小江站 (日本)
外觀
小江站 | |||||
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日語名稱 | |||||
小江 – おえ – Oe | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 日本長崎縣諫早市高來町上與313番 | ||||
地理座標 | 32°53′30.21″N 130°6′46.86″E / 32.8917250°N 130.1130167°E | ||||
擁有者 | 九州旅客鐵道(JR九州) | ||||
途經路線 |
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距離 |
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車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
月台 | 1面2線 | ||||
其他資訊 | |||||
電報碼 | オエ | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1934年3月24日 | ||||
上車人次 統計年度 | 平均每日<100人次(不含下車乘客) 2023 | ||||
服務 | |||||
■長崎本線 | |||||
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備註 | |||||
無人車站 設有自動售票機。 |
小江站(日語:小江駅/おええき Oe eki */?)是位於長崎縣諫早市高來町上與313番,九州旅客鐵道(JR九州)的長崎本線車站。
車站構造
[編輯]現時使用中的車站為以金屬版所建成、組合屋式的單層式簡易站房,出入口及開放式閘口位於中央通道,左側為候車室,並設有一部簡易式自動售票機;右側為已被封閉的洗手間。通過閘口後,沿跨線行人天橋前往月台。
站房左側設有5個泊車位。
月台
[編輯]採用島式月台設計。由於建在彎位上,月台闊度相對較為狹窄。上行線為通過線,為一線通過構造。整個月台都是露天設計,而且除了站牌及街燈外,並沒有任何月台設施。
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1、2 | ■長崎本線 | 上行 | 湯江、小長井、肥前濱、江北方向 |
下行 | 諫早、長崎方向 |
使用狀況
[編輯]在2016年度的1日平均乘車人次為120人。2017年度至2019年度,本站使用人數未達至全九州首300位,但由於仍超過100人,因為仍記錄於JR九州的每年排名內(以附表的形成處理),2020年度起,由於連100人或以上的水平都未能達到,所以不再出現於排名榜內。
乘車人次變化 | |
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年度 | 1日平均人次 |
2000 | 153 |
2001 | 154 |
2002 | 166 |
2003 | 175 |
2004 | 180 |
2005 | 191 |
2006 | 200 |
2007 | 199 |
2008 | 218 |
2009 | 210 |
2010 | 212 |
2011 | 186 |
2012 | 169 |
2013 | 158 |
2014 | 145 |
2015 | 129 |
2016 | 120[1] |
2017 | 少於314,多於100 [2] |
2018 | 少於308,多於100 [3] |
2019 | 少於303,多於100 [4] |
2020起 | <100 [5] |
歷史
[編輯]- 1934年:
其他
[編輯]- 包括此站在內,小江站[oe]、粟生站[ao]、大江站[oe]、飯井站[ii]和穎娃站[ei],以上這些車站名稱的羅馬字中均只有兩個英文字,為全日本最短羅馬字標記的車站。但是若計算音節數最短的車站為津站(若以訓令式羅馬字標記該站,津會以[tsu]表示。
相鄰車站
[編輯]註釋
[編輯]- ^ 長崎県統計年鑑 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) ,2020年9月5日參閲
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2017年度),九州旅客鉄道。
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2018年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2024-05-14]. (原始內容存檔 (PDF)於2020-03-15) (日語).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2019年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2024-05-14]. (原始內容存檔 (PDF)於2020-08-24) (日語).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2023年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2024-09-19]. (原始內容存檔 (PDF)於2024-09-19) (日語).
- ^ 九州鉄道百年祭実行委員會・百年史編纂部會 (編). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 (日語).
外部連結
[編輯]- JR九州小江站(日語)
- 國土地理院地圖參閲服務 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) - 小江站周邊的1/25000地形圖(圖名:諫早) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)