東沖鋪站

東沖鋪站

Dongchongpu Railway Station
東沖鋪站 ; Dongchongpu Railway Station
位置	湖南省株洲市醴陵市板杉鄉東沖鋪村
地理座標	27°44′11″N 113°22′12″E / 27.736396°N 113.369994°E
車站類別	中間站
擁有者	廣州局集團株洲車站
途經路線	滬昆鐵路
股道	4
其他資訊
車站編號	33137
電報碼	DPG
拼音碼	DCP
車站等級	四等站
歷史
始建日期	1984年
關閉日期	1997年5月
重建日期	2005年11月5日
位置
位置

東沖鋪站位於湖南省株洲市醴陵市板杉鄉，是滬昆鐵路上的車站。車站目前由廣州局集團株洲車站管轄，不辦理客貨運業務^[2]。

東沖鋪站最初作為浙贛鐵路上增加的車站於1984年啟用，當時車站設有2條股道，為原株洲車務段管轄的四等站。浙贛鐵路複線化期間增加1條股道。1995年蓮易高等級公路通車後車站發送客流銳減，並最終於1997年5月被撤銷^[3]^:219。2004年開工的浙贛鐵路電氣化改造工程重建本站，於2005年11月5日開通^[4]，同時關閉源門鋪、板杉鋪、姚家壩三站^[5]^[6]。

2007年5月，車站由廣鐵集團株洲車務段改由南昌鐵路局宜春車務段管轄^[7]；2019年11月30日起改回廣州局集團管理^[8]。

相鄰車站

前一站	中國鐵路			後一站
醴陵站 ~~源門鋪站~~（已撤銷）上海方向		滬昆鐵路 ← 16km 東沖鋪站 20km →		五里墩站 ~~姚家壩站~~、~~羊石站~~（已撤銷）昆明方向

參考資料

^ GB/T 10302-2010：中華人民共和國鐵路車站代碼（代替GB/T 10302-1988）．2010年9月2日公佈，2010年12月1日實施．中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會: 8．
^ 浙赣线提速改造攻坚. 紅網-三湘都市報 (新浪網). 2005-11-07 [2020-07-11]. （原始內容存檔於2020-07-11）.
^ 醴陵市志編纂委員會. 醴陵市志. 湖南人民出版社. 2005 –透過湖南數字方志館.
^ 浙赣线湖南一新建车站开通. 瀟湘晨報 (新浪網). 2005-11-07 [2020-07-11]. （原始內容存檔於2020-07-11）.
^ 浙赣线提速改造攻坚. 紅網-三湘都市報 (新浪網). 2005-11-07 [2020-07-11]. （原始內容存檔於2020-07-11）.
^ 浙赣铁路电气化改造将完工株洲到杭州4.7小时. 浙江新聞. 2006-04-28 [2020-07-11]. （原始內容存檔於2020-07-11）.
^ 宜春史志>宜春年鉴>2008>交通>铁路交通. 宜春市人民政府. 2010-05-21 [2020-07-11]. （原始內容存檔於2020-10-19）.
^ 停运4年后，醴茶铁路恢复通车大势已定. 湘聲報 (長沙晚報網). 2019-12-08 [2020-07-11]. （原始內容存檔於2020-04-20）.

[1] GB/T 10302-2010：中華人民共和國鐵路車站代碼（代替GB/T 10302-1988）．2010年9月2日公佈，2010年12月1日實施．中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會: 8．

[2] 浙赣线提速改造攻坚. 紅網-三湘都市報 (新浪網). 2005-11-07 [2020-07-11]. （原始內容存檔於2020-07-11）.

[3] 醴陵市志編纂委員會. 醴陵市志. 湖南人民出版社. 2005 –透過湖南數字方志館.

[4] 浙赣线湖南一新建车站开通. 瀟湘晨報 (新浪網). 2005-11-07 [2020-07-11]. （原始內容存檔於2020-07-11）.

[5] 浙赣线提速改造攻坚. 紅網-三湘都市報 (新浪網). 2005-11-07 [2020-07-11]. （原始內容存檔於2020-07-11）.

[6] 浙赣铁路电气化改造将完工株洲到杭州4.7小时. 浙江新聞. 2006-04-28 [2020-07-11]. （原始內容存檔於2020-07-11）.

[7] 宜春史志>宜春年鉴>2008>交通>铁路交通. 宜春市人民政府. 2010-05-21 [2020-07-11]. （原始內容存檔於2020-10-19）.

[8] 停运4年后，醴茶铁路恢复通车大势已定. 湘聲報 (長沙晚報網). 2019-12-08 [2020-07-11]. （原始內容存檔於2020-04-20）.

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閱論編湖南省鐵路
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