龍運巴士E36A線
龍運巴士E36A線 | |
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Long Win Bus Route No. E36A | |
概覽 | |
營運公司 | 龍運巴士 |
所屬車廠 | 屯門車廠 - 元朗分廠(U) 小蠔灣車廠(T) |
使用車輛 | 各款雙層空調巴士 |
路線資訊 | |
路線類型 | 大嶼山北部對外巴士路線 |
起點站 | 東涌(逸東邨) |
途經 | 滿東邨、東涌北、屯門赤鱲角隧道、屯門市中心、紅橋、屏欣苑、天耀邨、天慈邨、形點 |
終點站 | 元朗(德業街) |
行駛距離 | 41.9公里 |
旅程時間 | 81分鐘 |
起點站服務時間 | 05:40-22:20 |
終點站服務時間 | 05:40-23:10 |
班次頻率 | 25-60分鐘 |
收費 | $14.4 |
去程分段點 | 屯門市廣場往元朗(德業街):$6.8 天水圍站往元朗(德業街):$4.8 |
回程分段點 | 屯門赤鱲角隧道轉車站往東涌(逸東邨):$12.4 裕雅苑往逸東邨:$3.8 |
相關路線 | |
服務時間以外 替代路線 | E33、E33P、E36、E37↔E31/37H |
競爭交通 | 港鐵 |
龍運巴士E36A線是香港一條來往東涌(逸東邨)及元朗(德業街)的巴士路線,途經滿東邨、東涌北、屯門赤鱲角隧道、屯門市中心、天耀邨及形點,但不經機場。它是由E34P及E34X線合併而成。
本線為繼E31線、E21A線及E32A線後大嶼山第四條只來往東涌而不來往機場的全日對外專營巴士路線。
歷史
[編輯]有關本路線前身E34P線的發展沿革,詳見條目龍運巴士E34P線。
- 2021年6月20日:配合屯門赤鱲角隧道公路通車的第二階段巴士路線重組,E36A線投入服務,取代E34P及E34X兩線之服務。[1][2][3]
- 2022年7月11日:本線延長服務時段,每日由元朗開出之頭班車時間提早至05:40,每日由東涌開出之尾班車時間延遲至22:20。[4]
- 2022年7月25日:本線往元朗方向增設屯門公路「新墟街市」站[5]。
- 2022年12月4日:本線逸東邨總站遷往逸東街西行「逸東邨居逸樓」[6]。
- 2023年7月30日:本線往元朗方向增設怡東路「裕雅苑雅盛閣」及「裕雅商場」站,提早星期六、日及公眾假期由東涌開出之頭班車時間至05:40。[7][8]
- 2024年12月1日: 加密班次[9]
服務時間及班次
[編輯]東涌(逸東邨)開 | 元朗(德業街)開 | ||||
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日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) | 日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) |
星期一至五 | 05:40-08:35 | 20-25 | 星期一至五 | 05:40-07:15 | 15-20 |
08:35-16:25 | 25-30 | 07:15-16:00 | 25-30 | ||
16:25-18:50 | 20-25 | 16:00-16:55 | 15-20 | ||
18:50-22:20 | 30 | 16:55-23:10 | 25-30 | ||
星期六 | 05:40-07:40 | 30 | 星期六 | 05:40-06:55 | 15-20 |
07:40-10:20 | 20 | 06:55-19:30 | 25-30 | ||
10:20-14:50 | 30 | 19:30-21:10 | 20 | ||
14:50-17:30 | 20 | 21:10-23:10 | 30 | ||
17:30-22:20 | 27-30 | ||||
星期日及公眾假期 | 05:40-09:15 | 25-30 | 星期日及公眾假期 | 05:40-19:50 | 25-30 |
09:15-12:55 | 20 | 19:50-21:10 | 20 | ||
12:55-22:20 | 25-30 | 21:10-23:10 | 30 |
收費
[編輯]全程:$14.4
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八達通轉乘優惠
[編輯]乘客登上本線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後指定時間內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲車資折扣優惠:
- E36A←→龍運A線,於屯門赤鱲角隧道轉車站轉乘
- E36A往東涌 → A33、A33X或A34往機場,次程可獲$10折扣優惠,轉乘時限為150分鐘(亦能於屯門區內車站進行轉乘)
- A33、A33X或A34往市區 → E36A往元朗,次程可獲$10折扣優惠,轉乘時限為90分鐘
- E36A往東涌 → A36或A37往機場,回贈首程車資,轉乘時限為150分鐘
- A36或A37往市區 → E36A往元朗,次程車資全免,轉乘時限為90分鐘
- A33、A33X、A34、A36或A37往機場 → E36A往東涌,次程車資全免,轉乘時限為150分鐘
- E36A往元朗(只限於大嶼山登車者) → A33、A33X、A34、A36或A37往市區,回贈首程車資,轉乘時限為90分鐘
- E36A←→龍運E線,於屯門赤鱲角隧道轉車站轉乘
- E33、E33P、E36或E37往機場 → E36A往東涌,回贈首程車資,轉乘時限為150分鐘
- E36A往元朗(只限於大嶼山登車者) → E33、E33P、E36或E37往市區,次程車資全免,轉乘時限為90分鐘
用車
[編輯]本線現時使用8架車行走。常見車型為亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12.8米 (UE6X) 及富豪B8L (UV6X)12.8米。
行車路線
[編輯]東涌(逸東邨)開經:逸東街、逸東邨公共交通總站、松仁路、裕東路(西行)、掉頭、裕東路(東行)、東涌東交匯處、怡東路(北行)、掉頭、怡東路(南行)、東涌海濱路、惠東路、文東路、迎東路、迎禧路、怡東路、東涌東交匯處、北大嶼山公路、順朗路、屯門赤鱲角隧道公路、龍富路、皇珠路、屯門公路、屯喜路、屯門公路、元朗公路、天水圍西交匯處、洪天路、屏廈路、天耀路、天湖路、天城路、天福路、朗天路、元朗公路、博愛交匯處、青山公路-元朗段、元朗安樂路、寶業街及德業街。
元朗(德業街)開經:德業街、康業街、寶業街、朗業街、朗日路、形點交通交匯處、朗日路、青山公路—元朗段、博愛交匯處、元朗公路、唐人新村交匯處、朗天路、天福路、天城路、天湖路、天耀路、屏廈路、洪天路、天水圍西交匯處、元朗公路、屯門公路、杯渡路、屯門鄉事會路、屯興路、屯門公路、皇珠路、龍富路、屯門赤鱲角隧道公路、順朗路、北大嶼山公路、東涌東交匯處、怡東路、迎禧路、迎東路、文東路、惠東路、東涌海濱路、怡東路、東涌東交匯處、裕東路(西行)、掉頭、裕東路(東行)、松仁路及逸東街。
沿線車站
[編輯]東涌(逸東邨)開 | 元朗(德業街)開 | ||||
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序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 逸東邨居逸樓 | 逸東街 | 1 | 元朗(德業街)巴士總站 | |
2 | 北大嶼山醫院 | 松仁路 | 2 | 尚豪庭 | 寶業街 |
3 | 滿東邨 | 滿東邨巴士總站 | 3 | 形點 II | 朗日路 |
4 | 逸東邨福逸樓 | 裕東路 | 4 | 形點 I | 形點交通交匯處 |
5 | 逸東邨雍逸樓 | 5 | 天耀邨耀豐樓 | 天城路 | |
6 | 海堤灣畔 | 惠東路 | 6 | 天耀邨耀盛樓 | 天湖路 |
7 | 藍天海岸 | 文東路 | 7 | 天耀邨耀民樓 | 天耀路 |
8 | 映灣園第二期 | 8 | 天水圍站 | 屏廈路 | |
9 | 映灣園第一期 | 9 | 紅橋 | 屯門公路 | |
10 | 迎東邨 | 迎東路 | 10 | 新墟街市 | |
11 | 昇薈 | 11 | 屯門市中心 | 屯門市中心公共運輸交匯處 | |
12 | 迎禧路 | 12 | 屯門赤鱲角隧道轉車站(A4) | 屯門赤鱲角隧道 | |
13 | 裕雅苑雅盛閣 | 怡東路 | 13 | 迎禧路裕雅苑 | 迎禧路 |
14 | 裕雅商場 | 14 | 東環 | ||
15 | 屯門赤鱲角隧道轉車站(T3) | 屯門赤鱲角隧道 | 15 | 昇薈 | 迎東路 |
16 | 屯門大會堂 | 屯喜路 | 16 | 迎東邨 | |
17 | 新墟街市 | 屯門公路 | 17 | 映灣園第二期 | 文東路 |
18 | 紅橋 | 18 | 怡東路 | ||
19 | 天水圍站 | 屏廈路 | 19 | 怡文中學 | |
20 | 天盛苑 | 天耀路 | 20 | 海堤灣畔 | 惠東路 |
21 | 賞湖居 | 天湖路 | 21 | 滿東邨 | 滿東邨巴士總站 |
22 | 天慈邨 | 天城路 | 22 | 逸東邨福逸樓 | 裕東路 |
23 | 形點I | 青山公路-元朗段 | 23 | 逸東邨雍逸樓 | |
24 | 尚豪庭 | 寶業街 | 24 | 逸東邨美逸樓 | 松仁路 |
25 | 元朗(德業街)巴士總站 | 25 | 逸東邨居逸樓 | 逸東街 |
爭議
[編輯]本路線在新界西北一帶只有東頭工業區、天慈邨、紅橋和新墟為其他E線未有提供服務的地區,沿途人口並不密集,加上班次非常疏落,未能吸引兩地居民選乘,非繁忙時間在元朗和天水圍上落的乘客寥寥可數。但由於本路線為新界西北唯一往返東涌北的路線,故本路線客源主要集中在屯門市中心和屯門赤鱲角隧道轉車站往返東涌北一帶,而本路線收費卻是根據全程行車里數釐定收費,收費比起路程及車時更為長的巴士路線(包括由屯門市中心往返東涌西的E33↔E31轉車優惠;及由東涌北往返荃灣的E32A)為貴,乘客感到很不划算,服務時間亦比較短,因此導致除繁忙時間外客量不高。
意外
[編輯]- 2022年12月16日:一部龍運E36A早上近9時30分在東涌北迴旋處失控,與一部5.5噸貨車相撞,再撞到一部輕型貨車,2貨車司機不治,另有10人傷。
參考資料
[編輯]- ^ 配合屯門至赤鱲角連接路的北面連接路通車 專營巴士行車路線調整安排 (PDF). 元朗區議會交通及運輸委員會傳閱文件第2021/40號. 2021-05-31 [2021-06-07]. (原始內容存檔 (PDF)於2022-07-13).
- ^ 龍運元朗天水圍8條路線 6月20日起行經屯赤隧道. 龍運巴士有限公司新聞稿. 2021-06-02 [2021-06-07]. (原始內容存檔於2021-06-02).
- ^ 頭條日報. 龍運8條路線本月20日起行經屯赤隧道 新辦E36A元朗至東涌. 頭條日報 Headline Daily. [2022-08-01]. (原始內容存檔於2022-07-13).
- ^ 龍運巴士有限公司,〈E36A 延長服務時段 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)〉[乘客通告],2022年7月。
- ^ 龍運巴士有限公司,〈E36A新增巴士站 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)〉[乘客通告],2022年7月。
- ^ E36A, E42P東涌(逸東邨)總站永久遷移 (PDF). [2022-11-25]. (原始內容存檔 (PDF)於使用
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(幫助)). - ^ E32A,E36A 新增巴士站 (PDF). [2023-07-25]. (原始內容存檔 (PDF)於使用
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(幫助)). - ^ E36A 提早星期六及星期日東涌開出頭班車時間 (PDF). [2023-07-28]. (原始內容存檔 (PDF)於使用
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(幫助)). - ^ E36A加強服務 (PDF).
外部連結
[編輯]- 龍運E36A線官方網站路線資料
- 香港巴士大典上的相關條目:龍運巴士E36A線