伏尔加-第聂伯航空
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| 伏尔加-第聂伯航空 Авиакомпания «Волга-Днепр» Volga-Dnepr Airlines | |||||||
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| 创立于 | 1990年 | ||||||
| 开始营运 | 1991年 | ||||||
| 枢纽机场 |  俄罗斯 乌里扬诺夫斯克东方港机场 | ||||||
| 子公司 |  德国货运航空 空桥货运航空 横越货运航空 | ||||||
| 机队数量 | 24（另有12架订单） | ||||||
| 总部 | 俄罗斯 乌里扬诺夫斯克 | ||||||
| 网站 | volga-dnepr.com | ||||||
伏尔加-第聂伯航空公司（俄语：ООО «Авиакомпания «Волга-Днепр»）是一间总部设于俄罗斯乌里扬诺夫斯克的航空公司，主营定期货运航班及货运包机服务。该公司运营著全世界最大的安托诺夫An-124机队，是提供特大型货物运输的主要公司。[1]该公司的运营基地是乌里扬诺夫斯克东方港机场，次要枢纽为克拉斯诺亚尔斯克叶梅利亚诺夫国际机场。
历史
[编辑]伏尔加-第聂伯航空成立于1990年8月，由航星航空、安东诺夫设计局和马达西奇公司（Motor Sich）持股，并于次年10月首航，由阿姆斯特丹飞往阿拉木图。[1]该公司也是俄罗斯国内除俄航及其子公司之外的第一间提供特大货物运输服务的航空公司。2004年，伏尔加-第聂伯航空成立一间提供定期货运服务的子公司空桥货运航空。
伏尔加-第聂伯航空在爱尔兰香农机场和阿联酋沙迦国际机场设有单独的维修公司，这些公司属于伏尔加-第聂伯集团的子公司。
据《莫斯科国防简报》显示，伏尔加-第聂伯航空在历史上运输过挖掘机、游艇、火箭发射装置、固定翼飞机及直升机、大象、鲸、发电机组及一些珍贵的博物馆藏品等大型货物。[1]
2023年，加拿大政府决定对伏尔加-第聂伯航空实施制裁，导致该公司旗下一架安-124货机（尾号RA-82078）被多伦多机场扣留。加拿大政府有意将该机移交乌克兰方面，而伏尔加-第聂伯航空对此不满，并发起诉讼。[2]
服务
[编辑]货运
[编辑]定期货运服务
[编辑]空桥货运航空（ABC）是伏尔加-第聂伯集团旗下的定期货运航空公司，设立于2004年，是俄罗斯第一间使用波音747货机的航空公司。空桥货运航空目前使用12架波音747（8架747-400F和4架747-8F）。
客运
[编辑]伏尔加-第聂伯航空曾经营过小型的客运服务，提供往来莫斯科与多个目的地之间的航班，[3]截至2006年3月，这些目的地包括下诺夫哥罗德、奔萨和乌里扬诺夫斯克，执飞机型为雅克-40。[4]
机队
[编辑]
截至2018年1月，伏尔加-第聂伯航空（不计子公司）的机队如下：[4]
| 机型 | 数量 | 订购 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 安托诺夫An-124 | 12 | 3 | [5][6][7] |
| 伊尔-76TD-90VD | 5 | 0 | |
| 合计 | 17 | 3 |
参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 -. Volga-Dnepr and the AN-124-100. Moscow Defense Brief (Centre for Analysis of Strategies and Technologies). [2009-05-19]. （原始内容存档于2009-03-24）.
- ^ An-124 confiscation spurs lawsuit by Volga-Dnepr in Canada. AeroTime. 2023-12-10 [2024-02-22]. （原始内容存档于2024-02-26）.
- ^ Group history. Volga-Dnepr. [2018-10-26]. （原始内容存档于2013-10-19）.
- ^ 4.0 4.1 Company Profile. Volga-Dnepr. [2018-10-26]. （原始内容存档于2014-02-15）.
- ^ Снова за грузовик. Эксперт. 2009-12-25 [2018-10-26]. （原始内容存档于2012-07-29） （俄语）.
- ^ Is the born-again AN-124 ready for reconstruction?. Air Cargo World. [2018-10-26]. （原始内容存档于2013-08-29）.
- ^ 加拿大總理宣佈沒收俄羅斯安-124運輸機並啓動將其移交給基輔的程序. 俄罗斯卫星通讯社. 20230610T2354+0800 [2023-06-10]. （原始内容存档于2023-06-10） （中文）.
