東涌東站
此條目講述香港處於施工或詳細計畫階段的工程。 |
東涌東 Tung Chung East | |||||||||||
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位置 | 香港新界離島區 東涌P1路 | ||||||||||
地理座標 | 22°17′31″N 113°57′20″E / 22.29194°N 113.95556°E | ||||||||||
擁有者 | 香港鐵路有限公司 | ||||||||||
營運者 | 香港鐵路有限公司 | ||||||||||
途經路線 | 東涌綫 | ||||||||||
轉乘交通 | 巴士、小巴 | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1個島式月台[1] | ||||||||||
股道 | 2條 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
使用狀態 | 興建中 | ||||||||||
車站編號 | TCE | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
預計啟用時間 | 預計2029年12月[2][3] | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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東涌東站(英語:Tung Chung East Station)是港鐵東涌綫一個興建中的車站,鄰近東涌填海區。為了配合原有路軌路段,此站將會設為地面車站。車站由保華-中國鐵建聯營承建,於2023年5月動工[2][4],並預計於2029年12月啟用[2][5]。
車站佈局
[編輯]根據圖則,東涌東站設計為地面車站,月台層設置於地面,設兩條路軌,共用一個島式月台。大廳層則設於月台層之上,並由車站天橋連接出入口[1]。
大廳 | 車站天橋、出入口 | ||||||||||||
月台 |
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歷史
[編輯]2013年,東涌東站在《東涌新市鎮擴展研究》第二階段公眾諮詢首次提出[6]。
2014年9月17日,運輸及房屋局公佈《鐵路發展策略2014》,東涌東站並沒有一同納入東涌西延綫的興建計劃當中,但策略報告指出視乎東涌新市鎮的發展方向及進一步的可行性研究,日後或可增設東涌東站[7]。
2017年4月13日,發展局向立法會申請撥款205億元,款項將用作在東涌東填海130公頃,而當時預計工程於2023年完成,而東涌東站亦將於2026年投入服務[8]。
2017年4月18日,機管局將研究使用機鐵剩餘運載力來往東涌東站及機場島。[9]
2018年3月8日,港鐵行政總裁梁國權於全年業績發佈會中表示,東涌西延綫(包括東涌東站)的建議書已轉交特區政府考慮。[10]
2020年4月7日,行政長官林鄭月娥會同行政會議正式批准港鐵展開東涌綫延綫的詳細規劃及設計,包括東涌東站及東涌西站兩個車站,並預計2023年動工、2029年落成啟用[3],初步估算延綫造價為187億港元[11]。
2023年5月25日,港鐵在東涌東站舉行東涌綫延綫動工典禮,出席嘉賓包括財政司司長陳茂波、運輸及物流局局長林世雄、港鐵主席歐陽伯權等人士出席[12]。
建設圖集
[編輯]-
已動工的東涌東站地盤(2023年8月)
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正在澆築路基兩側護土牆(2024年3月)
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2024年9月
物業發展
[編輯]此站將設有上蓋物業計畫,原訂分為兩期發展,佔地7.61公頃;當中,原訂第一期位於整個上蓋計畫的東南面[13]。
2023年10月初,港鐵突然就東涌東站一期計畫招收意向書,總樓面約78.3萬平方呎,住宅樓面上限69.6萬平方呎、商場樓面上限8.8萬平方呎。港鐵共接獲32份意向書,包括長實、新地、信置及會德豐等。[14]然而,在緊接的招標中,並沒有任何發展商入標,計畫即時流標。[15]
按照港鐵公司計劃,此站上蓋計畫於2024年內再度招標[16]。及後,港鐵於該年11月決定將計畫由兩期分割為八期[17],當中首期於同月招收意向書,一共錄得33份,並緊接進行招標。[18]
最終於2024年12月20日,東涌東站的第一期物業發展計畫由南豐集團以「亨昌發展有限公司」名義成功投得。[19]
參考資料
[編輯]- ^ 1.0 1.1 東涌綫延綫總體規劃圖則TCLE-G08 (PDF). 路政署. 2021-11-15 [2022-02-03]. (原始內容 (pdf)存檔於2022-02-03).
- ^ 2.0 2.1 2.2 港鐵與政府簽訂東涌綫延綫項目協議. 香港電台. 2023年2月28日. (原始內容存檔於2023年3月4日).(繁體中文)
- ^ 3.0 3.1 政府邀港鐵開展東涌綫延綫規劃設計 料2023年動工. 香港電台. 2020年4月7日 [2020年4月7日]. (原始內容存檔於2020年4月7日).(繁體中文)
- ^ 港鐵東涌綫延綫動工 兩個新車站料2029年完工. 香港電台. 2023-05-25 [2023-05-25]. (原始內容存檔於2023-06-02).
- ^ 東涌線延線2023年動工 造價187億元. on.cc東網. [2020-04-07]. (原始內容存檔於2020-04-07) (中文(香港)).
- ^ 東涌研增兩鐵路站 可增2500伙. (原始內容存檔於2020-11-16).
- ^ 鐵路發展策略2014 第26-28、46頁 (PDF). 運輸及房屋局. 2014-09. (原始內容存檔 (PDF)於2020-11-16).
- ^ 東涌東填海建屋申撥205億 首批2023年遷入. (原始內容存檔於2020-11-16).
- ^ 研用機鐵閒置時段 東涌東機場島行車. (原始內容存檔於2020-11-16).
- ^ 業績公佈 (PDF). 港鐵. 2018-03-08 [2018-03-09]. (原始內容存檔 (PDF)於2020-11-16).
- ^ 政府邀請港鐵就東涌綫延綫詳細設計料造價187億元. 香港電台. 2020-04-07. (原始內容存檔於2020-11-16).
- ^ 港鐵東涌延線動土 陳茂波祝早竣工不超支. 明報. 2023-05-26 [2023-05-27]. (原始內容存檔於2023-06-01).
- ^ 港鐵與政府簽訂東涌綫延綫項目協議. 香港電台. 2023-03-28 [2024-03-09]. (原始內容存檔於2023-03-04).
- ^ 【地皮招標】港鐵東涌東站第1期共接獲32份意向書 恒地、會德豐等參與. 香港經濟日報. 2023-10-06 [2023-10-06].
- ^ 港鐵東涌東站地皮流標 今年第6幅. 獨立媒體. 2023-11-10 [2024-03-09].
- ^ 東涌東站地皮擬年內再招標. 大公報. 2024-03-08 [2024-03-09].
- ^ 港鐵東涌東站一期項目「拆細」重推 收33份意向書 鄧智輝:招標工作不可停頓. 星島網. 2024-11-21 [2024-11-22].
- ^ 港鐵就東涌東站第一期物業發展項目招標 下月18日截標. 香港電台. 2024-11-22 [2024-11-22].
- ^ 東涌東站第一期物業發展計畫合約批出,港鐵公司(新聞稿),2024年12月20日