原大阪商船株式会社台北支店
原大阪商船株式会社台北支店 | |
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台航大楼、公路大楼、公路总局 国家摄影文化中心台北馆 | |
位置 | 台湾台北市中正区忠孝西路一段70号 |
建成时间 | 昭和12年(1937年) |
官方名称 | 原大阪商船株式会社台北支店 |
类型 | 登录等级:直辖市定古迹 登录种类:产业设施 |
评定时间 | 2014年5月26日 |
详细登录资料 |
原大阪商船株式会社台北支店(简称大阪商船台北支店)是位于台湾台北市忠孝西路一段及怀宁街口的古迹,最初兴建目的为大阪商船的分支办公室,1937年启用,具有兴亚式建筑风格。目前已列为台北市市定古迹,并做为国家摄影文化中心台北馆使用。
简介
[编辑]大阪商船台北支店
[编辑]大阪商船台北支店由渡边节建筑事务所设计监造,当时地址是台北市表町二丁目16番地。1936年8月1日开工,1937年10月31日竣工,是钢筋混凝土造的三层楼建筑,属于现代主义风格,且三角窗楼顶设有兴亚式建筑风格的塔楼。[1]
大阪商船在台北市原设有基隆支店台北出张所;台北出张所在1936年10月1日升为台北支店,原基隆支店则变为基隆出张所。
战后1946年,由台湾航业使用。1958年,台湾省公路局(现交通部公路总局)进驻后,改称为“公路大楼”。[2]1968年,台湾省公路局在建筑东侧兴建九层楼的新大楼,且拆除塔楼并增建为4层楼。[3]2014年3月公路总局迁至台北市万华区后,本建筑移拨给中华民国文化部[4]。2014年5月26日,台北市政府公告为市定古迹。2017年1月17日文化部文化资产局开始修复工程,由徐裕健建筑师事务所设计修复,将顶楼的增建和东侧的九层楼建筑拆除,并回复为原本的外观。修复完工后,交由国立台湾美术馆筹设的国家摄影文化中心成立“国家摄影文化中心台北馆”,2021年4月20日开放参观。
原公路总局建筑九层楼的部分,土地由财团法人仁济院所属;2015年拆除,后兴建地上17层的仁济院忠孝馆前大楼,与原大阪商船台北支店间保留2米宽的通道。[4]
大阪商船与台湾
[编辑]大阪商船创立于1884年,从事海运业,本社位于日本大阪市,在各地设有支社和代理店,为现今日本大型航运公司商船三井之前身。其于台湾日治时期经营以下航路[5]:
- 基隆神户线
- 高雄横滨线
- 那霸基隆线
- 南北支那航路
- 基隆香港线
- 高雄广东线
- 高雄天津线
- 高雄大连线
- 基隆福州线
- 南洋航路
- 南洋定期线(行经马尼拉、爪哇等地)
- 基隆海防线(行经厦门、汕头、香港、广东等地)
- 台湾沿岸航路
- 台湾东沿岸线
- 台湾西沿岸线
- 苏澳花莲港联络线
大阪商船在台湾有以下机构(1938年)[6]:
- 台北支店
- 基隆出张所(基隆车站前)
- 高雄支店(高雄市新滨町)
- 台北船客案内所(台北市荣町二丁目)
- 大稻埕切符发卖所(台北市太平町四丁目)
- 台南代理店(台南市大正町)
- 台中切符发卖所(台中市橘町)
- 彰化切符发卖所(彰化车站前)
- 员林切符发卖所(员林车站前)
- 嘉义切符发卖所(嘉义市黑金町)
- 新营切符发卖所(新营车站前)
- 高雄切符发卖所(高雄车站前)
- 屏东切符发卖所(屏东车站前)
- 宜兰切符发卖所(宜兰车站前)
- 松山切符发卖所(松山车站前)
- 丰原切符发卖所(丰原车站前)
参见
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ ‘台湾建筑会志’第10辑第4号,台湾建筑会,昭和13年
- ^ 邱祖胤. 古蹟變身博物館 細說國家攝影文化中心前世今生. 中央通讯社. 2021-03-24 [2021-05-21]. (原始内容存档于2021-05-21) (中文(台湾)).
- ^ 原大阪商船株式會社臺北支店. 文化部文化资产局. (原始内容存档于2019-04-02).
- ^ 4.0 4.1 中华民国文化部. 「直轄市定古蹟原大阪商船株式會社臺北支店修復再利用暨攝影文化中心工程案」公共藝術設置計畫案 公開徵選簡章 (PDF). 文化部公共艺术官方网站. 2017. (原始内容存档 (PDF)于2019-04-02).
- ^ 大阪商船株式会社. 「臺灣」 大阪商船株式會社. 1916-10.
- ^ 臺灣旅行案內. 台湾日日新报社. 1938-01-13. (原始内容存档于2019-06-08).