迪拜國際機場
外觀
迪拜國際機場 مطار دبي الدولي Dubai International Airport | |||||||||||||||
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概覽 | |||||||||||||||
機場類型 | 民用 | ||||||||||||||
營運者 | 迪拜機場公司 | ||||||||||||||
服務城市 | 阿聯酋迪拜 | ||||||||||||||
啟用日期 | 1960年9月30日 | ||||||||||||||
海拔高度 | 33英尺(10米) | ||||||||||||||
座標 | 25°15′10″N 55°21′52″E / 25.25278°N 55.36444°E | ||||||||||||||
網址 | www | ||||||||||||||
地圖 | |||||||||||||||
跑道 | |||||||||||||||
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統計數據(2018) | |||||||||||||||
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迪拜國際機場(阿拉伯語:مطار دبي الدولي,英語:Dubai International Airport,IATA代碼:DXB;ICAO代碼:OMDB)是阿拉伯聯合酋長國迪拜的主要機場,為阿聯酋航空的樞紐港。可起降目前所有的機型,是中東地區重要的航空中途站之一,許多來往於亞洲、歐洲及非洲間的飛機中停於此。機場內擁有眾多的商店,因此它成了在阿聯酋購買免稅商品的主要場所。
2010年完工的馬克圖姆國際機場,現已作為迪拜國際機場的輔助機場。
歷史
[編輯]建設迪拜國際機場的設想於1959年提出,1960年舉行了落成典禮。
1988年7月3日,伊朗航空655號班機在執行德黑蘭-阿巴斯港-迪拜飛行途中,被美國軍艦文森號用導彈擊落,290名乘客遇難。
2004年9月28日,三號航站樓在建設過程中發生部分坍塌。航站樓是由法國設計師保羅·安德魯設計的,他設計的夏爾·戴高樂國際機場在2004年3月23日也發生了同樣的情況。
主要航空公司
[編輯]以迪拜國際機場為主要基地的航空公司
[編輯]- 阿聯酋航空是迪拜國際機場及國內最大的航空公司,擁有超過200架空中巴士和波音公司出產的廣體飛機,並提供中東、非洲、亞洲、歐洲、北美洲、南美洲、澳洲、新西蘭的航空服務。3號航客運大樓為其專用大樓。
- 阿聯酋貨運航空 為阿聯酋航空的子公司,運營杜拜與世界其他地區之間的所有貨運服務。
- 杜拜航空為一所低成本航空公司,擁有超過100架民航飛機,並從杜拜提供定期飛往中東、非洲、歐洲和南亞的客運服務,並主要於2號客運大樓營運。
航廈
[編輯]第一航廈
[編輯]T1為杜拜機場最早落成的航廈,主要服務大部分的外籍航空公司,並有地下通道連結T1航廈主體與候機廊,T1候機廊同時也跟T3相接。
第二航廈
[編輯]T2在T1與T3的另一側,中間有兩條跑道隔著;主要服務杜拜航空、其他低成本航空公司與一部分前往中亞、西亞與非洲的班機。
第三航廈
[編輯]T3為杜拜機場最嶄新的航廈,亦為世界目前最大的航廈,主要服務所有阿聯酋航空的航班,跟T1一樣有地下甬道連接航廈本體與候機廊;此外也安裝了能供空中巴士A380使用的雙層空橋。
航空公司及航點
[編輯]客運
[編輯]在迪拜國際機場開設定期航班的航空公司包括:
貨運
[編輯]航空公司 | 目的地 |
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DAS Air Cargo | |
阿聯酋貨運航空 | |
聯邦快遞航空 | |
巴基斯坦國際航空公司 | 卡拉奇 |
博立貨運航空 | |
皇家航空公司 | |
沙欣國際航空公司 | |
Star Air | |
塔羅姆貨運公司 | |
聯合包裹服務航空 | |
中華航空 | 臺北-桃園、德里-甘地 |
長榮航空 | 臺北-桃園、布魯塞爾 |
參考資料
[編輯]- ^ NK. Emirates suspends flights to Baghdad after shooting. [2015-06-01]. (原始內容存檔於2015-05-09).
- ^ Emirates Adds Cebu / Clark Service from late-March 2016. Routesonline. [2019-12-26]. (原始內容存檔於2019-12-26).
- ^ Emirates Adds Yangon / Hanoi Service from August 2016. Airlineroute.net. 2016-02-25 [2016-02-25]. (原始內容存檔於2016-02-27).