第比利斯地铁
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| 第比利斯地铁 თბილისის მეტრო | |
|---|---|
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| 概要 | |
| 地区 |  格鲁吉亚第比利斯 |
| 交通类型 | 地铁 |
| 线路 | 2[1] |
| 车站 | 23[1] |
| 年客流量 | 1.14亿人次（2017年）[2] |
| 网站 | Tbilisi Transport Company |
| 运营 | |
| 开始运营 | 1966年12月11日 |
| 运营单位 | 第比利斯交通公司 |
| 车辆总数 | 170[1] |
| 列车长度 | 3–4节 |
| 技术 | |
| 系统长度 | 27.1公里[1] |
| 平均速度 | 90公里/小时 |
系统地图 | |
第比利斯地铁（格鲁吉亚语：თბილისის მეტროპოლიტენი，罗马化：Tbilisis Metropoliteni）为格鲁吉亚首都第比利斯的城市轨道交通系统。第比利斯地铁于1966年12月11日开通，为前苏联的第4个地铁系统。与其他前苏联地铁系统类似，第比利斯地铁大多数车站的月台都位于地底非常深的位置。
现时本系统拥有两条线路，合共27.3公里长，共23个车站[1]。2017年，本系统总载客人数为1.13827亿人[2]。本系统由第比利斯运输公司（与地铁一样于1966年起开始运作）负责营运[3]。
历史
[编辑]第比利斯（1936年前称为梯弗里斯）是格鲁吉亚的首都，在历史上被认为是苏联最重要的城市之一，特别是因为它政治地位上是高加索地区最重要的城市，曾于1922至1936年成为外高加索社会主义联邦苏维埃共和国的首都。这座城市在19世纪和20世纪发展迅速，除了是文化和政治中心外，它还是外高加索重要的交通枢纽和工业中心。第比利斯发展最早的区域沿库拉河延伸超过25公里，市中心建筑密集，部分城市街道狭窄陡峭，阻碍了地面交通的发展[4]。所有这些都促成了对地铁系统的需求。地理上，第比利斯相当长，这使得地铁线能轻易覆盖城市大部分地区。
1952年地铁建设工程展开[5]。第比利斯是前苏联少数几个在人口达到100万之前就开始建设地铁系统的城市之一。超过一百万人口是苏联城市建设地铁系统的主要要求之一。
1966年1月11日，第比利斯地铁开通，当时启用了六座车站[5]。开通时，本系统是格鲁吉亚第一个也是唯一一个地铁系统，也是前苏联的第四个地铁系统（仅次于莫斯科、圣彼得堡和基辅）。从那时起，本系统稳步发展为两条线路、23个站点的网络。
在1990年代，苏联解体后的财政困难对第比利斯地铁的基础设施、运营和扩建造成了严重打击，大多数苏联时代的车站名称亦同时被更改。在90年代初期和中期，第比利斯地铁通常因电力不足而无法运行[6]。此外，地铁系统内亦发生了几起事件。1997年10月9日，一名前警察在迪杜贝站引爆了自己身上的炸弹。2000年2月14日，一名少年将一枚自制手榴弹扔进地铁站，造成数人受伤。2004年3月，数人在乘坐地铁时因不明气体中毒。然而，由于2004年至2005年地铁的保安和管理得到改革，犯罪率有所下降。其他服务也有了显着改善。
第比利斯地铁系统正进行重大修复工作，包括车站重建以及列车和其他设施的现代化。该市2006年的预算为该项目拨款1600万拉里。格鲁吉亚前总统米哈伊尔·萨卡什维利承诺要使地铁成为最负盛名的公共交通系统，并于2005年底责成第比利斯地铁总干事祖拉布·基加利什维利（Zurab Kikalishvili）于2007年前使地铁达到欧洲标准。2005年地铁列车的翻新工程展开。作为现代化的一部分，苏联时代的机车车辆亦进行了大修，将旧部件更换为新部件，并改变了车厢内部，赋予了不同的外观。此外，驾驶室配备了现代化的控制面板[7]。然而，在随后的几年里，升级进程明显放缓，截至2010年7月，第比利斯地铁仍远未达到其目标标准。一些改造后的地铁站，由于规划不完善、改造质量不佳，很快又要重新修缮。不幸的是，该系统的改造过程进展缓慢，有几个车站正在改造中。截至2020年，第比利斯市政厅计划为地铁系统[8]购买10列符合欧盟标准的4节车厢列车。
萨布塔洛线从瓦扎·普沙韦拉站至国立大学站的延伸工程于1985年开始，并于1993年停止施工，当时工程已完成80%。此后工地一直被维持在停工时的状态。该工程曾计划于2012年1月重启，最终于2015年7月才在亚洲开发银行的资助下重新启动，并于2017年10月16日向公众开放[9]。于2017年启用的国立大学站符合现代标准，并配备了新技术。此外，德里西站至瓦扎·普沙韦拉站间的隧道也已开通。
2019年，地铁电源线和通风系统的全面修复工作展开。更换450公里（280英里）的电源线后，将安装32个新的欧洲标准风扇。亚洲开发银行已为该项目拨款1500万美元[10]。
第比利斯政府将通过欧洲复兴开发银行的部分资助，花费超过7500万欧元购买40辆全新的现代地铁车辆或10组列车，更新该系统过时的机车车辆。此外，作为支持新列车项目的一部分，将修复车辆段和连接隧道。这将是该网络自50多年前开始运营以来的首次有新机车车辆投入服务[11].
地铁线路
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第比利斯地铁拥有两条路线、合共23个车站（其中21个为地下车站，2个为地面车站[13]）。列车营运时间为约早上6时至午夜12时[14]，繁忙时间最密班次为2.5分钟一班，深夜班次最疏时则为12分钟一班。
车站广场站是阿克梅特里-瓦提特里线和萨布塔洛线的转乘站，亦是目前系统的惟一转乘站。该站位于第比利斯车站地底，乘客可于该站转乘格鲁吉亚铁路列车服务。
| # | 名称 | 开通 | 长度 | 车站数 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 阿克梅特里-瓦提特里线 | 1966 | 20.1公里 | 16 |
| 2 | 萨布塔洛线 | 1979 | 7.0公里 | 6 |
| 总计 | 27.1公里 | 22 | ||
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阿赫梅特利-瓦尔克蒂利线鲁斯塔韦利站入口 -
两线间的换乘站：车站广场站 -
戈齐里泽站为阿赫梅特利-瓦尔克蒂利线的地面车站 -
萨布塔洛线工业大学站 -
萨布塔洛线国立大学站的月台，该站为第比利斯地铁最新开通的车站
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车费
[编辑]第比利斯地铁使用单一票价，单程（不论距离）票价为1拉里。由于第比利斯地铁不再使用车票代币，乘客必需以2拉里购买一张交通卡，并为其增值，以使用地铁系统。乘客可以于入闸后90分钟内重新进入系统而不额外收费[15]。
线网图
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参见
[编辑]参考文献
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 Annual Report 2012 (PDF). Tbilisi Transport Company: 24–27. [2013-11-16]. （原始内容 (PDF)存档于2014-02-20） （英语）.
- ^ 2.0 2.1 Tbilisi in figures 2018 (PDF). Tbilisi City Hall: 44. 2018-06-12 [2023-02-12]. （原始内容存档 (PDF)于2022-07-11）.
- ^ Tbilisi Transport Company. ttc.com.ge. [19 July 2020]. （原始内容存档于2023-07-03）.
- ^ Мы строим метро (книга, часть 5). wiki.nashtransport.ru. [19 July 2020]. （原始内容存档于2020-07-19）.
- ^ 5.0 5.1 Tbilisi Transport Company History. ttc.com.ge. Tbilisi Transport Company. [19 July 2020]. （原始内容存档于2023-03-31）.
- ^ Goltz, Thomas. Georgia Diary: A Chronicle of War and Political Chaos in the Post-Soviet Caucasus. Sharpe. 2006. ISBN 0-765617-102.
- ^ Refurbished metro trainsets enter service in Tbilisi. railwaygazette.com. [19 July 2020]. （原始内容存档于2022-12-07）.
- ^ EBRD finances modernisation of Tbilisi metro. ebrd.com. [19 July 2020]. （原始内容存档于2023-06-09）.
- ^ New University Metro station opens in Tbilisi. agenda.ge. [19 July 2020]. （原始内容存档于2023-06-22）.
- ^ Asian Development Bank finances repair work on Tbilisi Metro with $15 mln. agenda.ge. agenda.ge. [19 July 2020]. （原始内容存档于2023-02-12）.
- ^ GrCF2 W1 - Tbilisi Metro Project. EBRD.com. [2023-02-12]. （原始内容存档于2023-05-15）.
- ^ Metro in figures. Tbilisi Metro. [3 February 2010].[永久失效链接]
- ^ Tbilisi Metro | All you need to know about Tbilisi Metro | TSScom. 3 January 2021 [2023-02-12]. （原始内容存档于2023-02-12）.
- ^ Tbilisi Transport Company. ttc.com.ge. （原始内容存档于2016-11-28）.
- ^ Standard tariff and discounts. Tbilisi Transport Company. [2019-07-20]. （原始内容存档于2023-02-12）.