田心站
田心站  Tianxin Railway Station | |||||
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.jpg) 田心站的站房（朝向人民北路）現為廣州鐵路集團長沙貨運中心株洲物流車間，旁邊為株洲公交T3路田心車站站 | |||||
| 其他名稱 | 田心老火車站 | ||||
| 位置 | 湖南省株洲市石峰區人民北路451號 | ||||
| 地理座標 | 27°52′17″N 113°07′29″E / 27.87139°N 113.12472°E | ||||
| 擁有者 | 中國鐵路廣州局集團有限公司株洲北站[1] | ||||
| 營運者 |  中國鐵路 | ||||
| 途經路線 | 京廣鐵路、滬昆鐵路 | ||||
| 轉乘交通 | 公交站：田心車站 | ||||
| 車站構造 | |||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||
| 月台 | 1座側式站台、1座島式站台 | ||||
| 股道 | 5 | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 使用狀態 | 使用中 | ||||
| 車站編號 | 23018[2] | ||||
| 電報碼 | TXQ[3][4] | ||||
| 拼音碼 | TXI | ||||
| 車站等級 | 四等站 | ||||
| 歷史 | |||||
| 始建日期 | 1937年 | ||||
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田心站是一個京廣鐵路和滬昆鐵路上的鐵路車站，有時被稱為「田心老火車站」[5][6]，位於湖南省株洲市田心，建於1937年，目前為四等站，總面積3963平方米[7]:33，距北京西站1634公里，距豐臺站1623公里，距廣州站660公里，距上海站1160公里，距昆明站1530公里，郵政編碼為412001。本站是湘黔線實際上的起點，但在客運運價里程表中，京廣、滬昆交匯點只計株洲站。[8][9]
該車站鄰近廣州鐵路集團株洲機務段和南車株洲電力機車廠區，東側為株洲北編組站，西側有連接喻家坪工業站的專用線。[10][11]田心II場位於報亭路田心路交叉口以西。
站線布置
[編輯]利用狀況
[編輯]田心站目前已不辦理旅客乘降及行李、包裹託運，但仍辦理整車、零擔貨物發到。[12]1998年10月以前，田心站仍有廣鐵集團管內普通旅客列車停靠，但1998年10月1日起即通過不停車。[13]目前京廣線下行旅客列車在進入株洲站前大多通過此站，而滬昆線下行的旅客列車在通過此站後即離開京廣、滬昆共線區段，經原清水塘站（距株洲站11公里，站台現已不存，站房尚存[14]）至十里沖站。
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- 數據截至1987年4月1日
- 由湘黔線上行前往長沙的508、512次列車在株洲換向，故需在田心站停靠兩次
| 車次編號 | 列車等級 | 始發車站 | 始發時間 | 本車站 | 離站時間 | 終到車站 | 終到時間 | 剩餘行車時間 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 506 | 客 | 邵陽 | 21:55 | 田心 | 4:34 | 株洲 | 4:45 | 0:11 |
| 512 | 客 | 懷化 | 16:20 | 田心 | 8:00 | 長沙 | 10:22 | 2:22 |
| 512 | 客 | 懷化 | 16:20 | 田心 | 8:37 | 長沙 | 10:22 | 1:45 |
| 505 | 客 | 長沙 | 10:27 | 田心 | 12:22 | 邵陽 | 20:35 | 8:13 |
| 508 | 客 | 邵陽 | 06:50 | 田心 | 14:55 | 長沙 | 17:00 | 2:05 |
| 511 | 客 | 長沙 | 12:36 | 田心 | 15:12 | 懷化 | 次日9:20 | 18:08 |
| 508 | 客 | 邵陽 | 06:50 | 田心 | 15:38 | 長沙 | 17:00 | 1:22 |
| 507 | 客 | 長沙 | 17:57 | 田心 | 20:11 | 邵陽 | 次日4:45 | 8:34 |
1997年時停靠的車次
[編輯]- 數據截至1997年4月1日[16]
| 車次編號 | 列車等級 | 始發車站 | 始發時間 | 本車站 | 離站時間 | 終到車站 | 終到時間 | 剩餘行車時間 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 811 | 客 | 株洲 | 14:48 | 田心 | 14:59 | 懷化 | 次日6:42 | 15:43 |
| 812 | 客 | 懷化 | 15:58 | 田心 | 07:58 | 株洲 | 8:08 | 0:10 |
事件
[編輯]- 1968年1月6日，株洲開往韶山的3次列車（後改為韶3次）在行至田心站時，數百名前往韶山參觀的學生因列車嚴重超員而湧入行李車，並與列車工作人員發生爭執，導致值勤檢車員被打傷，車輛段群眾組織頭目藉機擴大事態，製造停車事件，導致京廣、浙贛、湘黔三大幹線中斷行車3天，直接經濟損失1028萬餘元。[7]:41
臨近車站
[編輯]參見
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參考資料
[編輯]- ^ 唐小平; 覃農. “电子脑袋”指挥接发列车——株洲北站启用SAM系统集中自动控制模式纪实. 廣州鐵道. 2017-09-21 [2018-06-21]. （原始內容存檔於2018-06-21）.
- ^ GB/T 10302-2010：中華人民共和國鐵路車站代碼（代替GB/T 10302-1988）．2010年9月2日公布，2010年12月1日實施．中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會: 35．
- ^ 鐵道部電子計算技術中心, 鐵道部運輸局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中國鐵道出版社. 1998: 35. ISBN 9787113030995.
- ^ 中華人民共和國鐵道部. 铁路电报站名略号（2012）. 北京: 中國鐵道出版社. 2012: 126. CSBN 15113·3468.
- ^ 老人重伤住院，请他的家人速联系. 株洲晚報. 2013-02-20 [2015-04-19]. （原始內容存檔於2015-04-19）.
- ^ 中通快遞株洲分公司 網際網路檔案館的存檔，存檔日期2015-04-19.
- ^ 7.0 7.1 株洲市地方志編纂委員會. 株洲市志 第三册 卷9 交通. 湖南出版社. 1994. ISBN 7-5438-0621-5.
- ^ 中国统计年鉴1983 五 运输邮电>>主要铁路干线营业里程. 中國經濟與社會發展統計數據庫. [2016-09-26]. （原始內容存檔於2016-09-27）.
- ^ 湘黔铁路改用无缝长轨. 瀟湘晨報. 2005-10-10 [2016-09-26]. （原始內容存檔於2016-09-27）.
- ^ 羅啟心. 铁轨上的株洲传奇. 株洲日報. 2013-10-29 [2015-04-01]. （原始內容存檔於2015-04-02）.
- ^ 喻家坪这个工业站. [2015-09-01]. （原始內容存檔於2016-06-02）.
- ^ 火车站介绍. 火車票網. [2012-10-13]. （原始內容存檔於2012-10-30）.
- ^ 鐵道部運輸局. 全国铁路旅客列车时刻表98-99. 北京: 中國鐵道出版社. 1998. ISBN 7-113-03112-9.
- ^ 伍婷婷; 唐兵兵. 株洲清水塘乘降所 曾有爱情在这里上下. 紅網. 2015-02-25 [2016-07-17]. （原始內容存檔於2016-08-16）.
- ^ 鐵道部運輸局. 全国铁路旅客列车时刻表1987. 北京: 中國鐵道出版社. 1987: 199. ISBN 7-113-00037-1.
- ^ 鐵道部運輸局. 全国铁路旅客列车时刻表97-98. 北京: 中國鐵道出版社. 1997: 221. ISBN 7-113-02580-3.
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