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熱气球佐贺站

坐标：33°15′27.7″N 130°14′48.5″E / 33.257694°N 130.246806°E

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熱气球佐贺站

车站出入口（2016年11月3日）

车站出入口（2016年11月3日）

日语名称

バルーンさが – Balloon Saga

车站概览

位置

日本佐贺县佐贺市嘉濑町大字萩野

33°15′27.7″N 130°14′48.5″E / 33.257694°N 130.246806°E

拥有者

九州旅客铁道（JR九州）

途经线路

■长崎本线
（包括直通■唐津线）

距离

4.8公里（起点站：佐贺）
29.8公里（起点站：鸟栖）

车站构造

站体类型

站台

2面2线

历史

启用日期

1989年11月18日

上车人次
统计年度

平均每日10,823人次（不含下车乘客）
2010年度

服务

■长崎本线
（包括直通■唐津线）

◄锅岛
（1.8公里）

久保田►
（1.6公里）

位置

备注

熱气球佐贺站^[1]（日语：バルーンさが駅／バルーンさがえき^{Barūn-Saga eki */?}）是一个位于日本佐贺县佐贺市嘉濑町大字荻野，属于九州旅客铁道（JR九州）长崎本线的铁路车站（临时车站）。此站只在佐贺国际热气球节（日语：佐賀インターナショナルバルーンフェスタ）举办期间（毎年10月下旬至11月上旬之间1星期）营业。

车站构造

通道夹着上行下行侧式月台1面1线的地面车站。此段的上行线与下行线轨道距离较大，两线之间设有月台与站舍（同样的构造亦可见于饭田线的下地站）。

历史

1989年11月18日：开业。
2024年10月3日：开始支援SUGOCA付款，并加设对应IC卡出、入闸的读写器^[2]^[3]^[4]^[5]。由于本站是临时车站，将会采用流动式出、入闸的读写器。

相邻车站

九州旅客铁道

长崎本线、唐津线（唐津线在佐贺站－久保田站间长崎本线）

锅岛－热气球佐贺－久保田

参考资料

^ 参照JR九州官方国际资讯instagram专面中采用的中文名称。
^ 长崎本线や佐世保线の交通系ＩＣカード利用区间来月から拡大，NHK，2024年9月9日。
^ 佐贺駅以西の长崎・佐世保线で“SUGOCA”　10月3日から利用可能に（页面存档备份，存于互联网档案馆），佐贺经济新闻，2024年9月4日。
^ 佐世保线もSUGOCA対応！でも意外な落とし穴に要注意“长崎〜ハウステンボス”は使えず（页面存档备份，存于互联网档案馆），长崎电视台（经富士电视台），2024年9月12日。
^ 西九州エリアにICカード乗車券SUGOCAを導入します! (PDF) (新闻稿). 九州旅客铁道 / 佐贺県 / 长崎県. 2022-08-22 [2022-08-22]. （原始内容 (PDF)存档于2022-08-22）（日本语）.

外部链接

JR九州有关2023年度熱气球佐贺站停车事宜。

维基共享资源上的相关多媒体资源：熱气球佐贺站

长崎本线

鸟栖 – 新鸟栖 – 肥前麓 – 中原 – 吉野里公园 – 神埼 – 伊贺屋 – 佐贺 – 锅岛 – 热气球佐贺（临） – 久保田 – 牛津 – 江北 – 肥前白石 – 肥前龙王 – 肥前鹿岛 – 肥前滨 – 肥前七浦 – 肥前饭田 – 多良 – （里号志站（日语：里信号場）） – 肥前大浦 – （土井崎号志站（日语：土井崎信号場）） – 小长井 – 长里 – 汤江 – 小江 – 肥前长田 – 东谏早 – 谏早 – 西谏早 – 喜喜津 – 市布 – 肥前古贺 – 现川 – （肥前三川信号场（日语：肥前三川信号場）） – 浦上 – 长崎
长与支线（旧线）：喜喜津 – 东园 – 大草 – 本川内 – 长与 – 高田 – 道之尾 – 西浦上 – 浦上

唐津线

（佐贺 – 锅岛 – 热气球佐贺（临） – ）久保田 – 小城 – 东多久 – 中多久 – 多久 – 严木 – 岩屋 – 相知 – 本牟田部 – 山本 – 鬼冢 – 唐津 – 西唐津
废除路段：多久 – 柚之木原（货） / 山本 – （中相知信号场） – 相知炭坑（货） / 山本 – 牟田部 – 岸岳 / 西唐津 – 大岛（货）

检索自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=熱氣球佐賀站&oldid=84725639”

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