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懷化站

座標27°33′39″N 109°57′48″E / 27.56083°N 109.96333°E / 27.56083; 109.96333
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懷化站
中國國家鐵路集團

Huaihua Railway Station
站房
站房
位置 中國湖南省懷化市
地理座標27°33′39″N 109°57′48″E / 27.56083°N 109.96333°E / 27.56083; 109.96333
營運者廣州鐵路集團懷化車務段
途經路線滬昆鐵路渝懷鐵路焦柳鐵路
其他資訊
車站編號35534[2]
電報碼HHQ
拼音碼HHU
車站等級一等站[1]
歷史
始建日期1971年
啟用日期1972年
站線配置圖
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位置
地圖

懷化站是位於中國湖南省懷化市的一個鐵路車站,始建於1971年,1972年隨湘黔鐵路建成通車並投入使用。懷化站有始發到達北京、上海、無錫、深圳等地的多趟旅客列車,每年旅客發送量超過360萬人[3]

歷史

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懷化站最初於1971年3月作為湘黔鐵路工程的一部分開工,設到發線4條。1972年11月廣州鐵路局認為懷化站的規模無法應付日後的需要,因而提出擴建懷化車站的建議。1973年初湖南省政府經研究後將懷化站的擴建工程作為緊急任務下達,擴建工程包括增建6~10道調車線及貨車檢修設備,擴建工程於1973年7月完工。在位於焦柳鐵路上的原懷化南站(現懷化西站)於1978年建成之前,懷化站在擔任客運業務外還負責湘黔線區段站的作業及貨運任務[4]

1987年懷化站進行改建工程。在此次改建過程中,車站延長了站台到發線長度,在1~4道鋪設整體道床以及新建1100平方米的行包大樓。到1990年,懷化站設有客運房屋5910平方米,3座站台,3座雨棚以及2座地道2座[4],每日到發客車9.25對[5]

作為株六複線、渝懷鐵路的附屬工程,鐵路部門於2001年在車站北側的盈口鄉新建懷化客車整備所[6]

2005年,廣鐵集團對懷化站的站房進行了重建。懷化站新站房於2007年1月15日投入使用[7]。同年7月懷化市當地政府對原先占地1500平方米的站前廣場進行了改擴建工程[5]渝懷鐵路於2007年開通後,懷化站於當年4月18日開行前往梅江站方向的7272次列車[8]

2022年6月20日至12月30日,本站實施改善工程,包括將2、3、4號月台加高、並在所有月台各增建一部扶手電梯、雨篷翻新、旅客引導系統、標誌、燈光更換、監控補強、改善行包地道、改善消防系統、車站大樓吊頂翻新等。[9][10]

車站結構

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懷化站進站大廳,玻璃幕牆上掛有「沒有共產黨就沒有新中國」宣傳海報。
俯瞰懷化站
懷化站

站房

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懷化站目前的站房於2007年投入使用,占地面積1.25萬平方米。站房通過採用全鋼吊頂、外立面通過大量使用玻璃幕牆以突出「通透」之特點。車站售票處位於站房東側,面積540平方米,設有13個售票窗口;車站站房內設有3個大型候車室、2個貴賓室和一個軟席候車室,可一次容納6000餘人候車[7][11]。其中一層候車室位於站房一樓,面積1517平方米,內設有軟席候車區、母子軍人候車區以及貴賓室以及一個讀書角[12],可容納1334名旅客;二層候車室位於站房二樓,面積2018平方米,可容納2220名旅客[1]

站場

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懷化站設有5座站台。1站台即基本站台為高站台,寬9米[13];二、三、四站台寬10.5米。站台上的風雨棚長550米,站內整體道床每道各設上水井22個。站台與站房之間各設一座進站天橋、出站地道、行包地道和郵政地道連接[14]。站場設有7條到發線、3條正線、1條調車線,北側還有2條客車整備線和4條存車線,設有通往老懷化機務段、長沙車輛段懷化客車整備所、懷化工務段等單位的專用線[15][16]

旅客列車目的地

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始發列車

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懷化站所有的始發列車全部由廣鐵集團擔當。

擔當路局 車次 目的地
廣州鐵路集團
K268 北京西
K534(淡季停運)、K1374 上海南
K809 無錫
K9262 深圳東
7266 澧縣
7269 塘豹
7275 新晃
7272 梅江

過路列車

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列車所屬路局 站點
北京局集團 北京西昆明
廣州局集團 成都東深圳松桃深圳東達州廣州
成都局集團 北京西貴陽上海南重慶北寧波廣州深圳東
濟南局集團 煙台貴陽
昆明局集團 昆明北京西連雲港東上海南寧波
南昌局集團 成都東南昌重慶西重慶北福州廈門北貴陽昆明九江
上海局集團 南通昆明重慶北(淡季停開)、寧波(淡季停開)、貴陽(金溫公司擔當)、溫州(金溫公司擔當)
瀋陽局集團 長春昆明
南寧局集團 南充北湛江張家界南寧
武漢局集團 襄陽湛江

事件

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2014年3月22日13時50分懷化站廣場出口附近,一青年男子持刀進行一起無差別砍殺事件,造成1名老人和2名小孩受傷[17]

鄰近車站

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前一站 中國鐵路 後一站
上海方向
滬昆鐵路
0← 9km 懷化站 10km →
昆明方向
焦作方向
焦柳鐵路
← 5km 懷化站 4km →
懷化西站
柳州方向
焦柳鐵路舊線
0000 懷化站 000 00
終點站
重慶北方向
渝懷鐵路
← 11km 懷化站0 0 0 0
終點站

參見

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參考文獻

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  1. ^ 1.0 1.1 大站风采 怀化站. 廣鐵集團. [2017-11-04]. (原始內容存檔於2017年11月7日). 
  2. ^ GB/T 10302-2010:中華人民共和國鐵路車站代碼(代替GB/T 10302-1988).2010年9月2日公布,2010年12月1日實施.中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會: 16.
  3. ^ 湘西门户怀化站. 鐵流網. 2007-02-07 [2011-05-20]. [永久失效連結]
  4. ^ 4.0 4.1 怀化火车站. 鐵路網. 2015-10-14 [2017-11-03]. (原始內容存檔於2020-12-05). 
  5. ^ 5.0 5.1 怀化火车站的历史沿革. 甜游懷化. 2016-11-21 [2017-11-03]. (原始內容存檔於2020-11-26). 
  6. ^ 法院兵分5路:拆除在重点工程征地内的突建房. 法制日報 (搜狐網). 2001-11-13. 
  7. ^ 7.0 7.1 怀化火车新站完工 将成湘鄂渝黔桂周边最大火车站. 紅網. 2006-12-20 [2017-11-03]. (原始內容存檔於2007-03-23). 
  8. ^ 怀化首列西行列车驶出 4·18提速怀化车站呈现三大亮. 懷化新聞網. 2007-04-18 [2017-11-03]. (原始內容存檔於2017-11-07). 
  9. ^ 明天起,怀化火车站部分区域将进行改造施工!. 懷化交通廣播. 2022-06-19 [2022-08-20]. 
  10. ^ 怀化火车站即将开始改造,来看看怎么改. 多彩懷化. 2021-12-27 [2022-08-20]. 
  11. ^ 新照片-老照片:怀化火车站大变样. 懷化新聞網. 2008-09-24 [2017-11-03]. (原始內容存檔於2017-11-07). 
  12. ^ 怀化火车站设“读书角” 成农民工出行免费读书乐园. 紅網. 2014-02-08 [2017-11-03]. (原始內容存檔於2019-11-18). 
  13. ^ 中铁二十五局集团建安公司承建的怀化站站台装修施工正酣. 建築時空. 2007-07-16 [2017-11-03]. (原始內容存檔於2017-11-07). 
  14. ^ 廣鐵集團黨委宣傳部. 怀化火车站. 廣鐵集團. 2011-12-24. (原始內容存檔於2017年11月7日). 
  15. ^ 申宏華. 怀化南站点线能力利用与提高研究. 華南理工大學. 2007. doi:10.7666/d.Y1275821. 
  16. ^ 王充. 怀化铁路枢纽货运系统布局优化研究. 鐵道貨運. 2019. doi:10.16669/j.cnki.issn.1004-2024.2019.03.07. 
  17. ^ 湖南怀化火车站发生恶意砍伤路人事件 嫌疑人抓获. 中國新聞網. 2014-03-22 [2014-03-22]. (原始內容存檔於2014-03-25). 

外部連結

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