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滇西缅北战役

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(重定向自第二次中缅印战役
滇西缅北会战
中国抗日战争第二次世界大战中缅印战区的一部分

中国远征军步兵使用李-恩菲尔德步枪萨尔温江怒江)畔作战。
日期1943年10月-1945年3月
地点
结果  中华民国胜利,建立中印公路补给线。
参战方
 中华民国
 英国
 美国
 大日本帝国
 泰国
指挥官与领导者
中华民国大陆时期 卫立煌
中华民国大陆时期 宋希濂
中华民国大陆时期 孙立人
美国 约瑟夫·史迪威
大日本帝国 河边正三
大日本帝国 木村兵太郎
大日本帝国 田中新一
兵力
400,000名士兵 150,000名士兵
伤亡与损失
107,000人 108,000人(至少30000日军死亡)

滇西缅北会战(Battle of Northern Burma and Western Yunnan)为抗日战争的大型战役之一,地点是在中国云南省缅甸北部交界地区,起始时间为1943年10月初。其战役目的为打通中印公路。1945年3月底,中国远征军、英军及麦瑞尔突击队芒友会师,日军则失去缅北要塞,是国军少数战前取胜的战斗。

盟军由中美英三国军队联合组成,其中中国参战部队有中国驻印军、中国远征军等部队。战役总指挥为国军卫立煌将军,战役副总指挥为美军的约瑟夫·史迪威将军。日军主力为日军缅甸方面军,战役指挥司令官陆续为河边正三、木村兵太郎、田中新一等人,兵力总结达150,000余人。

缅北滇西战役历时一年半,盟军以阵亡31,443人、负伤35,948人的代价,毙伤日军,30000余人,打通了中国西南国际交通线—滇缅公路,并收复滇西怒江西岸全部失地。

背景

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1942年春夏之交,日军攻陷缅甸,立刻准备进攻滇西,期沿滇缅路陷全滇,威胁重庆。1942年5月4日,日军攻入龙陵,同时派出飞机54架,对保山千年古城实施猛烈轰炸;10日日军侵入边城腾冲。至此,怒江以西大片地区落入日军手中。中国远征军71军依怒江东岸设防据守,多次挫败日军东进企图,遂稳定了战局,并与之隔江对峙两年之久。

当时,曾一度成为中国唯一的陆路国际交通大动脉的滇缅公路被截断后,大量援华军用物资只能由美军航空队透过“驼峰航线”输送,困难重重,难有保障。为重新控制滇缅公路,中国驻印远征军6个师和英、印军于1943年10月下旬联合发起对缅北日军的反攻,初获战果。次年4月17日,中国远征军执行渡江反攻计划。

主要战役

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中国驻印军
于邦战役:1943年10月-12月
胡康河谷战役:1943年10月
孟关战役:1944年3月
瓦鲁班战役:1944年3月3日
密支那战役:1944年4月-8月
云南远征军
松山战役:1944年6月1日-9月7日
腾冲战役:1944年6月27日-9月13日
龙陵战役:1944年6月-11月

滇西缅北序列

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  • 自印度蓝姆伽始、印度雷多(又名:列多)、瓦鲁班战斗、同古战斗、仁安羌之战、惠通桥防卫战斗、胡康河谷战役、松山碉堡歼灭战、乔克柏当战斗、棠吉战斗、雷烈姆战斗、新维战斗、腊戍战斗、孟拱战斗、南盘江战斗、梅苗战斗、南坎战斗、八莫战斗、沾益战斗、腊猛战斗、龙陵战斗芒市战斗畹町战斗、木遮战斗、芒友会师、南渡战斗、西保战斗、南燕战斗、皎麦战斗、乔梅战斗、果敢战斗、腾越战斗、腾冲(冲)城市攻防战斗。
  • 滇湎路战役(奥敦之战-同古保卫战-仁安羌之战)
  • 密之那会战、曼德勒会战、平满纳会战

影响

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由于中国军队的出色表现,史迪威曾经评价说“中国军队是极好的”。[1]

参考文献

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引用

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  1. ^ 后怎样评判豫湘桂战役?《国家人文历史》2013年第8期

来源

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  • 何应钦,《日军侵华八年抗战史》,1982年,台北,黎明文化事业公司.

参见

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