴士服務安排 (PDF). [2018-11-23]. （原始内容存档 (PDF)于2020-11-02）.
- ^ 路線 A10, A11, A11T, A12, A20, A21, A22, A26, A29, A29P, NA11, NA12, NA20, NA29機場(2號客運大樓)巴士站取消及更改轉乘港珠澳口岸巴士站 (PDF). [2019-11-22]. （原始内容存档 (PDF)于2019-11-22）.
- ^ 路線A22臨時班次調整 (PDF). [2020-12-16]. （原始内容存档 (PDF)于2020-12-25）.
- ^ 2021年4月4日，香港各间专营巴士公司加价（城巴 机场及北大屿山专营权除外），使沿线不少同样服务观塘道的路线收费较本线贵
- 《二十世纪巴士路线发展史－渡海、离岛、机场篇》，ISBN 9789628414680，BSI（香港），144-145页
外部链接
[编辑]
- 城巴A22线－城巴 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 城巴A22线－i-busnet.com （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 城巴A22线－681巴士总站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
