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佛羅里達州

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佛羅里達州
 美國聯邦州
State of Florida
佛羅里達州旗幟
州旗
佛羅里達州官方圖章
州徽
綽號：陽光之州[1][2][3]
格言：我們信仰上帝[4]
頌歌：佛羅里達，鋸齒草與天空相遇的地方（頌歌）
家鄉的老友（州歌）
地圖中高亮部分為佛羅里達州
地圖中高亮部分為佛羅里達州
坐標：28°06′N 81°36′W / 28.1°N 81.6°W / 28.1; -81.6
國家 美國
建州前佛羅里達領地
加入聯邦1845年3月3日，​179年前​（1845-03-03）
（第27個加入聯邦）
首府塔拉哈西[1]
最大城市傑克遜維爾[5]
最大都會區邁阿密
政府
 • 州長
 • 副州長（英語：List of lieutenant governors of Florida）		羅恩·德桑蒂斯（共和黨）
珍妮特·努涅斯（共和黨）
立法機構佛羅里達州議會[6]
 • 上議院參議院
 • 下議院眾議院
司法機關佛羅里達州最高法院
聯邦參議員（英語：List of United States Senators from Florida）里克·斯科特（共和黨）
阿什莉·穆迪（共和黨）
聯邦眾議員20位共和黨人
8位民主黨人（列表（英語：United States congressional delegations from Florida））
面積[7]
 • 總計170,312 平方公里（65,758 平方英里）
 • 陸地138,887 平方公里（53,625 平方英里）
 • 水域31,424 平方公里（12,133 平方英里）  18.5%
面積排名全美第22名
尺寸
 • 長度721 公里（447 英里）
 • 寬度582 公里（361 英里）
海拔30 公尺（100 英尺）
最高海拔 （布里頓山[8][a]）105 公尺（345 英尺）
最低海拔 （大西洋[8]）0 公尺（0 英尺）
人口（2020）
 • 總計21,538,187[9]人
 • 排名全美第三名
 • 密度126人/平方公里（328人/平方英里）
 • 密度排名全美第八名
 • 家庭收入中值（英語：Household income in the United States）$57,700[10]
 • 收入排名全美第34名
居民稱謂Floridian或Floridan
語言
 • 官方語言英語[6]
 • 口頭語言
郵政代碼FL
ISO 3166碼US-FL
傳統縮寫Fla.
時區
半島和大彎地帶
UTC−05:00（東部時區）
 • 夏時制UTC−04:00（EDT）
阿巴拉契科拉河以西的佛羅里達狹地UTC−06:00（中部時區）
 • 夏時制UTC−05:00（CDT）
緯度24° 27' N to 31° 00' N
經度80° 02' W to 87° 38' W
網站myflorida.com
佛羅里達州象徵
佛羅里達州州旗
生物
兩棲動物犬吠蛙
州鳥小嘲鶇
州魚大口黑鱸、旗魚
州花甜橙
昆蟲斑馬長翼蝶
哺乳動物佛羅里達山獅、西印度海牛、寬吻海豚、佛羅里達策鞭馬[12]
爬行動物美國短吻鱷、赤蠵龜、佛州穴龜[12]
州樹菜棕
非生物
飲料橙汁
食物墨西哥萊檬派、甜橙
寶石月光石
石頭瑪瑙化珊瑚
貝殼天王赤旋螺
州土邁阿卡土
州道標誌
佛羅里達州 state route marker
25美分紀念幣
佛羅里達州 quarter dollar coin
發行於2004年

佛羅里達州（英語：State of Florida），簡稱佛州，是位於美國東南部的一個州。該州西臨墨西哥灣，西北與阿拉巴馬州接壤，北鄰佐治亞州，東瀕大西洋，南接佛羅里達海峽，並與古巴隔海相望。佛羅里達州大部分土地位於墨西哥灣和大西洋之間的佛羅里達半島，約占全州三分之二的面積。該州擁有美國本土最長的海岸線，即使未計入眾多障壁島，其海岸線全長約2,170公里（1,350英里）。佛州是全美唯一一個既與墨西哥灣又與大西洋相鄰的州。截至2020年人口普查，佛羅里達州人口超過2300萬，是全美人口第三多的州，人口密度在全美50個州中排名第八。全州總面積為170,310平方公里（65,758平方英里），在美國各州面積列表中列第22位。佛州的首府是塔拉哈西，但最大的城市為傑克遜維爾。其最大的都會區是位於州南部的邁阿密都會區，由邁阿密、勞德代爾堡和西棕櫚灘等城市組成，人口約為613.8萬，是全美第九大都會區。佛州人口最多的城市為傑克遜維爾，其他主要人口密集地區包括坦帕灣區、奧蘭多、開普科勒爾以及塔拉哈西。

多個美洲原住民部落至少在14,000年前就已定居於佛羅里達。1513年，西班牙探險家胡安·龐塞·德萊昂首次抵達該地區，並將其命名為「La Florida」（意為「鮮花盛開的地方」）。佛羅里達隨後成為美國本土第一個被歐洲人永久定居的地區，其中聖奧古斯丁於1565年建立，是美國現存最古老及持續有人定居的城市。佛羅里達州曾多次被英國覬覦並遭其攻擊，直到1819年西班牙通過亞當斯—奧尼斯條約將其割讓給美國，換取解決西屬德克薩斯薩賓河的邊界爭端。佛羅里達州於1845年3月3日成為第27個州，並且是塞米諾爾戰爭（1816–1858年）的主要發生地。這些戰爭是美國印第安戰爭中持續時間最長、規模最大的一系列衝突。1861年1月10日，佛羅里達州宣布脫離聯邦軍，成為七個最早加入美利堅聯盟國的州之一。在南北戰爭結束後，佛羅里達州於1868年6月25日重新加入聯邦。

自20世紀中期以來，佛羅里達州經歷了快速的人口和經濟增長。根據美國商務部經濟分析局提供的2024年第三季度數據[13]，佛州經濟總量以1.647萬億美元的州生產總值（英語：Gross regional domestic product）（GSP），在美國各州排名第四，在全球範圍內則位列第15位；主要經濟領域包括旅遊業、酒店業、農業、房地產和交通運輸業。佛羅里達因其海濱度假村、主題公園、溫暖的陽光氣候以及海上娛樂活動而聞名於世；每年有數千萬遊客前往華特迪士尼世界、肯尼迪航天中心和邁阿密海灘等著名景點。佛羅里達州是退休人士、雪鳥族（冬季居住者）、國內外移民的熱門目的地。佛羅里達州毗鄰海洋，其文化、身份認同和日常生活深受影響。其殖民歷史和歷次移民浪潮在非裔、歐洲裔、原住民、拉丁裔和亞裔美國人等文化中得以體現。佛羅里達州吸引並啟發了許多美國著名作家，包括歐內斯特·海明威、瑪喬麗·金南·羅林斯（英語：Marjorie Kinnan Rawlings）和田納西·威廉斯等；同時，這裡也吸引了眾多名人和運動員，尤其是在高爾夫、網球、賽車和水上運動領域。在政治領域，佛羅里達州向來在美國總統選舉中被視為其中一個關鍵搖擺州，因此一直受到民主、共和兩黨候選人集會、代理活動和大筆選舉資金的重視。

佛羅里達州包含北部的亞熱帶氣候到南部的熱帶氣候。佛羅里達州是美國除夏威夷外唯一擁有熱帶氣候的州份，同時也是美國本土唯一既有熱帶氣候又擁有珊瑚礁的州份。佛州擁有多個獨特的生態系統，其中包括大沼澤地國家公園，這是美國乃至美洲最大的熱帶濕地。該州特有的野生動物包括美洲短吻鱷、美洲鱷、美洲紅鸛、玫瑰琵鷺、佛羅里達美洲獅、寬吻海豚和西印度海牛。佛羅里達珊瑚礁（英語：Florida Reef）是美國本土唯一的活體珊瑚礁，也是世界第三大珊瑚礁系統，僅次於大堡礁和伯利茲堡礁。

歷史

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主條目：佛羅里達州歷史

印第安時期

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古印第安人至少在14,000年前就已進入佛羅里達[14]。到16世紀，即佛羅里達有歷史記錄的最早時期，當時佛羅里達的主要原住民群體包括位於佛羅里達狹地的阿帕拉契族（英語：Apalachee），北部和中部佛羅里達的蒂穆庫亞族（英語：Timucua），中部大西洋沿岸的艾斯族（英語：Ais people），奧基喬比湖地區的馬亞米族（英語：Mayaimi），佛州東南部的德貴斯塔族，以及西南部的卡盧薩族（英語：Calusa）[15]。

第一段西班牙殖民地時期

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佛羅里達是現今美國本土首個被歐洲人探索並定居的地區，最早已知的歐洲探險者隨胡安·龐塞·德萊昂而來。龐塞·德萊昂於1513年4月2日發現並登陸佛羅里達半島。他將其命名為「佛羅里達」（la Florida），以此讚美這裡繁花似錦的景觀，並因為當時正值復活節季節，而西班牙人將此節稱為「花之節（英語：Pascua Florida）」（Pascua Florida）。次日，他們登岸以探索並宣告對這片新土地的占有權[16]。16世紀末前往中國定居的意大利神父利瑪竇在與明朝光祿寺少卿李之藻合作刊刻的坤輿萬國全圖中，亦將「la Florida」譯為「花之嶼」。傳聞龐塞·德萊昂在佛羅里達發現喝了就可以永葆青春的青春之泉（或稱不老泉），但事實上這一傳說純屬虛構，德萊昂一生的探險手稿中都沒有發現青春之泉的記錄，在他去世多年後他的名字才與青春之泉的傳說聯繫在一起[17]，這一橋段卻被後世諸多遊戲和電影引用，比如世紀帝國III和加勒比海盜4。

1539年5月，西班牙探險家埃爾南多·德·索托沿佛羅里達海岸航行，尋找可以登陸的深水港。他描述了一堵延綿數英里的紅樹林牆，有些高達21米（70英尺），其盤根錯節的樹根使得登陸十分困難[18]。隨後，歐洲人將基督教、牛、馬、羊、卡斯蒂利亞西班牙語及其他新事物引入佛羅里達[19]。西班牙人在佛羅里達建立了多個定居點，成功程度各異。1559年，特里斯坦·德·盧納·伊·阿雷亞諾（英語：Tristán de Luna y Arellano）在現今的彭薩科拉建立了一個定居點，使其成為佛羅里達最早的定居點之一，但到了1561年這裡基本上已被廢棄。1564年至1565年間，法國人在現今杜瓦爾縣建立了卡羅琳堡（英語：Fort Caroline），但隨後被西班牙人摧毀[20]。如今，這座堡壘在傑克遜維爾的原址上重建並對外開放展覽。

1565年，在西班牙上將兼總督佩德羅·梅內德斯·德·阿維萊斯（英語：Pedro Menéndez de Avilés）的領導下，建立了聖奧古斯丁（San Agustín）定居點，這成為美國本土上最古老、連續有人居住的歐洲人定居點，並孕育了第一代的佛羅里達人（Floridanos）以及佛羅里達政府[21] 同年，一場婚禮在聖奧古斯丁舉行，新娘是來自塞維利亞的自由民黑人傭人露依莎·德·阿夫雷戈（Luisa de Abrego），新郎是來自塞哥維亞的白人米格爾·羅德里格斯（Miguel Rodríguez），這是美國本土歷史記錄在案的第一場基督教婚禮[22]。一些佛羅里達人與彭薩科拉人（英語：Pensacola people）、克里克人或非洲不同族裔（英語：List of ethnic groups of Africa）女性（包括奴隸和自由民）結婚，他們的後代形成了一個梅斯蒂索人和穆拉托人構成的混血人口。西班牙政府還鼓勵來自英屬十三殖民地的奴隸逃往佛羅里達作為避難地，並承諾他們只要皈依天主教即可獲得自由。西班牙國王卡洛斯二世發布了一項皇家公告，宣布所有逃往佛羅里達並接受皈依和洗禮的奴隸獲得自由。大多數人前往聖奧古斯丁地區，但也有逃亡的奴隸到達彭薩科拉。早在1683年，聖奧古斯丁就已組建了一支全黑人民兵部隊來保衛佛羅里達[23]。

隨着北方英國殖民地的建立和西部法國領土的擴張，西班牙在佛羅里達的領土主張範圍逐漸縮小。17世紀和18世紀期間，英國殖民者和海盜多次襲擊聖奧古斯丁，多次將該城及其大教堂夷為平地。為保護佛羅里達首府免受攻擊，並維持佛羅里達在保衛古巴總督轄區（英語：Captaincy General of Cuba）和西屬西印度群島中的戰略地位，西班牙於1672年建造了聖馬科斯堡，並於1742年建造了馬坦薩斯堡。1738年，佛羅里達總督（英語：List of colonial governors of Florida）曼努埃爾·德·蒙蒂亞諾（英語：Manuel de Montiano）在聖奧古斯丁附近建立了摩澤聖特雷莎堡（英語：Fort Mose），這是一個為逃亡奴隸設立的防禦性城鎮，蒙蒂亞諾為這些奴隸提供了公民身份和自由，作為他們在佛羅里達民兵中服役的回報，該城成為北美第一個合法允許的自由黑人聚居地[24][25]。

英國殖民地時期

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1762年，古巴（英語：Captaincy General of Cuba）哈瓦那在七年戰爭期間被英國遠征軍占領。1763年，西班牙同意將其位於佛羅里達的領土割讓給戰勝國大不列顛王國，以換取對哈瓦那的控制權。這次交易作為1763年巴黎條約的一部分，正式結束了七年戰爭。同時，英國還從法國手上獲得了新法蘭西的大部分領土，包括密西西比河以東的領土（除奧爾良島）、曼恰克河以南地區和包括新奧爾良在內的阿米特河以南地區。 由於新獲得的土地面積太大，難以以一個行政中心管理，英國按阿巴拉契科拉河分割為兩個新的殖民地。英屬西佛羅里達包括部分舊西屬佛羅里達在阿巴拉契科拉河以西的土地，也包括舊法屬路易斯安那的土地，首府位於彭薩科拉。英屬東佛羅里達包括舊西屬佛羅里達在佛羅里達半島的大部分領土，首府為聖奧古斯丁。隨着佛羅里達易手，佛羅里達的大部分西裔人口隨西班牙殖民者遷離，還將許多土著居民帶到古巴[26]。

英國人獲得佛羅里達之後，英國政府向參與法印戰爭的軍官和士兵授予土地，以鼓勵他們定居和開發佛羅里達。為了吸引更多英國人移居佛羅里達，英國政府還在英格蘭報道佛羅里達擁有豐富自然資源的消息。許多被描述為「勤奮且品德良好」的英國人移居佛羅里達，大多來自南卡羅來納、喬治亞和英格蘭。此外，還有一部分定居者來自百慕大殖民地。這些人成為了現今佛州杜瓦爾縣、貝克縣、聖約翰斯縣和拿騷縣第一個英語居民群體。為加快開發殖民地的資源，英國修建了高品質的公共道路，例如修建了國王之路（英語：King's Road (Florida)），將聖奧古斯丁與喬治亞連接起來。這條馬路橫穿聖約翰河的一個淺灘，稱為瓦卡皮拉特卡（Wacca Pilatka），現在是傑克遜維爾下城的核心區域，曾被英國人稱為「牛渡口」（Cow Ford），這反映出在當地居民常在此地帶牛隻渡河[27][28][29]。英國人並引入種植甘蔗、靛藍和水果等經濟作物，以及從佛羅里達大量出口木材，這些都為當地經濟帶來了繁榮[30][31]。在英國統治時期，英國總督着手制定佛羅里達的殖民地法律，並在議會的建議下設立法院。這是佛羅里達首次引入源自英國的法律體系，該體系包括陪審團審判、人身保護令以及基於縣的政府行政架構，這些體系至今仍然沿用[30][31]。

1770年代，英屬北美十三個殖民地與大不列顛王國之間的關係持續緊張，最終在1775年爆發美國獨立戰爭。在整個美國獨立戰爭期間，佛羅里達一直是保皇黨的據點，大部分人仍效忠於​​英國。無論是東佛羅里達還是西佛羅里達，均未派遣任何代表前往費城起草美國獨立宣言。[32]1781年3月至5月之間，由西班牙將軍貝爾納多·德·加爾維斯領導的西班牙、法國和美國聯軍，猛烈圍攻在彭薩科拉的英國軍隊和親英喬克托印第安人；5月8日，槍林彈雨下一枚榴彈炮炮彈擊中了喬治堡（英語：Fort George (Pensacola, Florida)）外圍防禦工事的一個彈藥庫，防禦工事迅即被炸成瓦礫，57名英國士兵喪生。這次爆炸使原先僵持的戰局出現突破，聯軍從缺口一擁而入。守城的約翰·坎貝爾將軍知道他們被擊潰只是時間問題，於是在5月10日決定投降。

第二段西班牙殖民地時期

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1783年，英國和美國簽署了《巴黎條約》，英國承認北美十三個殖民地獨立，同時英國並與法國和西班牙籤訂了附帶的《凡爾賽條約》。作為戰敗國，英國將東佛羅里達和西佛羅里達歸還給西班牙，但因條約內沒有明確說明佛羅里達北部邊界，導致後來美國和西班牙為邊界問題各執一詞而產生一系列紛爭，直到1795年簽訂《平克尼條約》才解決了該領土爭端問題，雙方同意將北緯31度線作為美國與西屬佛羅里達之間的邊界[33]。佛羅里達在第二段西班牙統治時期間，西班牙對佛羅里達北部邊界的防禦較為薄弱，該地區成為美國南方奴隸的避難所以及印第安人對美國領土發動襲擊的基地，美國因此向西班牙施壓要求進行改革。

來自喬治亞州和南卡羅來納州偏遠地區的美國移民，主要是英裔美國人和蘇格蘭-愛爾蘭裔美國人，開始遷入佛羅里達北部。儘管原則上西班牙殖民者當局並不允許這種行為，但他們從未能夠有效管理邊界地區，令這些來自美國邊遠地區的移民持續湧入佛羅里達。這些移民與自英國殖民時期就留在佛羅里達的英國定居者混合，便成為以英裔美國人為主體的佛羅里達鄉民（英語：Florida Cracker）[34]。佛羅里達交還給西班牙之後，留下來的英國移民對西班牙的統治卻不願受西班牙人統治，這導致了1810年的一次武裝叛亂。1810年9月23日，武裝叛軍襲擊了巴吞魯日（現位於路易斯安那州）聖卡洛斯堡（英語：Fort San Carlos）的西班牙駐軍，從西班牙人手中奪取了該地區的控制權，宣布脫離西班牙而獨立，並自行成立西佛羅里達共和國。與此同時，美國則擔心西佛羅里達可能會落入敵對勢力手中，因為該地區很大一部分人口此前曾是英國臣民，因此美國決定迅速採取行動，以保障南部邊境的安定。1810年10月27日，美國總統詹姆斯·麥迪遜宣告吞併大部分西佛羅里達共和國的領土，聲稱該地區是路易斯安那購地的一部分，並將其併入新成立的奧爾良領地。雖然共和國的部分支持獨立的領導人反對美國這一行動，但在美國的遊說和施壓下他們的態度最終軟化。1810年12月10日，西佛羅里達共和國在巴吞魯日向美軍投降。西佛羅里達共和國僅維持了90天，其領土範圍大致上便是現今路易斯安那州的佛羅里達堂區。1810年至1813年間，西屬西佛羅里達的領土逐步被美國占領。1812年，美國將西佛羅里達的莫比爾地區（英語：Mobile District）併入密西西比領地。同年，一群來自喬治亞州的美國移民得到美國政府的援助，試圖推翻東佛羅里達的西班牙殖民政府，但未能成事。[35]。

1810年代，隨着美國勢力範圍繼續向南推進，美國與塞米諾爾人之間產生了越來越多摩擦。塞米諾爾人是來自北方戰爭的美洲原住民難民，於18世紀初移居佛羅里達，塞米諾爾部落積極接納其他印第安部落（例如奇卡索、喬克托）的逃亡者和逃亡自美國南方的黑奴（這些黑人被稱為塞米諾爾黑人），以擴充自己的人口和勢力。美國獨立後，佐治亞州的美國人經常與塞米諾爾人因邊界問題發生衝突。對於美國來說，塞米諾爾人及其黑人同盟對佛羅里達邊境地區的騷擾活動，影響了美國白人移民在這一地區的生活，也成為了美國向佛羅里達地區擴張的障礙。1817年，安德魯·傑克遜將軍率兵討伐塞米諾爾族和克里克族，他向時任美國總統門羅立了個軍令狀：「給我六十天，我還你一個佛羅里達」。第一次塞米諾爾戰爭的主戰場在斯瓦尼河以西的佛羅里達及其與佐治亞的邊界地區，不僅時間很短，而且整體規模不大，這次戰爭至少造成了約100名塞米諾爾人和黑人的死亡，更多的人則被美國俘獲，不少村鎮被夷為平地，一些倖存的塞米諾爾人逃到了坦帕灣以及更往南的地區，繼續抵抗美國，亦為接下來的戰爭埋下了伏筆。

與此同時，西班牙在拿破崙戰爭後國力大不如前，越來越無力支撐佛羅里達的統治，拉丁美洲獨立戰爭亦使西班牙焦頭爛額。傑克遜軍事行動的成功也讓美國堅信西班牙已經無力維持佛羅里達。1818年8月，美國總統門羅派出國務卿約翰·昆西·亞當斯和西班牙在美洲的事務大臣路易斯·德·奧尼斯（英語：Luis de Onís）進行談判。美國提出將武力占領聖馬科斯堡和彭薩科拉歸還西班牙，這既是為了避免西班牙和英國結盟反對美國，也為美國以外交方式獲得佛羅里達減少了阻力。1819年2月22日，亞當斯和奧尼斯在華盛頓簽署《亞當斯—奧尼斯條約》，內容包含對佛羅里達、德克薩斯、俄勒岡等地區的領土處理問題。其中根據條約第二條，西班牙將整個西屬佛羅里達（東佛羅里達和西佛羅里達）割讓給美國，第一次塞米諾爾戰爭也就此結束。該條約於1821年生效[36]。1821年3月3日，門羅總統代表美國正式接管東佛羅里達和西佛羅里達[37]，安德魯·傑克遜則被委任為當地軍事指揮官，同時擁有總督的權力[38]。

佛羅里達領地時期

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1822年3月30日，美國國會將東佛羅里達和西佛羅里達的一部分合併為佛羅里達領地[39]。雖然佛羅里達已經成為了美國的國土，但與當地塞米諾爾人的衝突並未平息，隨着越來越多白人移民湧入佛羅里達，嚴重衝擊塞米諾爾人的生存空間，雙方之間的矛盾日益凸顯。1823年，美國政府和塞米諾爾人簽訂了《莫爾特里溪條約（英語：Treaty of Moultrie Creek）》，確定了佛羅里達中部的印第安人保留地，有效期20年，七個酋長被允許保留在阿帕拉契科拉河沿岸的村莊，實質上是讓塞米諾爾人割讓大片佛羅里達土地，被趕到一片狹小貧瘠的保留地中集中管理。1830年，美國國會通過印第安人遷移法案，標誌着美國對印第安人的政策從剿撫兼施轉向強制遷移。1832年和1833年，美國政府與塞米諾爾人先後簽訂了《佩恩斯蘭丁條約（英語：Treaty of Payne's Landing）》和《吉布森要塞條約（英語：Treaty of Payne's Landing）》，該條約要求塞米諾爾人放棄其在佛羅里達的土地，並遷往現今的俄克拉荷馬州的印第安領地，條約還要求塞米諾爾人歸還部落中庇護的黑奴。一些塞米諾爾人在此時離開，但亦有不少塞米諾爾人選擇與政府對抗到底。緊張局勢不斷升級，1835年的戴德大屠殺（英語：Dade battle）引發了第二次塞米諾爾戰爭。在隨後的六年多時間裡，儘管塞米諾爾人在戰術和人數上處於劣勢，但塞米諾爾人有效地利用游擊戰對美軍進行頑強抵抗。戰爭期間許多塞米諾爾人被殺，還有更多人因迫在眉睫的飢餓而被迫投降並被強制轉移，大約有3,000名塞米諾爾人和800名塞米諾爾黑人被遷往印第安領地。到1842年戰爭結束，僅餘幾百名塞米諾爾人留在佛羅里達西南部的大沼澤地。

加入美利堅聯邦

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1845年3月3日，就在總統約翰·泰勒卸任前一天，佛羅里達正式加入聯邦，成為美國第27個州[40]，和美國其他南部州份一樣，佛羅里達州成為一個蓄奴州，不再是逃亡黑奴的庇護所。

1850年代，由於佛羅里達州西南部越來越多的白人移民，再度與該地區的塞米諾爾人爆發衝突。1855年12月，美軍人員摧毀了大沼澤地以西的一個塞米諾爾人的香蕉種植園。為報復美軍行動，塞米諾爾領袖比利·鮑勒格斯（英語：Billy Bowlegs）在邁爾斯堡附近發動突襲，引發了一系列報復性突襲和小規模衝突，但沒有發生大規模戰鬥，史稱第三次塞米諾爾戰爭。1858年，比利·鮑勒格斯同意帶着大部分部族成員遷往印第安領地，塞米諾爾戰爭就此結束。為促使塞米諾爾人結束戰鬥，美國政府除了向願意離開的塞米諾爾人發放補償金，並承諾在遷移過程中保證他們的安全。然而，仍然約有200至500名塞米諾爾人選擇留在佛羅里達大沼澤地中生活。塞米諾爾戰爭是所有北美印第安人戰爭中持續時間最長、成本最高、傷亡最慘重的戰爭。

南北戰爭時期

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19世紀上半葉，由於自動紡紗機在歐美隨着工業革命而大規模投入生產，美國南方的莊園紛紛開始由種植蔗糖和煙草改種棉花，相比蔗糖和煙草，棉花對勞動力的需求更大，莊園通過國內市場購買奴隸來滿足需求，因此依賴農業經濟的南方州份都支持各州有權決定是否保留奴隸制。而北方尤其是中西部和新英格蘭地區以工業經濟為主，工廠急需大量廉價的自由勞動力，因此廢奴主義首先在美國北方興起，在美國建國之初北方各州已先後立法廢除了奴隸制。1850年代，圍繞奴隸制擴展至新領土的問題（如《堪薩斯-內布拉斯加法案》）導致南北對立加劇。1860年，反對奴隸制擴展的林肯當選總統，南方擔心奴隸制被廢除，11個州相繼宣布脫離聯邦，成立美利堅聯盟國。

1861年1月10日，佛羅里達州宣布脫離聯邦，聲明佛羅里達是「一個主權和獨立的國家」[41][42]。佛羅里達州成為繼南卡羅萊納州、密西西比州之後第三個脫離聯邦的南方蓄奴州，並於2月8日加入美利堅聯盟國，和聯邦政府分道揚鑣。但這種分裂國家的行為，對林肯來說是無法接受的，他下決心不惜一切代價維護國家統一。1861年4月，當聯盟軍炮轟南卡羅來納州薩姆特堡後，林肯隨即對南方展開了堅決的打擊，南北戰爭爆發。

在南北戰爭期間，美利堅聯盟國從佛羅里達獲得的軍事支援較少；佛羅里達提供了約15,000名士兵被派往各地戰場。佛羅里達提供聯盟軍提供的補給品主要是食鹽和牛肉。這在1864年後尤為重要，因為聯盟軍失去了對密西西比河的控制，而失去了獲取得克薩斯州牛肉的渠道[43][44]。佛羅里達州發生規模最大的戰役是1864年2月20日的奧盧斯蒂戰役（英語：Battle of Olustee）和1865年3月6日的天然橋戰役（英語：Battle of Natural Bridge），兩場戰役均為聯盟軍的勝利[45]。1865年美利堅聯盟國戰敗，佛羅里達州國會代表團在1868年6月25日重新加入國會，佛州恢復在聯邦政府地位。

美國重建時期

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南北戰爭的結束標誌着南方聯盟和美國合法奴隸制的終結，美國進入到重建時期，共和黨人掌控的聯邦政府試圖讓南方各州重新加入聯邦，並確保新獲得自由的非裔美國人的各種權利。重建時期曾為非裔美國人帶來了一線希望。隨着美國憲法第十三、第十四和第十五修正案的通過，奴隸制被廢除，公民權得到保障，黑人也有了選舉權。然而，這一進步時期是短暫的，南方白人對黑人的根深蒂固的種族仇恨並未消除，堅持白人優越主義及種族隔離的南方民主黨人利用種植園主的經濟實力，使用白人私刑、暴力等手段，在共和黨政府面臨內訌和經濟危機之際逐步奪回州政治權力。1876年，白人民主黨人在佛羅里達州議會中重新掌權。1877年，隨着聯邦軍隊從南方撤出並結束軍事管制，重建時期結束。如同南方各州迅速通過的黑人法典，佛羅里達州於1885年制定了一部新的州憲法。1885年至1889年，又通過了一系列倒行逆施的法律，這些法律嚴格限制了非裔美國人的自由，並建立了強迫勞動、種族隔離和剝奪選舉權的制度[46]。

19世紀後期的經濟發展

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佛羅里達在南北戰爭中並未遭受重大破壞，因此在戰後的經濟恢復相對迅速。19世紀後期，佛羅里達州因擁有溫暖的氣候和溫和的冬季而成為熱門度假勝地，許多豪華酒店在佛州沿海地區像雨後春筍般湧現。佛羅里達還吸引了許多包括富豪和名流在內的人士前來定居，例如托馬斯·愛迪生和亨利·福特等，他們在邁爾斯堡地區建造了自己的冬季住宅。

南北戰爭後，鐵路在佛羅里達的發展中起到了關鍵作用，特別是在沿海地區。由於戰爭導致的債務，州政府無力擴展鐵路網絡，此時北方商人看到了佛羅里達的投資機會。1881年，漢密爾頓·迪斯頓（英語：Hamilton Disston）以每英畝25美分的價格購買了從奧蘭多到奧基喬比湖的400萬英畝土地，幫助佛羅里達擺脫債務。1882年，亨利·普蘭特（英語：Henry B. Plant）開始在佛羅里達建設鐵路。1883年，由威廉·達德利·奇普利（英語：William Dudley Chipley）推動建造的彭薩科拉和大西洋鐵路（英語：Pensacola and Atlantic Railroad）建成，將佛羅里達狹地與全州其他地區連接，使得彭薩科拉港口的貨物可以通過鐵路運輸到全州。1884年，南佛羅里達鐵路（英語：South Florida Railroad）開始為坦帕和奧蘭多提供服務。1890年代初，亨利·普蘭特旗下的大部分鐵路和蒸汽船業務被合併為普蘭特系統（英語：Plant System），後來成為大西洋海岸線鐵路（英語：Atlantic Coast Line Railroad）的一部分。由于越來越多遊客前往佛羅里達旅行，普蘭特還在鐵路沿線建造了許多酒店，其中最著名的是耗資近300萬美元的坦帕灣酒店（英語：Henry B. Plant Museum），是當時佛羅里達最現代化的酒店。1885年，標準石油公司創始人亨利·弗拉格勒在聖奧古斯丁興建龐塞德萊昂酒店。為吸引遊客到訪他的奢華酒店，他又修建了鐵路將聖奧古斯丁和代托納比奇連接到全國鐵路網，隨後他還開發了度假小鎮棕櫚灘，並用鐵路與其連接。1895年，亨利·弗拉格勒旗下的鐵路系統更名為佛羅里達東海岸鐵路（英語：Florida East Coast Railway）。1896年3月3日，佛羅里達東海岸鐵路建成到勞德代爾堡。1896年4月15日，鐵路到達比斯坎灣，即現在的邁阿密市中心所在。到1900年，佛羅里達已有超過3000英里的鐵路。

這一時期，柑橘產業（英語：Citrus production）成為佛羅里達的重要經濟支柱[47]。得益於鐵路的快速運輸，佛羅里達的柑橘可以迅速運往其他州。1894年冬季，兩場霜凍摧毀了該州北部和中部的農作物，而南部的柑橘種植園未受影響，產業繼續在南部蓬勃發展，並通過從霜凍中吸取的經驗研發了耐寒品種，並在全州範圍內重建了柑橘園。畜牧業則集中在佛羅里達中部。此外，佛羅里達出產的雪松木被銷往全國各地，這種木材可用於製造鉛筆和家具，而樹液則可用來生產松節油。在基韋斯特和坦帕灣，雪茄製造成為一大產業，他們將煙草葉卷製成雪茄，然後包裝並銷往世界各地。由於該行業需要大量熟練的工人，因此大批來自古巴的移民湧入，伊博城（英語：Ybor City）成為坦帕的雪茄製造中心。

19世紀末，許多古巴人不願繼續處於西班牙的統治之下，他們逃往佛羅里達但同時仍對古巴保持忠誠。古巴獨立戰爭領袖何塞·馬蒂曾前往坦帕爭取支持，以幫助古巴擺脫西班牙統治並爭取獨立。美國在古巴的企業投資了數百萬美元，並有許多美國公民居住在那裡，美國對古巴的獨立鬥爭格外關注。1898年，以緬因號戰列艦訪問哈瓦那時爆炸沉沒為導火線，美國為了保護其在古巴的公民和企業對西班牙發起了戰爭，這場戰爭被稱為美西戰爭。美國軍隊在古巴作戰的同時，佛羅里達的坦帕、傑克遜維爾、費南迪納比奇、萊克蘭、彭薩科拉、基韋斯特和邁阿密等城市被用作美國軍隊的軍事基地。

房地產泡沫的產生和破裂

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第一次世界大戰結束後，隨着勞工權益的進步，受過教育的技術工人開始享受帶薪假期、養老金和額外福利，這讓美國人手上有充裕的資金來投資房地產。同時，汽車逐漸普及成為家庭出行的必備工具，而佛羅里達成為許多人心目中的旅行首選目的地。許多中產階級家庭選擇遷移到佛羅里達，與過去到訪佛州的遊客不同，這些人更想購買自己的住宅和土地，而非租住度假村和酒店。在咆哮的二十年代由於經濟繁榮，如果擁有一份不錯的工作，獲得信用貸款變得十分容易，一些意識到這種經濟變化並想通過出售土地賺錢的土地投機者湧入佛羅里達州，他們以低價購買土地，然後以高價出售。當時在佛羅里達買賣土地的過程十分簡單，只需繳付一筆不可退還的訂金，剩餘款項要求在30天內支付。隨着土地價格迅速上漲，許多買家計劃在最終付款期限之前出售土地以賺取利潤，有時買家甚至根本沒有足夠資金支付土地全部費用，他們只有足夠的錢支付保證金，並寄望於地價持續上漲。

為了吸引各州居民到佛羅里達並投資房地產，佛羅里達州議會通過了禁止州所得稅和遺產稅的法律。同時，賽馬和賽狗活動在佛羅里達州也迅速發展，吸引了許多富豪賭客。1920年代，佛州各地建立許多冬季度假地，例如坦帕灣的戴維斯島、西南部的那不勒斯和馬可島都是在這個時期開發。此外，卡爾·費舍爾（：卡尔·格雷厄姆·费舍尔）和約翰·柯林斯（英語：John S. Collins）購買並開發了邁阿密海邊土地，邁阿密海灘自此開始發展成為舉世聞名的度假勝地。1925年，海岸快線鐵路（英語：Seaboard Air Line Railroad）打破了佛羅里達東海岸鐵路在佛州東南部的壟斷，延伸其貨運和客運服務至西棕櫚灘，兩年後又延伸至邁阿密。

1920年，佛羅里達州的人口有968,470人，1925年人口便增長到了1,263,540人，短短五年內佛羅里達州的人口增長了逾30%。人口增長帶來的房屋需求過熱導致租金飛漲，加上投機者的炒賣房地產行為，使佛州房價物價飆漲，許多遷居佛羅里達的美國人發覺他們已無法負擔在此生活。1925年10月，鑑於建築材料需求已經嚴重影響到其他民生必需品的運輸，在佛州營運的海岸快線鐵路、佛羅里達東海岸鐵路、大西洋海岸線鐵路（英語：Atlantic Coast Line Railroad）宣布禁運措施，暫停建築材料運輸業務，只允許食品、燃料、易腐爛物品和其他民生必需品經由鐵路運輸。於是，這場房地產泡沫如同開始時那樣迅速地破裂，市場上突然間出現了成千上萬英畝的高價土地卻無人問津。1926年邁阿密颶風（英語：1926 Miami hurricane）和1928年奧基喬比颶風對南佛羅里達地區造成災難性的破壞，進一步將佛羅里達經濟推向低谷，使其在1929年華爾街股災引發全國經濟大蕭條之前的四年就提前進入了「佛羅里達大蕭條」。

大蕭條與羅斯福新政

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儘管1920年代初佛羅里達州經濟曾繁榮一時，但隨着房地產泡沫的結束，經濟開始走下坡路。兩場嚴重的颶風摧毀了南佛羅里達的大部分地區，並造成嚴重傷亡。接下來的災難是1929年的地中海果蠅疫情，它最初在奧蘭多附近的一個葡萄柚果園中爆發，這些昆蟲迅速傳播到全州柑橘種植園，摧毀了大部分柑橘作物，這對佛羅里達州經濟又是一大打擊。同年，全國進入了經濟蕭條時期，許多銀行關閉使人民失去了積蓄，無法負擔住房費用或購買食物，導致大量企業倒閉、失業率飆升。大蕭條初期，佛羅里達州政府對民眾的幫助非常有限，四分之一的佛羅里達人依賴聯邦政府的救濟金生活。

1933年，富蘭克林·德拉諾·羅斯福就任美國總統，向美國人承諾推行新政以恢復經濟。新政包括了一系列幫助國家和人民重新立足的計劃，其中一個項目是平民保育團（CCC），招募來自全國各地的年輕失業男性，參與聯邦、各州與地方政府的自然資源保育工作，他們通過工作換取食物和衣物，其薪水則寄回家中幫助家庭。約有40,000名佛羅里達人參與了平民保育團項目。平民保育團在佛州的任務包括砍伐數百萬棵樹以建立森林防火帶，還在佛州各地種植了1,300萬棵樹，並建立了許多州立公園和野生動物保護區。他們並且協助佛羅里達東海岸鐵路公司重建了連接邁阿密和基韋斯特、於1935年被颶風摧毀的海上鐵路（英語：Overseas Railroad），重建工作於1938年完成，助力基韋斯特重新振興旅遊業。

在新政時期，佛羅里達州的私人企業開始重新發展，銀行業務亦逐漸恢復。商業大亨阿爾弗雷德·杜邦（英語：Alfred I. du Pont）擁有的佛羅里達國家銀行（英語：Florida National Bank）成功度過了難關，隨後收購了州內多家銀行，成為佛州規模最大的銀行之一。他還購買了大片林地，用以發展佛羅里達州的造紙工業。柑橘產業亦重新得到發展，向全國其他地區供應水果。到1939年，美國國家航空、東方航空、泛美航空已在佛羅里達州開通航班。由於新道路的建設、企業的發展和航班的開通，旅遊業重新繁榮起來。1930年代末，美國逐漸走出經濟大蕭條。

第二次世界大戰時期

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1941年，美國正式加入第二次世界大戰。由於佛羅里達州氣候溫暖且有大量空置土地，非常適合建設軍事基地和訓練士兵，當地氣候條件和平坦地形使其成為特別適合飛行員訓練的地方。二戰期間，佛州的軍事設施數目迅速增長，擁有一共172個大大小小的軍事基地，其中兩個大型基地是位於克萊縣的布蘭丁營（英語：Camp Blanding）和傑克遜維爾海軍航空站（英語：Naval Air Station Jacksonville）。事實上，布蘭丁營在二戰期間相當於佛羅里達州的第四大城市，總面積達18萬英畝，容納了55,000名士兵。此外，基韋斯特海軍航空站（英語：Naval Air Station Key West）、德魯陸軍航空站、麥克迪爾空軍基地（英語：MacDill Air Force Base）、埃格林空軍基地以及彭薩科拉海軍航空基地也相繼啟用，另外還有兩個規模較小的索普喬比精確轟炸靶場和伊莫卡利陸軍航空基地（英語：Immokalee Regional Airport）。到1940年代中期，全州共有40個空軍基地為軍人提供訓練。

1942年，佛羅里達的美軍訓練設施開始不敷人員增長，促使軍方接管了許多酒店設施，包括聖彼得堡的唐塞薩爾酒店（英語：The Don CeSar）、好萊塢的好萊塢海灘酒店、棕櫚灘的浪花酒店、科勒爾蓋布爾斯的比爾特莫酒店，以及全州幾百家酒店和汽車旅館。有些地方被用作軍營，另一些則被用作為從海外送回的傷兵設立的臨時醫院。

雖然二戰主要戰場距離佛羅里達州十分遙遠，但德國U型潛艇利用了美國情報部門的失誤，曾經在佛羅里達附近的大西洋和墨西哥灣海域多次出沒，擊沉了超過24艘船隻。1942年2月底，德國潛艇在佛羅里達東海岸卡納維拉爾角附近襲擊了四艘商船。德國間諜還曾經在傑克遜維爾附近的龐特韋德拉海灘登陸，但他們在企圖破壞佛羅里達的鐵路以阻止軍事物資運輸之前就被捕獲。

第二次世界大戰帶來了美國歷史上最大的經濟增長，並為佛羅里達注入了大量資金，使得該州得以擺脫大蕭條的陰影，來自政府的訂單協助重建了佛羅里達的製造業、農業、旅遊業。隨着工業的重建，大量工作機會湧現，但由於大多數男性都在軍隊中服役，從而為女性提供了工作機會，事實證明她們也能勝任男性的工作，許多女性在造船廠和軍事基地工作。在佛羅里達無數的種植園裡，女性接管了男性留下的工作，當時有四分之一的農場工人是女性。期間，佛羅里達的柑橘業蓬勃發展，產業規模在1942年首次超過加利福尼亞州，成為全國第一。

1939年，佛州被描述為「仍然在很大程度上是一個空曠的州份」。在1940年它仍是人口最少的南方州，僅在全美排名第27位，但這場戰爭短短幾年內就改變了佛羅里達州的城市面貌[48]。戰爭期間，基韋斯特和邁阿密的人口激增。1940年，基韋斯特是一個僅有13,000人口的小城市，但五年內其人口增長到45,000人，邁阿密的人口從173,000人增加到325,000人以上。由於軍隊人員和冬季遊客的湧入，邁阿密地區迅速擴張。佛羅里達州不再是一個人口稀少的南方州，成千上萬的人因戰爭來到佛羅里達並決定定居於此。到1950年，該州人口增長到大約275萬人。在戰爭期間美國總人口增長了15%，但佛羅里達州的人口增長達到46%。

二十世紀的民權運動

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民權運動起源於黑人（非裔美國人）未能像白人一樣享有公平和平等的待遇。即使在南北總統結束後，林肯總統解放了奴隸，但黑人仍經歷了漫長而艱難的鬥爭才爭取真正的平等。1909年，全國有色人種協進會（NAACP）成立，致力通過法律行動和宣傳，努力爭取平等權利並結束種族歧視。第二次世界大戰期間，其中一個重點是制止納粹德國對猶太人的種族歧視和迫害。佛羅里達NAACP發起了一項名為「雙重勝利」（Double V）的運動：在海外戰勝種族主義，也在國內戰勝種族主義，該運動引導佛羅里達聚焦南方的種族隔離政策。戰爭結束後，佛羅里達州議員提出了公共學校最低基礎計劃（Minimum Foundations Program），當時種族隔離迫使黑人和白人上不同的學校，而黑人兒童的教育質量通常不如白人，該計劃有兩個目標：首先，該計劃旨在提高佛羅里達州教育系統的水平，使該州在吸引新企業方面更具競爭力，從而創造更多就業機會並促進經濟增長。其次，該計劃旨在升級州內的黑人學校，以免聯邦法院指控該州存在不公平、不平等的公共教育系統。

一些白人團體反對變革，不希望黑人獲得平等權利。1950年12月24日，因為在布里瓦德縣成立NAACP分會並推動黑人註冊選民，哈里·摩爾（英語：Harry T. Moore）和妻子被懷疑三K黨的成員謀殺，儘管由聯邦調查局主持的調查揭露了由地方官員、警察和三K黨成員千絲萬縷的關係，相互勾結以壓制黑人的權利，但執法部門最終因證據不足未採取任何法律行動，謀殺案的真兇也從未被審判。1954年，美國聯邦最高法院宣布公立學校實行的種族隔離行為違憲，此決定為佛羅里達民權運動帶來了巨大變化。1956年，兩名黑人女性因在塔拉哈西的一輛公共汽車上坐在前排而非後排座位而被捕，這一事件引發了非裔社區的多次抗議活動。1956年至1957年，佛羅里達農工大學的學生仿效聯合抵制蒙哥馬利公車運動，在塔拉哈西組織了一場公共汽車抵制行動，成功推翻了公共汽車的種族隔離政策[49]。一系列的抗爭運動推動了許多法律和政策的修訂，按種族分開的飲水機、廁所、餐廳座位和酒店房間開始消失。1964年，馬丁·路德·金訪問了佛羅里達，他提倡和平抗議並組織了遊行抗議團體。這些遊行引發了許多暴力衝突和對抗，但最終為更多的遊行鋪平了道路。最終，美國通過了一項法律——1964年民權法案，該法案禁止基於種族、膚色、宗教、性別或國籍的歧視，涵蓋了教育、就業、公共場所和投票等多個領域。

1960年代，佛羅里達的大型西班牙裔社區也為爭取平等權利而努力。他們推動更高的教育水平，並積極參與政治和政府事務。1979年，羅伯特·馬丁內斯（英語：Immokalee Regional Airport）成為坦帕市市長，並於1987年成為佛羅里達州第一位西班牙裔州長。

外來移民重塑人口結構

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1959年古巴革命後，卡斯特羅共產主義政權的建立引發了大規模移民，成千上萬的古巴人通過自由航班（英語：Freedom Flights）和馬列爾事件等途徑來到佛羅里達，使邁阿密迅速發展為古巴僑民的文化和經濟中心。聯邦政府利用位於邁阿密市中心的自由塔為古巴人辦理證件、提供醫療和牙科服務，因此自由塔也被稱為「南方的埃利斯島」[50]。

除古巴人外，其他拉丁美洲國家的移民也對佛羅里達的人口構成產生了重要影響。20世紀下半葉，許多尼加拉瓜人、薩爾瓦多人和危地馬拉人因內亂和經濟困難紛紛遷至佛羅里達。此外，20世紀80年代後期，不少哥倫比亞人因毒品暴力和經濟衰退而移居邁阿密，形成了強大的社區網絡。2010年代至今，委內瑞拉人因國內經濟危機和政治動盪大批移民佛羅里達，特別是南佛羅里達地區。與此同時，波多黎各居民作為美國公民，因不受移民限制，許多人因自然災害（如2017年的颶風瑪麗亞）和經濟困難遷至佛羅里達。

這些移民不僅重塑了佛羅里達的人口結構，還顯著推動了人口增長。根據2010年的人口普查數據，佛羅里達的人口已超過1800萬[51]，並在隨後十年間持續增長。移民為佛羅里達帶來了年輕勞動力和創業精神，促進了經濟發展。同時，移民社區的文化多樣性使佛羅里達成為多元文化融合的重要代表，也推動了城市基礎設施和服務的擴展，以適應不斷增長的人口需求。這些影響使佛羅里達成為美國東南部人口增長最快的州之一。

地理

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佛羅里達地勢低平且大部分為平原，從此地形圖可見一斑。

佛羅里達州大部分土地位於墨西哥灣、大西洋和佛羅里達海峽之間的一個佛羅里達半島上。該州跨越兩個時區，西北部沿着墨西哥灣北部向佛羅里達狹地延伸。佛羅里達北部與佐治亞州和亞拉巴馬州接壤，在狹地的西端與亞拉巴馬州接壤。佛羅里達州是美國唯一一個同時與大西洋和墨西哥灣接壤的州，也是美國本土48個州中最南端的州份。佛羅里達位於巴哈馬以西，距古巴僅90英里（140公里）。在密西西比河以東的州份中，佛羅里達是面積最大的州份之一，若將水域面積計算在內僅次於阿拉斯加州和密歇根州。佛羅里達在大西洋上水域邊界為離岸3海里（3.5英里，或5.6公里），在墨西哥灣上的水域邊界為離岸9海里（10英里，或17公里）[52]。

佛羅里達州的最高點是海拔345英尺（105米）的布里頓山（英語：Britton Hill），是美國各州中海拔最低的最高點[53]。佛羅里達北部的地勢比南部更高，奧蘭多以南的大部分地區海拔較低且地勢平坦。佛羅里達的許多地方，尤其是沿海地區如克利爾沃特，有一些海拔約50至100英尺（15至30米）的岬角。佛羅里達中部和北部在距離海岸線約25英里（40公里）以遠的一些地區，地勢呈起伏狀，海拔範圍為100至250英尺（30至76米）。位於佛羅里達半島（薩旺尼河以東和以南）最高點是位於萊克縣的塔糖山（英語：Sugarloaf Mountain (Florida)），海拔312英尺（95米）[54]。平均而言，佛羅里達是美國地勢最平坦的州份[55]。

佛羅里達最大的湖泊是奧基喬比湖，是美國第十大的天然淡水湖泊，也是美國本土僅次於密歇根湖的在單一州份內的第二大天然淡水湖[56]。佛羅里達最長的河流是聖約翰河，全長310英里（500公里），其從南佛羅里達的源頭到傑克遜維爾河口的高差不到30英尺（9.1米）。

氣候

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佛羅里達州三面環海，其氣候受海洋影響較大。奧基喬比湖以北地區的主要氣候是濕潤亞熱帶氣候（柯本：Cfa），而湖泊以南地區（包括佛羅里達群島）屬於典型的熱帶氣候（柯本：Aw、Am 和 Af）[57]。七月下旬的平均最高氣溫主要在90°F左右（32~34°C）。一月上旬至中旬的平均最低氣溫在佛羅里達北部主要在40°F左右（4~7°C），而在邁阿密以南地區則高於60°F左右（16°C）。佛羅里達的日均氣溫為71.6°F（21.5°C），是氣候最溫暖的美國州份[58][59]。

夏季時佛州的最高氣溫很少超過100°F（37.8°C）。冬季時通常最低氣溫為30°F（-1~4°C）左右，這些氣溫通常每年只會在佛羅里達北部和中部持續幾天時間。佛羅里達南部很少降到冰點以下[60]。佛羅里達有記錄以來的最高氣溫為109°F（43°C），於1931年6月29日在蒙蒂塞洛創下；有記錄以來的最低氣溫為-2°F（-19°C），於1899年2月13日在塔拉哈西出現[61][62]。

由於其亞熱帶和熱帶氣候，佛羅里達很少出現可測量的降雪[63]。在極少數情況下，高濕度環境和低溫的結合可能會導致北部地區如傑克遜維爾、蓋恩斯維爾或彭薩科拉出現降雪。相比之下，霜凍比雪更為常見，有時會在佛羅里達狹地出現[64]。根據美國農業部植物耐寒區（英語：Hardiness zone）的劃分，佛州的耐寒區包括從內陸西部佛羅里達狹地的8a區（不低於10°F（-12°C））到佛羅里達群島南部的11b區（不低於45°F（7°C））[65]。霧也會在整個佛羅里達州範圍內出現[66]。

佛羅里達州各城市的平均最高和最低氣溫
°F 一月 二月 三月 四月 五月 六月 七月 八月 九月 十月 十一月 十二月
傑克遜維爾[67] 65/42 68/45 74/50 79/55 86/63 90/70 92/73 91/73 87/69 80/61 74/51 67/44
邁阿密[68] 76/60 78/62 80/65 83/68 87/73 89/76 91/77 91/77 89/76 86/73 82/68 78/63
奧蘭多[69] 71/49 74/52 78/56 83/60 88/66 91/72 92/74 92/74 90/73 85/66 78/59 73/52
彭薩科拉[70] 61/43 64/46 70/51 76/58 84/66 89/72 90/74 90/74 87/70 80/60 70/50 63/45
塔拉哈西[71] 64/39 68/42 74/47 80/52 87/62 91/70 92/72 92/72 89/68 82/57 73/48 66/41
坦帕[72] 70/51 73/54 77/58 81/62 88/69 90/74 90/75 91/76 89/74 85/67 78/60 72/54
°C 一月 二月 三月 四月 五月 六月 七月 八月 九月 十月 十一月 十二月
傑克遜維爾 18/6 20/7 23/10 26/13 30/17 32/21 33/23 33/23 31/21 27/16 23/11 19/7
邁阿密 24/16 26/17 27/18 28/20 31/23 32/24 33/25 33/25 32/24 30/23 28/20 26/17
奧蘭多 22/9 23/11 26/13 28/16 31/19 33/22 33/23 33/23 32/23 29/19 26/15 23/11
彭薩科拉 16/6 18/8 21/11 24/14 29/19 32/22 32/23 32/23 31/21 27/16 21/10 17/7
塔拉哈西 18/4 20/6 23/8 27/11 31/17 33/21 33/22 33/22 32/20 28/14 23/9 19/5
坦帕 21/11 23/12 25/14 27/17 31/21 32/23 32/24 33/24 32/23 29/19 26/16 22/12

佛羅里達州的暱稱是「陽光之州」，包括奧蘭多和傑克遜維爾在內的東部地區每年可獲得2400到2800小時的日照，州內其他地區（包括邁阿密）每年可獲得2800到3200小時的日照[73]。佛羅里達的平均降水量是美國最高的幾個州份之一[74]，這在很大程度上是因為從晚春到初秋，州內大部分地區常有午後雷暴[75]，嚴重的雷暴通常伴有冰雹[76]。佛羅里達中部被稱為美國的閃電之都，因為該地區發生閃電次數比全國任何其他地方都多。[77]。按單位面積計算，佛羅里達州的龍捲風數量上位居美國第一（包括海龍捲）[78]，但它們通常不會達到中西部和大平原龍捲風的強度。

在每年從6月1日到11月30日的大西洋颶風季，尤其是在8月至10月期間，熱帶氣旋都會對佛羅里達構成嚴重威脅。因其海岸線長且毗鄰副熱帶或熱帶水域，佛羅里達州是美國最容易受颶風影響的州。在襲擊美國的四級或更高級別的颶風之中，有83%在佛羅里達州或德克薩斯州登陸[79]。從1851年至2006年，佛羅里達遭受了114次颶風，其中37次是薩菲爾-辛普森颶風風力等級中的三級及以上颶風[79] 在一個颶風季節中，佛羅里達不受至少一次熱帶風暴影響的情況是非常罕見的。[80]。1992年，佛羅里達州發生了當時美國歷史上損失最為慘重的天氣災害——颶風安德魯。安德魯於1992年8月登陸佛羅里達，造成超過250億美元的損失；這一記錄保持到2005年才被颶風卡特里娜超越[81]。

動物

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一隻位於大沼澤地的美國短吻鱷
西印度海牛

佛羅里達州擁有多樣化的野生動物，包括：

佛羅里達州還棲息着超過1,500種非本地動物物種[88]。一些外來物種包括緬甸蟒、綠鬣蜥、高冠變色龍、阿根廷黑白泰加蜥蜴（英語：Argentine black and white tegu）、孔雀鱸（英語：Peacock bass）、高眼麗體魚、獅子魚、白鼻浣熊、獼猴、長尾黑顎猴（英語：Vervet monkey）、古巴樹蛙（英語：Cuban tree frog）、甘蔗蟾蜍、藍孔雀、和尚鸚鵡和黃雀鸚鵡（英語：Tui parakeet）等。其中一些外來物種不會對本地物種造成威脅，但部分物種會過度捕食本地物種，對佛羅里達的生態系統構成了威脅[89]。

植物

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佛州擁有超過26,000平方英里（67,000平方公里）的森林，覆蓋了該州約一半的土地面積[90]。佛羅里達州有大約3000種野花。[91]，植物多樣性在美國各州位列第三名，僅次於加利福尼亞州和德克薩斯州[92]。作為佛州象徵之一的椰子樹沿着海岸線廣泛自然生長，在東海岸從基韋斯特至朱庇特灣口（英語：Jupiter Inlet），而在西海岸則從馬可島至薩拉索塔；許多位於佛羅里達礁島群的珊瑚島上亦擁有密密麻麻的椰子樹，這些椰子樹是由海流攜帶的椰子發芽而成的。而人工種植的椰子樹則遍布從南佛羅里達北部到東海岸的可可比奇，以及西海岸的坦帕灣區[93]。

沿着佛羅里達州的東海岸線，可可比奇以南沿岸主要是紅樹林，聖奧古斯丁以北沿岸主要是鹽沼地，而聖奧古斯丁到可可比奇之間的海岸則根據每年的天氣狀況在這兩者之間來回變化[87]。佛羅里達州的紅樹林是北美最廣泛的紅樹林生態系統之一，百分之九十的紅樹林分布在南佛州的柯里爾縣、李縣、邁阿密-戴德縣和門羅縣。在1981年，佛羅里達州的紅樹林植物群落估計覆蓋了430,000~540,000英畝（1,700~2,200平方公里}。佛州紅樹林分為三種主要類型：紅樹、黑紅樹（英語：Avicennia germinans）和白紅樹（英語：Laguncularia racemosa）。它們生長在鹹水與淡水交匯的惡劣環境中，不僅為各種海洋生物提供棲息地，包括魚類、甲殼類和鳥類，還起到保護海岸線、減少侵蝕和防洪屏障的作用。每年春夏開花，秋季產生胚軸，為其繁殖和擴展提供保障[94]。近年來，佛州紅樹林面臨氣候變化、開發和污染等威脅，修復及保護紅樹林生態系統越趨受到重視。

珊瑚礁

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約翰·彭尼坎普珊瑚礁州立公園（拉哥島附近）的魚類和珊瑚

佛羅里達珊瑚礁是美國本土唯一的活珊瑚礁群[95]，也是世界第三大僅次於大堡礁和伯利茲堡礁的珊瑚礁[96]。大部分珊瑚礁位於佛羅里達礁島群的約翰·彭尼坎普珊瑚礁州立公園（英語：John Pennekamp Coral Reef State Park）內，該公園是美國第一個海岸公園[97]，公園內有大量熱帶植被、海洋生物和海鳥。佛羅里達珊瑚礁還延伸至其他公園和保護區，包括干龜島國家公園、比斯坎國家公園和佛羅里達礁島群國家海洋保護區（英語：Florida Keys National Marine Sanctuary）。佛羅里達珊瑚礁上生活着約1,400種海洋動植物，包括超過40種硬珊瑚和500種魚類[98] 佛羅里達珊瑚礁作為一種脆弱的生態系統，近年面臨許多威脅，包括過度捕撈、海洋中的塑料廢物、珊瑚白化、海平面上升以及海面溫度的變化。

地質

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佛羅里達半島是一片覆蓋於基岩之上的多孔岩溶高原，被稱為佛羅里達台地（英語：Florida Platform），其地質結構以石灰岩為主。這片石灰岩上層覆蓋着沙質土壤，這些土壤是數百萬年來隨着全球海平面上升和下降形成的古代海灘沉積物。美國最大的鉀鹽礦床和磷礦儲量都位於佛羅里達州，其中大部分磷礦集中在骨谷（英語：Bone Valley）地區[99][100]。

佛羅里達州還擁有廣泛的地下洞穴、天坑和泉水系統，佛州的河流大多與這些地下水系統相連，為佛州居民提供了日常所需的大部分水源[101]。在上一個冰河時期間，由於海平面下降和氣候乾燥，佛羅里達半島的範圍曾顯著擴大，成為一片以溫帶草原、疏林草原和灌叢為主的地貌。雖然天坑遍布全州，但近代出現的天坑大多數集中在佛州中西部地區，這些天坑的形成與當地地質特徵密切相關。例如，1981年形成的著名溫特帕克天坑，直徑約350英尺（107米），深度約75英尺（23米），如今已成為一個湖泊。[102]。

佛州最重要的河流是聖約翰河，它是佛州最長的河流，全長約500公里，從中部向北流入大西洋。此外，埃康洛克哈奇河（英語：Econlockhatchee River）是聖約翰河的一條主要支流，作為一條黑水河，它流經奧西歐拉縣、橙縣和塞米諾爾縣。這些河流穿越濕地、森林和草地，為多種野生動植物提供棲息地[103]。佛羅里達的大沼澤地國家公園覆蓋面積達1,509,000英畝（6,110平方公里），橫跨邁阿密-戴德縣、門羅縣和柯里爾縣。這片區域是一條極為寬廣、流速緩慢的河流系統[104]。

由於佛州遠離主要的構造板塊邊界，這一地理特點使佛州成為美國地震風險最低的地區之一。然而，州內仍記錄過少量輕微地震，主要集中在19世紀末和20世紀初。這些地震大多震級較低，通常不足以對建築物或居民造成顯著影響[105]。由於地震風險低，佛羅里達的建築法規和居民生活方式很少考慮地震因素，這也是該州吸引人口遷移和發展的優勢之一。

行政區劃

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主條目：佛羅里達州縣級行政區列表和佛羅里達州市鎮村列表
佛羅里達州縣級行政區及駐地
中文縣名 英文縣名 縣治/駐地中文名稱 縣治/駐地英文名稱 名稱由來
西佛羅里達地區（7個縣）
貝 Bay 巴拿馬城 Panama City 縣名以聖安德魯斯灣得名；駐地以巴拿馬首都巴拿馬城得名
埃斯坎比亞 Escambia 彭薩科拉 Pensacola 駐地以土著部落得名
霍姆斯 Holmes 博尼費 Bonifay 縣名以霍姆斯溪或人名得名；駐地以人名（法譯）得名
奧卡盧薩 Okaloosa 克雷斯特韋 Crestview 縣名以土著語得名
聖羅莎 Santa Rosa 米爾頓 Milton 縣名以聖羅莎島得名，源於人名；駐地以人名得名
沃爾頓 Walton 德芬阿克泉 DeFuniak Springs 縣名以人名得名；駐地以德芬阿克湖得名
華盛頓 Washington 奇普利 Chipley 縣名和駐地均以人名得名
阿巴拉契地區（9個縣）
卡爾洪 Calhoun 布朗斯頓 Blountstown 縣名以人名得名；駐地以人名布朗特得名
富蘭克林 Franklin 阿巴拉契科拉 Apalachicola 縣名以人名得名；駐地源於土著語
加茲登 Gadsden 昆西 Quincy 縣名和駐地均以人名得名
格爾夫 Gulf 聖喬港 Port St. Joe 縣名以墨西哥灣得名；駐地以聖約瑟夫灣得名
傑克遜 Jackson 瑪麗安娜 Marianna 縣名以人名得名；駐地以人名瑪麗和安娜得名
傑斐遜 Jefferson 蒙蒂塞洛 Monticello 縣名以人名得名；駐地以蒙蒂塞洛莊園得名
利昂 Leon 塔拉哈西 Tallahassee 縣名以人名得名；駐地以土著語得名
利伯蒂 Liberty 布里斯托爾 Bristol -
沃庫拉 Wakulla 克勞福德維爾 Crawfordville 縣名以沃庫拉河得名
中北佛羅里達地區（12個縣）
阿拉楚阿 Alachua 蓋恩斯維爾 Gainesville 駐地以人名蓋恩斯得名
布拉德福德 Bradford 斯塔克 Starke 縣名和駐地均以人名得名
哥倫比亞 Columbia 萊克城 Lake City 縣名以人名哥倫布得名
迪克西 Dixie 克羅斯城 Cross City 縣名為美國南部俗稱
吉爾克里斯特 Gilchrist 特倫頓 Trenton 縣名以人名得名
哈密爾頓 Hamilton 賈斯帕 Jasper 縣名和駐地均以人名得名
拉斐特 Lafayette 梅奧 Mayo 縣名以拉費耶特侯爵得名
萊維 Levy 布朗森 Bronson 縣名和駐地均以人名得名
麥迪遜 Madison 麥迪遜 Madison 縣名以人名得名
薩旺尼 Suwannee 利夫奧克 Live Oak 縣名以薩旺尼河得名
泰勒 Taylor 佩里 Perry 縣名和駐地均以人名得名
尤寧 Union 萊克巴特勒 Lake Butler 駐地以巴特勒湖得名
東北佛羅里達地區（7個縣）
貝克 Baker 麥克倫尼 Macclenny 縣名和駐地均以人名得名
克萊 Clay 格林科夫斯普林斯 Green Cove Springs 縣名以人名得名；駐地以聖約翰河得名
杜瓦爾 Duval 傑克遜維爾 Jacksonville 縣名以人名得名；縣市合併
弗拉格勒 Flagler 邦內爾 Bunnell 縣名和駐地均以人名得名
拿騷 Nassau 費南迪納比奇 Fernandina Beach 縣名以德國拿騷公國得名；駐地以國王費迪南德七世得名
帕特南 Putnam 帕拉特卡 Palatka 縣名以人名得名；駐地以土著語得名
聖約翰 St. Johns 聖奧古斯丁 St. Augustine 縣名以聖約翰河得名；駐地以宗教人名得名
中東佛羅里達地區 （8個縣）
布里瓦德 Brevard 泰特斯維爾 Titusville 縣名以人名得名；駐地以人名泰特斯得名
萊克 Lake 塔瓦雷斯 Tavares 駐地以人名得名
馬里恩 Marion 奧卡拉 Ocala 縣名以人名得名
駐地以土著語得名
橙 Orange 奧蘭多 Orlando 縣名以當地特產得名、駐地以人名得名
奧西奧拉 Osceola 基西米 Kissimmee 縣名以土著人名得名；駐地以土著語得名
塞米諾爾 Seminole 桑福德 Sanford 縣名以土著部落得名；駐地以人名得名
薩姆特 Sumter 布什內爾 Bushnell 縣名、駐地均以人名得名
沃盧夏 Volusia 德蘭 DeLand (De Land) 縣名以轄內城鎮沃盧夏得名
中佛羅里達地區（5個縣）
迪索托 DeSoto 阿卡迪亞 Arcadia 縣名以人名德索托得名；駐地以人名阿爾卡迪亞得名
哈迪 Hardee 沃楚拉 Wauchula 縣名以人名得名
海蘭茲 Highlands 錫布靈 Sebring 駐地以人名得名
奧基喬比 Okeechobee 奧基喬比 Okeechobee 縣名以奧基喬比湖得名，源於土著語
波克 Polk 巴托 Bartow 縣名、駐地均以人名得名
坦帕灣地區（6個縣）
錫特勒斯 Citrus 因弗內斯 Inverness 駐地以英國因弗內斯得名
赫南多 Hernando 布魯克斯維爾 Brooksville 縣名以人名埃爾南多得名；駐地以人名布魯克斯得名
希爾斯伯勒 Hillsborough 坦帕 Tampa 縣名以希爾斯伯勒伯爵得名；駐地以坦帕灣得名
馬納蒂 Manatee 布拉登頓 Bradenton 駐地以人名布雷登得名
帕斯科 Pasco 戴德城 Dade City 縣名、駐地均以人名得名
皮內拉斯 Pinellas 克利爾沃特 Clearwater
西南佛羅里達地區（6個縣）
夏洛特 Charlotte 蓬塔戈爾達 Punta Gorda 縣名以英王喬治三世王后夏洛特得名
科利爾 Collier 東那不勒斯 East Naples 縣名以人名得名；駐地以意大利那不勒斯得名
格萊茲 Glades 穆爾黑文 Moore Haven 縣名意為林中空地；駐地以人名得名
亨德里 Hendry 拉貝爾 LaBelle (La Belle) 縣名以人名得名；駐地以人名勞拉和貝爾合成得名
利 Lee 邁爾斯堡 Fort Myers 縣名、駐地均以人名得名
薩拉索塔 Sarasota 薩拉索塔 Sarasota 縣名以土著語得名
寶藏海岸地區（4個縣）
印第安里弗 Indian River 維羅比奇 Vero Beach 縣名以印第安河得名
馬丁 Martin 斯圖爾特 Stuart 縣名、駐地均以人名得名
棕櫚灘 Palm Beach 西棕櫚灘 West Palm Beach
聖露西 St. Lucie 皮爾斯堡 Fort Pierce 縣名以宗教人名聖露西的異寫得名，駐地以人名得名
南佛羅里達地區（3個縣）
布勞沃德 Broward 勞德代爾堡 Fort Lauderdale 縣名、駐地均以人名得名
邁阿密-戴德 Miami-Dade 邁阿密 Miami 縣名以駐地和人名得名，1997年由戴德縣更名；駐地以邁阿密河得名，源於土著部落名稱
門羅 Monroe 基韋斯特 Key West 縣名以人名得名，駐地名意為佛羅里達群島最西側的島嶼

城市化

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佛羅里達州自20世紀以來經歷了顯著的都市化進程，其城市化程度早在1930年便已超過50%。到21世紀初，超過85%的佛羅里達人口居住在至少有2,500居民的城市或地區。2007年，傑克遜維爾是佛羅里達州人口最多的城市。然而，從都市圈的角度來看，邁阿密都會區才是該州最大的大都市區。2008年，邁阿密都會區人口達到540萬，在全美大都市中排名第七，在全球排名第60。坦帕灣區、奧蘭多都會區和傑克遜維爾都會區（英語：Jacksonville metropolitan area）分別以超過302萬、244萬和147萬人口緊隨其後[106]。佛羅里達州現有22個由行政管理和預算局（OMB）定義的大都會統計區（MSA），67個縣中有43個被歸入這些統計區。全州的城市化水平非常高，根據2000年的數據，89%的佛羅里達人生活在城市區域，而同期全美的城市化率僅為79%[107]。佛州城市人口主要集中在沿海和區域。2012年，約75%的佛羅里達人口居住在距離海岸線10英里（約16公里）範圍內[108]。

佛羅里達的都市化格局呈現兩個顯著的城市軸線：一個沿着東南海岸從霍姆斯特德延伸至朱庇特，另一個從聖彼得堡延伸至代托納海灘，並穿過奧蘭多。這兩個城市帶的形成反映了州內沿海和內陸交通走廊的重要性。儘管塔拉哈西是佛羅里達的州首府，但並不是人口最多的城市，這種現象在美國多個州普遍存在。自1960年代以來，佛羅里達的城市經歷了顯著的人口增長。農村人口向城市遷移、整體人口增加以及大量移民的湧入，都促成了城市化進程的加速。同時，城市面積也在不斷擴展，形成了城市蔓延現象。這種趨勢與美國「陽光地帶」的整體發展模式高度一致。

佛羅里達的大都市在結構上與其他美國大城市相似，通常由一個高樓林立的商業中心（CBD）構成，周圍分布着貧民區、倉儲區、工業區或港口區。城市的中產階級主要集中在市郊，通過高速公路和少數鐵路與市中心相連。然而，近年來，各地政府和規劃機構正在努力通過「紳士化」來吸引中產階級重回市中心。紳士化的舉措包括修復歷史街區（如坦帕的伊博城（英語：Ybor City）和邁阿密的建築藝術區）以及建設文化與休閒基礎設施（如傑克遜維爾的傑克遜維爾當代藝術博物館（英語：Museum of Contemporary Art Jacksonville））。這些措施不僅改善了城市形象，也促進了經濟和文化的發展。

 
佛羅里達州最大城市排名
來源：[109]
排名 縣 人口 排名 縣 人口
傑克遜維爾
傑克遜維爾
邁阿密
邁阿密 		1 傑克遜維爾 杜瓦爾縣（市縣合一） 949,611 11 彭布羅克派恩斯 布勞沃德縣 171,178 坦帕
坦帕
奧蘭多
奧蘭多
2 邁阿密 邁阿密-戴德縣 442,241 12 好萊塢 布勞沃德縣 153,067
3 坦帕 希爾斯伯勒縣 384,959 13 蓋恩斯維爾 阿拉楚阿縣 141,085
4 奧蘭多 橙縣 307,573 14 米拉馬爾 布勞沃德縣 134,721
5 聖彼得斯堡 皮尼拉斯縣 258,308 15 科勒爾斯普林斯 布勞沃德縣 134,394
6 海厄利亞 邁阿密-戴德縣 223,109 16 棕櫚灣 布里瓦德縣 119,760
7 聖露西港 聖露西縣 204,851 17 西棕櫚灘 棕櫚灘縣 117,415
8 塔拉哈西 萊昂縣 196,169 18 克利爾沃特 皮尼拉斯縣 117,292
9 開普科勒爾 李縣 194,016 19 萊克蘭 波爾克縣 112,641
10 勞德代爾堡 布勞沃德縣 182,760 20 龐帕諾比奇 布勞沃德縣 112,046
佛羅里達州都會區列表
佛羅里達州
排名 		美國
排名 		都會區 人口
（2023年估計）
1 9 邁阿密–勞德代爾堡–西棕櫚灘 6,183,199
2 17 坦帕–聖彼得堡–克利爾沃特 3,342,963
3 21 奧蘭多–基西米–桑福德 2,817,933
4 38 傑克遜維爾 1,713,240
5 63 北港–布雷登頓–薩拉索塔 910,108
6 72 開普科勒爾–邁爾斯堡 834,573
7 75 萊克蘭–冬季避寒地 818,330
8 83 迪爾托納–代托納比奇–奧蒙德比奇 721,796
9 91 棕櫚灣–墨爾本–泰特斯維爾 643,979
10 106 聖露西港 536,901
11 107 彭薩科拉–費里帕斯–布倫特 530,090
12 134 奧卡拉 409,959
13 135 那不勒斯–馬可島 404,310
14 141 塔拉哈西 392,645
15 157 蓋恩斯維爾 352,126
16 170 克雷斯特維尤–沃爾頓堡海灘–德斯廷 304,818
17 218 巴拿馬城–巴拿馬城海灘 216,371
18 225 蓬塔戈爾達 206,134
19 257 塞巴斯蒂安–維羅海灘–西維羅走廊 169,795
20 263 霍莫薩薩泉 166,696
21 286 懷爾德伍德–老年社區 151,565
22 348 賽百靈 107,614


人口

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歷史人口數
調查年人口備註%±
183034,730—
184054,47756.9%
185087,44560.5%
1860140,42460.6%
1870187,74833.7%
1880269,49343.5%
1890391,42245.2%
1900528,54235.0%
1910752,61942.4%
1920968,47028.7%
19301,468,21151.6%
19401,897,41429.2%
19502,771,30546.1%
19604,951,56078.7%
19706,789,44337.1%
19809,746,32443.6%
199012,937,92632.7%
200015,982,37823.5%
201018,801,31017.6%
202021,538,18714.6%
2024年估計23,372,215[110]8.5%
來源: 1910–2020[111]

截至2020年，佛羅里達州總人口為21,538,187人[112]。佛羅里達州是全美人口增長速度最快的州之一，在絕對值上排名第三，在百分比上排名第七。2000年至2006年，佛州人口增長了13.2%，而同期美國整體人口僅增長6.4%。佛羅里達州是美國移民文化的縮影，作為美國「陽光地帶」的一部分。除了吸引大量美國國內遷徙人口，還有許多國際移民來自鄰近的古巴、海地、哥倫比亞、墨西哥和牙買加等地，人口增長主要由移民推動，移民占增長的87.5%，自然增長僅占12.5%。2000年，佛州移民比例為16.7%，有23.1%的人在家中使用除英語以外的語言。

除此之外，佛州還有大量非法移民，因此實際人口往往比官方人口普查數據更高。2010年，佛羅里達州約有675,000名非法移民，占總人口的5.7%，在全美排名第六[113]。2019 年 6 月，佛羅里達州州長羅恩·德桑蒂斯簽署了一項禁止庇護城市的法案。該法案禁止地方政府制定保護非法移民免遭驅逐的「庇護」政策，佛羅里達州所有執法機構都必須與聯邦移民當局合作。佛羅里達州成為第12個禁止庇護城市的州份[114]。

佛州的人口密度為每平方公里116人，在美國排名第八，顯著高於全國平均水平。然而，人口分布極不均勻，高密度地區主要集中在大西洋沿岸和坦帕周邊地區，90%的人口居住在距離海岸線30公里以內的區域。除了塔拉哈西、蓋恩斯維爾等城市及塞米諾爾縣、橙縣、波爾克縣等少數縣城外，內陸地區人口較少。此外，國家公園和保護區（如大沼澤地國家公園、阿巴拉契科拉國家森林）以及克利爾沃特至巴拿馬城之間的海岸地帶也是低人口密度區域。

佛羅里達州人口老齡化和生育率下滑的現象也相當突出。佛羅里達州的65歲及以上人口占比高達16.8%，比全美平均值高出4.4個百分點，這使其成為全美退休人士最集中的地區之一[115]。這些退休人士大多被州內溫暖的氣候和優質的養老設施吸引，許多人選擇居住在「退休社區」。例如，位於坦帕附近的陽光城市中心（Sun City Center）是一個典型案例，目前居民約為9,300人[116]。與此同時，19歲以下人口比例逐步下降，從1980年的27.6%降至2000年的25.3%，這一趨勢可能對佛州未來的勞動力人口產生影響[117]。2004年，佛羅里達州的總生育率為每千名育齡婦女64.1名子女，略低於全國平均值66.3，西班牙裔人口的出生率高於其他族群[118]。

佛羅里達州的人口中心自20世紀以來一直位於波爾克縣。在1980年至2010年間，人口重心的東移和北移分別不足5英里和約1英里，顯示出人口重心的穩定性[119]。

種族

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根據2010年人口普查數據，佛羅里達州約6.9%的人口（1,269,765人）自認僅具有「美國人」血統（無論種族或族裔）。許多人為英格蘭或蘇格蘭-愛爾蘭後裔，他們的家庭已經在該州生活了很久，因此選擇以「美國人」自居，或對自己的祖先無明確認知[120][121]。

在2010年，佛羅里達州（非西班牙裔白人）的歐洲裔人口占總人口的57.9%。其中，主要族群包括：12.0%德國裔（2,212,391人）、10.7%愛爾蘭裔（1,979,058人）、8.8%英格蘭裔（1,629,832人）、6.6%意大利裔（1,215,242人）、2.8%波蘭裔（511,229人）、以及2.7%法裔（504,641人）[120][121]。與美國南方許多州相似，佛羅里達州的白人居民主要是英格蘭和蘇格蘭-愛爾蘭後裔。許多世代居住於該州的白人居民會自稱為「佛羅里達鄉民」（Florida crackers），但這一稱謂對部分人而言具有貶義[122]，他們許多人的祖先可追溯到最初的十三個殖民地時期。

截至2010年，佛羅里達州的西班牙裔或拉丁裔美國人占總人口的22.5%（4,223,806人）。在這22.5%中，最大的群體是古巴裔美國人，占6.5%（1,213,438人），其次是波多黎各裔美國人，占4.5%（847,550人）[123]。到了2020年，西班牙裔或拉丁裔占佛州人口比例進一步增加到26.5%[124]。佛州的西班牙裔人口主要集中在南佛羅里達地區（如邁阿密），其次集中於中佛羅里達地區（如奧蘭多）。除古巴裔和波多黎各裔外，還有大量墨西哥裔、哥倫比亞裔、委內瑞拉裔和多米尼加裔移民，以及其他拉丁美洲國家的移民[125]。佛州的波多黎各裔人口數量位居全美第二，僅次於紐約州，同時其增長速度為全美最快。波多黎各裔在州內分布廣泛，但主要集中在中佛羅里達的奧蘭多地區[126]。

截至2010年，佛州的非裔人口占16.0%（741,879人，其中4.0%為西印第安人（英語：West Indian）或非洲裔加勒比人）[120][121][123] 歷史上，1900年代初期，非裔人口曾占佛州總人口的近一半[127]。 由於種族隔離、農業蕭條等原因，許多非裔居民在1910至1940年間以及1940年代後期開始遷往美國東北、中西部地區，即非裔美國人大遷徙。到1960年，非裔人口比例降至18% [128]。如今，佛州的非裔居民集中在佛州南部的邁阿密及其周邊地區，主要包括來自加勒比地區的移民（如海地裔美國人和牙買加裔美國人）[129]。截至2016年，佛州擁有全美最高比例的西印第安裔美國人口（4.5%），其中2.3%為海地裔，1.5%為牙買加裔，0.2%為巴哈馬裔，其餘則為其他西印第安人[130]。

佛羅里達州種族構成變化
種族構成 1970[131] 1990[131] 2000[132] 2010[133] 2020[134][135]
西班牙裔或拉丁裔（包括其中所有種族） 6.6% 12.2% 16.8% 22.5% 26.5%
僅黑人或非洲裔美國人 15.3% 13.6% 14.6% 16.0% 15.1%
僅亞裔 0.2% 1.2% 1.7% 2.4% 3.0%
僅美洲原住民 0.1% 0.3% 0.3% 0.4% 0.4%
兩種或以上種族（英語：Multiracial Americans） — — 2.3% 2.5% 16.5%
非拉丁裔白人 77.9% 73.2% 65.4% 57.9% 51.5%
美國白人 84.2% 83.1% 78.0% 75.0% 57.7%

語言

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佛羅里達州是美國多元文化和語言的集中地，其語言使用的多樣性反映了其複雜的歷史和移民背景。根據1988年的《佛羅里達州憲法（英語：Constitution of Florida）》第二條第九款，英語被確立為該州的官方語言。然而，由於來自拉丁美洲的持續移民，西班牙語在州內也被廣泛使用，約20%的人口將西班牙語作為第一語言，27%的人在家中使用英語以外的母語[136]。根據2010年的數據，佛羅里達州有73%的人口以英語為第一語言；20%的人口為西班牙語；2%的人口為海地克里奧爾語；其他語言的使用比例均低於1%[137][138]。

西班牙語是佛羅里達州的第一種歐洲殖民語言。自16世紀起，西班牙語在該地區被廣泛使用，直到1885年左右，隨着工業化的興起、外州美國移民的遷入以及旅遊業的蓬勃發展，英語逐漸取代了西班牙語的主導地位。1947年，西班牙語使用者比例一度下降到不到全州人口的3%。1950年代末，由於古巴實行卡斯特羅政權的共產主義政策，大量古巴難民湧入佛羅里達州，為西班牙語的復興奠定了基礎。隨後，從1960年代開始，更多拉丁美洲國家的移民陸續來到佛羅里達州，包括尼加拉瓜、薩爾瓦多、多米尼加共和國、墨西哥以及美國領土波多黎各。正是這些移民，使得西班牙語重新在佛羅里達州占據重要地位，並成為僅次於英語的第二大語言。

除了英語和西班牙語，佛羅里達州還有一定比例的人口講海地克里奧爾語。這種源自法語的語言隨着海地移民的到來逐漸在佛羅里達州尤其是南佛羅里達地區流行起來，成為該州的第三大語言。

宗教

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佛羅里達州以基督教為主（70%）[139]，但也有較大的無宗教群體和猶太社區。新教徒約占全州人口的一半，但由於大量西班牙裔和其他族群（如海地人）的存在，天主教會是該州最大的單一教派。新教徒內部非常多樣化，主要包括南方浸信會、聯合衛理公會、五旬節派以及無宗派新教徒。規模較小的基督教團體包括耶穌基督後期聖徒教會和耶和華見證人[140]。佛羅里達州的宗教格局在北部和南部存在顯著差異。北部地區（彭薩科拉、塔拉哈西、傑克遜維爾）屬於「聖經地帶」，以共和黨、新教和保守派為主，與其他美國深南部州類似。南部地區（奧蘭多、坦帕、邁阿密）則在政治上更溫和，文化和宗教上更加多元化，這裡有大量的古巴裔社區，天主教占主導地位。南佛羅里達州也以其開放和包容的態度聞名，例如在南海灘、威爾頓莊園以及以自由和包容著稱的基韋斯特等地，有許多LGBT社區。

佛羅里達州南部還有一個人數超過62萬人的猶太社區，他們主要集中在邁阿密海灘、博卡拉頓和勞德代爾堡。這是美國南部最大的猶太人群體，也是美國第三大，僅次於紐約州和加利福尼亞州。[141]

政治

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政府結構

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佛羅里達州政府（英語：Government of Florida）的基本結構、職責、功能和運作由《佛羅里達州憲法（英語：Constitution of Florida）》定義，該憲法確立了該州的基本法律，並保障人民的各種權利和自由。與美國聯邦政府及所有其他州政府一樣，佛羅里達州政府實行三權分立，由三個獨立的分支機構組成：行政、立法和司法。立法機構負責制定法案，如果獲得佛羅里達州州長簽署，則成為法規（英語：Florida Statutes）（Florida Statutes）。佛羅里達州議會由佛羅里達州參議院和佛羅里達州眾議院組成，參議院有40名成員，眾議院有120名成員。佛羅里達州最高法院由一名首席法官和六名大法官組成。

佛羅里達州有67個縣。一些參考資料可能顯示只有66個縣，這是因為杜瓦爾縣與傑克遜維爾市合併實行縣市合一。在佛羅里達州共411個市行政區當中，有379個定期向佛羅里達州稅務局報告的城市，其餘為一些的非建制自治體（ Incorporated municipalities）。城市和縣的主要收入來源是房產稅。州政府的主要收入來源是銷售稅。佛羅里達州是美國八個不徵收個人所得稅的州份之一。

選舉史

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從1930年代到1960年代，佛羅里達州實際上是一個由白人保守派民主黨人主導的一黨制州。這些民主黨人連同南方基地的其他民主黨人在國會中擁有顯著影響力[142]。儘管在19世紀時的非裔美國人曾是共和黨的重要支持者，但由於當時州憲法和歧視性政策，他們在重建時期後被剝奪了投票權。

1950年代起，該州選舉傾向逐漸從傳統的民主黨陣營向共和黨過渡。儘管佛州大多數登記選民為民主黨人[143]，佛羅里達州在1952年到1964年間的總統選舉中支持共和黨總統候選人，唯獨在1964年支持了民主黨人。1965年，《選舉法案》由國會通過並由總統林登·約翰遜簽署，保障非裔美國人及其他少數族裔的憲法投票權，開始改變歷史上因歧視政策而造成的剝奪投票權現象。佛羅里達州自重建時期以來第一位當選國會眾議員的共和黨人是威廉·C·克萊默（英語：William C. Cramer），他於1954年代表皮內拉斯縣當選。1966年，克勞德·R·柯克（英語：Claude R. Kirk Jr.）成為重建時期後首位共和黨籍佛州州長，1968年，愛德華·J·格尼（英語：Edward Gurney）當選為重建時期後佛州首位共和黨籍聯邦參議員。然而，1970年，民主黨重奪州長席位和聯邦參議院席位，並在此後數年繼續占據主導地位。

從1970年代起，佛羅里達州的白人保守派選民逐漸從民主黨轉向共和黨。由1970年代一直到2004年，儘管民主黨在登記選民數量上仍保持優勢，佛羅里達州幾乎每次總統選舉都支持共和黨總統候選人。除了1976年和1996年兩個例外，當時民主黨的總統候選人分別來自美國南部。在2008年和2012年總統選舉中，巴拉克·奧巴馬作為一名北方民主黨人成功贏得佛羅里達州，吸引了年輕人、獨立選民和少數族裔選民的高投票率。其中，西班牙裔選民的比例迅速增長，成為民主黨的重要支持力量。自1952年以來，佛羅里達一直被視為典型的搖擺州，幾乎每位贏得佛羅里達州的總統候選人都成功贏得全國選舉。在1952年至2016年間，在佛州勝出的總統候選人最終未能贏得總統選舉僅發生過三次，即1960年的尼克松、1992年的老布什[144]和2020年的唐納德·特朗普。

在2000年美國總統選舉中，喬治·布什以271比266的選舉人票優勢贏得大選，其中25票來自佛羅里達州 [145]。佛羅里達州的選舉結果引發爭議，法庭下令重新計票，最終由美國最高法院在《布什訴戈爾案》中裁決結果[146]。在兩位主要候選人布什和阿爾·戈爾之間，他們加起來的總票數超過580萬，但僅有約500票的微弱差距決定了佛州的選舉人票歸屬，而布什也因此贏得了總統寶座[147]。據2002年《美國社會學評論》的一項研究顯示，由於佛州的重罪剝奪選舉權法律尤為嚴格，如果佛州的82.7萬名被剝奪選舉權的罪犯以與其他選民相同的比例投票，民主黨候選人戈爾有可能以超過80,000票的優勢贏得佛州，並因此當選總統[148]。

在2010年美國中期選舉中，共和黨在佛羅里達州鞏固了其主導地位。他們贏得了州長職位，同時在州議會兩院中保持了強大的多數席位。此外，共和黨還從民主黨手中奪回了四個聯邦眾議院席位，從而使佛州在聯邦眾議院的代表團中形成19比6的共和黨多數。[149]。2010年，超過63%的佛州選民投票通過了州憲法第5號和第6號修正案，這些修正案旨在確保選區劃分更加公平，被稱為《公平選區修正案》（Fair District Amendments）。根據2010年美國人口普查結果，佛州在美國眾議院增加了兩個席位[150]。2012年，州議會公布了重新劃分後的選區方案。然而，該方案立即遭到《公平選區修正案》支持者的法律挑戰，他們認為方案不符合修正案的規定。此後，選區調整的法律糾紛持續多年，最終在2015年由佛羅里達最高法院裁定部分選區需要重新劃分，以糾正非法和不公平的劃分方式[151]。

在2018年美國中期選舉中，共和黨與民主黨代表的比例從16:11降至14:13。在2018年聯邦參議院選舉中，民主黨參議員比爾·納爾遜與時任州長里克·斯科特之間的選戰非常接近，49.93%的選民支持現任參議員，而50.06%的選民支持州長。此外，共和黨還在2018年佛羅里達州州長選舉中保住了州長職位，候選人羅恩·德桑蒂斯以49.6%的得票率擊敗民主黨候選人安德魯·吉勒姆（49.3%）。在2022年美國中期選舉中，現任州長德桑蒂斯在2022年佛羅里達州州長選舉中以壓倒性優勢擊敗民主黨候選人查理·克里斯特。這次出人意料的大勝讓許多評論員質疑佛州作為搖擺州的地位，並將其認定為一個紅州[152]。2021年11月，佛羅里達州歷史上首次出現註冊共和黨選民總數超過註冊民主黨選民的情況。[153]。

州法規

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佛羅里達州保留死刑，執行方式包括電椅和注射死刑[154][155] 如果某人在實施重罪的過程中直接導致受害者死亡，該人將被控一級謀殺。根據此法規，僅有兩種判決：終身監禁或死刑[156][157]。如果某人實施重罪但未直接導致受害者死亡，則該人將被控二級謀殺，最高刑期為終身監禁[156][157]。1995年，立法機關修改了第921章，規定罪犯必須至少服滿其刑期的85%[158][159]。

佛羅里達州於1984年通過修憲批准彩票（英語：Florida Lottery），並在2004年批准布勞沃德縣和邁阿密-戴德縣的老虎機。然而，該州在1978年、1986年和1994年三次否決了在塞米諾爾和邁克蘇基（英語：Miccosukee）部落主權地區以外興建賭場[160]。

經濟

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佛羅里達州的經濟按生產總值計算是美國第四大經濟體，截至2024年，其州生產總值（GSP）為1.647萬億美元[13]。如果佛羅里達是一個主權國家，根據國際貨幣基金組織的數據，它將成為世界第十五大經濟體，排在南韓之後，西班牙之前[13][161][162]。佛羅里達州就業人數最多的五個行業是：貿易、運輸和公用事業；政府；專業和商業服務；教育和醫療服務；以及休閒和酒店業[163] 在產值方面，排名前五的行業分別是：金融、保險、房地產、租賃和租借，其次是專業和商業服務；政府和政府企業；教育服務、醫療保健和社會援助；以及零售貿易[164].

2017年，佛羅里達州成為美國第八大商品出口州，占2017年美國出口總額的3.5%左右。佛羅里達州的主要出口國家是巴西、加拿大、墨西哥、德國和哥倫比亞[165] 同年，佛羅里達州成為美國第十大商品進口州，全球進口商品總額為754億美元，占美國全年進口商品總額的3.2%。佛羅里達州的主要進口國家是中國、墨西哥、加拿大、德國和法國[166]。

邁阿密都會區是佛羅里達州GDP最高的大都會區，於2017年創造了3449億美元的經濟生產總值[167]，這一數據是排名第二的坦帕灣區（1453億美元）的兩倍多。佛羅里達州的經濟幾乎完全由其19個都市區驅動。2004年，這些都市區的經濟總量占全州GDP的95.7%[168]。2017年，佛羅里達州的人均GDP為39,842美元，在全美排名第40位。[169]。

佛羅里達州各地人均收入因地理區域和職業的不同而差異顯著。北佛羅里達（英語：North Florida）和佛羅里達狹地的農村是該州最貧困的地區。佛羅里達州的貧困率為14.0%，在全美排名第17低。另一方面，許多沿海城市的人均收入居美國最富裕地區之列，於2018年佛羅里達州擁有427,824名百萬富翁，排名全美第四[170]。

第一產業

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農業是佛羅里達州的一個重要的第一產業，通過直接或間接創造就業機會及出口保持着重要地位。實際上，與農業相關的還有上游活動（如利用磷礦生產的肥料、生物技術）以及下游活動（如農產品加工工業）。佛羅里達州擁有肥沃的土壤、較長的生長季節，並且在美國本土最南端地區較少經歷霜凍。該州有許多面積超過2000公頃的大型農場，主要種植水果、蔬菜以及苗圃植物，這些產品在冬春季節出口到北部市場。此外，甘蔗種植、園藝和畜牧業（主要是牛）是其他重要的農業活動。佛羅里達以種植柑橘而聞名，在全國柑橘類水果產量排名第一，占美國橙產量的75%，並且在葡萄柚生產中也位居全國第一。在甘蔗、蔬菜、水果及園藝產品的生產中位居全國第二。儘管柑橘種植占據了顯著地位，但它僅占該州農業產品銷售額的三分之一。林業的年產值達到85億美元，每年種植超過8200萬棵樹。

由於佛羅里達州位於大西洋與墨西哥灣之間，其經濟自然以海洋為核心。全州大約有900家水產養殖場，這些養殖場飼養鯰魚、水族箱觀賞魚、貝類（如牡蠣）以及甲殼類動物。工業化漁業的產品種類繁多，包括魚類、蝦類和白龍蝦等。商業漁業的年營業額超過2億美元。

佛羅里達州是美國能源消費排名第三的州，這主要是因為其龐大的人口以及較高的家庭用電需求。然而，由於工業比重較低，該州人均能源消費量在全美排名倒數第七（第44名）。佛羅里達州本地的能源資源稀少，大部分能源需求需依靠進口。該州沒有煉油廠，天然氣通過墨西哥灣鄰州輸送至佛羅里達。目前佛羅里達有三座核電站在運行。佛羅里達州的可再生能源生產量占全美總量的3.2%，而該州的潛力實際上相對較大（如太陽能、生物燃料）。

在2005年，佛羅里達州是美國第四大礦產生產州。其主要礦產品包括磷礦（2005年產值5,400萬美元）、砂石（6,400萬美元）、鈦鐵礦、金紅石和高嶺土。在21世紀，美國75%至80%的磷礦以及全球25%的磷礦產自佛羅里達州，這些磷礦主要通過坦帕港出口。

第二產業

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佛羅里達州的第二產業數量較少，工業僅占其州生產總值的8%。工業就業崗位主要集中在大都市地區。有幾類工業與第一產業密切相關，例如木材加工、果汁生產、罐頭加工和食糖精煉。建築和公共工程（BTP）行業受人口增長和旅遊業的刺激而發展。電氣設備製造和運輸設備製造（主要在坦帕、傑克遜維爾、奧蘭多），以及服裝加工（主要在邁阿密）是相對活躍的產業。

自1960年代美國國家航空航天局（NASA）進駐卡納維拉爾角以來，佛羅里達州的航空航天工業得到了長足發展，該行業僱傭了23,000名員工，年產值達45億美元，成為排名全美第二大的航空航天產業州，州內擁有22座大型機場，兩個太空發射站，超過600多家知名航天廠商，波音、巴西航空工業、通用動力、洛克希德·馬丁、諾斯羅普·格魯曼、普惠、西科斯基等知名廠商均有設施落戶佛州，產業涵蓋飛機製造、零組件裝配、飛航管制與監控、飛彈測試、航天研發、航天服務業等，從事製造、物流、民航、貨運、飛行訓練等業務，使得佛州航天產業供應鏈完整綿密。

此外，醫療和生物技術產業在主要城市地區也快速發展。佛羅里達州是美國擁有醫療實驗室數量第二多的州。州內有生物科技企業260家、藥品企業220家、醫療器材企業659家、醫療院所企業720家；生物醫學科學園區8個、生物科技研究機構及相關科系大學共14所、生物科技育成中心15所（其中6所設有實驗室），主要分布在阿拉楚阿縣和邁阿密-勞德代爾堡都會區，許多公司與佛羅里達各大學有密切合作。

第三產業

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服務業占佛羅里達州生產總值的68%。其中，社區或個人服務行業（如醫療和旅遊）處於首位。這些行業約占全州就業人數的30%，並貢獻了四分之一的經濟產出。隨着人口老齡化，醫療服務預計將在未來迎來最高的增長率之一。公共部門在佛羅里達州的經濟中也占有重要地位：約15%的就業人口從事與公共服務相關的工作，主要集中在教育、醫療和軍事領域。

旅遊業是佛羅里達州的主要經濟活動。「陽光之州」作為美國乃至世界首屈一指的旅遊目的地，根據2023年的修訂數據，佛羅里達州接待了1.406億遊客，較2022年創紀錄的數字增長了2.3%；美國國內遊客人數創歷史新高，有1.291億國內遊客選擇前往佛羅里達州度假，同時還有830萬海外遊客和320萬加拿大遊客；遊客在該州的消費達到了創紀錄的1310億美元，比2022年增長了5%，每天平均消費3.59億美元；其中國內遊客消費了1161億美元，而國際遊客則貢獻了149億美元；旅遊業並為地方、州政府和聯邦貢獻了369億美元稅收；旅遊業為佛羅里達州提供了210萬個就業崗位，占該州私人企業和公營部門 整體就業崗位的9.5%[171][172]。

佛羅里達州與加利福尼亞州並列，成為主題公園數量最多的州，其中多個公園以綜合體形式存在，最大的是位於奧蘭多附近的華特迪士尼世界度假區，占地101平方公里，雇用了65,000名員工，擁有四個主題公園、兩個水上樂園、22家酒店、五個高爾夫球場和一個商業區。奧蘭多是世界上最受歡迎的旅遊大都市，也是可提供最多酒店客房的美國城市。邁阿密亦是世界上最大的郵輪母港，邁阿密港目前有8個客運碼頭，23條郵輪航線，可停泊55艘船，與23家郵輪公司有合作，包括嘉年華郵輪、皇家加勒比集團、地中海郵輪、挪威郵輪和維珍郵輪（英語：Virgin Voyages）[173]。除此之外，佛羅里達州還擁有眾多旅遊資源：南部的熱帶氣候帶來溫暖而陽光明媚的冬季，海濱度假村因優質的白沙灘而蓬勃發展，同時也得益於完善的交通和酒店基礎設施。從海洋娛樂、體育運動到文化和生態旅遊（如自然公園），活動選擇非常豐富。遊客還可以享受該州數百個淡水泉水，其中有15個州立公園圍繞泉水而建。此外，遊客可以參觀肯尼迪航天中心，並親眼見證航天器發射的壯觀場面。

對外貿易也是佛州重要經濟動力之一。在美國對拉丁美洲和加勒比地區的所有進出口貿易中，佛羅里達州負責了16.1%的出口貢獻和19.1%的進口貢獻，貿易在與該地區的總貿易、出口與進口中居中心城市中占據主導地位。2023年，該州出口商品總額達到創紀錄的689億美元，占全州GDP的4.4%。自2013年以來，出口額增長了14%。佛羅里達州是全美第六大商品出口州，其對外貿易在2021年支持了約18.3萬個就業崗位，而這些崗位的薪酬平均比全國水平高出18%，主要出口商品包括計算機及電子產品、運輸設備、化工產品、機械以及食品及相關產品。佛羅里達州的中小型企業在出口中發揮了關鍵作用。2022年，全州共有58,923家公司從事出口業務，其中95%為員工少於500人的中小型企業，這些中小型企業貢獻了該州54.7%的商品出口額，顯示了其在全球市場中的重要地位[174]。在市場分布方面，佛羅里達州的主要出口目的地包括加拿大、巴西、墨西哥、英國以及多米尼加共和國。佛州沿海地區共有14個深水港口，2022年貨物吞吐量近1.13億噸，坦帕灣港（英語：Port Tampa Bay）是佛羅里達州貨物運輸量最大的港口。

房地產和金融業在佛州經濟同樣扮演了關鍵角色，特別是由於新移民的大量湧入，房地產交易經歷了非凡的增長，該行業的從業人員數量是全國平均水平的兩倍。佛羅里達州擁有4000家銀行機構，邁阿密是美國僅次於紐約的第二大國際銀行中心。

交通

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佛羅里達州擁有多樣化的交通方式。得益於該州的地形特點——平坦且無山脈，交通網絡的覆蓋十分便捷。交通事務由佛羅里達州運輸部負責管理。

公路運輸

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佛羅里達州的公路系統包括1,495英里（2,406公里）的州際公路，以及10,601英里（17,061公里）的非州際公路（包括佛羅里達州州道（英語：Florida State Highway System）和美國國道）。這些州際公路、佛羅里達州州道系統和美國國道均由佛羅里達州運輸部負責維護[175]。此外，還有超過177,000公里的其他公共道路覆蓋全州。

州際公路系統是佛羅里達州高速公路網絡的核心，由四條主要州際公路組成。4號州際公路（I-4）貫穿佛州中部，全長133英里，連接坦帕、奧蘭多和代托納比奇，是州內東西向的重要運輸通道。10號州際公路（I-10）是全國最南端的東西向州際公路，經彭薩科拉進入佛州，東往傑克遜維爾橫貫全境，在佛州境內全長362英里。75號州際公路（I-75）在萊克城進入佛州北部，與南部的邁阿密萊克斯相連，途經蓋恩斯維爾、奧卡拉、坦帕東部郊區、布雷登頓、薩拉索塔、邁爾斯堡、那不勒斯等城市，然後經穿越大沼澤地的「短吻鱷大道」到達勞德代爾堡，在佛州境內全長470英里。95號州際公路（I-95）從傑克遜維爾進入佛州，沿大西洋海岸線延伸，經過代托納比奇、太空海岸、棕櫚灣、維羅海灘、聖露西港、斯圖爾特、西棕櫚灘和勞德代爾堡，到達南端終點邁阿密市中心（英語：Greater Downtown Miami），在佛州境內全長382英里；它在傑克遜維爾與10號州際公路交匯，在代托納海灘與4號州際公路交匯；它也是州內最繁忙的高速公路之一，也是美國最長的南北向州際公路，北端終點位於緬因州霍爾頓東北部的加拿大邊境。此外，佛州境內還有四條輔助州際公路，包括110號州際公路、175號州際公路、195號州際公路、275號州際公路、295號州際公路、375號州際公路、395號州際公路、595號州際公路。

早於1956年聯邦援助公路法案（英語：Federal-Aid Highway Act of 1956）出台之前，佛羅里達州已經自行開始修建一條貫穿全州的長途收費公路——佛羅里達收費高速公路（英語：Florida's Turnpike）。第一段從皮爾斯堡南至戈爾登格萊茲立交（英語：Golden Glades Interchange），於1957年完工。隨後又北延至奧蘭多及懷爾德伍德，並向南延伸至霍姆斯特德，於1974年竣工。至今，佛州收費公路系統總長515英里（829 公里），除了懷爾德伍德至佛羅里達城的佛羅里達收費高速公路外，還有75號州際公路那不勒斯至勞德代爾堡段，即84號州道（英語：Florida State Road 84）（SR 84），以及275號州際公路皮內拉斯至馬納提段的陽光高架橋。

1號美國國道從佛羅里達州最南端的基韋斯特島，北抵緬因州美加邊界的肯特堡。這條公路在佛州境內全長545 英里（877 公里），在佛羅里達群島的部分被稱為海上公路，全長約150公里，包含42座橋梁，其中最長的是長達10.8公里的七哩橋。從南佛羅里達到傑克遜維爾，1號美國國道緊鄰大西洋海岸線和內陸水道（英語：Intracoastal Waterway），大致位於95號州際公路以東和A1A號州道（英語：Florida State Road A1A） (SR A1A) 以西，與這兩條公路大致平行。

在佛羅里達州營運長途巴士業務的運輸企業有灰狗巴士、超級巴士（英語：Megabus (North America)）和美鐵高速公路接駁服務。

航空運輸

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佛州有750餘個公共和私人機場，其中130個為公用機場，20個為商用機場，16個為國際機場，州內主要城市均建有國際機場，提供飛往美國國內及海外120個目的地的航班。每年有約7,000萬名旅客使用佛羅里達州的機場，其中4400萬是前來佛羅里達州的遊客。因其戰略性的地理位置，從佛羅里達州飛往拉丁美洲和加勒比地區城市的直飛航班數量，比從美國其他地區直飛的航班數總和更多。

根據美國聯邦航空管理局的分類，佛羅里達州有四個大型樞紐機場，包括邁阿密國際機場（MIA）、奧蘭多國際機場（MCO）、勞德代爾堡-好萊塢國際機場（FLL）和坦帕國際機場（TPA）；以及三個中型樞紐機場，包括西南佛羅里達國際機場（英語：Southwest Florida International Airport）（RSW）、棕櫚灘國際機場（PBI）和傑克遜維爾國際機場（JAX）。其中，邁阿密國際機場是美國航空的第三大樞紐，是其通往拉丁美洲和加勒比地區的主要門戶。奧蘭多國際機場和勞德代爾堡-好萊塢國際機場是銀色航空（英語：Silver Airways）的樞紐機場。

鐵路運輸

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佛羅里達州的鐵路建設始於19世紀後期，並在亨利·弗拉格勒等鐵路工業先驅的推動下迅速發展。佛羅里達東海岸鐵路是佛羅里達州最著名的鐵路公司之一，其將邁阿密連接至基韋斯特的鐵路工程堪稱奇蹟。隨着時間的推移，鐵路網絡覆蓋範圍不斷擴大，至今佛羅里達州擁有總長超過4500公里的鐵路網。

佛羅里達州的貨運鐵路主要用於運輸大宗商品、工業原材料及集裝箱貨物，有三家主要的貨運鐵路公司在佛州經營貨運業務。佛羅里達東海岸鐵路專注於州內沿海貨運線路，連接邁阿密與州內的多個港口。CSX運輸公司覆蓋佛羅里達州主要城市和工業區，並連接到全美其他地區。諾福克南方鐵路提供連接佛羅里達州與其他東南部州的貨運服務。佛州鐵路主要運輸貨物包括農產品、木材、化工產品、建材、燃料以及來自州內港口進出口的集裝箱。佛羅里達州的貨運鐵路在為港口提供支持方面尤為重要，其中邁阿密港、傑克遜維爾港、坦帕港等港口通過鐵路與內陸地區緊密相連。

佛羅里達州的長途鐵路客運服務由美國國家鐵路客運公司（Amtrak）提供，營運着紐約至邁阿密的銀色流星號（英語：Silver Meteor），以及芝加哥至邁阿密的佛羅里達人號（英語：Floridian (train)）兩對長途列車。此外，美鐵還在佛州經營着可提供人車同行服務的汽車列車（Auto Train），每日往返於弗吉尼亞州洛頓（英語：Lorton, Virginia）（華盛頓特區附近）和佛羅里達州桑福德（奧蘭多附近），該列車最多可搭載340輛汽車，是目前美國唯一提供此類服務的列車。

連接邁阿密和奧蘭多的光亮線（Brightline）是佛羅里達州唯一一條最高速度可達125英里/小時（200公里/小時）的准高速鐵路，也是美國唯一一條私人擁有和營運的城際客運鐵路。除了邁阿密中心和奧蘭多國際機場兩個終點站外，還設有阿文圖拉（英語：Aventura station）、勞德代爾堡、博卡拉頓和西棕櫚灘四個中間站，鐵路全長235英里（378公里），全程行車時間約3小時30分鐘。這一私營鐵路項目正計劃延長到坦帕，進一步增強州內主要城市間的聯繫。

水路運輸

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佛羅里達州共有16個由政府擁有的主要港口，這些港口在郵輪和貨物運輸中扮演着重要角色，包括邁阿密港、大沼澤地港（英語：Port Everglades）和卡納維拉爾港（英語：Port Canaveral）、傑克遜維爾港（英語：Port of Jacksonville）、坦帕灣港（英語：Port Tampa Bay）、基韋斯特港（英語：Port of Key West）、海牛港（英語：SeaPort Manatee）、棕櫚灘港（英語：Port of Palm Beach）、巴拿馬城港（英語：Port of Panama City）、彭薩科拉港（英語：Port of Pensacola）、聖喬港、聖彼德堡港（英語：Port of St. Petersburg）、皮爾斯堡港和費爾南迪納港（英語：Port of Fernandina）。佛羅里達州運輸部的港口辦公室負責全州港口系統的規劃和協調。其制定的《港口與水路系統規劃》旨在與其他運輸系統規劃協同合作，為全州港口項目的投資和發展提供指導。港口辦公室的工作重點包括港口基礎設施建設、貨運與郵輪運營優化，以及新興市場的開拓。

城市公共交通

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邁阿密的公共交通由公營機構邁阿密-戴德運輸提供服務，包括邁阿密地鐵（高運量重型鐵路標準的捷運系統）、都會旅客捷運系統（邁阿密市中心的自動旅客捷運系統），以及邁阿密都會巴士系統。邁阿密地鐵覆蓋邁阿密-戴德縣，共有兩條線路和23個車站，在邁阿密市中心的都會旅客捷運系統和三縣通勤鐵路相連。都會旅客捷運系統共有三條線路和21個車站，覆蓋邁阿密市中心（英語：Downtown Miami）、布里克爾（英語：Brickell）、公園西區（英語：Park West (Miami)）和藝術與娛樂區（英語：Arts & Entertainment District）。而在鄰近邁阿密-戴德縣的布勞沃德縣和棕櫚灘縣，城市公共交通則分別由縣政府轄下的布勞沃德縣運輸（英語：Broward County Transit）和棕櫚交通（英語：Palm Tran）提供。邁阿密-戴德縣、布勞沃德縣和棕櫚灘縣之間的通勤鐵路服務由三縣鐵路提供，包含18個車站，其中包括該地區的三個國際機場[176]。

奧蘭多都會區的通勤鐵路服務由太陽鐵路（英語：SunRail）（SunRail）提供，通過奧蘭多市中心（英語：Downtown Orlando）連接沃盧西亞縣和奧西奧拉縣，目前鐵路全長61.3英里（98.7公里），共設有17個車站。此外，山貓巴士（英語：Lynx (Orlando)）（Lynx）服務覆蓋橙縣、塞米諾爾縣和奧西歐拉縣的大奧蘭多地區[177]。

坦帕及周邊地區的巴士由希爾斯伯勒縣政府轄下的希爾斯伯勒地區區域交通（英語：Hillsborough Area Regional Transit）（HART）系統提供服務。此外，坦帕市中心設有TECO有軌電車（：TECO有轨电车）服務。皮尼拉斯縣及聖彼得堡則由皮尼拉斯陽光海岸公共交通局（英語：Pinellas Suncoast Transit Authority）（PSTA）提供公共交通服務[178][179]。

傑克遜維爾的公共交通由傑克遜維爾運輸管理局（英語：Jacksonville Transportation Authority）提供服務。傑克遜維爾市區設有名為傑克遜維爾空中走廊（英語：Jacksonville Skyway）的自動旅客捷運系統，連接了佛羅里達州立學院（英語：Florida State College at Jacksonville）市中心校區、北岸中央商務區、會議中心及南岸區域。該系統包括兩條線路，共有八個車站。傑克遜維爾交通管理局營運的巴士系統擁有180輛巴士、56條線路。[180]。

教育

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佛羅里達州的教育系統由公立和私立學校組成，包括佛羅里達州立大學系統（State University System of Florida，SUSF）、佛羅里達學院系統（Florida College System，FCS）、佛羅里達獨立學院與大學協會（Independent Colleges and Universities of Florida，ICUF）及其他私立機構，同時還包括初等和中等教育的中小學，以及提供線上教學的Online school網上學校（英語：Online school网上学校）。

初等及中等教育

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佛羅里達州的公立中小學系統由佛羅里達州教育局（英語：Florida Department of Education）管理。根據佛羅里達州憲法第九條第四節的規定，佛州有67個學區，每個縣各一個[181]。所有學區均獨立於當地政府，並通過對其轄區內的稅收來支持其預算[181]。每個學區由一個選舉產生的教育委員會（英語：Board of education）設定政策、預算、目標並審批支出，具體管理責任由學校總監（英語：Superintendent (education)）承擔。截至2023年，佛羅里達州共有4,230所公立中小學，包括941所高中、588所初中和2,248所小學，還有一些提供學前教育及其他教育的學校[182]，這些學校在2021—2022學年共服務了2,870,527名學生。

佛州擁有數百所各種類型的私立學校[183]，州教育局無權干預私立學校的營運[184]。私立學校可能獲得認證，也可能沒有認證，私立學校的畢業生無需參加成績測試。許多私立學校會獲得認證並進行成績測試，以向家長展示其對教育質量的關注。截至2021年，佛羅里達州共有2,640所私立中小學，共服務486,830名學生[182]。

高等教育

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佛羅里達州有12所公立大學組成了佛羅里達州立大學系統[185]。在2019學年，有346,604名學生就讀於該系統的十二所大學[186]。根據2016年統計，佛羅里達州的四年制課程學費為全美第二低，本州學生學費為26,000美元，外州學生學費為86,000美元；相比之下，美國的平均本州學生學費為34,800美元[187]。截至2020年，美國入學人數最多的公立大學中，有三所位於佛羅里達州：位於奧蘭多的中佛羅里達大學（排名第2）、位於蓋恩斯維爾的佛羅里達大學（排名第4），以及位於邁阿密的佛羅里達國際大學（排名第8）。

佛羅里達學院系統由8所公立社區學院和州立學院組成[188]，擁有68個校區遍布全州。2016年，系統內的學生註冊人數超過813,000人[189]。

佛羅里達州也有多所私立大學，佛羅里達獨立大學和學院聯盟（英語：Independent Colleges and Universities of Florida）是一個包含30所私立教育機構的協會[190]。該協會報告稱，其成員機構在2020年秋季共招收超過158,000名學生。[191]。位於科勒爾蓋布爾斯的邁阿密大學是美國頂尖的私立研究型大學之一。佛羅里達州第一所私立大學是成立於1883年的史丹森大學，位於沃盧西亞縣德蘭。

文化

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體育

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佛羅里達州擁有三支全國橄欖球聯盟（NFL）球隊、兩支美國職業棒球大聯盟（MLB）球隊、兩支美國職業籃球聯賽（NBA）球隊、兩支國家冰球聯盟（NHL）球隊和兩支美國職業足球大聯盟（MLS）球隊。佛羅里達州於1966年獲得首支永久性的主要職業體育隊，當時美式橄欖球聯盟新增了邁阿密海豚隊。自1991年以來，佛羅里達州通過稅收減免的形式為職業體育特許經營提供補貼[192]。約一半的美國職業棒球大聯盟球隊會在佛羅里達州進行春季訓練（英語：Spring training），這些球隊被非正式地組織為「葡萄柚聯盟」。在MLB歷史上，其他球隊也曾在佛羅里達州進行春季訓練。

全國改裝賽車競賽協會（NASCAR）的三個主要賽車系列均於二月在代托納國際賽道展開，其中包括代托納500。代托納還於八月舉辦無糖可樂400（英語：Coke Zero Sugar 400）周末比賽。NASCAR還在霍姆斯特德-邁阿密賽道於十月舉辦周末比賽。代托納24小時耐力賽是世界上最負盛名的耐力賽車賽事之一。此外，聖彼得堡大獎賽（英語：Grand Prix of St. Petersburg）和邁阿密大獎賽也舉辦印第賽車（IndyCar）賽事項目。

佛羅里達州是一個重要的高爾夫中心。美國職業高爾夫球協會（PGA）總部位於棕櫚灘花園，PGA巡迴賽總部位於龐特韋德拉海灘（傑克遜維爾的一個郊區），美國女子職業高爾夫協會（LPGA）總部位於代托納比奇。佛羅里達州舉辦的PGA巡迴賽賽事包括球員錦標賽、WGC-凱迪拉克錦標賽、阿諾德·帕爾默邀請賽、本田精英賽和威士伯錦標賽。

佛羅里達州在五個主要美國職業體育聯盟中均有球隊。最晚加入的球隊是邁阿密國際足球俱樂部，該隊於2020年開始參加美國職業足球大聯盟比賽[193]。

邁阿密網球公開賽是ATP大師賽1000和WTA頂級賽事之一，而德爾雷比奇網球公開賽則是ATP世界巡迴賽250之一。

佛羅里達州還擁有許多小聯盟的棒球、橄欖球、籃球、冰球、足球和室內美式橄欖球球隊[194]。賓希爾·格里芬體育場是佛羅里達州最大的橄欖球體育場，也是大學美式橄欖球比賽第12大場館，以及全球第18大體育場，官方座位容量為88,548個，不過在佛羅里達州的主場橄欖球比賽中，通常會容納超過90,000人。

佛羅里達州的大學擁有多項國家大學體育協會（NCAA）大學體育項目。主要的大學橄欖球隊包括大西洋沿岸聯盟的佛羅里達州立大學塞米諾爾隊和邁阿密颶風隊（英語：Miami Hurricanes），以及東南聯盟的佛羅里達鱷魚隊（英語：Florida Gators）[195]。1996年以來，佛羅里達州增加了四支NCAA第一級別美式足球碗賽分區（FBS）球隊：UCF騎士隊（英語：UCF Knights）、南佛羅里達公牛隊（英語：South Florida Bulls）、佛羅里達大西洋貓頭鷹隊（英語：Florida Atlantic Owls）和佛羅里達國際大學黑豹隊（英語：FIU Panthers）。

建築

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邁阿密海灘建築區的邁阿密裝飾藝術區，建於1920年代和1930年代

佛羅里達州擁有美國乃至全世界最大的裝飾藝術和摩登流線型建築群，大部分位於邁阿密都會區，尤其是邁阿密海灘的裝飾藝術區，這些建築是在該市成為度假勝地的過程中建造[196]。佛羅里達州獨有的一種建築設計是二戰後的邁阿密現代主義建築（英語：Miami Modern architecture），這種風格可以在邁阿密上城東區（英語：Upper Eastside）的現代建築歷史街區等地區看到[197]。

作為一個早期的重要銀行和金融區域中心，傑克遜維爾的建築展現出多種風格和設計原則。許多佛羅里達州最早的摩天大樓建於傑克遜維爾，最早可以追溯到1902年[198]，並在1974年至1981年間保持州內建築高度紀錄[199]。該市還擁有美國中西部以外最大的田園學派建築群[200]。此外，傑克遜維爾還因其世紀中期現代主義建築群而著名[201]。

佛羅里達州的一些地區還具有包括西班牙復興（英語：Spanish Colonial Revival architecture）、佛羅里達鄉土建築（英語：Florida cracker architecture）和地中海復興建築在內的建築風格[202]，這些建築風格都可以在聖奧古斯丁找到[203]。

象徵

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大多數州象徵物都是在1950年以後選定的，只有最古老的兩項——州花（1909年選定）和州鳥（1927年選定）——未被列入2010年的佛羅里達法規（英語：Florida Statutes）中[204]。

注釋

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  1. ^ 高程調整為1988年北美垂直基準。

參見

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參考文獻

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外部連結

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