葉赤鐵路
外觀
葉赤鐵路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運範圍 | 中國遼寧省、內蒙古自治區 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 客貨兩用 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 營運中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 葉柏壽站、赤峰站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 138.5 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,435毫米(標準軌)(標準軌) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 接觸網 25kV 50Hz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 瀋陽鐵路局 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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葉赤鐵路是連接葉柏壽(現為建平縣)與赤峰兩地的鐵路。自東南遼寧省建平縣起,向東北經內蒙古自治區寧城縣、元寶山區至赤峰市。全長138.5公里[1],其中內蒙古自治區境內104.9公里。全線由瀋陽鐵路局葉柏壽車務段管轄。
歷史
[編輯]葉赤鐵路於1934年3月開工建設,1935年11月建成,當時稱葉峰線。[2]。1945年日本投降時全線遭破壞停運。1946年國民黨當局在葉柏壽成立錦古線修復指揮部,把葉峰線改稱葉赤線,但並未修複葉赤鐵路。
1952年8月,錦州鐵路局組織2000多人修複葉赤線,11月竣工,1953年1月交付通車。屬於錦州鐵路局承德鐵路分局葉柏壽各段管轄。
與其它鐵路線的連接
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 草原明珠赤峰站(鐵流網)[永久失效連結]
- ^ 中国铁路百年(2)(青藏铁路网). [2009-12-31]. (原始內容存檔於2007-06-12).