富士R2
富士R2(日語:スバル・R2)為日本富士重工業於2003年至2010年之間設計生產的輕型車,兄弟車為同公司出品的富士R1。關於車名的由來,原廠認為「R2」這種簡單、響亮的名字,代表和歷年來輕型車一樣的新價值觀[1]。
歷史
[編輯]富士R2 | |
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概覽 | |
製造商 | 富士重工業 |
生產日期 | 2003年-2010年 |
設計師 | 安德烈斯·札琶提納斯 |
車身及底盤 | |
車輛類別 | 輕型車 |
車體風格 | 輕型五門掀背車 |
動力佈局 | FF / 4WD |
相關車型 | 富士R1 |
動力系統 | |
引擎 | 658c.c.直列四缸SOHC EN07V型引擎 658c.c.直列四缸DOHC EN07D型引擎 658c.c.直列四缸DOHC EN07X型機械增壓引擎 |
變速器 | i-CVT、五速手動排檔 |
規格 | |
軸距 | 2,360mm |
長度 | 3,395mm |
寬度 | 1,475mm |
高度 | 1,520mm-1,525mm |
整備質量 | 770kg-880kg |
2003年 - 12月8日富士發表五門掀背車R2,動力來源共分三種:
- 658c.c.直列四缸SOHC EN07V型自然進氣引擎。
- 658c.c.直列四缸DOHC EN07D型自然進氣引擎,附AVCS主動閥門控制系統。
- 658c.c.直列四缸DOHC EN07X型機械增壓引擎
其中機械增壓式(引擎蓋多了一個進氣口)搭配七速i-CVT變速系統,而自然進氣式則搭配i-CVT或五速手排變速箱。雖然是輕型車,車頂卻高達1,525mm,營造出沒有壓迫感的頭部空間;全車系共有11種車色、2種內裝顏色可供選購。
2004年 - 11月29日發佈小改款,變更前保桿、鋁合金輪圈、排氣管等的造型,並新增入門級「i Casual」及性能級「Type S」等車型。另外還有特別仕樣車「Custom」,車頭保桿造型和其他車型不同。
2005年 - 6月14日再度推出另一特別式樣車「Utility Package」,包含:多功能助手席、防潑水椅面、免鑰匙感應門鎖系統(keyless entry system)、具MD/CD/FM和AM的音響系統等配備;第二款特仕車「Custom typeS」則具備專用的前保桿與進氣壩、三環儀錶板、真皮包覆方向盤與排檔頭、鋁合金油門與煞車踏板等配備。
2006年 - 4月24日與室內設計品牌Actus合作,針對女性駕駛人推出限量500部的「Refi limited」特仕車。外觀方面除「Refi limited」專屬貼紙外,也增加前霧燈、電動收納後視鏡、防紫外線後窗玻璃,內裝則強調優雅與大自然感,以北歐針葉白木的內裝面板搭配水藍色的高質感座椅,另有吸入式CD音響、芳香精油、12V充電座、座椅高度調整等配備;同年11月15日則另有「Refi Bitter selection」特仕版上市,追加具有過濾花粉功能的恆溫空調系統、六片CD 1DIN高傳真音響主機、前葉子鈑方向指示燈、專用金屬飾板等。此外雙前座安全氣囊被列為標準配備,消費者也可選購前霧燈或14吋鋁合金輪圈等。
2008年 - 8月4日為了慶祝原廠成立50周年,新推出「Favorite Edition」特仕車,配置四迴路ABS+EBD煞車系統、恆溫空調系統、Smartkey系統、CD音響主機、14吋輪圈、鍍鉻飾件等。
2009年 - 11月4日「Smart Selection」特仕車上市,此車款乃以「F+」車型為基礎,加裝具有過濾花粉功能的恆溫空調系統、Smartkey系統等。
2010年 - 3月14日原廠宣佈正式停產。
得獎紀錄
[編輯]- 2005年:第14屆RJC年度風雲車特別獎最佳輕型車獎。
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前期型車頭
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後期型車尾
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Type S車型
參見
[編輯]外部連結
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 參看(日語)SUBARU R2のネーミングの由來 互聯網檔案館的存檔,存檔日期2013-03-10.。