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光州都市鐵道

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光州都市鐵道
광주 도시철도
概要
地區 南韓光州廣域市
運具類型城市軌道交通
路線1
車站20
日運量91,795人次(2023年)
年運量33,505,054人次(2023年)
營運
開始營運2004年4月28日
營運單位光州都市鐵道公社
技術
系統長度20.6公里
軌距1,435毫米
系統地圖
光州都市鐵道
諺文광주도시철도
漢字都市鐵道
文觀部式Gwangju Dosi Cheoldo
馬-賴式Kwangchu Tosi Ch'ŏldo
光州地鐵路線地理位置圖

光州都市鐵道韓語:광주 도시철도光州 都市鐵道 Gwangju dosicheoldo */?),即光州地下鐵韓語:광주 지하철光州 地下鐵 Gwangju Jihacheol),是韓國光州廣域市地鐵系統,由光州都市鐵道公社負責營運,採用1,435mm標準軌距。自2004年4月28日1號線通車,目前僅有1條路線,共20座車站。

路線

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路線顏色 運行路線 服務區間 起點 終點 長度(公里) 站數 營運方 通車時間
營運中
青綠色 1號線 鹿洞(100) 平洞(119) 20.6 20 光州都市鐵道公社 2004年4月28日
興建中
湛藍色 2號線韓語광주 도시철도 2호선 本線 市廳(201) 市廳(201) 37.1 38 光州都市鐵道公社 預定2026年12月
孝泉支線 白雲廣場(211) 孝泉(244) 4.8 7 預定2029年

1號線

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地鐵1號線是光州地鐵首條、也是目前唯一的一條路線,分成二階段建設。第1期工程(鹿洞尚武)於1996年8月28日動工,2004年4月28日通車;第2期工程(尚武-平洞)則於2000年4月6日動工,2008年4月11日通車。在第2期路線通車後,因可於光州松汀站湖南線鐵路轉乘,因此乘車人次顯著成長。

2號線

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地鐵2號線為環狀路網外加一條支線,分三階段施工,第1階段(市廳-光州)已於2021年動工,預計於2026年12月通車;第2階段(光州-市廳)預定於2029年通車;第3階段(孝泉支線)則規劃於2029年完工通車。[1][2][3]

票價

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光州地鐵為固定單程票價,代幣一枚需1,400韓圓光州市內可通行之電子票證包括:Hanpay韓語한페이CashbeeT-moneyRail Plus韓語레일플러스Toppass韓語탑패스Mybi韓語마이비카드

年齡 單程票價(韓圓) 電子票證價(韓圓)
成人票(19歲以上) 1,400 1,250
青少年票 (13~18歲) 1,400 900
兒童票(7~12歲) 500 500


線網圖

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地圖

參考文獻

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  1. ^ 김수현. 광주도시철도 2호선 1단계, 2023년 개통. Chosun Biz. 19 June 2019 [7 September 2020]. (原始內容存檔於2020-09-07) (韓語). 
  2. ^ 광주도시철도 2호선 8월 착공…2023년 개통. Hankyung. 19 June 2019 [7 September 2020]. (原始內容存檔於2020-11-20) (韓語). 
  3. ^ 김재선. 광주지하철 2호선 착공] 17년 논란 끝…순환선 2024년 개통. YNA News. 4 September 2019 [7 September 2020]. (原始內容存檔於2020-12-21) (韓語).