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陣原車站

座標33°52′5.43″N 130°44′34.66″E / 33.8681750°N 130.7429611°E / 33.8681750; 130.7429611
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陣原
車站大樓 (2006年(平成18年)3月)
車站大樓
(2006年(平成18年)3月)
日語名稱
陣原 – じんのはる – Jinnoharu
車站概覽
位置 日本福岡縣北九州市八幡西區陣原[1]一丁目2番1號
地理座標33°52′5.43″N 130°44′34.66″E / 33.8681750°N 130.7429611°E / 33.8681750; 130.7429611
車站構造
站體類型地面車站跨站式站房
月台3面5線[1]
其他資訊
電報碼シハ
歷史
啟用日期2000年(平成12年)11月21日[1]
上車人次
統計年度
平均每日2,252人次(不含下車乘客)
2018
鄰近車站
上一站 JR九州 下一站
黑崎
JA  21 
2.2km
鹿兒島本線
JA  20 
距離門司港27.1km
折尾
JA  19 
3.0km
黑崎
JA  21 
2.2km
起訖站
福北豐線
JA  20 
距離若松13.8km
折尾
JC  26 
3.0km
位置
地圖
備註
業務委託車站
九 北九州市內車站
在黑崎站與此站之間設有東折尾號誌站日語東折尾信号場(距離此站0.3公里)。

陣原車站(日語:陣原駅じんのはるえき Jinnoharu eki */?)是位於福岡縣北九州市八幡西區陣原一丁目,九州旅客鐵道(JR九州)的鹿兒島本線車站[1]。車站編號為JA20

此站可乘坐「福北豐線」的列車。此條目同時記述鄰接此站的西鐵北九州線陣之原停留場

歷史

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在國鐵時代,1961年至1984年之間,此站為貨運車站。當時名為東折尾站(在廢止後名為東折尾號誌站日語東折尾信号場),該站不設旅客服務。隨後在該地段附近為空置地,並在1988年(昭和63年)開始討論用地去向。在1989年(平成元年),計劃了土地利用規劃,包括在此地建設新JR車站,為北九州市「北九州市文藝復興構思日語北九州市ルネッサンス構想」的主要發展計畫。隨後在1994年(平成6年)設立「陣原JR新站建設期成會」,以為求早日興建車站[2]

車站構造

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車站是一座設有跨站式站房地面車站,設有1面1線的單式月台和2面4線的島式月台

此站是由JR九州服務支援日語JR九州サービスサポート管理的業務委託車站,設有自動閘機,亦可使用「SUGOCAIC卡。但因精簡人手關係,2022年3月12日起停用綠色窗口,改為使用指定席劵發售機[4]

月台

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月台 路線 上下行 方向
1 福北豐線 下行 直方飯塚方向
2 上行 黑崎小倉方向
3 後備月台(待避線)
4 鹿兒島本線 下行 博多久留米方向
5 上行 小倉、下關方向

使用狀況

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在2018年(平成30年)度,1日平均乘車人次為2,252人[5]

根據JR九州和北九州市的數據,以下是近年1日平均乘車人次列表:

年度 1日平均
乘車人次[6]
2000年 1,373
2001年 1,839
2002年 2,084
2003年 2,211
2004年 2,269
2005年 2,267
2006年 2,249
2007年 2,292
2008年 2,383
2009年 2,344
2010年 2,272
2011年 2,317
2012年 2,371
2013年 2,450
2014年 2,341
2015年 2,356
2016年 2,292
2017年 2,296
2018年 2,252

車站周邊

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南邊

北邊

  • 皇后崎污水處理廠・環境中心
  • 夕原工業團地[1]
  • 堀川日語堀川 (北九州市)
  • 陣原駅北出口巴士站
    • 北九州市營巴士
      • 51:八幡西郵局前 - 黑崎站 - 第一二島 - 二島站
      • 54:洞南町 → 黑崎站

相鄰車站

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九州旅客鐵道
鹿兒島本線
快速、區間快速
通過
區間快速(部分列車)、普通
黑崎(JA21)-(東折尾號誌站日語東折尾信号場)-陣原(JA20)折尾(JA19)
福北豐線
黑崎(JA21)-(東折尾號誌站)-陣原(JA20)-折尾(JC26)

西日本鐵道 陣之原停留場

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陣之原停留場
月台(2000年11月24日)
月台(2000年11月24日)
日語名稱
陣の原 – じんのはる – Jinnoharu
車站概覽
位置 日本福岡縣北九州市八幡西區
地理座標33°52′5″N 130°44′35″E / 33.86806°N 130.74306°E / 33.86806; 130.74306
擁有者西日本鐵道
途經路線
車站構造
站體類型地面車站
月台2面2線
歷史
啟用日期1914年(大正3年)6月25日
關閉日期2000年(平成12年)11月26日
上車人次
統計年度
平均每日2497[7]人次(不含下車乘客)
1991[7]
服務
皇后崎日語皇后崎停留場
(1.4公里)
折尾東口日語折尾東口停留場
(1.6公里)
位置
地圖

曾經在鹿兒島本線南方設有並行的西鐵北九州線日語西鉄北九州線,並於此站鄰近設有「陣之原」(當中設有「之」(日語:)字)電車站。該線在2000年11月26日廢止,陣之原電車站也同日廢止,替代車站為此站。在此站啟用至北九州線廢止時的5日之間,設有JR陣原車站和西鐵北九州線陣之原電車站同時並在[1]

  • 1914年(大正3年)6月25日 - 九州電氣軌道陣之原電車站啟用
  • 不詳 ― 電車站改名為陣
  • 2000年(平成12年)11月26日 - 路線與此站廢止

注腳

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 週刊JR全駅・全車両基地. 週刊JR全駅・全車両基地 (朝日新聞出版). 2012-09-23, (07): 20. 
  2. ^ 鐵道建築新聞,2001年4月號、pp54-57
  3. ^ 交通新聞. 交通新聞 (交通新聞社日語交通新聞社). 2009-03-03: 1. 
  4. ^ 4.0 4.1 駅体制の見直しについて (PDF). 九州旅客鉄道株式會社. [2021-12-23]. (原始內容存檔 (PDF)於2022-01-27) (日語). 
  5. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2018年度) (PDF). 九州旅客鐵道. [2018-07-13]. (原始內容存檔 (PDF)於2019-12-06). 
  6. ^ 數據北九州(運輸・通訊) JR上下車人次
  7. ^ 7.0 7.1 『鉄路Vol.14』1992 九州大學鐵道研究會 P.16

相關條目

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外部連結

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