香港快速公路
外观
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香港快速公路,英文为Expressway,是根据香港法例第374Q章《道路交通(快速公路)规例》规限,并根据香港《道路交通条例》刊登在《香港宪报》的高速道路。香港快速公路的车速限制为时速为70至110公里,其中北大屿山公路为全港车速限制最宽松的道路,为时速110公里。所有高速公路路牌都会是以绿色底色显示。
虽然香港早已设有多条干线系统,但并非所有干线道路都是快速公路,例如隧道路段、早期建设位于市区的道路(如坚拿道天桥、窝打老道、观塘道);此外,也有非属于干线系统的道路(主要为连接干线系统的道路)被纳入快速公路。
另外,行车隧道不会被列为快速公路内,但实际上与快速公路并无太大差异。
路段
[编辑]以下为香港已建成的快速公路[1](截至2020年1月):
项目 | 道路 | 注 |
---|---|---|
1 | 东区走廊(维园道至永泰道) | 中环及湾仔绕道出口以东路段属4号干线,以西路段连接4号干线 |
2 | 观塘绕道(鲤鱼门道至太子道东) | 属2号干线 |
3 | 西九龙公路及青葵公路 | 属3号干线 |
4 | 荃湾路 | 属5号干线 |
5 | 屯门公路(荃湾路及青山公路(荃湾段)交界处至皇珠路) | 属9号干线 |
6 | 元朗公路(蓝地交汇处至十八乡交汇处) | 属9号干线 |
7 | 青朗公路(不包括大榄隧道)及元朗公路通往青朗公路的路段 | 属3号干线 |
8 | 新田公路 | 属9号干线 |
9 | 粉岭公路 | 属9号干线 |
10 | 大埔太和路(吐露港公路至宝雅路) | 连接9号干线 |
11 | 吐露港公路 | 属9号干线 |
12 | 完善路(大埔太和路至吐露港公路) | 连接9号干线 |
13 | 大埔公路沙田段(吐露港公路至禾𪨶邨) | 属9号干线 |
14 | 沙田路 | 属1号干线 |
15 | 大老山公路、沙沥公路及部分马鞍山路 | 大老山公路属2号干线,沙沥公路连接1号干线及2号干线,马鞍山路连接2号干线 |
16 | 青沙公路(长青公路至尖山隧道,不包括南湾隧道) | 属8号干线 |
17 | 青葵公路(至长青隧道入口)、长青公路 | 属3号干线 |
18 | 青屿干线及马湾路 | 青屿干线属8号干线,双线双程的马湾路连接8号干线,为全港最狭窄的快速公路 |
19 | 北大屿山公路(大屿山缴费广场至东涌东交汇处)和竹篙湾公路 | 北大屿山公路属8号干线,竹篙湾公路连接8号干线,未来可能归属11号干线 |
20 | 港深西部公路及深港西部通道/深圳湾公路大桥 | 属10号干线 |
21 | 港珠澳大桥香港连接路(不包括观景山隧道 ) | 唯一采用右上左落行驶方向的快速公路,连接 珠三角环线高速,为唯一一条直接连接中华人民共和国国家高速公路网的快速公路 |
出入口
[编辑]在快速公路入口,会竖立标示提示驾驶者即将进入快速公路,需遵守有关快速公路的规则。
在快速公路出口前,也会竖立标示提示驾驶者即将离开快速公路,而在主干道,更会在快速公路出口前若干距离竖立龙门架提示驾驶者。
限制
[编辑]- 除超车外需靠左驶(港珠澳大桥香港连接路则为靠右驶)
- 除非为前往右边出口,否则中型及重型货车、巴士、救援车辆、任何拖着拖车或另一车辆的汽车,以及贴有P牌的私家车、轻型货车、摩托车及机动三轮车,一律禁止使用最右边行车线。(港珠澳大桥香港连接路则为最左线)
注释
[编辑]- ^ 运输署 - 交通通告 快速公路界限的决定及划定 Archive.is的存档,存档日期2019-06-15