九龙巴士36M线
| 九龙巴士36M线 | |
|---|---|
| KMB Route 36M | |
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| 概述 | |
| 运营商 | 九龙巴士 |
| 调度站 | 荔枝角车厂（L） |
| 使用车辆 | 富豪B9TL（AVBWU） Enviro500 MMC（ATENU） |
| 线路信息 | |
| 起点站 | 梨木树 |
| 途经 | 和宜合道、葵涌道 |
| 终点站 | 葵芳站 |
| 线路长度 | 3.6公里 |
| 运行周期 | 15分钟 |
| 起点站运营时间 | 05:30-00:15 |
| 终点站运营时间 | 05:45-00:30 |
| 发车间隔 | 星期一至五：5-10分 星期六：6-10分 星期日及公众假期：7-10分 |
| 票价 | $4.5 |
| 相关线路 | |
| 竞争交通 | 九龙巴士36A线、新界区专线小巴94线、新界区专线小巴94A线 |
九龙巴士36M线是香港一条来往梨木树及葵芳站的巴士路线，目前是全港最短的跨区专营巴士路线，全长只有3.6公里，服务葵青区及荃湾区，因为梨木树邨在区域行政上隶属荃湾区。
历史
[编辑]- 1979年12月31日：36M线投入服务，当时地下铁路荃湾线尚未通车，来往梨木树及石硖尾站，途经青山公路及长沙湾道。
- 1982年5月16日：配合荃湾线全线通车，缩短至葵芳站，并降低全程车费。
- 1999年12月26日：增设空调巴士服务。
- 2000年6月11日：提升为全空调服务。
- 2004年1月17日：梨木树邨巴士总站由梨树路迁往梨木树公共运输交汇处。
- 2015年6月27日：增设到站时间预报。[1]
服务时间及班次
[编辑]| 梨木树开 | 葵芳站开 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 服务时间 | 班次（分钟） | 日期 | 服务时间 | 班次（分钟） |
| 星期一至五 | 05:30-07:00 | 10 | 星期一至五 | 05:45-06:45 | 10 |
| 07:00-07:28 | 7 | 06:45-08:37 | 8 | ||
| 07:28-09:28 | 6 | 08:37-09:54 | 7 | ||
| 09:28-11:20 | 8 | 09:54-10:50 | 8 | ||
| 11:20-16:30 | 10 | 10:50-17:00 | 10 | ||
| 16:30-17:58 | 8 | 17:00-17:48 | 8 | ||
| 17:58-18:22 | 6 | 17:48-18:24 | 6 | ||
| 18:22-18:57 | 7 | 18:24-18:54 | 5 | ||
| 18:57-23:27 | 10 | 18:54-19:24 | 6 | ||
| 23:27-00:15 | 12 | 19:24-21:00 | 8 | ||
| 21:00-00:00 | 9 | ||||
| 00:00-00:30 | 10 | ||||
| 星期六 | 05:30-07:00 | 10 | 星期六 | 05:45-06:45 | 10 |
| 07:00-07:56 | 7 | 06:45-08:37 | 8 | ||
| 07:56-09:50 | 6 | 08:37-10:22 | 7 | ||
| 09:50-16:30 | 8 | 10:22-16:30 | 8 | ||
| 16:30-18:30 | 6 | 16:30-19:00 | 6 | ||
| 18:30-19:05 | 7 | 19:00-21:40 | 8 | ||
| 19:05-00:15 | 10 | 21:40-00:30 | 10 | ||
| 星期日及公众假期 | 05:30-12:00 | 10 | 星期日及公众假期 | 05:45-12:25 | 10 |
| 12:00-14:40 | 8 | 12:25-15:05 | 8 | ||
| 14:40-16:30 | 10 | 15:05-16:45 | 10 | ||
| 16:30-17:50 | 8 | 16:45-17:34 | 7 | ||
| 17:50-18:25 | 7 | 17:34-19:50 | 8 | ||
| 18:25-19:45 | 8 | 19:50-00:30 | 10 | ||
| 19:45-00:15 | 10 | ||||
收费
[编辑]全程：$4.5
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八达通转乘优惠
[编辑]乘客登上本线后150分钟内以同一张八达通卡转乘以下路线，或从以下路线登车后150分钟内以同一张八达通卡转乘本线，次程可获车资折扣优惠：
- 36M←→40，次程可获$4.2折扣优惠
- 36M往葵芳站 → 40往丽港城
- 40往荃湾 → 36M往梨木树
- 235往安荫 → 36M往梨木树，次程车资全免
- 36M←→A31，次程可获$1折扣优惠
- 36M往葵芳站 → A31往机场
- A31往荃湾西站 → 36M往梨木树
| 龙运机场巴士及九巴转乘计划路线资料 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 第一程路线 | 方向 | 第二程路线 | 方向 | 第二程折扣额 | 时限 |
| A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X |
往市区 | 九巴独营路线 | 不限 | 次程应付车资减首程已付车资的正差额 如为负数则免费 |
120分钟 |
| 九巴独营路线 | 不限 | A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X |
往香港国际机场 | ||
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注意事项：
| |||||
使用车辆
[编辑]现时用车为4辆富豪B9TL 12米（AVBWU）及2辆Enviro500 MMC 12米（ATENU），均属荔枝角车厂。
| 车队编号 | 车牌 |
|---|---|
| AVBWU354 | SY9994 |
| AVBWU370 | TA7853 |
| AVBWU391 | TE7452 |
| AVBWU411 | TK9428 |
| ATENU475 | TH7411 |
| ATENU639 | TN7901 |
行车路线
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梨木树开经：和宜合道、昌荣路、昌荣路回旋处、葵涌道、葵富路、葵仁路及葵义路。
葵芳站开途：葵义路、葵富路、葵涌道、昌荣路回旋处、昌荣路及和宜合道。
沿线车站
[编辑]| 梨木树开 | 葵芳站开 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 序号 | 车站名称 | 位置 | 序号 | 车站名称 | 位置 |
| 1 | 梨木树巴士总站 | 梨木树公共运输交汇处 | 1 | 葵芳站巴士总站 | 葵芳站公共运输交汇处 |
| 2 | 和宜合道运动场 | 和宜合道 | 2 | 葵芳广场 | 葵涌道 |
| 3 | 昌荣路 | 3 | 光辉围 | ||
| 4 | 葵俊苑 | 葵涌道 | 4 | 昌荣路 | |
| 5 | 新葵兴花园 | 5 | 和宜合道运动场 | 和宜合道 | |
| 6 | 新都会广场[2] | 葵仁路 | 6 | 石围角新村 | |
| 7 | 葵芳站巴士总站 | 葵芳站公共运输交汇处 | 7 | 梨木树巴士总站 | 梨木树公共运输交汇处 |
参考资料
[编辑]- ^ 〈http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201506262242.html （页面存档备份，存于互联网档案馆） 九龙巴士（一九三三）有限公司，146条路线增设巴士到站时间预报服务 覆盖逾半九巴及龙运路线〉［新闻稿］，2015年6月26日。
- ^ 此站祇供落客
- 容伟钊. 香港巴士掌故系列 二十世紀新界（西）區巴士路線發展史. 香港: BSI (香港). 2002年 [2017-06-23]. ISBN 962-8414-62-3. （原始内容存档于2016-03-26）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 郭炳华. 蛻變中的香港巴士（九龍新界篇）. 香港: 80M巴士专门店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.
外部链接
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- 九巴36M线－九龙巴士 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 九巴36M线－i-busnet.com （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 九巴36M线－681巴士总站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）