扒挪块站
扒挪块站  Banuokuai Railway Station | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 位置 | 贵州省毕节市威宁彝族回族苗族自治县龙场镇边沿村 | ||||
| 地理坐标 | 26°37′45″N 104°29′40″E / 26.629256°N 104.494386°E | ||||
| 运营者 | 成都铁路局六盘水车务段 | ||||
| 途经线路 | 沪昆铁路 | ||||
| 股道 | 4 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 车站代码 | 49793[1] | ||||
| 电报码 | BKW | ||||
| 拼音码 | BNK | ||||
| 车站等级 | 五等站 | ||||
| 历史 | |||||
| 始建日期 | 1965年（老站） | ||||
| 重建日期 | 2012年（新站） | ||||
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扒挪块站是位于贵州省毕节市威宁彝族回族苗族自治县龙场镇边沿村的一个铁路车站，邮政编码553104。车站建于1965年，有沪昆铁路经过该站，曾仅办理货运，不办理客运业务，车站及其上下行区间均已电气化。车站距离贵阳站302公里，隶属成都铁路局六盘水车务段，是五等站[2]。
2012年12月6日，沪昆铁路六盘水-沾益间复线开通，原扒挪块站迁往北侧红布沟新址；本站上行的和梅花山站通过新建穿越梅花山主脉的乌蒙山一号、二号隧道直接连接，老线区间的乐居站、罗盘地站、树舍站撤销[3][4]；下行至贵阳、云南界河可渡河天生桥区间新建扒挪块隧道和新天生桥特大桥，代替原可渡河特大桥[5]。站场部分位于乌蒙山二号隧道内[6]。
邻近车站
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参考资料
[编辑]- ^ GB/T 10302-2010：中华人民共和国铁路车站代码（代替GB/T 10302-1988）．2010年9月2日公布，2010年12月1日实施．中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会: 2．
- ^ 晒晒我的最美班组——扒挪块站. 六盘水车务段 (微信公众号). 2023-05-09.
- ^ 六沾复线开通沪昆铁路撤销１１个站. 贵州都市报. 2012-12-21 [2015-07-24]. （原始内容存档于2015-07-23）.
- ^ 成都铁路局且午站. 中国铁路总公司. 2015-06-16 [2016-10-24]. （原始内容存档于2016-10-24）.
- ^ 崔建宏; 蒋良文. 六沾复线梅花山至天生桥线路方案地质选线 (PDF). 地质工程学报. 2014. doi:10.13544/j.cnki.jeg.2014.05.29.
- ^ 朱正国; 李文江; 宋玉香. 超大跨车站隧道三维数值模拟分析. 岩土力学. 2008.
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