港深西部公路
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 港深西部公路的天橋橫跨青山公路 | |
| 原名 | 后海灣幹線（計劃時使用） |
| 命名緣由 | 命名文件：2007年6月22日憲報第4056號政府公告 |
| 命名日期 | 2007年6月22日 |
| 道路長度 | 5.4公里（3.4英里） |
| 車速限制 | 每小時 50-100[1]公里每小時 |
| 車道數 | 6線雙程（3線雙程來回及各1線路肩） |
| 地點 | 香港新界西北 |
| 起點 | 屯門區藍地元朗公路 |
| 終點 | 元朗區鰲磡石深圳灣公路大橋 |
| 建造 | |
| 興建計劃 | 后海灣幹線 |
| 動工 | 2003年 |
| 通車 | 2007年7月1日 |
港深西部公路（英語：Kong Sham Western Highway），施工時曾稱為后海灣幹線（英語：Deep Bay Link），是位於香港屯門區和元朗區的一條快速公路，連接9號幹線元朗公路至后海灣鰲磡石的深圳灣公路大橋（深港西部通道）的入口。港深西部公路為10號幹線的一部份。全線均為三線雙程分隔公路。
耗資39億港元的后海灣幹線工程於2003年開始，並於2006年底完成，此公路已與深圳灣公路大橋一併於2007年7月1日通車，以慶祝香港主權移交十週年。由蛇口街道駕車經深港西部通道的深圳灣口岸、深圳灣公路大橋及元朗公路直達3號幹線青朗公路或9號幹線屯門公路，全程只需15分鐘。該道路並於2007年6月22日正式命名為港深西部公路[2]。
港深西部公路在接近廈村處設有廈村交匯處，通往新圍污水處理廠及田廈路。廈村交匯處以北的一段公路屬封閉道路，除了的士於指定時間之外，進入該路段的所有車輛必須持有有效封閉道路通行許可證。本公路車速限制為每小時80公里或每小時100公里。[3]。
快相機位
[編輯]於公路往深圳灣方向，近廈村出口設有一組的固定快相機位，該段車速限制是80公里。 而位於深圳灣公路大橋來回方向（即往深圳灣及屯門方向），警方亦可能設有流動偵測儀器，該段車速限制是100公里。
最後，於深圳灣口岸禁區範圍的港方口岸區，於來回方向亦有可能設有偵測儀器，該段車速限制是50公里。
公共交通
[編輯]參見
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 道路交通條例（第374章）. 香港特別行政區政府 運輸署. （原始內容存檔於2007-11-09）.
- ^ 道路命名：香港特別行政區憲報第4056號公告. （原始內容存檔於2007-09-27）.
- ^ 深圳灣公路大橋駕駛指引 (PDF). [2007-09-26]. （原始內容存檔 (PDF)於2016-04-14）.
外部連結
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 香港10號幹線
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| 深港西部通道／深圳灣公路大橋 - 港深西部公路 | ||