城巴E21线
| 城巴E21线 | |
|---|---|
| Citybus Route E21 | |
 | |
| 概述 | |
| 运营商 | 城巴 |
| 调度站 | 小蚝湾车厂、西九龙车厂 |
| 使用车辆 | Enviro 500 MMC 12米（8507-8536） Enviro 500 MMC 12.8米（6501-6549） |
| 线路信息 | |
| 起点站 | 大角咀（维港湾） |
| 途经 | 旺角、深水埗、长沙湾、美孚、青衣西路、青屿干线、东涌市中心、机场后勤区、国泰城、香港国际机场 |
| 终点站 | 航天城 |
| 线路长度 | 45.7公里 |
| 运行周期 | 85分钟 |
| 起点站运营时间 | 05:30-15:50 |
| 终点站运营时间 | 14:10-00:00 |
| 发车间隔 | 10-30分 |
| 票价 | $14.5 |
| 下行分段收费站点 | 长亨邨往航天城：$8.3 东涌消防局往航天城：$4.2 |
| 上行分段收费站点 | 青华苑往维港湾：$6.2 美孚往维港湾：$5.0 旺角警署往维港湾：$3.7 |
| 相关线路 | |
| 运营时间以外 替代线路 | 城巴N21线 |
| 竞争交通 | 港铁 |
| 城巴E21C线 | |
|---|---|
| Citybus Route E21C | |
.jpg) E21C驶经香港飞机工程机库外围 | |
| 概述 | |
| 运营商 | 城巴 |
| 调度站 | 小蚝湾车厂、西九龙车厂 |
| 使用车辆 | Enviro 500 MMC 12米（8507-8536） Enviro 500 MMC 12.8米（6501-6549） |
| 线路信息 | |
| 起点站 | 大角咀（维港湾） |
| 途经 | 旺角、深水埗、长沙湾、美孚、青屿干线、国泰城、机场后勤区 |
| 终点站 | 飞机维修区 |
| 线路长度 | 42.1公里 |
| 运行周期 | 75分钟 |
| 起点站运营时间 | 星期一至五︰06:30 |
| 终点站运营时间 | 星期一至五︰18:05 |
| 发车间隔 | 固定班次 |
| 票价 | $23.8 |
| 相关线路 | |
| 运营时间以外 替代线路 | 城巴E21线↔S52/城巴机场快线 |
| 城巴E21D线 | |
|---|---|
| Citybus Route E21D | |
| 概述 | |
| 运营商 | 城巴 |
| 调度站 | 小蚝湾车厂、西九龙车厂 |
| 使用车辆 | Enviro 500 MMC 12米（8507-8536） Enviro 500 MMC 12.8米（6501-6549） |
| 线路信息 | |
| 起点站 | 大角咀（维港湾） |
| 途经 | 旺角、深水埗、长沙湾、美孚、青衣西路、青屿干线、东涌北、机场后勤区、国泰城、香港国际机场 |
| 终点站 | 航天城 |
| 线路长度 | 45.7公里 |
| 运行周期 | 85分钟 |
| 起点站运营时间 | 14:10-00:00 |
| 终点站运营时间 | 05:30-13:50 |
| 发车间隔 | 10-30分 |
| 票价 | $14.5 |
| 下行分段收费站点 | 长亨邨往航天城：$8.3 裕雅苑往航天城：$4.2 |
| 上行分段收费站点 | 青华苑往维港湾：$6.2 美孚往维港湾：$5.0 旺角警署往维港湾：$3.7 |
| 相关线路 | |
| 运营时间以外 替代线路 | 城巴N21A线 |
| 竞争交通 | 港铁 |
城巴E21线是香港的一条巴士路线，来往大角咀（维港湾）及航天城，途经旺角、深水埗、长沙湾、美孚、青衣西路、青屿干线、东涌市中心、机场后勤区、国泰城及机场客运大楼。
城巴E21C线是E21辅助路线，来往大角咀（维港湾）及飞机维修区，途经旺角、深水埗、长沙湾、美孚、国泰城及机场后勤区，但不经青衣，祇于星期一至五繁忙时间各对开一班，星期六、日及公众假期不设服务，不设任何分段收费及转乘优惠。
城巴E21D线是香港的一条巴士路线，是E21线的分支，起讫点与走线跟E21线相同，但绕经东涌北，不经东涌市中心。
历史
[编辑]- 1997年5月22日：E21线开办，成为离岛区首条来往九龙区的专利巴士路线，亦是大屿山首两条对外专利巴士路线之一（另一条为龙运巴士E31线），更成为城巴首条服务新界区及九龙区的专利非过海巴士路线，以及该公司首条于青衣设站的专利巴士路线，最初以东涌市中心为总站，星期六及假日部分班次绕经东涌码头（现称东涌新发展码头），以接驳东涌至大澳渡轮。
- 1998年2月2日：因东涌至大澳渡轮停办，不再经东涌码头。
- 1998年6月22日：总站迁往东涌地铁站。
- 1999年3月28日：总站由东涌地铁站延长至赤鱲角码头。
- 2001年4月2日：加设赤鱲角码头往赤鱲角南路的八达通分段收费及与S52提供转乘优惠，取代S55。
- 2005年5月1日：总站由赤鱲角码头迁往机场（地面运输中心）。
- 2005年12月20日：由机场（地面运输中心）迁往机场博览馆。
- 2007年5月21日：因E21A总站由维港湾迁往爱民，加设由维港湾往旺角弼街的现金分段收费。
- 2008年7月7日：八达通分段收费由赤鱲角南路延长至顺东路及修订与S52线的转乘优惠。
- 2009年9月20日：往维港湾方向，改经西洋菜南街，不经洗衣街。
- 2016年8月22日：E21C线开办[1][2]。
- 2017年3月30日：往机场博览馆方向改经畅航路桥底一段畅达路前往“富豪机场酒店”分站，并取消“四号停车场”分站。
- 2017年11月3日：往机场方向的“一号及二号客运大楼”站由一号停车场外永久迁移至一号客运大楼外。
- 2017年12月15日：增设实时抵站时间查询服务。[3]
- 2018年3月24日：增设E21线往大角咀方向及新巴701线及971线往海丽邨方向的免费转乘优惠。[4]
- 2018年7月22日：E21线往维港湾方向，于樱桃街铭基书院后，改经深旺道、海辉道及海帆道后返回总站，取消“浪澄湾”站，增设“帝柏海湾”、“奥运站”、“君汇港”三站。[5]
- 2018年7月23日：E21C线来回改经青衣北岸公路，不经青衣西路，取消长亨邨/长亨邨亨翠楼及青华苑各站。[6]
- 2021年8月23日：E21线07:15由机场博览馆开出之班次延迟五分钟开出，改经东涌北而不经东涌市中心，取代E21A线东涌北的服务。[7]
- 2022年8月29日：E21线作以下重组[8]：
- E21线经东涌北的特别班次，更改编号为E21D，并加强服务及增设回程班次，间接填补东涌北来往青衣交通服务的不足，每日往机场服务时间为14:10-00:00，每日往大角咀开出时间为05:30-13:50。
- 于E21D线提供服务期间，E21线暂停服务，原有由机场前往东涌市中心的乘客，需改为于货运区转乘S52。
- 八达通转乘安排方面，除往市区的E21D转往E11A／E11B／E22S及往大屿山的E11A／E11B／E22S转往E21D不适用外，皆大致维持重组前的优惠安排。
- 2023年6月18日，全程车费从$14加至$14.5（E21C则由$23加至$23.8）。
- 2023年7月30日：E21D线来回程绕经裕雅苑，并增设怡东路“裕雅苑”及“裕雅商场”站。[9]
- 2023年11月26日：E21及E21D线机场总站迁往航天城交通总汇。[10]
服务时间及班次
[编辑]- E21(D)
| 大角咀（维港湾）开 | 航天城开 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 服务时间 | 班次（分钟） | 日期 | 服务时间 | 班次（分钟） |
| 星期一至五 | 05:30 | 星期一至五 | 05:30、06:00、06:20、06:45 | ||
| 05:42-06:21 | 13 | 07:05-08:50 | 15 | ||
| 06:35、06:48 | 08:50-13:50 | 20 | |||
| 07:01、07:20、07:40 | 14:10-16:50 | 20-30 | |||
| 07:40-15:50 | 20-30 | 16:50-17:05 | 15 | ||
| 16:10-17:50 | 20 | 17:05-18:05 | 12 | ||
| 17:50-22:05 | 15 | 18:05-18:20 | 15 | ||
| 22:05-23:25 | 20 | 18:20-19:00 | 20 | ||
| 23:40、00:00 | 19:00-00:00 | 30 | |||
| 星期六、日及公众假期 | 05:30 | 星期六 | 05:30-06:30 | 30 | |
| 05:42-06:21 | 13 | 06:30-13:50 | 20 | ||
| 06:35、06:48 | 14:10-16:50 | 20 | |||
| 07:01、07:15、07:35 | 16:50-17:05 | 15 | |||
| 07:50-15:50 | 20 | 17:05-17:45 | 10 | ||
| 16:10-23:30 | 20 | 17:45-19:00 | 15 | ||
| 00:00 | 19:00-00:00 | 20 | |||
| 星期日及公众假期 | 05:30-06:30 | 30 | |||
| 06:30-13:50 | 20 | ||||
| 14:10-16:50 | 20 | ||||
| 16:50-19:20 | 15 | ||||
| 19:20-00:00 | 20 | ||||
- 蓝字班次由E21D线提供服务
- E21C
- 星期一至五：
- 维港湾开：06:30
- 飞机维修区开：18:05
- 星期六、日及公众假期不设服务
收费
[编辑]| 路线 | 全程收费 | 分段收费 |
|---|---|---|
| E21(D) | $14.5 | |
| E21C | $23.8 |
|
|
八达通转乘优惠
[编辑]乘客登上本线后指定时间内以同一张八达通卡转乘以下路线，或从以下路线登车后指定时间内以同一张八达通卡转乘本线，次程可获车资折扣优惠：
- E21(D)←→E11/E11B
- E21(D)往维港湾 → E11B往天后，次程可获$10折扣优惠
- E11B往天后 → E21(D)往维港湾，次程车资全免
- E11B往满东邨 → E21(D)往机场，次程车资全免
- E21D往机场 → E11A往机场，次程车资全免
- E21(D)往机场 → E11B往满东邨，次程车资全免
注：E11A往机场→E21(D)往机场 不设转乘优惠
- E21↔E21A/E21D↔E21B，次程车资全免
- E21往机场 → E21A往逸东邨
- E21A往逸东邨 → E21往机场
- E21D往维港湾 → E21B往爱民邨（祇适用于在青屿干线巴士转乘站或之前登上本线的乘客）
- E21B往爱民邨 → E21D往维港湾
- E21A往爱民邨 → E21往维港湾
- E21往维港湾 → E21A往爱民邨（祇适用于在青屿干线巴士转乘站或之前登上本线的乘客）
- E21B往逸东邨 → E21D往机场
- E21D往机场 → E21B往逸东邨
- E21(D)←→E22/E22A
- E21D往维港湾 → E22往蓝田，次程可获$10折扣优惠
- E21D往维港湾 → E22A往将军澳，次程可获$11折扣优惠
- E22/E22A往机场 → E21D往机场，次程车资全免
- E21D往机场 → E22/E22A往机场，次程车资全免
注：互转E22P/E22S/E22X线不设转乘优惠
- E21(D)←→ E23(A)
- E21(D)往维港湾 → E23(A)往慈云山，次程可获$14折扣优惠（祇适用于在机场博览馆登上本线的乘客，并于机场（地面运输中心）巴士总站转乘E23(A)线方可享有此优惠）
- E21D往维港湾 → E23往慈云山，次程可获$10折扣优惠（祇适用于在东涌北一带登上E21D线的乘客，并于青屿干线巴士转乘站转乘E23线方可享有此优惠）
- E23(A)往机场 → E21(D)往机场，次程车资全免（祇适用于在青屿干线巴士转乘站之前登上E23线的乘客，并于青屿干线巴士转乘站之后的车站转乘本线方可享有此优惠）
- E21(D)往机场 → E23A往机场，次程车资全免（祇适用于在青屿干线巴士转乘站或之前登上本线的乘客）
- E21(D) → 城巴机场快線
- E21(D)往维港湾 → A10、A11、A12、A21、A22或A29往市区，次程可获$14折扣优惠（祇适用于在机场博览馆登上本线的乘客，并于机场（地面运输中心）巴士总站转乘各A线方可享有此优惠）
- E21(D)往维港湾 → A10往鸭脷洲，次程可获$6折扣优惠（于机场（地面运输中心）之后登上本线的乘客，在青屿干线巴士转乘站转乘）
- E21(D)往维港湾 → A11往北角码头，次程可获$8折扣优惠（于机场（地面运输中心）之后登上本线的乘客，在青屿干线巴士转乘站转乘）
- E21(D)往维港湾 → A12往小西湾，次程可获$3折扣优惠（于机场（地面运输中心）之后登上本线的乘客，在青屿干线巴士转乘站转乘）
- E21(D)往维港湾 → A21往红磡站，次程可获$7折扣优惠（于机场（地面运输中心）之后登上本线的乘客，在青屿干线巴士转乘站转乘）
- E21(D)往维港湾 → A22往蓝田站，次程可获$1折扣优惠（于机场（地面运输中心）之后登上本线的乘客，在青屿干线巴士转乘站转乘）
- E21(D)往维港湾 → A29往将军澳，次程可获$1折扣优惠（于机场（地面运输中心）之后登上本线的乘客，在青屿干线巴士转乘站转乘）
- E21(D)←→东涌／赤鱲角路线
- E21(D)往机场 → S52/S52P、龙运巴士E31、新大屿山巴士37M/37H或38往逸东邨／东涌北，次程可获$1折扣优惠
- E21(D)往机场 → S52往飞机维修区，次程可获$0.5折扣优惠（祇适用于在青屿干线巴士转乘站或之前登上本线的乘客）
- E21(D)往维港湾 → S52往飞机维修区，次程可获$1折扣优惠
- E21(D)往维港湾 → S52往逸东邨，次程车资全免（祇适用于在机场货运区或之前下车，并使用同一张八达通卡再拍卡一次的路线E21乘客）
- E21(D)←→R8，次程可获$1折扣优惠
- E21(D)往机场 → R8往迪士尼乐园
- R8往青屿干线巴士转乘站 → E21(D)往维港湾
- E21(D)→701、971
- E21(D)往大角咀→701、971往海丽邨，次程免费
行车路线
[编辑]- E21(D)
维港湾开经：海帆道、樱桃街、连翔道、海辉道、深旺道、樱桃街、大角咀道、未命名路、亚皆老街、新填地街、旺角道、弥敦道、长沙湾道、荔枝角道、葵涌道、荃湾路、荃青交汇处、青荃桥、担杆山交汇处、枫树窝路、青衣西路、长青公路、青衣西北交汇处、青屿干线、北大屿山公路、东涌东交汇处、裕东路、顺东路、赤鱲角南路、骏运路、骏运路交汇处、航膳西路、骏运路交汇处、观景路、东岸路、机场路、畅连路、畅达路、机场北交汇处、航天城路及航天城第二街。
航天城开经：航天城第三街、航天城东路、航天城交汇处、畅连路、机场南交汇处、畅连路、机场（地面运输中心）巴士总站、畅连路、机场南交汇处、机场路、东岸路、观景路、骏明路、观景路、骏运路交汇处、航膳西路、骏运路交汇处、骏运路、骏坪路、赤鱲角南路、顺东路、达东路、顺东路、裕东路、东涌东交汇处、北大屿山公路、青屿干线、青衣西北交汇处、长青公路、青衣西路、枫树窝路、担杆山交汇处、青荃桥、荃青交汇处、荃湾路、葵涌道、长沙湾道、弥敦道、旺角道、西洋菜南街、亚皆老街、樱桃街、深旺道、海辉道及海帆道。
- E21D依E21原线驶至赤鱲角南路后，改经东涌海滨路、东涌新发展码头、东涌海滨路、惠东路、文东路、迎东路、迎禧路、怡东路（北行）、掉头、怡东路（南行），然后返回东涌东交汇处E21原线，而有斜体字之路段。
之路段。
- E21C
维港湾开经：海帆道、樱桃街、连翔道、海辉道、深旺道、樱桃街、大角咀道、未命名路、亚皆老街、新填地街、旺角道、弥敦道、长沙湾道、荔枝角道、葵涌道、荃湾路、荃青交汇处、青荃路、青衣北岸公路、青衣西北交汇处、青屿干线、北大屿山公路、机场路、支路、骏运路交汇处、观景路、观景路回旋处、观景路、骏运路交汇处、骏运路、骏坪路及南环路。
飞机维修区开经：南环路、骏坪路、骏运路、骏运路交汇处、观景路、观景路回旋处、观景路、骏明路、观景路、骏运路交汇处、支路、北大屿山公路、青屿干线、青衣西北交汇处、青衣北岸公路、青荃路、荃青交汇处、荃湾路、葵涌道、长沙湾道、弥敦道、旺角道、西洋菜南街、亚皆老街、樱桃街、海辉道及海帆道。
沿线车站
[编辑]- E21(D)
| 大角咀（维港湾）开 | 航天城开 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 序号 | 车站名称 | 位置 | 序号 | 车站名称 | 位置 |
| 1 | 维港湾 | 大角咀（维港湾）公共运输交汇处 | 1 | 航天城 | 航天城交通总汇 |
| 2 | 中汇街 | 深旺道 | 2 | 机场（地面运输中心） | 机场（地面运输中心）巴士总站 |
| 3 | 奥运站 | 3 | 国泰城 | 骏明路 | |
| 4 | 富贵街 | 大角咀道 | 4 | 机场警署 | 航膳西路 |
| 5 | 铭基书院 | 樱桃街 | 5 | 骏运南路 | 骏运路 |
| 6 | 快富街 | 新填地街 | 6 | 机场空运中心 | |
| 7 | 弼街 | 弥敦道 | 7 | 亚洲空运中心 | 骏坪路 |
| 8 | 太子站 | 8 | 赤鱲角南路 | ||
| 9 | 枫树街 | 长沙湾道 | 9* | 东涌缆车站 | 达东路 |
| 10 | 黄竹街 | 10* | 富东商场 | ||
| 11 | 北河街 | 11* | 裕东苑 | 顺东路 | |
| 12 | 钦州街 | # | 东涌新发展码头 | 东涌新发展码头巴士总站 | |
| 13 | 怡阁苑 | 海堤湾畔 | 惠东路 | ||
| 14 | 长沙湾游乐场 | 蓝天海岸 | 文东路 | ||
| 15 | 兴华街 | 映湾园二期 | |||
| 16 | 长沙湾广场 | 映湾园一期 | |||
| 17 | 美孚 | 荔枝角道 | 昇荟 | 迎东路 | |
| 18 | 葵涌交汇处 | 葵涌道 | 迎东邨 | ||
| 19 | 长亨邨亨翠楼 | 青衣西路 | 迎禧路 | ||
| 20 | 青华苑 | 裕雅苑 | 怡东路 | ||
| 21 | 青屿干线巴士转乘站 | 北大屿山公路 | 裕雅商场 | ||
| 22* | 东涌消防局 | 顺东路 | 12 | 青屿干线巴士转乘站 | 北大屿山公路 |
| 23* | 东堤湾畔 | 13 | 青华苑 | 青衣西路 | |
| # | 裕雅苑 | 怡东路 | 14 | 长亨邨 | |
| 裕雅商场 | 15 | 葵涌交汇处 | 葵涌道 | ||
| 海堤湾畔 | 惠东路 | 16 | 美孚 | 长沙湾道 | |
| 蓝天海岸 | 文东路 | 17 | 荔枝角站 | ||
| 映湾园二期 | 18 | 昌华街 | |||
| 映湾园一期 | 19 | 长沙湾站 | |||
| 昇荟 | 迎东路 | 20 | 怡阁苑 | ||
| 迎东邨 | 21 | 钦州街 | |||
| 迎禧路 | 22 | 深水埗站 | |||
| 24 | 赤鱲角南路 | 23 | 黄竹街 | ||
| 25 | 机场空运中心 | 骏运路 | 24 | 旺角警署 | 弥敦道 |
| 26 | 香港空运货站 | 25 | 西洋菜南街 | ||
| 27 | 空邮中心 | 航膳西路 | 26 | 旺角街市 | 亚皆老街 |
| 28 | 国泰城 | 观景路 | 27 | 铭基书院 | 樱桃街 |
| 29 | 国泰城（东） | 东岸路 | 28 | 帝柏海湾 | |
| 30 | 二号检查闸 | 畅连路 | 29 | 奥运站 | 深旺道 |
| 31 | 一号停车场 | 畅达路 | 30 | 君汇港 | |
| 32 | 一号客运大楼（北） | 31 | 维港湾 | 大角咀（维港湾）公共运输交汇处 | |
| 33 | 富豪机场酒店 | ||||
| 34 | 航天城 | 航天城交通总汇 | |||
- E21D线不停有*号之车站，并改停有#号之车站。
- E21C
| 大角咀（维港湾）开 | 飞机维修区开 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 序号 | 车站名称 | 位置 | 序号 | 车站名称 | 位置 |
| 1 | 维港湾 | 大角咀（维港湾）公共运输交汇处 | 1 | 飞机维修区 | 南环路 |
| 2 | 中汇街 | 深旺道 | 2 | 政府飞行服务队 | |
| 3 | 奥运站 | 3 | DHL中亚区枢纽中心 | ||
| 4 | 富贵街 | 大角咀道 | 4 | 亚洲空运中心 | 骏坪路 |
| 5 | 铭基书院 | 樱桃街 | 5 | 机场空运中心 | 骏运路 |
| 6 | 快富街 | 新填地街 | 6 | 香港空运货站 | |
| 7 | 弼街 | 弥敦道 | 7 | 国泰城 | 骏明路 |
| 8 | 太子站 | 8 | 青屿干线巴士转乘站 | 北大屿山公路 | |
| 9 | 枫树街 | 长沙湾道 | 9 | 葵涌交汇处 | 葵涌道 |
| 10 | 黄竹街 | 10 | 美孚 | 长沙湾道 | |
| 11 | 北河街 | 11 | 荔枝角站 | ||
| 12 | 钦州街 | 12 | 昌华街 | ||
| 13 | 怡阁苑 | 13 | 长沙湾站 | ||
| 14 | 长沙湾游乐场 | 14 | 怡阁苑 | ||
| 15 | 兴华街 | 15 | 钦州街 | ||
| 16 | 长沙湾广场 | 16 | 深水埗站 | ||
| 17 | 美孚 | 荔枝角道 | 17 | 黄竹街 | |
| 18 | 葵涌交汇处 | 葵涌道 | 18 | 旺角警署 | 弥敦道 |
| 19 | 青屿干线巴士转乘站 | 北大屿山公路 | 19 | 西洋菜南街 | |
| 20 | 国泰城 | 观景路 | 20 | 旺角街市 | 亚皆老街 |
| 21 | 骏运南路 | 骏运路 | 21 | 铭基书院 | 樱桃街 |
| 22 | 机场空运中心 | 22 | 浪澄湾 | 海辉道 | |
| 23 | 亚洲空运中心 | 骏坪路 | 23 | 维港湾 | 大角咀（维港湾）公共运输交汇处 |
| 24 | DHL中亚区枢纽中心 | 南环路 | |||
| 25 | 政府飞行服务队 | ||||
| 26 | 飞机维修区 | ||||
客量
[编辑]E21线是旺角及深水埗往来大屿山及机场的主要路线，纵使有车程更快的E21A（不经青衣）及A20线，但前者于大屿山只服务东涌，而城巴在2020年起暂停后者服务；加上往机场方向于青衣设有比龙运巴士更便宜的分段收费，故一直客量高企，清晨往机场及黄昏往市区班次经常满载。不过城巴在2023年提供A23线假日服务后，深水埗至美孚一带居民有更快捷往来机场及港珠澳大桥香港口岸的选择，使城巴有理由进一步削减E21路线服务。
小资料
[编辑]本路线曾发生一段小插曲，是因为何文田居民一直要求有全日来往机场的巴士路线，运输署便于2006-07年度路线发展计划中，建议本路线由维港湾迁往爱民，但原来票价需要由$14加价至$17，结果被区议员及居民以来往机场的服务继A21之后再次被削减及票价增加而予以强烈反对，计划便修改至E21A总站由维港湾迁往爱民，而爱民来往机场的服务由八达通巴士转乘计划提供。
因应城巴原有的半豪华版Dennis Trident 12米（22XX）年事已高，城巴于2014年新购入的70辆亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米巴士当中，其中30辆为设有行李架的版本（编号为8507-8536），左边车身的侧牌改用加长版电子路线牌，显示路线编号及目的地，同款巴士已于2015年1月起陆续出牌，并成为本路线主力车队。
另外，城巴于2015年订购133辆配Facelift MKII车身的亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC 12.8米双层低地台空调巴士量产版，其中49辆设有行李架的版本，编号定为6501-6549，行李架旁的车窗以金属面板代替，编定行走城巴北大屿山路线。继城巴北大屿山路线E11 / E11A线后，本路线于2016年3月23日起亦引入该批巴士行走，成为首条引入12.8米“巨无霸巴士”作常用车往返机场／北大屿山至九龙市区的巴士路线[11]，也是首条采用该款巴士而服务弥敦道（旺角低排放区）、长沙湾道及美孚路段的巴士路线。[12]
值得一提，E21线为城巴目前所有北大屿山对外巴士路线中，仅有于青衣设站的路线。
自城巴在1999年将A21路线改道及2020年因为新冠病毒疫情暂停A20路线服务后，此路线是唯一由机场前往大角咀的巴士路线，但由于路线冗长，途经机场后勤区、东涌、青衣及深水埗多个地点，乘搭全程者不多，该路线曾经发生乘客乘车过久在车厢内猝死的事件。[13]
参考文献
[编辑]- ^ 城巴乘客通告：〈開辦路線E21C〉 (PDF). [2016-08-22]. （原始内容存档 (PDF)于2016-08-22）.
- ^ 运输署交通通告：〈开办城巴E21C号线（大角咀（维港湾）至飞机维修区）〉 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2016-08-17
- ^ 城巴有限公司、新世界第一巴士服务有限公司，〈http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/10407_15122017_ETA_chi.pdf （页面存档备份，存于互联网档案馆） 新巴城巴扩展实时抵站时间服务至74条路线〉［新闻稿］，2017年12月15日。
- ^ 新增八達通轉乘優惠 (PDF). [2018-03-20]. （原始内容 (PDF)存档于2018-03-20）.
- ^ 路线Route E21 行车路线调整[永久失效链接]
- ^ 路线Route E21C不经青衣西路[永久失效链接]
- ^ 城巴E21及E21A號線服務調整 (PDF). [2021-08-17]. （原始内容存档 (PDF)于2021-08-17）.
- ^ 城巴開辦 E21B及 E21D號線 調整E21 及E21A 號線服務 (PDF). [2022-08-25]. （原始内容存档 (PDF)于2022-08-25）.
- ^ 〈https://www.citybus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/20337_20230726_CHI.pdf （页面存档备份，存于互联网档案馆） 城巴E21A、E21D、E21X及S52A号线 服务覆盖东涌裕雅苑〉［新闻稿］，2023年7月26日。
- ^ 城巴多條路線延伸覆蓋航天城交通總匯 (PDF). [2023-11-23]. （原始内容存档 (PDF)于2023-11-23）.
- ^ E21A已获批准采用12.8米巴士行走
- ^ 102、118、171线九巴班次于2020年7月起派出12.8米巴士
- ^ 各區突發簡訊： 收工男子猝死巴士上 | 蘋果日報•聞庫. 闻库. 2014-02-24 [2023-04-27]. （原始内容存档于2023-04-27）.
- 《二十世纪巴士路线发展史－－渡海、离岛及机场篇》，ISBN 9789628414680，BSI (香港)，148-149页
