羽犬塚站
羽犬冢 | |||||||||||
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 车站入口与站房（2018年4月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 羽犬塚 – はいぬづか – Hainuzuka | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本福冈县筑后市大字山之井178番3号[1][2] | ||||||||||
| 地理坐标 | 33°12′37.28″N 130°29′53.11″E / 33.2103556°N 130.4980861°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面3线[1] | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ハヌ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1891年（明治24年）4月1日[1] | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日3,009人次（不含下车乘客） 2018 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
羽犬塚站 | |||||||||||
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| 日语名称 | |||||||||||
| 羽犬塚 – はいぬづか – Hainuzuka | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 地理坐标 | 33°12′37″N 130°29′53″E / 33.21028°N 130.49806°E | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1945年（昭和20年）12月26日 | ||||||||||
| 关闭日期 | 1985年（昭和60年）4月1日 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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羽犬塚站（日语：羽犬塚駅／はいぬづかえき Hainuzuka eki */?）是位于福冈县筑后市大字山之井，九州旅客铁道（JR九州）的鹿儿岛本线车站[1]。车站编号为JB20。
此站为筑后市中心车站，也是八女地周的玄关口。为快速停车站，主要日间从博多方向的快速、区间快速会在此站折返。另外，此站也是特急停车站。
此站曾经为矢部线起点车站。
历史
[编辑]- 1891年（明治24年）4月1日 - 九州铁道车站启用[1]。
- 1907年（明治40年）7月1日 - 九州铁道国有化，成为帝国铁道厅车站。
- 1945年（昭和20年）12月26日 - 矢部线 此站至黑木站之间开业。
- 1965年（昭和40年）11月 - 2代目本屋完成。
- 1985年（昭和60年）4月1日 - 矢部线废止[1]。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由九州旅客铁道（JR九州）和日本货物铁道（JR货物）运营。
- 1996年（平成8年）3月16日 - 再没有货物列车停站。
- 1996年（平成8年）8月 - 车站重建。
- 2001年（平成13年）4月1日 - 货物列车服务废止。
- 2006年（平成18年）10月28日 - 随着九州新干线高架桥工程进行，使用临时车站大楼。
- 2009年（平成21年）3月1日 - 此站可以使用IC卡“SUGOCA”[3]。
- 2009年（平成21年）12月26日 - 新车站大楼开始使用。
- 2018年（平成30年）9月28日 - 引入车站编号。
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站，设有1面1线的单式站台和1面2线的岛式站台，合共设有2面3线的混合式站台。车站大楼位于线路东边。各站台设有跨线桥连接。
车站大楼是一座钢筋混凝土平房，设有自动闸机和自动售票机，另外设有观光讯问处、便利店、餐厅、和菓子、特产八女茶商店。由于此站邻接九州新干线计划线路，因此车站大楼需重置，在重置时设有临时车站大楼，最后在2009年12月26日开始使用新车站大楼。
此站是由JR九州铁道营业管理的业务委托车站[2]。车站大楼内设有绿色窗口[1]。
站台
[编辑]| 站台 | 线路 | 上下行 | 方向 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  鹿儿岛本线
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下行 | 大牟田、玉名、熊本方向 | 但是待避列车会使用2号站台 |
| 2・3 | 上行 | 久留米、鸟栖、博多方向 | 2号只会作待避或从此站出发用 |
在1985年（昭和60年）前，矢部线列车使用0号站台。
使用状况
[编辑]在2018年（平成30年）度，1日平均乘车人次为3,009人[4]。
| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
1日平均 上下车人次 |
|---|---|---|
| 2006年（平成18年） | 3,126 | 没有公布 |
| 2007年（平成19年） | 3,062 | |
| 2008年（平成20年） | 3,075 | |
| 2009年（平成21年） | 3,017 | |
| 2010年（平成22年） | 3,065 | |
| 2011年（平成23年） | 没有公布 | 6,007 |
| 2012年（平成24年） | 6,001 | |
| 2013年（平成25年） | 6,204 | |
| 2014年（平成26年） | 6,121 | |
| 2015年（平成27年） | 6,293 | |
| 2016年（平成28年） | 3,102 | |
| 2017年（平成29年） | 3,073 | |
| 2018年（平成30年） | 3,009 |
车站周边
[编辑]车站前设有“羽犬冢”地名由来的羽犬铜像[1]。铜像在九州新干线高架桥兴建工程中迁移至市民之森公园。车站周边是筑后市中心。
- 筑后市政厅
- 福冈县立八女高等学校
- 福冈县立八女工业高等学校
- 筑后邮局
- 水田天满宫（西南方约2公里）
曾经设有日清制粉筑后工场专用线，在1996年废止。
巴士线路
[编辑]- 西铁巴士（西铁巴士久留米） - 站前回旋路内设有“羽犬塚站前”巴士站。
- 堀川巴士 - 车站斜对面设有“羽犬冢”候车室。在该处设有候车室、车票售票处、巴士折返地点，为一座巴士总站。设有线路经八女市中心（福岛）前往八女市内的旧黑木町、旧矢部村。部分班次经youme Town八女、龟之甲（旧国道442号）。
- 鹈之池 → youme Town八女 → 龟之甲 → 福岛 → 长野 → 黑木、矢部、星野
- 福岛 → 福岛高校、公立医院、Bengala村
相邻车站
[编辑]- 九州旅客铁道
鹿儿岛本线
- 特急“有明”停车站
曾经存在的线路
[编辑]- 日本国有铁道
- 矢部线
- 羽犬冢－花宗
注脚
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 33号 熊本駅・嘉例川駅・大畑駅ほか. 朝日新闻出版. 2013-03-31: 21.
- ^ 2.0 2.1 2.2 福岡支店内各駅. JR九州铁道营业. [2016-10-23]. （原始内容存档于2016-04-12）.
- ^ 交通新聞. 交通新闻 (交通新闻社). 2009-03-03: 1.
- ^ 駅別乗車人員（平成30年度）. [2020-04-03]. （原始内容存档于2020-05-04）.
- ^ 筑後市市勢要覧 資料編（交通）JR九州各駅の乗車人員 (PDF). 筑后市. [2019-03-05]. （原始内容存档 (PDF)于2019-03-06）.
- ^ 統計ちくご - 9 市民生活 (PDF). 筑后市. [2019-03-05]. （原始内容存档 (PDF)于2019-03-06）.
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 羽犬冢站（车站信息） - 九州旅客铁道
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