速霸陆R1e
| 速霸陆R1e | |
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| 概览 | |
| 制造商 | 富士重工 |
| 车身及底盘 | |
| 车体风格 | 三门掀背车 |
| 相关车型 | 速霸陆R1 |
| 动力系统 | |
| 电动机 | 40 kW（54 hp；54 PS） |
| 电动电池 | 锂电池 |
| 电动里程 | 80 km（50 mi） |
| 规格 | |
| 长度 | 3,285 mm（129.3英寸） |
| 宽度 | 1,475 mm（58.1英寸） |
| 高度 | 1,510 mm（59.4英寸） |
| 年表 | |
| 后继车型 | 速霸陆G4e |
速霸陆R1e（日语：スバル・R1e）是日本富士重工业和东京电力于2005年秋季起共同研发设计的双人座电动概念车，该款电动车的原型为速霸陆R1。
概要
[编辑]2005年秋季开始，富士重工业和东京电力共同开发这款电动汽车，直到2006年6月完成试作车。其锂离子充电电池由NEC研发，总重量约160公斤、总电压为346伏特，使用寿命约10年或24万公里。一般充电时间约8小时，充电完成后约可续航80公里，最高时速可达100km/hr。
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马达特写 -
内部链接
[编辑]参考资料
[编辑]- （日语）富士重工业：SUBARU “R1e” （页面存档备份，存于互联网档案馆）