牛久保站
外观
牛久保 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日语名称 | |||||||||||
牛久保 – うしくぼ – Ushikubo | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本爱知县丰川市牛久保町城迹55号 | ||||||||||
地理坐标 | 34°48′32″N 137°22′55.3″E / 34.80889°N 137.382028°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站(跨站式站房) | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | クホ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1897年(明治30年)7月15日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日877人次(不含下车乘客) 2017 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
备注 | |||||||||||
牛久保站(日语:牛久保駅/うしくぼえき Ushikubo eki */?)是位于爱知县丰川市牛久保町城迹55号,东海旅客铁道(JR东海)的饭田线车站。车站编号是CD04。
历史
[编辑]- 1897年(明治30年)7月15日 - 丰川铁道车站启用[1][2]。为旅客和货物车站[2]。
- 1943年(昭和18年)
- 1971年(昭和46年)12月1日 - 结束货物、行李起卸业务[2]。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由东海旅客铁道(JR东海)营运[4]。
- 1995年(平成7年)9月1日 - 委托东海交通事业负责车站业务,成为业务委托车站[5]。
- 2010年(平成22年)3月13日 - 此站开始可以使用IC卡“TOICA”[6]。
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站,设有2面2线的相对式月台。车站北边为1号月台,南边为2号月台。另外,在2号月台后方(月台南边)位置曾经设有可让上下行列车进入的3号线(待避线)[7]。截至2018年4月,下行方向的设备和3号月台下行方向的安全侧线均已经撤走。
车站大楼位于1号月台(下行月台)侧。上下行月台之间设有跨线桥连接[8]。此站是饭田线少数设有车站职员当值的车站(但是晚间没有职员当值[9])。此站是由丰川站管理的业务委托车站である[9],设有绿色窗口。此站可使用“TOICA”IC卡及其互相运用的交通IC卡。
月台
[编辑]月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
---|---|---|---|
1 | 饭田线 | 下行 | 丰川、饭田方向[10] |
2 | 上行 | 丰桥方向[10] |
-
月台(2019年4月)
-
站名牌(2019年4月)
-
简易TOICA闸机(2019年4月)
使用状况
[编辑]旅客
[编辑]根据“丰川市之统计”,在2017年度,乘车人次总计320,022人。平均每日乘车人次为877[使用状况 1]。
以下为1950年度至2017年度的1日平均乘车人次:
1日平均乘车人次变化 | ||
---|---|---|
年度 | 乘车人次 | 参考资料 |
1950年度 | 2,284人 | [使用状况 2] |
1951年度 | 2,429人 | [使用状况 3] |
1952年度 | 2,377人 | [使用状况 4] |
1953年度 | 2,428人 | [使用状况 5] |
1954年度 | 2,404人 | [使用状况 6] |
1955年度 | 2,375人 | [使用状况 7] |
1956年度 | 2,438人 | [使用状况 8] |
1957年度 | 2,300人 | [使用状况 9] |
1958年度 | 2,224人 | [使用状况 10] |
1959年度 | 2,311人 | [使用状况 11] |
1960年度 | 2,406人 | [使用状况 12] |
1961年度 | 2,419人 | [使用状况 13] |
1962年度 | 2,372人 | [使用状况 14] |
1963年度 | 2,501人 | [使用状况 15] |
1964年度 | 2,411人 | [使用状况 16] |
1965年度 | 2,499人 | [使用状况 17] |
1966年度 | 2,570人 | [使用状况 18] |
1967年度 | 2,354人 | [使用状况 19] |
1968年度 | 2,192人 | [使用状况 20] |
1969年度 | 1,974人 | [使用状况 21] |
1970年度 | 1,879人 | [使用状况 22] |
1971年度 | 1,711人 | [使用状况 23] |
1972年度 | 1,618人 | [使用状况 24] |
1973年度 | 1,576人 | [使用状况 25] |
1974年度 | 1,576人 | [使用状况 26] |
1975年度 | 1,513人 | [使用状况 27] |
1976年度 | 1,387人 | [使用状况 28] |
1977年度 | 1,307人 | [使用状况 29] |
1978年度 | 1,183人 | [使用状况 30] |
1979年度 | 1,120人 | [使用状况 31] |
1980年度 | 1,100人 | [使用状况 32] |
1981年度 | 1,045人 | [使用状况 33] |
1982年度 | 1,124人 | [使用状况 34] |
1983年度 | 1,041人 | [使用状况 35] |
1984年度 | 943人 | [使用状况 36] |
1985年度 | 843人 | [使用状况 37] |
1986年度 | 809人 | [使用状况 38] |
1987年度 | 831人 | [使用状况 39] |
1988年度 | 910人 | [使用状况 40] |
1989年度 | 914人 | [使用状况 41] |
1990年度 | 890人 | [使用状况 42] |
1991年度 | 908人 | [使用状况 43] |
1992年度 | 900人 | [使用状况 44] |
1993年度 | 981人 | [使用状况 45] |
1994年度 | 995人 | [使用状况 46] |
1995年度 | 998人 | [使用状况 47] |
1996年度 | 989人 | [使用状况 48] |
1997年度 | 960人 | [使用状况 49][使用状况 50] |
1998年度 | 916人 | [使用状况 51][使用状况 50] |
1999年度 | 927人 | [使用状况 52][使用状况 50] |
2000年度 | 919人 | [使用状况 50] |
2001年度 | 924人 | [使用状况 50] |
2002年度 | 896人 | [使用状况 53] |
2003年度 | 915人 | [使用状况 53] |
2004年度 | 878人 | [使用状况 53] |
2005年度 | 840人 | [使用状况 53] |
2006年度 | 808人 | [使用状况 53] |
2007年度 | 865人 | [使用状况 53] |
2008年度 | 865人 | [使用状况 54] |
2009年度 | 830人 | [使用状况 54] |
2010年度 | 799人 | [使用状况 54] |
2011年度 | 815人 | [使用状况 55] |
2012年度 | 801人 | [使用状况 55] |
2013年度 | 799人 | [使用状况 56] |
2014年度 | 790人 | [使用状况 56] |
2015年度 | 854人 | [使用状况 56] |
2016年度 | 877人 | [使用状况 1] |
2017年度 | 877人 | [使用状况 1] |
货物
[编辑]以下为在1950年度至1971年度终止货物起卸之间的货物起卸量(起载、卸载公吨数)列表:
货物起卸量变化 | ||
---|---|---|
年度 | 起载 | 卸载 |
1950年度 | 7,956t | 3,628t |
1951年度 | 5,236t | 3,640t |
1952年度 | 3,483t | 4,030t |
1953年度 | 4,229t | 5,844t |
1954年度 | 4,546t | 6,199t |
1955年度 | 4,474t | 5,852t |
1956年度 | 4,229t | 6,852t |
1957年度 | 3,774t | 4,498t |
1958年度 | 3,823t | 4,508t |
1959年度 | 5,705t | 5,198t |
1960年度 | 8,737t | 7,039t |
1961年度 | 10,980t | 7,096t |
1962年度 | 6,656t | 7,712t |
1963年度 | 10,001t | 7,075t |
1964年度 | 5,054t | 6,260t |
1965年度 | 3,779t | 3,264t |
1966年度 | 1,966t | 3,263t |
1967年度 | 8,994t | 2,782t |
1968年度 | 21,008t | 3,040t |
1969年度 | 17,823t | 2,825t |
1970年度 | 18,186t | 2,742t |
1971年度 | 9,260t | 1,263t |
※参考资料与乘车人次相同。 |
车站周边
[编辑]此站位于丰川市南部的牛久保地区。1日あたり约800人の乘车客数があり、
- 牛久保城
- 大圣寺
- 长谷寺
- 丰川市立牛久保小学
- 牛久保儿童馆
- 牛久保商店街(常盘通,爱知县道495号宿谷川线)
- 牛久保駅通\牛久保站通
- 爱知县道400号丰桥丰川线(南大通)
- 国道151号
- 丰铁巴士 丰川线、新丰线 牛久保巴士站、牛久保南巴士站
- Mega World丰川本店
- FamilyMart丰川城下店
- Aprecio丰川店
- 山田电机丰川店
- AOKI丰川城下店
- EDION丰川店
- 宜得利丰川店
- Across丰川(综合商业设施)
- 丰川Korona World(电影,娱乐设施)
- K's电机豊川店
巴士路线
[编辑]相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 《停车场変迁大事典》1,156页
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 《停车场変迁大事典》2,98页
- ^ 《タイムスリップ饭田线》,90页
- ^ 曾根悟(监修). 朝日新闻出版分册百科编集部(编集) , 编. 飯田線・身延線・小海線. 周刊 历史でめぐる铁道全路线 国铁・JR (朝日新闻出版). 2009-07-26, (3): 17 (日语).
- ^ 《饭田线百年ものがたり》,128页
- ^ 平成22年3月 TOICAがますます便利になります!! (PDF) (新闻稿). 东海旅客铁道. 2009-12-21 [2020-12-19]. (原始内容 (PDF)存档于2020-12-19) (日语).
- ^ ‘东海道ライン全线・全駅・全配线’第4卷,6-7页(配线图)、45页。方角的配线图与实际地图比较对照。
- ^ ‘东海道ライン全线・全駅・全配线’第4卷,45页
- ^ 9.0 9.1 ‘东海旅客铁道20年史’,732页
- ^ 10.0 10.1 用车站时间表的方向资讯。详情参见JR东海官方网站的各站时间表 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(截至2015年1月)。
使用状况
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 《丰川市之统计》平成30年版
- ^ 《爱知县统计年鉴》昭和27年度刊,327页
- ^ 《爱知县统计年鉴》28年度刊,311页
- ^ 《爱知县统计年鉴》29年度刊,330页
- ^ 《爱知县统计年鉴》30年度刊,306页
- ^ 《爱知县统计年鉴》31年度刊,304页
- ^ 《爱知县统计年鉴》32年度刊,320页
- ^ 《爱知县统计年鉴》33年度刊,336页
- ^ 《爱知县统计年鉴》34年度刊,380页
- ^ 《爱知县统计年鉴》35年度刊,293页
- ^ 《爱知县统计年鉴》36年度刊,261页
- ^ 《爱知县统计年鉴》37年度刊,325页
- ^ 《爱知县统计年鉴》38年度刊,297页
- ^ 《爱知县统计年鉴》39年度刊,299页
- ^ 《爱知县统计年鉴》40年度刊,263页
- ^ 《爱知县统计年鉴》41年度刊,239页
- ^ 《爱知县统计年鉴》42年度刊,263页
- ^ 《爱知县统计年鉴》43年度刊,193页
- ^ 《爱知县统计年鉴》44年度刊,197页
- ^ 《爱知县统计年鉴》45年度刊,205页
- ^ 《爱知县统计年鉴》46年度刊,229页
- ^ 《爱知县统计年鉴》47年度刊,237页
- ^ 《爱知县统计年鉴》48年度刊,217页
- ^ 《爱知县统计年鉴》49年度刊,215页
- ^ 《爱知县统计年鉴》50年度刊,221页
- ^ 《爱知县统计年鉴》51年度刊,225页
- ^ 《爱知县统计年鉴》52年度刊,217页
- ^ 《爱知县统计年鉴》53年度刊,231页
- ^ 《爱知县统计年鉴》54年度刊,233页
- ^ 《爱知县统计年鉴》55年度刊,221页
- ^ 《爱知县统计年鉴》56年度刊,227页
- ^ 《爱知县统计年鉴》57年度刊,239页
- ^ 《爱知县统计年鉴》58年度刊,223页
- ^ 《爱知县统计年鉴》59年度刊,223页
- ^ 《爱知县统计年鉴》60年度刊,241页
- ^ 《爱知县统计年鉴》61年度刊,235页
- ^ 《爱知县统计年鉴》62年度刊,223页
- ^ 《爱知县统计年鉴》63年度刊,223页
- ^ 《爱知县统计年鉴》平成元年度刊,225页
- ^ 《爱知县统计年鉴》2年度刊,223页
- ^ 《爱知县统计年鉴》3年度刊,225页
- ^ 《爱知县统计年鉴》4年度刊,229页
- ^ 《爱知县统计年鉴》5年度刊,221页
- ^ 《爱知县统计年鉴》6年度刊,221页
- ^ 《爱知县统计年鉴》7年度刊,239页
- ^ 《爱知县统计年鉴》8年度刊,241页
- ^ 《爱知县统计年鉴》9年度刊,243页
- ^ 《爱知县统计年鉴》10年度刊,241页
- ^ 《爱知县统计年鉴》11年度刊,241页
- ^ 50.0 50.1 50.2 50.3 50.4 《丰川市之统计》平成14年版,74页
- ^ 《爱知县统计年鉴》12年度刊,239页
- ^ 《爱知县统计年鉴》13年度刊,240页
- ^ 53.0 53.1 53.2 53.3 53.4 53.5 《丰川市之统计》平成20年版,50页
- ^ 54.0 54.1 54.2 《丰川市之统计》平成23年版,52页
- ^ 55.0 55.1 《丰川市之统计》平成25年版
- ^ 56.0 56.1 56.2 《丰川市之统计》平成28年版
参考文献
[编辑]- 爱知县(编). 愛知縣統計年鑑 各年度版 (日语).
- 石野哲(编). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編. JTB. 1998. ISBN 978-4-533-02980-6 (日语).
- 笠原香、冢本雅启. タイムスリップ飯田線. 大正出版. 2007. ISBN 978-4-8117-0657-3 (日语).
- 川岛令三. 東海道ライン全線・全駅・全配線. 第4卷 丰桥站-名古屋区. 讲谈社. 2009. ISBN 978-4-06-270014-6 (日语).
- 东海旅客铁道(编). 東海旅客鉄道20年史. 东海旅客铁道. 2007 (日语).
- 东海旅客铁道饭田分店(监修). 飯田線百年ものがたり. 新叶社. 2005 (日语).
- 豊川市(编). 豊川市の統計 各年版. 丰川市 (日语).