马湾高架道路
| 马湾高架道路 Ma Wan Viaduct | |
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| 坐标 | 22°20′51″N 114°3′38″E / 22.34750°N 114.06056°E |
| 承载 | 8条（桥面6条，桥底2条） 另有2条铁路路轨 |
| 跨越 | 马湾 |
| 设计参数 | |
| 全长 | 503米（1,650英尺） |
| 历史 | |
| 开通日 | 1997年5月22日 英属香港 |
| 统计 | |
| 日交通量 | 54,000 |
| 地图 | |
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马湾高架道路（英语：Ma Wan Viaduct）是香港连接大屿山至青衣岛的青屿干线的一部分，属青马管制区范围，横跨马湾连接青马大桥及汲水门大桥并设有马湾路出入口接驳区内道路，全长503米，上层为六线双程分隔高速公路，有盖下层为两条机场铁路路轨及两线单线紧急行车路，管制区人员获授权执行《青马管制区条例》。1997年5月22日通车，是香港机场核心计划中的重要道路工程之一。
问题
[编辑]马湾高架道路虽然其中一端连接汲水门大桥，但由于上层的行车方向设计问题，在正常下亦只能直通青马大桥，不能直接往返马湾，因此所有由马湾前往大屿山的车辆必须绕经青马大桥并在青衣西北交汇处折返。
参考资料
[编辑]外部链接
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 青马管制区 
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| 3号干线：青朗公路（只限汀九桥部分） - 青衣西北交汇处 - 长青公路 - 长青隧道 - 青葵公路 8号干线：北大屿山公路（只限欣澳以东部分）- 青屿干线（包括汲水门大桥、马湾高架道路、青马大桥） 其他道路：马湾路、青衣北岸公路 | ||
| 香港8号干线
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| 青沙公路（包括南湾隧道、昂船洲大桥、尖山隧道、沙田岭隧道及大围隧道） – 长青公路 – 青衣西北交汇处 – 青屿干线（包括汲水门大桥、马湾高架道路、青马大桥） – 北大屿山公路 | ||