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西班牙航空

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关于名称相近或相同的条目，请见“西班牙航空 (消歧义)”。
西班牙航空
Spanair
IATA ICAO 呼号
JK JKK SPANAIR
创立于1988年
终止运营2012年1月27日
枢纽机场巴塞罗那国际机场
重点机场马德里巴拉哈斯国际机场
马略卡颂圣若安机场
特内里费北部机场
飞行常客
奖励计划		Spanair Star[1]
贵宾休息室Sala VIP
航空联盟星空联盟
机队数量29
通航城市40
母公司北欧航空
总部西班牙巴塞罗那
重要人物Lars Lindgren（主席）
Marcus Hedblom（首席执行官）
西班牙航空的空中客车A320

西班牙航空（Spanair，在法律上以西班牙语所称的Spanair S.A.名义注册）是西班牙的全服务航空公司，基地位于巴塞罗那附近的略夫雷加特河畔奥斯皮塔莱特，在2009年前是北欧航空集团的子公司，结业前持有约11%股份[2]。西班牙航空不但经营西班牙国内以及欧洲的定期航班，也提供往西非的航班。航空公司雇用了3,161人[3]，以巴塞罗那机场为基地，马德里巴拉哈斯国际机场和马略卡颂圣若安机场为重点城市，2003年加入星空联盟。该航空公司于2011年1月15日陷入了财政危机，其后加泰罗尼亚政府决定向航空公司提供1050万欧元的援助贷款以援助西班牙航空。尽管如此，在与卡塔尔航空的注资救援谈判失败后，西班牙航空于2012年1月27日宣布结业[4]。

历史

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西班牙航空于1986年成立，1988年3月开始运作，是北欧航空与Viajes Marsans的合资企业，提供前往欧洲的非定期航空服务。1991年开通往美国、墨西哥和多米尼加共和国的航线，1994年开设西班牙国内航线，并于2003年5月1日加入星空联盟[5]。

公司成立初期，北欧航空集团占有94%股份，在2007年6月13日集团宣布把公司股份出售[6]。由于出售的价格未能反映现实价格，此计划在2008年6月19日取消。2009年1月30日，有加泰罗尼亚的投资集团以1欧元竞投西班牙航空，此竞投最终被接受，北欧航空集团退下火线成为小股东[7]。

2009年西班牙航空应公众要求设计新的品牌标识[8]。6月，西班牙航空为其机队涂上新的涂装[9]。

西班牙航空的最后几年陷入财政困难，在与卡达航空的注资救援谈判失败后，西班牙航空于2012年1月27日宣布结业[10]。西班牙发展部大臣（西班牙语：Ministerio de Fomento）称政府可能因没有适当提前通知结业为由[11][12]，会对西班牙航空罚款900万欧元。受西班牙航空结业影响，北欧航空集团的资产账面减少了17亿瑞典克朗（2.51亿美元）[2]。西班牙航空所有航班停止营运，但并没有说是否打算破产[13]。

机队

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西班牙航空结业前的机队如下[14][15][16]：

西班牙航空机队
机种 数量 载客量 备注
空中客车A320-232 19 156-180
空中客车A321-231 5 212
麦道MD-82 1 153-170 编号EC-HFP于2008年8月20日坠毁
麦道MD-83 3 153-170
麦道MD-87 1 125

事故

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外部链接

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维基共享资源中相关的多媒体资源：Spanair

参考资料

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  1. ^ [1]
  2. ^ 2.0 2.1 SAS Shares Drop as Spanair Ends Operations: Stockholm Mover. 31 January 2012 [2012-03-31]. （原始内容存档于2012-07-20）. 
  3. ^ The company had 3,161 employees and a fleet of 45 aircraft.. [2012-03-31]. （原始内容存档于2016-06-13）. 
  4. ^ Spanair shutdown strands 23,000 travelers. United Press International. January 28, 2012 [2012-01-30]. （原始内容存档于2017-07-02）. 
  5. ^ Spanair Star Alliance information. [2012-03-31]. （原始内容存档于2012-05-24）. 
  6. ^ New direction will ensure SASs future. June 13, 2007 [2012-03-31]. （原始内容存档于2011-07-23）. 
  7. ^ Definitive agreement regarding the sale of Spanair signed. January 30, 2009 [2012年3月31日]. （原始内容存档于2009年12月24日）. 
  8. ^ "Juntos elegimos la nueva identidad visual de Spanair （页面存档备份，存于互联网档案馆）." Spanair. Retrieved on 6 May 2009.
  9. ^ "Spanair's new livery on a first A320 （页面存档备份，存于互联网档案馆）." Skyliner. Retrieved on 6 June 2009.
  10. ^ Spanair shuts down. [2012-03-31]. （原始内容存档于2012-05-01）. 
  11. ^ "Spanair shut-down strands passengers Archive.is的存档，存档日期2012-07-15." Agence France Presse at the Kuwait Times. Retrieved on 31 January 2012.
  12. ^ Minder, Raphael and Nicola Clark. "Spain Threatens Fine After Airline's Quick Close （页面存档备份，存于互联网档案馆）." The New York Times. January 30, 2012. Retrieved on January 31, 2012.
  13. ^ Shuts Down; Future Uncertain&channel=comm/ Spanair Shuts Down; Future Uncertain[失效链接]
  14. ^ Spanair Fleet. [2012-03-31]. （原始内容存档于2012-01-21）. 
  15. ^ Spanair official fleet page. [2012-03-31]. （原始内容存档于2011-02-05）. 
  16. ^ Seatmaestro page for Spanair. [2012-03-31]. （原始内容存档于2015-11-10）. 


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